Έρχονται τετρακύλινδρα 400άρια από την HONDA..!!!

[omega]

Έρχονται τετρακύλινδρα 400άρια από την Honda

Καλά πληροφορημένες ιαπωνικές πηγές αναφέρουν ότι η Honda εξελίσσει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 400 κ.εκ. που θα τροφοδοτούσε ένα γυμνό και ένα supersport Στις αρχές του έρχονται στην Ευρώπη τα Kawasaki Ninja ZX-4R και RR , με τετρακύλινδρο κινητήρα 400cc, ικανό να αποδίδει 80 ίππους στις 14.50...

2wo.gr

Φωτό από το άρθρο..

Σχόλιο Ω
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ..

 

[panavour]

Πάτο θα πάνε κι αυτά όπως και τα 650αρια,λόγω του ότι θα είναι ακριβά,και του ότι έχει περάσει η μόδα τους.Η εποχή της φτηνής βενζίνης και του φτηνού συνεργείου έχει περάσει ανεπιστρεπτί.

 

[kordix]

Δεν ξέρω για τα καινούργια αλλά πέτυχα τυχαία στον δρόμο έναν κύριο με cb400 VTech που το έκανε ανεξάρτητη εισαγωγή μόνος του πριν χρόνια και μου είπε πως είναι καταπληκτικό μηχάνημα.
Σε εμφάνιση ήταν ένα cb1300 σε μικρογραφία.

Τώρα για τα νέα μονδέλα, άβυσσος η ψυχή των χονταίων . Στο εξωτερικό το 650 τα πάει καλά σε πωλήσεις αλλά εκεί έχουν άσφαλτο να τα χαρούν . Στο Ελλάδα έχουμε μόνο κατά τόπους.

 

[XR Maniac]

Δεν ξέρω για τα καινούργια αλλά πέτυχα τυχαία στον δρόμο έναν κύριο με cb400 VTech που το έκανε ανεξάρτητη εισαγωγή μόνος του πριν χρόνια και μου είπε πως είναι καταπληκτικό μηχάνημα.
Σε εμφάνιση ήταν ένα cb1300 σε μικρογραφία.

Τώρα για τα νέα μονδέλα, άβυσσος η ψυχή των χονταίων . Στο εξωτερικό το 650 τα πάει καλά σε πωλήσεις αλλά εκεί έχουν άσφαλτο να τα χαρούν . Στο Ελλάδα έχουμε μόνο κατά τόπους.

Μακαρι να ξανάρθουν τέτοια εργαλεία , να ξαναδημιουργηθει γενιά σωστών μηχανοβιων , γιατί παραφλωρεψαμε με τα ντεμεκ μηχανάκια

 

[STF]

Εγώ πιστεύω πως με τους περιορισμούς των μ.ω.τ. που μπορείς να πετύχεις (ή μάλλον να μην πετύχεις) στους δρόμους της Ευρώπης το μέλλον βρίσκεται στους μικρούς κυβισμούς, όπως έγινε στα αυτοκίνητα. Προσωπικά η επιστροφή των sport touring (όπως τα ξέραμε) και των κλασικών γυμνών θα με χαροποιούσε πολύ.

 

[STF]

Έρχονται τετρακύλινδρα 400άρια από την Honda

Καλά πληροφορημένες ιαπωνικές πηγές αναφέρουν ότι η Honda εξελίσσει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 400 κ.εκ. που θα τροφοδοτούσε ένα γυμνό και ένα supersport Στις αρχές του έρχονται στην Ευρώπη τα Kawasaki Ninja ZX-4R και RR , με τετρακύλινδρο κινητήρα 400cc, ικανό να αποδίδει 80 ίππους στις 14.50...

2wo.gr

Φωτό από το άρθρο..

Σχόλιο Ω
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ..

Ρε φίλε Δημήτρη, δε πρόλαβες να ευχηθείς σε άλλο θέμα και νάτο!

Μου αρέσουν οι ευχές σου όμως!

 

[Augotaraxos]

Μακαρι να ξανάρθουν τέτοια εργαλεία , να ξαναδημιουργηθει γενιά σωστών μηχανοβιων , γιατί παραφλωρεψαμε με τα ντεμεκ μηχανάκια

Το ελπίζω να γίνει, όπως με το καινούργιο Kawasaki ZΧ - 4R. Να δούμε τι πατέντες θα κάνει πάλι η Honda για να βγει ο κινητήρας future proof με τυχόν Euro 6 περιορισμούς.

 

[omega]

Ρε φίλε Δημήτρη, δε πρόλαβες να ευχηθείς σε άλλο θέμα και νάτο!

Μου αρέσουν οι ευχές σου όμως!

Θα αγόραζα και σήμερα CB400SF Στέφανε.
Έχω κάμποσα παρκαρισμένα.Τίμια μηχανάκια.

Δες εδώ λειτουργία και χαλαρό άνοιγμα από ένα πιο φρέσκο Vtec. Λίγα τέτοια είδαμε..

Το δε boldor με το μισό φαίρινγκ(μικρογραφία CB1300S) είναι έρωτας.-
Έχει το μοτέρ και το γκάζι που χρειάζεται,την οικονομία,την εμφάνιση,τη θέση κλπ για έναν κατασταλαγμένο αναβάτη με τουριστική διάθεση.Μηχάνημα τόσο για κάθε μέρα,όσο και για το ταξιδακια επαρχιακό καθως κι εθνική.
Εντάξει..λίγες στροφές παραπάνω.Και;;;
Όσοι πέρασαν από τετρακύλινδρα 400αρια της Honda καταλαβαίνουν για τί μιλώ.

 

[STF]

Θα αγόραζα και σήμερα CB400SF Στέφανε.
Έχω κάμποσα παρκαρισμένα.Τίμια μηχανάκια.

Δες εδώ λειτουργία και χαλαρό άνοιγμα από ένα πιο φρέσκο Vtec. Λίγα τέτοια είδαμε..

Το δε boldor με το μισό φαίρινγκ(μικρογραφία CB1300S) είναι έρωτας.-
Έχει το μοτέρ και το γκάζι που χρειάζεται,την οικονομία,την εμφάνιση,τη θέση κλπ για έναν κατασταλαγμένο αναβάτη με τουριστική διάθεση.Μηχάνημα τόσο για κάθε μέρα,όσο και για το ταξιδακια επαρχιακό καθως κι εθνική.
Εντάξει..λίγες στροφές παραπάνω.Και;;;
Όσοι πέρασαν από τετρακύλινδρα 400αρια της Honda καταλαβαίνουν για τί μιλώ.

Για το CB1300s δεν το συζητώ, έρωτας όπως το λες.
Για κάποιο λόγο όμως το είχαν πάντα ως μεταχειρισμένο παράλογα ακριβότερα από το στρογγυλοφάναρο.
Αν βγει και έρθει όντως στα 400 θα είναι τέλειο και μάλλον πολύ πιο κοντά στην εποχή μας.

 

[omega]

Για το CB1300s δεν το συζητώ, έρωτας όπως το λες.
Για κάποιο λόγο όμως το είχαν πάντα ως μεταχειρισμένο παράλογα ακριβότερα από το στρογγυλοφάναρο.

Το περνάνε στη σφαίρα του brutal all time classic με τιμή που φέρνει στα "αρώματα της BMW".

Ξέρεις πως πάει η δουλειά.
Σου λένε όσοι έχουν:

Θες CB1300S έ; Μίλα..
Δεν μιλάς ΕΕ; Θα το πληρώσεις...

 

[estebahn]

Το ελπίζω να γίνει, όπως με το καινούργιο Kawasaki ZΧ - 4R. Να δούμε τι πατέντες θα κάνει πάλι η Honda για να βγει ο κινητήρας future proof με τυχόν Euro 6 περιορισμούς.

Εξαιρετική τεχνική ανάλυση για το πώς κάνεις EURO 5 και οδηγίσιμο ένα μικρό τετρακύλινδρο.

 

[estebahn]

(Επίσης πουλάει φίλος CB1300S ABS αν οντως ενδιαφέρεται κανείς)

 

[Augotaraxos]

Εξαιρετική τεχνική ανάλυση για το πώς κάνεις EURO 5 και οδηγίσιμο ένα μικρό τετρακύλινδρο.

Τα βίντεο του F9 τα βλέπω στα πρώτα λεπτά από το release. Το συγκεκριμένο το έχω δει πολλές φορές να το εμπεδώσω. Επική τελική σκηνή, ονειρικό μηχανάκι.