Αναρτήσεις WP usd 48mm (Adventure 990 2008)

[InquisitorXIII]

Καλημέρα σε όλους. Σαν νέο μέλος θα ήθελα να εκφράσω την χαρά μου να συμμετάσχω σε ενα τόσο οργανωμένο forum όπως αυτό.
Στο θέμα τώρα, προσφάτως πήρα ενα 990 adventure (το χαμηλό) και μετά απο γενική συντήρηση θέλησα να ρυθμίσω sag. Το θέμα είναι ότι με τέρμα σφιγμένη την προφορτιση δεν πιάνω καν το επιθυμητό.
Το ωραίο είναι ότι μετά από επικοινωνία με τον αντιπρόσωπο της WP δεν βγάζουν σκληρότερα ελατήρια άλλο. Τι κάνω λοιπον; το μόνο που βρίσκω είναι της YSS τα οποία δεν τα ξέρω καθόλου..

 

[thenos]

Καλημέρα και καλώς όρισες.
Το αμορτισέρ είναι λειτουργικό όπως προβλέπεται...?

 

[XR Maniac]

Νομίζω έχει ένα μεταχειρισμένο καλό αυτός ο Aldebaran

 

[thenos]

Νομίζω έχει ένα μεταχειρισμένο καλό αυτός ο Aldebaran

Από το service στο ράφι κατευθείαν.
Αχρησιμοποίητο.

 

[Aldebaran]

Edit: Άκυρο το παρακάτω ποστ, λόγω βιασύνης δεν κατάλαβα ότι εννοείς τη μπροστά ανάρτηση.



Καλημέρα, έχω μεταχειρισμένη ανάρτηση από 950 η οποία κάνει και σε 990, αν θες ρίξε μια ματιά στα χαρακτηριστικά του ελατηρίου.

WP Πίσω ανάρτηση 950/990 Adventure

Η ανάρτηση έχει αφαιρεθεί από 950 adventure, έχει γίνει σέρβις (λάδια, τσιμούχες κτλ) και είναι έτοιμη προς τοποθέτηση/χρήση. Όλες της οι ρυθμίσεις λειτουργούν κανονικά. Τα χαρακτηριστικά του ελατηρίου είναι 140-255. Τιμή: 360 ευρώ. Ευχαριστώ.

advride.gr

 

[amyroukai]

είναι 48mm όμως;

Ο άνθρωπος ζητάει ελατήρια για εμπρός και του λέμε για διαθέσιμο αμορτισέρ...

 

[NikosRE]

Καλημέρα σε όλους. Σαν νέο μέλος θα ήθελα να εκφράσω την χαρά μου να συμμετάσχω σε ενα τόσο οργανωμένο forum όπως αυτό.
Στο θέμα τώρα, προσφάτως πήρα ενα 990 adventure (το χαμηλό) και μετά απο γενική συντήρηση θέλησα να ρυθμίσω sag. Το θέμα είναι ότι με τέρμα σφιγμένη την προφορτιση δεν πιάνω καν το επιθυμητό.
Το ωραίο είναι ότι μετά από επικοινωνία με τον αντιπρόσωπο της WP δεν βγάζουν σκληρότερα ελατήρια άλλο. Τι κάνω λοιπον; το μόνο που βρίσκω είναι της YSS τα οποία δεν τα ξέρω καθόλου..

Δες τι ελατήρια φοράς τώρα και δες αν η YSS βγαζει σκληρότερα. Δεν θεωρώ ότι πρεπει ντε και καλά να είναι WP. Επίσης προσπάθησε να δεις ποσο μακρυά βρίσκεσαι με το sag έτσι ώστε να κανείς την πιο κοντινή επιλογή για να μην ξεφύγεις από την ανάποδη.
Πολλες φορές εχε στο νου σου ότι τα θέματα στα πιρούνια προκαλούνται και από το αμορτισερ. Επίσης το αν εχεις χαμηλώσει την τιμονοπλακα, μπορει να φορτώνεις μπροστά πιο πολύ.

 

[thenos]

είναι 48mm όμως;

Ο άνθρωπος ζητάει ελατήρια για εμπρός και του λέμε για διαθέσιμο αμορτισέρ...

Όντως...
Αύριο με τον κηδεμόνα μας...

 

[XR Maniac]

Όντως...
Αύριο με τον κηδεμόνα μας...

Usd ..μαγική λέξη που δεν πρόσεξα και εγώ.

 

[onroad]

Σκληρά ελατήρια εμπρός φοράει το 950 του Αμιρου , είχαν έρθει από Αμερική δεν θυμάμαι από που

 

[InquisitorXIII]

Για να δώσω πιο πολλές λεπτομέρειες.
Αν θεωρητικά θέλω στο sag το 1/3 δλδ
210/3=70mm, εγω βυθιζομαι 85mm.( Με τέρμα σφίξιμο, κατι που δεν μου αρέσει καθόλου)
Ιδανικά θα ήθελα σκληρότερο ελατήριο και ρωτάω αν:
1) κάποιος έχει δοκιμάσει το YSS σαν ποιότητα
2)αν κάποιος αποστάτης θα έκανε δουλειά;

 

[XR Maniac]

Για να δώσω πιο πολλές λεπτομέρειες.
Αν θεωρητικά θέλω στο sag το 1/3 δλδ
210/3=70mm, εγω βυθιζομαι 85mm.( Με τέρμα σφίξιμο, κατι που δεν μου αρέσει καθόλου)
Ιδανικά θα ήθελα σκληρότερο ελατήριο και ρωτάω αν:
1) κάποιος έχει δοκιμάσει το YSS σαν ποιότητα
2)αν κάποιος αποστάτης θα έκανε δουλειά;

Εσένα θα σε βοηθήσει ο Κωστής ο el-Gatto

 

[konkost]

Για να δώσω πιο πολλές λεπτομέρειες.
Αν θεωρητικά θέλω στο sag το 1/3 δλδ
210/3=70mm, εγω βυθιζομαι 85mm.( Με τέρμα σφίξιμο, κατι που δεν μου αρέσει καθόλου)
Ιδανικά θα ήθελα σκληρότερο ελατήριο και ρωτάω αν:
1) κάποιος έχει δοκιμάσει το YSS σαν ποιότητα
2)αν κάποιος αποστάτης θα έκανε δουλειά;

Ενα ελατηριο οποιασδηποτε μαρκας κανει μια πολυ απλη δουλεια Οποτε ειτε αυτο λεγεται YSS ειτε WP ειτε οτιδηποτε αλλο καμια σημασια δεν εχει αρκει να εχει την σωστη σκληροτητα (και φυσικα χvροταξικα να μπορει να μπει)
Την ποιοτητα σε ενα epvnymo ελλατηριο μπροστινου συστηματος ειναι αδυνατον να την καταλαβεις σε αμεσο χρονικο διαστημα Εν ολιγοις θα περασουν πολλεεεεες χιλ χλμ πριν πεις οτι τελικα ηταν μαπα γιατι "εκατσαν"
Οποτε gnvmh moy αφου με την προφορτιση δεν εγινε τιποτα βαλε οτι βρηκες, δηλ τα YSS

 

[mousitsas]

2)αν κάποιος αποστάτης θα έκανε δουλειά;

Και να ερθει το sag στο επιθυμητο με αποστατη, παλι μαλακα θα ειναι τα ελατηρια. Δεν ειναι λυση αυτη.

Ενδεικτικα, για τα crf1000/1100 (που εχουν ιδιο βαρος με το 990) η ohlins προτεινει ελατηρια 0.7+ N/mm

 

[cosgili]

Με αποστάτη δεν κάνεις τίποτα. Θα ρυμθμίσεις στατικά το sag, αλλά στη χρήση το πηρούνι δε θα ανταποκρίνεται στο βάρος σου και επίσης θα μειώσεις τη διαδρομή της ανάρτησης. Τα YSS είναι μια χαρά ελατήρια, δεν πρόκειται να 'εχεις κανένα θέμα.

 

[InquisitorXIII]

Σας ευχαριστώ πολύ για την άμεση ανταπόκριση. Η αλήθεια είναι ότι βοηθήσατε πολύ. Είχα κάποιες σκέψεις και νομίζω ότι βρέθηκε η λύση. Δλδ θα πάω σε σκληρότερο ΥSS. Το κόστος δεν είναι απαγορευτικό για δοκιμή περίπου (100€)

 

[pumba]

Delete

 

[pumba]

Yss ελατηριο που βρηκες; Συνηθως ελατηρια μπορστα μπορεις να βρεις απο την k-tech. Eibach για πισω συμφωνα με τις διαστασεις που θες. Το τι ελατηρια θες εχει να κανει με τις διαδρομες των αναρτησεων και το βαρος σου οποτε δε μπορει κανεις απλα να σου πει τι να βαλεις χωρις να τα ξερει αυτα.



Επισης εχε στα υποψιν οτι οι τιμες sag για χωματινα μηχανακια (η μηχανακια με μεγαλες διαδρομες) ειναι λιγο διαφορετικες απο αυτα που βλεπεις στο ιντερνετ, που προοριζονται για στριτ μηχανακια.

Οτι και να κανεις, φροντισε μπροστα να βαλεις λιγο πιο κοντα ελατηρια απο τα εργοστασιακα.