Όχι, δεν άλλαξα. Τα GS κάνουν άνετα 10.000+ km, ειδικά σε τέτοιες συνθήκες χαλαρής πίεσης και χαμηλών θερμοκρασιών σε σχέση με την Ελλάδα, φαντάσου ότι συμπλήρωσα λίγο πριν φτάσω Ελλάδα. Άλλωστε ο κατασκευαστής δίνει την αλλαγή στα 10k. Εδώ στην Ελλάδα μας λένε αλλαγή ανά 5k, ίσως λόγω...
Ο εξοπλισμός! Βεβαίως, πάρα πολύ ωραίο θέμα έθιξες φίλε!
Ρουχισμός Αναβάτη (πάνω στη μηχανή)
Επέλεξα τη rallye λόγω του ότι είναι αληθινά 4 εποχών. Επειδή ο χώρος δεν επιτρέπει να κουβαλάμε 2 στολές (καλοκαιρινή - χειμερινή) και έχοντας να διανύσουμε όλη την Ευρώπη, από 35 στην Ελλάδα μέχρι 5...
Η νέα Μπέμπα aka LC δεν έχει ΚΑΜΙΑ σχέση με την παλιά, (GS του ’10). Οι διαφορές όσο "μικρές" φαίνονται οπτικά, τόσο μεγάλες είναι πρακτικά στην αίσθηση οδήγησης. Ενδεικτικά θα έλεγα:
1. Η κούραση στην πολύωρη οδήγηση είναι χωρίς υπερβολές μισή και ίσως λιγότερη από το παλαιό GS
2. Η ανάρτηση...
Σ΄ευχαριστώ για τα σχόλια και τις ευχές σου! Στην ερώτησή σου, αν το προσωπικό όφελος είναι μεγαλύτερο γνωρίζοντας περισσότερα γεωγραφικά σημεία, ή αν αξίζει να δοθεί περισσότερος χρόνος σε κάποια, θα τοποθετηθώ λέγοντας ότι είναι καθαρά υποκειμενική η προσέγγιση. Είναι θέμα χαρακτήρα και...
Ελπίζω, εσείς αγαπητοί φίλοι και σύντροχοι που μπήκατε στον κόπο να διαβάστε αυτό το ταξιδιωτικό, να μπόρεσα να σας μεταδώσω έστω ένα μέρος της αίσθησης αυτού του ονειρεμένου ταξιδιού, αλλά και κάποιες πληροφορίες που μπορεί να σας φανούν χρήσιμες αν στο μέλλον πραγματοποιήσετε, κάποιοι από εσάς...
Μόνος ή με παρέα:
Σε αυτή την ερώτηση ήμουν εγώ που είχα τη μεγάλη περιέργεια για το πια θα είναι τελικά η απάντηση, αφού όπως είπα και αρχικά, είναι η πρώτη φορά σε τόσο μεγάλο ταξίδι που ξεκίνησα μόνος. Πριν ξεκινήσω, σε συζητήσεις με φίλους, είχα ακούσει όλες τις εκ διαμέτρου αντίθετες...
Σκωτία ή Νορβηγία:
Σε αυτή την παράγραφο δεν είχα αρχικά σκοπό να αναφερθώ, αλλά λόγω του ότι πολλοί φίλοι μου έκαναν ήδη αυτή την ερώτηση, αποφάσισα να θίξω λακωνικά το θέμα. Σκωτία ή Νορβηγία; Η απάντηση είναι: και τα δύο! Μάλιστα, είναι οι δύο κορυφαίοι προορισμοί στην Ευρώπη για να αντλήσει...
Κόστος:
Όπως έχω ξαναπεί, η τοποθέτηση σε αυτό το κεφάλαιο είναι πάντα κατά προσέγγιση λόγω του υποκειμενικού στοιχείο σχετικά με τη διαμονή/διατροφή. Ωστόσο υπάρχουν κάποια έξοδα κοινά, τα οποία θα παραθέσω εδώ. Στα περίπου 9.000km απαιτούνται περί τα 900€ για καύσιμα και λάδι, περίπου 250€...
ΕΠΙΛΟΓΟΣ
Κλείνοντας θα παραθέσω κάποιες πληροφορίες (όπως πάντα άλλωστε) που πιθανόν να φανούν χρήσιμες στους φίλους που έχουν σκοπό να υλοποιήσουν το συγκεκριμένο ταξίδι.
Άνεση - Σωματική Κόπωση:
Στα πολυήμερα ταξίδια με μοτοσυκλέτα με πολύωρη οδήγηση ημερησίως, είναι εύκολο να...
20η Ημέρα 20/7 Πέμπτη: Άφιξη Σπίτι (450km)
Όπου και να έχω πάει, όσο ωραία και να έχω περάσει, την τελευταία ημέρα με πιάνει μια έντονη επιθυμία να επιστρέψω σπίτι μου. Θέλω να δω τον γιο μου που την τελευταία ημέρα συνειδητοποιώ πόσο μου έχει λείψει, αλλά γενικά, είναι στην ιδιοσυγκρασία μου...
Ο “Πάνθηρας” σε αναμονή για τον επαναπατρισμό :)
Ευτυχώς δεν είχε καθυστέρηση το καράβι και η επιβίβαση ξεκίνησε στην ώρα της, χωρίς αργοπορίες. Ήμουν κουρασμένος λόγω του ότι κοιμήθηκα μόνο 2 ώρες την προηγούμενη νύχτα και έτσι με έναν μακρύ μεσημεριανό ύπνο στην καμπίνα στο καράβι, πέρασε...
19η Ημέρα 19/7 Τετάρτη: Como - Ancona (480km)
Σήμερα πρέπει να βρίσκομαι στις 11:30 στο λιμάνι της Ancona, έχοντας να διανύσω 500km από το Como. Είχα βάλει αφύπνιση στις 5:00 υπολογίζοντας 5 ώρες τον δρόμο και 1 ώρα ελαστικότητα μη συμβεί κάτι. Κοιμήθηκα κατά τις 12:00. Δεν πέρασαν 2 ώρες...
Η βόλτα μου στο Como περιελάμβανε και μια ευχάριστη έκπληξη, δύο φίλοι με τις συζύγους τους ανέβαιναν την Ευρώπη και είχαν τη διανυκτέρευσή τους στο Como την ίδια μέρα με τη δική μου. Είναι ωραίο να βλέπεις δικούς σου ανθρώπους όταν ταξιδεύεις μόνος, περάσαμε ένα όμορφο απόγευμα με παγωμένη...
Άλλη μια ιδιαίτερη διαδρομή είναι το βόρειο τμήμα της λίμνης Como, ο SS340 μεταξύ Lugano - Menaggio. Αν και το είχα ξανακάνει πριν κάποια χρόνια, αποφάσισα να το ξαναπεράσω παρά να κατεβώ από τον αδιάφορο Α2. Ωστόσο λόγω της ώρας, (προχωρημένο μεσημέρι) και της εποχής βέβαια, η κίνηση στον στενό...
Το πάσο Saint Gothard, είναι πανέμορφο όπως άλλωστε όλα τα ελβετικά πάσα, και στις δύο του πλευρές. Είχα ξαναβρεθεί εδώ το 2011 και μου ξύπνησε όμορφες αναμνήσεις :)
Κάθοδος από Saint Gothard.
Και κάποια στιγμή το υψόμετρο αυξάνεται, η θερμοκρασία πέφτει, ο ουρανός γίνεται καθαρότερος και μπαίνω πλέον στο πάσο Gottard. Ήρθε η ώρα να δουλέψουν επιτέλους τα πλαϊνά τμήματα των ελαστικών :)
18η Ημέρα 18/7 Τρίτη: Colmar - Como (400km)
Γνωστός σε εμένα ο σημερινός προορισμός, έχω ξαναπεράσει άλλες δύο φορές σε προηγούμενα ταξίδια μου στις Άλπεις. Το Como με τη λίμνη του, όσες φορές και να πας, είναι όμορφο, με τον ιταλικό ερωτισμό του, κρατάει το ενδιαφέρον υψηλά.
Η διαδρομή...
Κάποιοι φίλοι είχαν χαρακτηρίσει το Κολμάρ ως στην ομορφότερη μικρή πόλη της Ευρώπης. Ήμουν πολύ περίεργος γιατί ερχόμενος από την εμπειρία της Μπρυζ νομίζω ότι θα μου είναι αρκετά δύσκολο να ενθουσιαστώ.
Το ξενοδοχείο μου είναι ένα της αλυσίδας ibis στην είσοδο της παλαιάς πόλης, με πάρκινγκ...
17η Ημέρα 17/7 Δευτέρα: Brugge - Colmar (600km)
Πρωινό ξύπνημα όπως πάντα, φεύγω από την παραμυθένια Brugge για να συναντήσω την άλλη όχθη του παραμυθιού, το Colmar. Στη σημερινή διαδρομή δε θα σταθώ με περιγραφές γιατί ήταν αδιάφορη, όπως άλλωστε ήταν αναμενόμενο, αλλά είπαμε, σε τέτοια...
Μπαίνοντας στην πόλη, πριν ακόμα φτάσω στο ξενοδοχείο, παθαίνω πλάκα! Μεσαιωνικό παραμύθι! Φτάνω στο ξενοδοχείο το οποίο είναι σε κτίριο παλαιότητας κάποιων αιώνων. Το δωμάτιο απ αυτά με το ξύλινο πάτωμα που πατάς και τρίζει ολόκληρο. Όλα τα έπιπλα παλαιά, ντουλάπα ξύλινη που μια παρόμοια είχε η...
Είναι κάποιες πόλεις στην Ευρώπη που έχω επισημάνει εδώ και κάποια χρόνια, που θα ήθελα να δω και που δεν είχα μέχρι τώρα την ευκαιρία. Δύο από αυτές είναι η Μπρυζ που θα επισκεφτώ σήμερα και το Κολμάρ που είναι ο αυριανός μου προορισμός. Ο λόγος που τις έβαλα και τις δύο στην επιστροφή είναι...