Αποτελέσματα αναζήτησης

Προσφορά 5000 τελική τιμή....

Eσυ μπορείς να με καταλάβεις γιατί κουβαλάμε την ίδια αρρώστια. :):):):)

Πωλείται όπως είναι αχρησιμοποιητο μετά την ολική ανακατασκευη.. Το μηχανάκι αγοράστηκε πέρσι 4000 ευρω και μου κόστισε 5500 ως τωρα. Ο λόγος που θέλω να το δώσω είναι γιατί έχω πολύ λίγο ελεύθερο χρόνο πια λόγω δουλειάς και δεν το χρησιμοποιώ καθόλου . Είναι σε κατάσταση βιτρίνας και όποιος το...

Γεια σε ολους! Αυτές τις μερες θα βρίσκομαι στο χωριό Αγραφα οικογενειακως και την Τρίτη 16-8 θα ξεκινήσω νωρίς το πρωί από χωμα μέχρι την Θηβα. Η διαδρομή που έχω κατα νου είναι Αγραφα-Μαραθος-Χρυσω-Δαφνη-Παππαδια-Καρπενησι-Καλιακουδα-Ροσκα-Λιβαδακι-Λευκα-Αρτοτινα-Αθ Διακος-Παυλιανη Αν...

Και μια τελευταία φώτο.. Στάλθηκε από το SM-A315G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Με τόσες βλάβες ξέχασα να αναφέρω τα καλά..... Αφθονη η δυναμη του κινητηρα χωρίς ίχνος κραδασμών! Οι αναρτησεις καταπληκτικες το φανάρι κάνει την νύχτα μέρα ( χωρίς να στραβώνει τους αλλους) Δεν καίει τίποτα αφού στα πάνω κάτω που κάνω αυτές τις μερες στην δουλειά μετρησα 4,5 λιτρα για 100χλμ...

Όταν είχα πάει για να αγοράσω τη μοτοσυκλέτα προσπάθησα να δοκιμάσω και τη μίζα αλλά η μπαταρία ήταν πολύ πεσμένη και δεν τα κατάφερα οπότε δεν προχώρησα σε περισσότερους ελέγχους. Τώρα με την καινούρια καλωδίωση και τον νέο ανορθωτή μπήκε και μια καινούρια μπαταρία. Ο κινητήρας περιστρεφεται...

Το μοτερ αρχικά ελέγχθηκε για διάκενα βαλβιδων και βρέθηκε σε σωστές ανοχές αλλά στην πρώτη βολτα ένας περίεργος θόρυβος ακουγόταν από την κεφαλή οπότε λύθηκε ξανά για έλεγχο. Τα διάκενο ήταν σωστό αλλά τα ρουλεμαν στα ρολερ είχαν τζόγο... Παραγγελία εξωτερικούστην Κtm και 2χ 25 ευρω για...

Στις δοκιμές.... Στάλθηκε από το SM-A315G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μόλις παρέλαβα τα retainers...Ξεκινάμε την διαδικασία της αλλαγής. Στάλθηκε από το SM-A315G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο συγκεκριμένος οχι μια χαρα ελαφρύς είναι.

Ένα ακόμα αθλιο εργοστασιακο φανάρι enduro... Δοκιμασα τον φωτισμό του με h4 λάμπα και δεν φέγγει ούτε στα 3 μετρα.... Ξήλωμα και τοποθέτηση Led προβολεα universal στο εργοστασιακό φανάρι. Στάλθηκε από το SM-A315G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αντιβαρο χρειαζεται οτι περιστρεφεται απλα η μικρη διαμμετρος των εκκεντροφορων και οι λιγες στροφες δεν δημιουργουν ανησυχητικη ταλαντωση και οι κατασκευαστες δεν τους ζυγιζουν..

Σχεδόν κανένας εκκεντροφορος δεν είναι ζυγισμενος. Το σχήμα του και μόνο τον κανει παρακέντρο αλλά το μικρο μέγεθος του και οι λιγες στροφες ( μισές από του κινητηρα) δεν παράγουν κραδασμούς και δεν δημιουργούν προβλημα..

Τελευταία είχα μεγάλο φόρτο εργασίας και δεν είχα προλάβει να συνεχίσω τις εργασίες στο μηχανάκι και χτες που βρήκα λίγο χρόνο καταφερα να κλείσω καπάκια να βάλω τα καινούρια κολαρα και να βάλω μπροστά. Αρχικά έριξα γυρω στα 800ml λαδι από την ταπα του κινητηρα και γεμισε οποτε περιμενα λιγη...

Εχει πολυ ωραιο φασμα δυναμης και ψηλα ειναι αλλο μηχανακι σε σχέση με πριν....Βέβαια εχει χάσει και λιγο στις χαμηλές τωρα δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα...

Tα νεα στοιχεια ειναι..... Intake opens @ 45 deg BTDC Before Top Dead Center Intake closes @ 65 deg ABDC After Bottom Dead Center Duration 290 degrees Exhaust opens @ 70 deg BBDC Before Bottom Dead Center Exhaust Closes @ 40 Deg ATDC After Top Dead Center

Τοποθέτηση ξαι χρονισμός εκνεου στα στοιχεία του κατασκευαστή Ivo----btdc Ivc----abdc Κτλ κτλ... Στάλθηκε από το SM-A315G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το αποτέλεσμα δεν είναι ωραίο αισθητικά αλλά δουλευει σχεδόν 5000 χλμ τερμα γκαζι απροβληματιστα ως τωρα... Στάλθηκε από το SM-A315G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Λιγο πριν το πρεσαρισμα... Στάλθηκε από το SM-A315G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το εκκεντρο βγήκε σωο και ο εκκεντροφορος του 250 κατέβηκε για να πρεσσαριστει το νέο εκκεντρο του 500... Στάλθηκε από το SM-A315G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το ζευγαρακι των εκκεντροφορων από Gpz 500 που ήρθαν από Ebay... Στάλθηκε από το SM-A315G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο φθαρμενος εκκεντροφορος του 250 Στάλθηκε από το SM-A315G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Mε τα Klr ασχολουμαι πολλα χρονια εχω αλλαξει πανω απο 4-5 και παντα ειχα τουλαχιστον απο 1 στο γκαραζ. Ολα τα 250 εχουν προβλημα στους εκκεντροφορους και παρουσιαζουν φθορα στα εκκεντρα εισαγωγης και εξαγωγης και με την σειρα τους φθειρουν τα κοκκορακια. Στο παρελθον ειχα αλλαξει αρκετους...

Aν δεν σε ενοχλει ο συμπλεκτης δες το Sym Vf185. To ειχα και ειναι υπεροχο μηχανακι απροβληματιστο με πολυ καλο στησιμο,ανεση και γκαζι 18hp Ειχα παει μονοημερες βολτες 300-400 χλμ με τερμα γκαζι και δεν ειχα κανενα παραπονο. Το έχω και σε turbo έκδοση.....[emoji38]