Ανακλήσεις

Gus

Μέλος
Περιοχή
Αθήνα
Όνομα
Κωνσταντίνος
Μοτό
Sutzouki
Ας ξεκινήσουμε αυτό το θέμα για να ενημερωνόμαστε όλοι και όποιος έχει πληροφόρηση ας το τροφοδοτεί.
Οι ανακλήσεις που βάζω προέρχονται από το Ευρωπαϊκό σύστημα ενημέρωσης, έχω όμως δεί στο παρελθόν ότι στο Αμερικάνικο σύστημα υπάρχουν ανακλήσεις για μοντέλα που κυκλοφορούν στην Ευρώπη αλλά που ποτέ δεν έγιναν επίσημες Ευρωπαϊκές ανακλήσεις.

Aprilia RS 660, Tuono 660
Benelli TRK 502 / TRK502X
 

Attachments

Τελευταία επεξεργασία:
BENELLI TRK 502X
 

Attachments

ΚΤΜ RC390R
 

Attachments

Harley-Davidson Pan America
Honda CBR 1000 SPL/STL
 

Attachments

Yamaha Tracer 9 GT

 
BMW
K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 BAGGER
 

Attachments

KTM, Husqvarna, GasGas
KTM 125 SX, KTM 150 SX, KTM 125 XC (US Modell), HQV TC 125, GG MC 125
 

Attachments

YAMAHA
MTT890 (Tracer 9), MTN890D (MT-09SP)

Tracer 9 GT (MTT890D)
 

Attachments

 

YAMAHA
MTN890 = MT-09, MTN890D = MT-09SP, MTT890 = Tracer9, MTT890D = Tracer9 GT
 

Attachments

Triumph
Speed Triple 1200 RR, Speed Triple 1200 RS
 

Attachments



Sent from my iPhone using Tapatalk
 
YAMAHA
MWD300 (Tricity 300)
 

Attachments

αντε παλι με τον αξονα.100 χρονια περασαν και εναν αξονα χωρις προβληματα δεν μπορουν να φτιαξουν,αντε στα επομενα 100 θα διορθωσουν και το ABS ,και κατα το 2200,θα αρχισουν να ασχολουνται και με τον δισκο-πλατω.:ha:ha:ha
 
αντε παλι με τον αξονα.100 χρονια περασαν και εναν αξονα χωρις προβληματα δεν μπορουν να φτιαξουν,αντε στα επομενα 100 θα διορθωσουν και το ABS ,και κατα το 2200,θα αρχισουν να ασχολουνται και με τον δισκο-πλατω.:ha:ha:ha
πω πω ζήλεια... :ha:ha:ha
 
GASGAS
MC 250 MJ 22

Honda
GL 1800 Gold Wing
 

Attachments

Kawasaki
KLX230A
 

Attachments

Καλά είναι να μπει κι εδώ :
Honda - Ανάκληση στα Africa Twin DCT 20/21 λόγω σφάλματος στην ECU

Με την είδηση να έρχεται από την Αμερική, τα Honda CRF1100 Africa Twins ανακαλούνται σύμφωνα με την εκεί Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) λόγω βλάβης στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU).
Η εν λόγω βλάβη, κάνει το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DCT) της μοτοσυκλέτας να σταματάει τον κινητήρα, προκαλώντας απώλεια ισχύος που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατύχημα.

Η ανάκληση εκδόθηκε την 1η Σεπτεμβρίου 2022 και αποδίδεται σε σφάλμα λογισμικού. Έως και 1.561 μονάδες επηρεάζονται από την ανάκληση στο πλαίσιο της American Honda Motor Co. και αφορά μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2020 και 2021. Σύμφωνα με τη NHTSA, «Ένα σφάλμα λογισμικού στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU), μπορεί να αποσυνδέσει την επικοινωνία του δικτύου του ελεγκτή (CAN) και να απελευθερώσει τον συμπλέκτη, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ακινητοποίηση του κινητήρα ή απώλεια ισχύος μετάδοσης κίνησης».
Οι ιδιοκτήτες του Africa Twin ενδέχεται να αντιμετωπίσουν τυχαία σβησίματα λόγω του σφάλματος λογισμικού. Ενώ είναι σε στάση, το DCT θα μπορούσε απλώς να εμπλακεί με τον συμπλέκτη της μοτοσυκλέτας και να τραντάξει προς τα εμπρός, προκαλώντας το σταμάτημα του κινητήρα που θα μπορούσε ενδεχομένως να οδηγήσει σε πτώση και αυτό είναι το λιγότερο σε σύγκριση με αυτό που μπορεί να συμβεί στην πραγματικότητα εάν η ECU παρουσιάσει σφάλμα ενώ η μοτοσυκλέτα κινείται.

Το παραπάνω ζήτημα λογισμικού επαναλαμβάνουμε πως έρχεται από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, με τους ιδιοκτήτες να ειδοποιούνται έως τις 31 Οκτωβρίου 2022 για τη προφανώς δωρεάν λύση του προβλήματος, μέσω update στην ECU της μοτοσυκλέτας.

Πηγη www.bikeit.gr
 
Honda
GL1800DA/BD, CBR1000SP/ST, CRF1100A/D/A2/D2/A4/D4, NT1100D
 

Attachments

Back
Top Bottom