Γκαζιέρα G2 ergo

[thenos]

Καλησπέρα.
Μήπως έχει δοκιμάσει κανείς την παρακάτω γκαζιέρα σε 990...?

G2 Dirt Bike Cams for KTM

Shop G2 Ergonomics and Ride like the Pros. G2 Quick Turn Throttles, Tamer Throttles, Handguards and more. Super Fast Shipping.

www.g2ergo.com

 

[boxer]

Καλησπέρα.
Μήπως έχει δοκιμάσει κανείς την παρακάτω γκαζιέρα σε 990...?

G2 Dirt Bike Cams for KTM

Shop G2 Ergonomics and Ride like the Pros. G2 Quick Turn Throttles, Tamer Throttles, Handguards and more. Super Fast Shipping.

www.g2ergo.com

Αν θέλεις καλή..... σιδερογροθιά, να μας το πεις ευθέως!!!!

 

[Γιώργος 1]

Εγώ νόμιζα ότι λέτε για γκαζιέρα μαγειρέματος για κάμπινγκ.

Έχω και με φιάλη αερίου, και οινοπνεύματος, και βενζίνης.

 

[KO$74S81]

Εγώ νόμιζα ότι λέτε για γκαζιέρα μαγειρέματος για κάμπινγκ.

Έχω και με φιάλη αερίου, και οινοπνεύματος, και βενζίνης.

Δεν την εχεις δοκιμάσει σε 990 οπότε....

 

[xaotikos]

Τι ακριβως θα ηθελες να κανεις? Αν ψαχνεσαι να μειωσεις τα "βηξιματα" του EFI, στο smt ειχα δοκιμασει γκαζιερα progressive απο RC8...παπι εγινε. Παιζει να την εχω καπου ακομα αν την θελεις.

Τελικά προσαρμοσα την μαμα στο ευρος που ηθελα (πιο αργο τα πρωτα 20%-30% πιο γρηγορα απο 50% και πανω) με dremel και εποξικη κολα.

 

[thenos]

Τι ακριβως θα ηθελες να κανεις? Αν ψαχνεσαι να μειωσεις τα "βηξιματα" του EFI, στο smt ειχα δοκιμασει γκαζιερα progressive απο RC8...παπι εγινε. Παιζει να την εχω καπου ακομα αν την θελεις.

Τελικά προσαρμοσα την μαμα στο ευρος που ηθελα (πιο αργο τα πρωτα 20%-30% πιο γρηγορα απο 50% και πανω) με dremel και εποξικη κολα.

Δεν έχω κάποιο θέμα με τον ψεκασμό μιας και στο συγκεκριμένο δουλεύει εξαιρετικά.
Απλά θα ήθελα να μειώσω τον κύκλο της απο τέρμα ανοιχτό έως τέρμα κλειστό.
Θα με ενδιέφερε να μάθω για την προσαρμογή που έκανες στη δικιά της με dremel και εποξικη κόλλα.

 

[boxer]

Δεν έχω κάποιο θέμα με τον ψεκασμό μιας και στο συγκεκριμένο δουλεύει εξαιρετικά.
Απλά θα ήθελα να μειώσω τον κύκλο της απο τέρμα ανοιχτό έως τέρμα κλειστό.
Θα με ενδιέφερε να μάθω για την προσαρμογή που έκανες στη δικιά της με dremel και εποξικη κόλλα.

Λογικά, κάποια "έκκεντρα" θα τα έσκαψε με το ντρεμελ, και σε κάποια άλλα θα "έδωσε" ύψος με εποξικη κόλλα!!!
Αναμένουμε λεπτομέρειες με ενδιαφέρον!

 

[sothrhs]

Δεν έχω κάποιο θέμα με τον ψεκασμό μιας και στο συγκεκριμένο δουλεύει εξαιρετικά.
Απλά θα ήθελα να μειώσω τον κύκλο της απο τέρμα ανοιχτό έως τέρμα κλειστό.
Θα με ενδιέφερε να μάθω για την προσαρμογή που έκανες στη δικιά της με dremel και εποξικη κόλλα.

Καντο να το δοκιμάσω
Ήθελα να παίξω με γκαζιερες της domino, αλλα που να με αφήσει το σκασμένο

 

[xaotikos]

Αυτο που εκανα εγω επισης για να μειωσω την διαδρομη αλλα απο το 40-50% και πανω ειναι να μεγαλωσω την διαμετρο χρησιμοποιωντας αν θυμαμαι εποξικη κολα τυπου στικ.

Ειναι το γκρι πανω στην μαυρη γκαζιερα.

Θα σου προτεινα επισης να αφησεις το 30-40% οπως ειναι αν θελεις να εχεις ομαλη κινηση σε χαμηλες στροφες.

 

[nickaoua11]

Το παρακολουθώ με πολύ ενδιαφέρον. Ακριβώς το ίδιο με το θενο θελω και εγώ.

 

[Aldebaran]

Ωραίο κολπακι, μπράβο

 

[thenos]

Αυτο που εκανα εγω επισης για να μειωσω την διαδρομη αλλα απο το 40-50% και πανω ειναι να μεγαλωσω την διαμετρο χρησιμοποιωντας αν θυμαμαι εποξικη κολα τυπου στικ.

Ειναι το γκρι πανω στην μαυρη γκαζιερα.

Θα σου προτεινα επισης να αφησεις το 30-40% οπως ειναι αν θελεις να εχεις ομαλη κινηση σε χαμηλες στροφες.

Ωραία πατέντα.
Η πορτοκαλί είναι του RC8?
Τι δεν σε βόλεψε σε εκείνη?
Επίσης σε αυτή που έφτιαξες η ντίζα δεν είχε πρόβλημα να φύγει από τη θέση της δεδομένου ότι δεν υπάρχει οδηγός να την κρατάει?
Εάν κατάλαβα καλά στο 20-30% έσκαψες το έκκεντρο ελάχιστα και στο υπόλοιπο κομμάτι το αύξησες ώστε να μειωθεί η διαδρομή...?

 

[nickaoua11]

Τι ακριβως θα ηθελες να κανεις? Αν ψαχνεσαι να μειωσεις τα "βηξιματα" του EFI, στο smt ειχα δοκιμασει γκαζιερα progressive απο RC8...παπι εγινε. Παιζει να την εχω καπου ακομα αν την θελεις.

Τελικά προσαρμοσα την μαμα στο ευρος που ηθελα (πιο αργο τα πρωτα 20%-30% πιο γρηγορα απο 50% και πανω) με dremel και εποξικη κολα.

xaotikos ο κύκλος από κλειστό σε τέρμα ανοιχτό μειώθηκε με τη γκαζιέρα του RC8? η άλλαξε μόνο η απόκριση?

 

[thenos]

on
Και ξαφνικά ανακαλύπτουμε όλοι οι έχοντες 990 (και όχι μόνο) ότι δεν σπάει ο καρπός...

off...

 

[nickaoua11]

on
Και ξαφνικά ανακαλύπτουμε όλοι οι έχοντες 990 (και όχι μόνο) ότι δεν σπάει ο καρπός...

off...

Αυτο δεν είναι σπάσιμο καρπού, είναι μελλοντικό σύνδρομο καρπιαιου σωλήνα

 

[xaotikos]

Ωραία πατέντα.
Η πορτοκαλί είναι του RC8?
Τι δεν σε βόλεψε σε εκείνη?

Ναι η πορτοκαλι ειναι η progressive για το Rc8. Με το που την εβαλα θυμαμαι πως ηταν σαν να εχασα 30 αλογα...πολυ smooth ναι αλλα αψυχο. Βγηκε κατευθειαν

Επίσης σε αυτή που έφτιαξες η ντίζα δεν είχε πρόβλημα να φύγει από τη θέση της δεδομένου ότι δεν υπάρχει οδηγός να την κρατάει?

οχι γιατι στην ουσια αυτο το κομματι ειναι παντα μεσα στον οδηγο της γκαζιερας.
θα προσπαθησω να ανεβασω μια φωτογραφια απο τον Αυστραλο Kevxtx που ειχε φτιαξει βιβλιο με τις μοντες του smt/smr

Εάν κατάλαβα καλά στο 20-30% έσκαψες το έκκεντρο ελάχιστα και στο υπόλοιπο κομμάτι το αύξησες ώστε να μειωθεί η διαδρομή...?

Ακριβως. Η λογικη να γινει πιο ομαλο στα πολυ χαμηλα ανοιγματα (open loop) και πιο γρηγορο απο εκει και πανω που στην ουσια ειναι τα ανοιγματα

xaotikos ο κύκλος από κλειστό σε τέρμα ανοιχτό μειώθηκε με τη γκαζιέρα του RC8? η άλλαξε μόνο η απόκριση?

Απο κλειστο οχι, αλλα απο τη μεση και πανω ναι αρκετα. Μπορεις να συγκρινεις τα 2 προφιλ