Αποτελέσματα αναζήτησης

Ίσως για ένα ψηλό η ψηλή σέλα της εταιρείας που είναι στα 870mm και flat να σε αφήνει να κάτσεις λίγο πιο πίσω και έτσι να αμβλυνεται αυτό το θέμα. Επίσης εσύ έχεις να δώσεις πόντους στη βαρύτητα ,αλοιμονο σε μας!

Όντως?? Στα πλαστικά που εξέχουν μπροστά δεν έβρισκαν τα γόνατα σου? Είσαι σίγουρα 1.90 ρε πονηρέ?! :roflmao:

Έχεις δίκιο. Εγώ είμαι 1.75 έστω με λίγο μακρυά πόδια για το ύψος μου και ήμουν οριακά να βρίσκουν τα γονατα στο τεποζιτο όπως είναι σχεδιασμένο. Ειδικά με επιγονατίδες ακόμα χειροτερα. Ακόμα και με την ψηλή σέλα της εταιρείας θεωρω πως άτομα πάνω από 1.80 απλά δεν μπορούν να βολεύτουν και να...

Συμφωνώ και επαυξάνω. Τεράστια προσπάθεια από την Ινδική εταιρεία και μάλιστα με ένα portfolio μοντέλων στη γκάμα της που δεν θα δικαιολογούσε την ενασχόληση της με αυτόν τον απαιτητικό αγώνα. Όταν λες Ιθπανα τι εννοείς?

ναι μωρέ, 88 μοιρες κατηφόρα είναι μη σου τύχει!!

Ωραία μοτοσυκλέτα και φοβερό χρώμα. Αυτές τις άδειες τσάντες επανω δεν καταλαβαίνω, εντάξει περιλαμβάνονται στην τιμή, βγάλτε τις να βλέπουμε το μηχανάκι.

Είχε ακουστεί απο καιρό πώς η οικογένεια PULSAR της BAJAJ θα αποκτήσει μεγάλο αδερφάκι το PULSAR 400. Το περίεργο σε ένα βαθμό ήταν οτι ταυτόχρονα είχε ακουστεί πώς η σειρά DOMINAR με την εμφάνιση του PULSAR θα σταματήσει. Προσωπικά νομίζω έχουν τελείως διαφορετική φιλοσοφία σαν μηχανακια. Αν...

Αυτά είναι σημάδια απο σύρσιμο και αρκετά καλό. Τωρα αν βρήκε και κάπου σε σταθερό σημέιο ποιος ξέρει?

Η συνέχεια για όσα άσχετα με το θέμα και σε πορεία εκτροχιασμού εδώ...

Έπρεπε να τους πεις ναι μπορεί το μηχανάκι να με εδειξε στο όριο αλλά πήγαινα με 207.. :roflmao:

Και πολύ καλά κάνεις. Δικαίωμα σου. Κι εγώ δεν γουστάρω τα καυτερά μου πειράζουν το στομάχι.

αφου δεν έχει μαρή λάμια, α παρατα μας!!

Με σεβασμό και πάλι, δεν θα αγοράσεις, δεν θα οδηγήσεις, δεν σε ενδιαφέρουν, δεν θα τα κοιταζες καν αμα τα έβαζαν δίπλα σου, δεν ξέρεις τίποτα απολύτως για αυτά αλλά εν τέλει και εκφέρεις άποψη και κρίνεις και συγκρίνεις. Δημοκρατία έχουμε θα μου πεις.

να ρωτήσω με κάθε σεβασμό? Επειδή είχα και ΧΤ600 και TT600R και XR250 τί είναι αυτό το ΄΄feeling΄΄ που εννοείς? Τραβιέται αλλιώς ο συμπλέκτης και έχουν τόσο εκπληκτική γεωμετρία τα πλάισια σε κάτι τέτοια παλιά Γιαπωνέζικα? Μήπως σε ένα μεγάλο βαθμό το ΄΄feeling΄΄ έρχεται ως συναισθηματικός...

αχ μου θύμισες πριν χρόνια σε έλεγχο για οριο αλκοολ που ήμουν κομπλε και μου λέει το ΄΄οργανο΄΄ αμα πας και πιεις να ξέρεις εδώ θα είμαστε μέχρι τις 6 το πρωί, περνα..:roflmao::roflmao:

Τα Κινέζικα είναι λίγο γενικόλογο ίσως. Το παλιό καλό και αγαπημένο DR650 είναι αυτό που είναι. Εγώ προσωπικά έψαχνα κάποια χρόνια να βρω ένα να το χτίσω, να βάλω τεπόζιτο μεγάλο, αναρτήσεις, ποδιά, εξάτμιση, τιμόνι, χουφτες, να το κάνω ένα ωραιο travel Enduro. Ελάχιστα κομμάτια στην αγορά και...

Respect!! Σίγουρα το έχεις μέσα σου αλλά και αυτό που κάπνισες εκεί φέρε λίγο!!:geek:

Πέρασαν τα χρόνια και η νοσταλγία υπερισχύει του θυμητικού. Ξεχάσαμε πόσο σώβρακα ήταν κάποια μηχανάκια και πόσα λεφτα ήθελαν να γίνουν αξιόπλοα, όσο μπορούσαν να γίνουν γιατί τα πλαίσια λάστιχο και οι κακές γεωμετρίες (όπου υπήρχαν) πάντα εκεί θα είναι.

Επίδειξη δύναμης απο την KTM στο κορυφαίο της Rally Replica! https://www.bikeit.gr/nea-montela-ktm/item/37961-ktm-450-rally-replica-2025

Εάν θέλεις να είσαι στην εγγύηση σωστός και αν προκύψει κάτι να έχεις απαίτηση οφείλεις να τηρείς αυτά τα δύο χρόνια το manual και αυτό ορίζει αλλαγή λαδιού στα 4.000km η 12 μήνες. Έπειτα από την εγγύηση κινεγω δεν θα είχα θέμα να άφηνα μέσα τα λάδια και 3-4 μήνες παραπάνω αν και το όφελος σε...

Πολύ πλήρες και απόλυτα κατατοπιστικό ποστ Γιάννη. Ελπίζω να ξεμπλέξεις γρήγορα με το δίπλωμα να μπορείς να κάνεις τη δουλειά σου. 207 μπαγασάκο μου στην Α.Ο. ήταν παραπάνω απο επίφοβο εφόσον ακούμε για κάμερες εκεί απο τους Ολυμπιακούς νομίζω του 2004. ΝΑ πούμε βέβαια και ένα ΄΄Ελλαδάρα μόνο΄΄...

χτυπά τη έτσι κι αλλιώς δεν έχει και εναλλακτικές χαχαχα. Όσες κυκλοφορανε στο ali νομίζω ίδιες είναι. Είναι must η ποδια.

Ο mister mister προσπαθεί να βγει σαν Alien απο μέσα μου!! Έχω αλλάξει απ όλες τις μάρκες και θα ψωνίσω ανεξαρτήτως μάρκας στο μέλλον δε κολλάω.

βρε γατάκι!! Εϊχαμε προβλήματα με oil glasses σε καπάκια απο 20 χρόνια πίσω στα KTM, νομίζεις περιμέναμε να βρούμε σε πέτρα το 2024 για να ασχοληθούμε?!! Google.. leaky oil glass ktm lc4 640 και θα δεις να χτίζονται καριέρες μηχανικών σε φορουμ στα εξωτερικά απο το 2005 και βγάλε. Εσείς με τα...

Έχω την παρόμοια ποδιά χωρίς τα πλαινά αυτάκια. Βασικά την είχε επάνω αλλιώς θα είχα πάρει κι εγώ αυτήν που βαζεις στο λινκ. Θα υπολογίζεις για αυτήν πως πρέπει να καταργήσεις τα κάτω πλαινα πλαστικά αλλά τα κάγκελα μπορούν να μείνουν. Αν για αισθητικούς λόγους Κώστα θες να κρατήσεις τα πλαστικά...