Αντιμετώπιση κλαταρισματος ελαστικού.

[kordix]

Υπαρχουν και υγρα που βαζεις μεσα στην σαμπρελα πριν φουσκωθει και τοποθετηθει. Δεν τα εχω δοκιμασει ποτε ομως. Υποθετω πως οσο μεγαλυτερη η πιεση του αερα στο λαστιχο τοσο το καλλιτερο.

Παντως εχω μια αλλη ερωτηση σχετικη με το θεμα. Οι ποδηλατικες ζαντες παιρνουν αυτοκολλητες ταινιες για μετατροπη σε TL που δουλεουν αριστα. Καποιες απο αυτες ειναι και πολυ φαρδιες, τυπου 40mm. Γιατι να μη κανουν καλη δουλεια σε ζαντες μηχανης?

Εδώ και χρόνια χρησιμοποιούμε επώνυμη μονωτική ταινία ηλεκτρολόγου αντί για ταινία tubeless στους τροχούς ποδηλάτων MTB που τρώνε πολύ ζόρι χωρίς κανένα πρόβλημα.

Αν είχα μεγάλη μοτό με σαμπρέλα θα το δοκίμαζα.

 

[kordix]

Το πιο σημαντικό με τους λεβιέδες είναι πως στη μια μεριά πρέπει να έχουν τη λεγόμενη κουτάλα, που βοηθάει πολύ στο ξεζανταρισμα άρα θέλει κατάλληλους λεβιέδες.

 

[konkost]

Η πιεση στα λαστιχα ποδηλατου ειναι νομιζω κατα πολυ μεγαλυτερη απο αυτη στα λαστιχα μιας μοτοσυκλεταςκαι ετσιμπορει να μενει στην θεση της καποια ταινεια και να σφραγιζει Επιπλεον η θερμοκρασια που αναπτυσεται κατα την κυλιση ειναι κατα πολυ μικροτερη απο αυτη στο λαστιχο μιας μοτοσυκλετας και αρα η πιθανοτητα να αποτυχει η κολλα της ταινειας μεγαλυτερη
Εγω δεν θα το δοκιμαζα!

 

[konkost]

Έχουν γράψει ότι με anakee adventure είναι σχεδόν αδύνατον να αλλάξεις λάστιχο, και εσύ τα κατάφερες με λεβιέδες 22 cm;

Μηπως εσυ εννοεις τα wild ενω ο 2wheeler λεει για τα adventure? (δεν τα ξερω καθολου τα adventure)
Συνηθως παντως με 24εκ καλους λεβιεδες μπορεις να ξεζανταρεις ενα λαστιχο αρκει αυτο να μην ειναι υπεβολικα σκληρο οπως για παραδειγμα τα anakee wild Επισης μια προεκταση για τον λεβιε με απλο σωληνα μηκους 10-15εκ. μπορει να βοηθησει

 

[mousitsas]

Η πιεση στα λαστιχα ποδηλατου ειναι νομιζω κατα πολυ μεγαλυτερη απο αυτη στα λαστιχα μιας μοτοσυκλεταςκαι ετσιμπορει να μενει στην θεση της καποια ταινεια και να σφραγιζει Επιπλεον η θερμοκρασια που αναπτυσεται κατα την κυλιση ειναι κατα πολυ μικροτερη απο αυτη στο λαστιχο μιας μοτοσυκλετας και αρα η πιθανοτητα να αποτυχει η κολλα της ταινειας μεγαλυτερη
Εγω δεν θα το δοκιμαζα!

Η θερμοκρασια της κολλας της ταινιας ειναι η θερκοκρασια της ζαντας, οχι του ελαστικου και η πιεση μαλλον αδιαφορη θεωρω. Τι 20 psi, τι 30, τι 40...

 

[Γιώργος 1]

Μηπως εσυ εννοεις τα wild ενω ο 2wheeler λεει για τα adventure? (δεν τα ξερω καθολου τα adventure)
Συνηθως παντως με 24εκ καλους λεβιεδες μπορεις να ξεζανταρεις ενα λαστιχο αρκει αυτο να μην ειναι υπεβολικα σκληρο οπως για παραδειγμα τα anakee wild Επισης μια προεκταση για τον λεβιε με απλο σωληνα μηκους 10-15εκ. μπορει να βοηθησει

Έχεις δίκιο, εγώ έλεγα για τα anakee wild

 

[kordix]

Φρέσκαρα προληπτικά την ταινία στην πίσω ζάντα του ποδηλάτου και έβγαλα 2 φωτό. Μπροστά βάζω 25psi και πίσω 28-30 ανάλογα τη βόλτα, το τερέν και το λάστιχο.

(Όταν έχω σαμπρέλα πίσω βάζω 33-35 psi.)

http://imgur.com/a/vZ1UODE

 

[mousitsas]

Φρέσκαρα προληπτικά την ταινία στην πίσω ζάντα του ποδηλάτου και έβγαλα 2 φωτό. Μπροστά βάζω 25psi και πίσω 28-30 ανάλογα τη βόλτα, το τερέν και το λάστιχο.

(Όταν έχω σαμπρέλα πίσω βάζω 33-35 psi.)

http://imgur.com/a/vZ1UODE

Η ταινια τι μαρκα ειναι και ποσες στρωσεις περνας?

 

[kordix]

Η ταινια τι μαρκα ειναι και ποσες στρωσεις περνας?

Είναι της 3M και βάζω 3 στρώσεις μια κέντρο και μετά δεξια-αριστερά. Το ίδιο κάνουν άλλοι 3 φίλοι.

 

[konkost]

Η θερμοκρασια της κολλας της ταινιας ειναι η θερκοκρασια της ζαντας, οχι του ελαστικου και η πιεση μαλλον αδιαφορη θεωρω. Τι 20 psi, τι 30, τι 40...

Η θερμοκρασια του αερα μεσα στο λαστιχο ο οποιος ερχεται σε επαφη με την ταινια ειναι μεγαλυτερη απο αυτη της ζαντας και επηρεαζεται απο την θερμοκρασια του ελαστικου (οταν υπαρχει κυλιση) και οχι απο αυτην της ζαντας

 

[XR Maniac]

Η θερμοκρασια του αερα μεσα στο λαστιχο ο οποιος ερχεται σε επαφη με την ταινια ειναι μεγαλυτερη απο αυτη της ζαντας και επηρεαζεται απο την θερμοκρασια του ελαστικου (οταν υπαρχει κυλιση) και οχι απο αυτην της ζαντας

Ο οποίος αέρας κρυώνει πολύ γρήγορα όταν σταματάει να κινείται η ροδα

 

[mousitsas]

Η θερμοκρασια του αερα μεσα στο λαστιχο ο οποιος ερχεται σε επαφη με την ταινια ειναι μεγαλυτερη απο αυτη της ζαντας και επηρεαζεται απο την θερμοκρασια του ελαστικου (οταν υπαρχει κυλιση) και οχι απο αυτην της ζαντας

Η ζαντα ειναι ενα αριστο μεταλλικο ψυγειο. Πιασε την με το χερι σου μετα απο βολτα. Η θερμοκρασια που θα αισθανθεις ειναι η ιδια με συτην της κολλας.

 

[zanny]

Επισης μια προεκταση για τον λεβιε με απλο σωληνα μηκους 10-15εκ. μπορει να βοηθησει

Πολύ βασικό, δίνει μοχλό και γίνεται πιο εύκολα η δουλειά.
Επίσης, πάρα πολύ μεγάλη βοήθεια είναι να χρησιμοποιηθεί σαπούνι (πιάτων πχ) σε λάστιχο και ζάντα πριν το ξεμοντάρισμα του ελαστικού όπως και μετά κατά το μοντάρισμα.
Μας έχει τύχει να μην μπορεί να μπει με τίποτα στη θέση του χωρίς το σαπουνάκι (που είχα ξεχάσει οτι έχω μαζί μου..). Εγώ το έχω πάντα σε ένα μικρό κουτάκι, δε χρειάζεται πολύ.

 

[konkost]

Η ζαντα ειναι ενα αριστο μεταλλικο ψυγειο.

Σωστο
Και η θερμοτητα μεταφερεται προς αυτην
Η διαδρομη της λοιπον ειναι ελαστικο-αερας-ταινια κολλα-ζαντα και οχι το αντιθετο

 

[mousitsas]

Σωστο
Και η θερμοτητα μεταφερεται προς αυτην
Η διαδρομη της λοιπον ειναι ελαστικο-αερας-ταινια κολλα-ζαντα και οχι το αντιθετο

Θερμοτητα μεταφερεται και απο το λαστιχο στον εξωτερικο αερα. Και μαλιστα το (πολυ) μεγαλυτερο ποσοστο της παραγωμενης θερμοτητας, λογω ταχυτητας περιστροφης.

Η δε ιδιοτητα της ζαντας να λειτουργει ως ψυγειο εξασφαλιζει το οτι η εξωτερικη της θερμοκρασια ειναι ιδια με την εσωτερικη της και με οτι ερχεται σε επαφη με αυτην, δηλαδη....η κολλα. Καιει η ζαντα? Καιει και η κολλα. Δεν καιει η ζαντα? Δε καιει ουτε και η κολλα.

Αν τωρα θες να το ξετιναξεις στην αναλυση, εφαρμοσε τον νομο των ιδανικων αεριων λαβαινοντας υποψην πως η μεταβολη της πιεσης του αερα στο λαστιχο μετα απο βολτα, ειναι αναλογη της μεταβολης της θερμοκρασιας του.

 

[Varonos]

Να κάνω λοιπόν εδω την ερώτηση:
Οι έμπειροι τι προτείνετε, σε κάποιον που δεν έχει την γνώση να αλλάξει σαμπρέλα, να έχει μαζί του σε μια ομαδική βόλτα; Μια σαμπρέλα και λεβιέδες ώστε να την αλλάξει κάποιος γνωστης απο την παρέα; Ένα fast; Και τα δύο;
Για δώστε τα φώτα σας.
Φαντάζομαι για κάποιον που δεν ξέρει να αλλάζει σαμπρέλα και είναι μόνος στο χώμα το fast είναι μονόδρομος.

 

[Γιώργος 1]

Για βόλτα μακρυά από μεγάλες πόλεις νομίζω ότι πρέπει να έχεις και σαμπρέλα και ας μην ξέρει κανείς από την παρέα να την αλλάξει.
Θα βρεθεί να ξέρει κάποιος στο κοντινό χωριό.

 

[mousitsas]

Να κάνω λοιπόν εδω την ερώτηση:
Οι έμπειροι τι προτείνετε, σε κάποιον που δεν έχει την γνώση να αλλάξει σαμπρέλα, να έχει μαζί του σε μια ομαδική βόλτα; Μια σαμπρέλα και λεβιέδες ώστε να την αλλάξει κάποιος γνωστης απο την παρέα; Ένα fast; Και τα δύο;
Για δώστε τα φώτα σας.
Φαντάζομαι για κάποιον που δεν ξέρει να αλλάζει σαμπρέλα και είναι μόνος στο χώμα το fast είναι μονόδρομος.

Θα προτεινα να περασεις ενα πρωινο προσπαθωντας να μαθεις πως γινεται.

 

[zanny]

Το πιο ασφαλές είναι να το κάνεις σπίτι σου με τα εργαλεία που θα έχεις μαζί σου. Δες 1-2 video στο YT, υπάρχει πολύ υλικό σχετικά.
Είναι μεγάλη ανακούφιση να ξέρεις οτι είτε μόνος είτε με παρέα θα μπορέσεις να φύγεις από εκεί που έχεις μείνει.
Ακόμα και να μη ξέρεις, έχε μαζί σου (για όποιον βρεθεί να γνωρίζει) τα παρακάτω:

• Σαμπρέλα 21' (ταιριάζει και σε 18άρη τροχό, δεν είναι ιδανικό αλλά κάνεις κανονικότατα τη δουλειά σου)
• λεβιέδες (2 ή 3) και μια προέκταση, για να μην κουβαλάς όλα αυτά τα μακρινάρια. Προσοχή στο που θα τα έχεις - καλό είναι να μην τα κουβαλάς πάνω σου γιατί πέρα από το βάρος είναι και θέμα σε καμιά πτώση.
• Μια τρόμπα χειρός ή ηλεκτρική. Υπάρχουν ακόμα και με πεπιεσμένο αέρα, εγώ προσωπικά αν και έχω τέτοια πάντα παίρνω μαζί και μια μικρή τρόμπα.
• Κιτ μπαλώματος σαμπρέλας ποδηλάτου (μπάλωμα σαμπρέλας, κόλλα, γυαλόχαρτο). Υπάρχει περίπτωση να ξανασκάσει το λάστιχο, με αυτό λοιπόν μπορείς να επισκευάσεις τη σαμπρέλα σου.
• Σαπουνάκι πιάτων, μικρή ποσότητα που θα ανακατέψεις με λίγο νερό για να γλυστράει το λάστιχο στην αφαίρεση/τοποθέτηση.
• Λίγο ταλκ, προεραιτικά, βοηθάει να γλυστρά η σαμπρέλα και να αποφύγεις το σκίσιμό της κατά την τοποθέτηση.

 

[Varonos]

Το πιο ασφαλές είναι να το κάνεις σπίτι σου με τα εργαλεία που θα έχεις μαζί σου. Δες 1-2 video στο YT, υπάρχει πολύ υλικό σχετικά.
Είναι μεγάλη ανακούφιση να ξέρεις οτι είτε μόνος είτε με παρέα θα μπορέσεις να φύγεις από εκεί που έχεις μείνει.
Ακόμα και να μη ξέρεις, έχε μαζί σου (για όποιον βρεθεί να γνωρίζει) τα παρακάτω:

• Σαμπρέλα 21' (ταιριάζει και σε 18άρη τροχό, δεν είναι ιδανικό αλλά κάνεις κανονικότατα τη δουλειά σου)
• λεβιέδες (2 ή 3) και μια προέκταση, για να μην κουβαλάς όλα αυτά τα μακρινάρια. Προσοχή στο που θα τα έχεις - καλό είναι να μην τα κουβαλάς πάνω σου γιατί πέρα από το βάρος είναι και θέμα σε καμιά πτώση.
• Μια τρόμπα χειρός ή ηλεκτρική. Υπάρχουν ακόμα και με πεπιεσμένο αέρα, εγώ προσωπικά αν και έχω τέτοια πάντα παίρνω μαζί και μια μικρή τρόμπα.
• Κιτ μπαλώματος σαμπρέλας ποδηλάτου (μπάλωμα σαμπρέλας, κόλλα, γυαλόχαρτο). Υπάρχει περίπτωση να ξανασκάσει το λάστιχο, με αυτό λοιπόν μπορείς να επισκευάσεις τη σαμπρέλα σου.
• Σαπουνάκι πιάτων, μικρή ποσότητα που θα ανακατέψεις με λίγο νερό για να γλυστράει το λάστιχο στην αφαίρεση/τοποθέτηση.
• Λίγο ταλκ, προεραιτικά, βοηθάει να γλυστρά η σαμπρέλα και να αποφύγεις το σκίσιμό της κατά την τοποθέτηση.

Έχετε δίκιο όλοι στο οτι πρέπει να μάθω να το κάνω.
Πολύ κατατοπιστικός.
Ευχαριστώ.