Για όποιον νομίζει ότι μπορεί να τα κάνει όλα με ένα μόνο Backpack!

[mitsosdom]

Και γω εχω κολλησει με τα salomon , τα θεωρω κορυφαια και παναλαφρα. Εχω τα εξης για τα βουνα:
Salomon Speedcross 3 και 5
Salomon XA pro GTX
Nord Blanc HalfWay

 

[Moto n' Joy]

Καλησπέρα , για το adventure 2 της touratech , έχουμε άποψη ;; Για καθημερινή χρήση και ταξίδια με μηχανή , έλαχιστα για πεζοπορία.

Όμορφο είναι, πρώτη φορά το βλέπω τώρα στο internet, αλλά μου φαίνεται λίγο "μεσοβέζικο". Εννοώ δηλαδή ότι δεν έχει το πλεονέκτημα των ιμαντών ώμων της kriega με το σύστημα Quad lock lite που μεταβιβάζει το βάρος από τους ώμους-πλάτη στο στήθος κάτι που ενδείκνυται για την στάση σε μηχανή και από την άλλη δεν έχει φαρδιά ζώνη λεκάνης-μέσης για να παραλαμβάνει το βάρος από τον άνω κορμό όταν περπατάς. Μάλλον μέτρια θα λειτουργεί ως προς την κόπωση που προκαλεί.

 

[antsoar]

Εγώ πάντως χρησιμοποιώ τα Salomon Quest 4D 3 GTX, και τα Salewa wildfire GTX αλλά δεν με έχει απασχολήσει το θέμα "καμάρα". Όσο για μπαστουνάκια (μπατόν) τίποτα προς το παρόν.

Πάρτε μπατόν στις πεζοπορίες παιδιά. Διαφυλάξετε τα γόνατα σας για το μέλλον.

 

[Moto n' Joy]

Πάρτε μπατόν στις πεζοπορίες παιδιά. Διαφυλάξετε τα γόνατα σας για το μέλλον.

Συμφωνώ, πρέπει να πάρω, ειδικά στις καταβάσεις τα γόνατα υποφέρουν. Είμαστε και μιας ηλικίας άλλωστε!

 

[Don_kwstas]

Όμορφο είναι, πρώτη φορά το βλέπω τώρα στο internet, αλλά μου φαίνεται λίγο "μεσοβέζικο". Εννοώ δηλαδή ότι δεν έχει το πλεονέκτημα των ιμαντών ώμων της kriega με το σύστημα Quad lock lite που μεταβιβάζει το βάρος από τους ώμους-πλάτη στο στήθος κάτι που ενδείκνυται για την στάση σε μηχανή και από την άλλη δεν έχει φαρδιά ζώνη λεκάνης-μέσης για να παραλαμβάνει το βάρος από τον άνω κορμό όταν περπατάς. Μάλλον μέτρια θα λειτουργεί ως προς την κόπωση που προκαλεί.

Προσωπικά αυτο που με έχει κερδίσει σε αυτό το backpack και τείνω προς τα αυτό είναι η " πατέντα" που έχει και μπαίνει το κράνος εκεί . Δυστυχώς δεν υπάρχει ενα backpack για όλες τις δραστηριότητες , νομίζω η καλύτερη λύση για πεζοπορία είναι να έχεις το ορειβατικό και να το δένεις στην ουρά της μηχανής κάπως.

 

[amyroukai]

To ADV2 της τουρατεκ είναι "παρόμοιο" με το Kriega, δεν έχει την στήριξη μέσης που έχει το οριβατικό, είναι απλά ένα ζωνάκι για να μην φεύγει δεξιά/αριστερά όταν οδηγείς.

Οι ιμάντες που έχει για το κράνος είναι όντως βολικοί γιατί πιάνουν και στριτ κράνη και on/off, έπρεπε να είναι από μαλακό υλικό όμως.

 

[Don_kwstas]

To ADV2 της τουρατεκ είναι "παρόμοιο" με το Kriega, δεν έχει την στήριξη μέσης που έχει το οριβατικό, είναι απλά ένα ζωνάκι για να μην φεύγει δεξιά/αριστερά όταν οδηγείς.

Οι ιμάντες που έχει για το κράνος είναι όντως βολικοί γιατί πιάνουν και στριτ κράνη και on/off, έπρεπε να είναι από μαλακό υλικό όμως.

Από την τριβή στο περπάτημα(ανεξαρτητα αν είσαι στο βουνο, ακομα και με απλη βόλτα στην πόλη)παίζει να δημιουργεί φθορές στο εσωτερικό του κράνους ε;

 

[Moto n' Joy]

Από την τριβή στο περπάτημα(ανεξαρτητα αν είσαι στο βουνο, ακομα και με απλη βόλτα στην πόλη)παίζει να δημιουργεί φθορές στο εσωτερικό του κράνους ε;

Κάπως "περίεργη" μου φαίνεται η φάση να περπατάω με το κράνος μηχανής στην καμπούρα μου, πολύς ο όγκος και επιπλέον βάρος. Αυτό το βλέπει συνήθως κανείς σε ορειβατικά κράνη που είναι μικρά και ελαφρά κρεμασμένα στα σακίδια. Για την φθορά που λες δίκιο έχεις. Πάντως αν θέλει κάποιος να κρεμάσει το κράνος του από οποιαδήποτε σακίδιο θα το έκανε περνώντας κάπως με πατέντα έναν μικρό ιμάντα στο σακίδιό του ώστε να στηρίζεται το κράνος.

 

[amyroukai]

Από την τριβή στο περπάτημα(ανεξαρτητα αν είσαι στο βουνο, ακομα και με απλη βόλτα στην πόλη)παίζει να δημιουργεί φθορές στο εσωτερικό του κράνους ε;

Δεν νομίζω να προορίζεται για να κάνεις τρελή διαδρομή με το κράνος εκεί, μάλλον φάση παρκάρεις και πας κάπου σε δουλειά. Το αν θα κάνει ζημιά εξαρτάται από το κράνος και την κίνηση.

 

[Moto n' Joy]

Δεν νομίζω να προορίζεται για να κάνεις τρελή διαδρομή με το κράνος εκεί, μάλλον φάση παρκάρεις και πας κάπου σε δουλειά. Το αν θα κάνει ζημιά εξαρτάται από το κράνος και την κίνηση.

Δεν έχεις άδικο, προκειμένου να έχεις και τα δύο σου χέρια ελεύθερα για να πας και να κάνεις μια δουλειά, είναι σίγουρα βολικό.

 

[amyroukai]

Το αστείο είναι ότι ακόμα δεν έχω δοκιμάσει να δέσω το κράνος.

Στο σακκιδιο του Λίντλ έχει δίχτυ που πιάνει κράνος, όχι φουλ φέις, αλλά χωράει και μέσα, είχα φέρει το τελευταίο μου hjc από Αγγλία έτσι μαζί με τα ρούχα.


εδιτ


έτσι πιάνει, πιέζει τα μαξιλάρια αλλά φαίνεται πως όχι (πολύ) το λαστιχάκι που σφραγίζει την ζελατίνα.

 

[socrates]

Το ίδιο ισχύει και για τα backpack για φωτογραφικό εξοπλισμό. Στο μάτι μπορεί να φαινονται ιδια ομως εχουν πολλες και σημαντικες διαφορες.

 

[Moto n' Joy]

Το αστείο είναι ότι ακόμα δεν έχω δοκιμάσει να δέσω το κράνος.

Στο σακκιδιο του Λίντλ έχει δίχτυ που πιάνει κράνος, όχι φουλ φέις, αλλά χωράει και μέσα, είχα φέρει το τελευταίο μου hjc από Αγγλία έτσι μαζί με τα ρούχα.


εδιτ


έτσι πιάνει, πιέζει τα μαξιλάρια αλλά φαίνεται πως όχι (πολύ) το λαστιχάκι που σφραγίζει την ζελατίνα.

Ωραίο! Όντως το λαστιχάκι δεν φαίνεται να ταλαιπωρείται πολύ.

 

[Moto n' Joy]

Το ίδιο ισχύει και για τα backpack για φωτογραφικό εξοπλισμό. Στο μάτι μπορεί να φαινονται ιδια ομως εχουν πολλες και σημαντικες διαφορες.

Να σου πω την αλήθεια σκεφτόμουν να συμπεριλάβω και αυτήν την κατηγορία σακιδίων στο βίντεο και να βάλω ένα μικρό και μεγάλο της lowepro που έχω αλλά πήγαινε μακριά η δουλειά και τα άφησα απ' έξω. Ίσως σε κάποιο επόμενο.

 

[STF]

Μπράβο Γιάννη Moto n' Joy

 

[amyroukai]

Ε ναι. Πόσα κατοστάρικα να φύγουν μαζί για τσάντες, δηλαδή ούτε οι γυναίκες τέτοιες συλλογές. Θα κάνω σχετική συζήτηση στο νήμα των φωτογραφικών.

 

[snpl]

Ευχαριστώ Κώστα! Χαίρομαι που διαβάζω στο σχόλιό σου ότι πηγαίνεις παζοπορίες, δεν είμαι μόνο εγώ, γιατί στο μυαλό του κόσμου υπάρχει η εντύπωση ότι οι μηχανόβιοι πηγαίνουν παντού καβάλα στη μηχανή, ακόμα και μέχρι το περίπτερο της γειτονιάς!

Όμορφο είναι, πρώτη φορά το βλέπω τώρα στο internet, αλλά μου φαίνεται λίγο "μεσοβέζικο". Εννοώ δηλαδή ότι δεν έχει το πλεονέκτημα των ιμαντών ώμων της kriega με το σύστημα Quad lock lite που μεταβιβάζει το βάρος από τους ώμους-πλάτη στο στήθος κάτι που ενδείκνυται για την στάση σε μηχανή και από την άλλη δεν έχει φαρδιά ζώνη λεκάνης-μέσης για να παραλαμβάνει το βάρος από τον άνω κορμό όταν περπατάς. Μάλλον μέτρια θα λειτουργεί ως προς την κόπωση που προκαλεί.

Το Quad lock δεν ξέρω αν είναι τελικά πλεονεκτήμα.

Εγώ δεν το βρίσκω πρακτικό. Μπορεί να φταίει η θέση οδήγησης που στα τενερε είναι όρθια , ωστόσο το r30 που έχω δεν με βόλεψε ποτέ στην οδήγηση. Το βάρος δεν κατανέμεται όπως πρέπει, το quadlock μπερδεύει με το μπουφάν και δυσκολεύει στις κινησεις. Επίσης αν το quadlock δεν είναι κλειστό το σακίδιο δεν σταθεροποιείται με τίποτα.

Ίσως τα 30 λίτρα να είναι εξαρχής πολλά σαν διαθέσιμος χώρος για μπακπακ με την έννοια ότι το τελικο βάρος μπορεί να ειναι μεγάλο. Γι'αυτό συνήθως είναι δεμενο στη σέλα σαν λουκάνικο. Δεν ξέρω αν το δικό σου είναι έτσι, πάντως για σάκο δεμένο στο μηχανάκι θα προτιμούσα τελικα ένα ορειβατικό η ένα φωτογραφικο.

 

[Moto n' Joy]

Μπράβο Γιάννη Moto n' Joy

Ευχαριστώ Στέφανε!

 

[Moto n' Joy]

Το Quad lock δεν ξέρω αν είναι τελικά πλεονεκτήμα.

Εγώ δεν το βρίσκω πρακτικό. Μπορεί να φταίει η θέση οδήγησης που στα τενερε είναι όρθια , ωστόσο το r30 που έχω δεν με βόλεψε ποτέ στην οδήγηση. Το βάρος δεν κατανέμεται όπως πρέπει, το quadlock μπερδεύει με το μπουφάν και δυσκολεύει στις κινησεις. Επίσης αν το quadlock δεν είναι κλειστό το σακίδιο δεν σταθεροποιείται με τίποτα.

Ίσως τα 30 λίτρα να είναι εξαρχής πολλά σαν διαθέσιμος χώρος για μπακπακ με την έννοια ότι το τελικο βάρος μπορεί να ειναι μεγάλο. Γι'αυτό συνήθως είναι δεμενο στη σέλα σαν λουκάνικο. Δεν ξέρω αν το δικό σου είναι έτσι, πάντως για σάκο δεμένο στο μηχανάκι θα προτιμούσα τελικα ένα ορειβατικό η ένα φωτογραφικο.

Εγώ πάλι το Quad lock το βρίσκω τέλειο γιατί κάνει το σακίδιο να εφαρμόζει γάντι πάνω μου, με την προϋπόθεση βέβαια να είναι πάντα κουμπωμένο. Όσον αφορά την θέση οδήγησης, εγώ θα έλεγα ότι ψιλογέρνω μπροστά στο crosstourer μου (δεν είμαι και το πρώτο μπόι) οπότε ίσως αυτό να βοηθάει στην κατανομή του βάρους προς το στήθος. Με το μπουφάν και τις κινήσεις δεν με παιδεύει καθόλου. Τα 30 λίτρα θα ήταν πάρα πολλά, τουλάχιστον για τον δικό μου σωματότυπο, τα 20 λίτρα για ταξιδάκι μιας μέρας παλεύονται άνετα. Πάντως για δεμένο στο μηχανάκι όντως δεν κάνει, το φωτογραφικό σακίδιο δένεται πολύ σταθερά λόγω της σκληρότητάς του.

 

[ibar]

Πολύ ωραίο βίντεο και πολύ κατατοπιστικό...
Η αλήθεια είναι ότι δεν τα είχα σκεφτεί όλα αυτά...
Όμως λόγω ότι και αυτά δεν είναι και φθηνά μπορείς να έχεις ένα ορειβατικό και όσο ταξιδεύεις να το δένεις στην μηχανή...