southstromer
Μέλος
- Όνομα
- Γιώργος
- Μοτό
- BMW
Κώστα, τι μάρκα είναι και μοντέλο? Έχεις πρόχει ρο το σαιτ των Πολωνών?Φαίνεται ενδιαφέρουσα περίπτωση. Ευχαριστώ!
Γιώργος
Δειξτε μας το ποδηλατο σας.....
- Thread starter malco
- Ημερομηνία δημιουργίας
Γιώργος
DUOTTS C29 750W 48V 15Ah Electric Mountain Bike
Conquer any terrain with the DUOTTS C29 Electric Bike. Powerful and fast. Explore the outdoors today!
Από εδώ το πήρα αλλά το έχουν και άλλοι.
Περίμενε να γράψω και τα μειονεκτήματα της κατασκευής και πράξε ανάλογα.
1. Το παλουκόσελο είναι κοντό στα 300mm και το χειρότερο είναι πως έχει διάμετρο 30,4 που δεν παίζει Ευρώπη. Στο Αλί θα βρεις όμως πολλά 30.4x400, 450 ακόμα και 550.
2. Το πιρούνι του είναι συμπαθητικό σε λειτουργία αποσβέσεων αλλά δεν είναι στιβαρό και δεν είναι για βουνό με τίποτα. Για μέσα στην πόλη είναι οκ. Επίσης δεν είναι tapered οπότε θα είναι δύσκολη η αντικατάστασή του. Πρέπει δηλαδή να βρεθεί πιρούνι με στίρερ 1 και 1/8. Εγώ στο μέλλον μπορεί να του βάλω πιρούνι χωρίς ανάρτηση.
3. Τα φρένα είναι μηχανικά και δυστυχώς δεν είναι Shimano οπότε τακάκια παραγγελία από Αλί. Τα ίδια φρένα φοράνε και άλλα ποδήλατα καθώς και πατίνια. Με after τακάκια δουλεύουν ικανοποιητικά με τα μαμά όχι και τόσο άλλα ίσως δεν έχουν πατήσει ακόμα.
Τα υπόλοιπα είναι οκ και ποδήλατο αυτής της τιμής είναι ικανότατο μέσα στη πόλη.
mousitsas
Μέλος
- Όνομα
- Αγις
- Μοτό
-
KTM 950SE
2005 HAYABUSA
XR400R
CRF1100
Το οτι δεν ειναι tapered ο σκελετος δε παιζει ρολο, απλα βαζεις τα αντιστοιχα ποτηρια για tapered πηρουνι. Για το δε παλουκοσελο θα μπορει να φτιαχτει καποιο πουκαμισο αν δεν υπαρχει ηδη στο εμποριο.DUOTTS C29 750W 48V 15Ah Electric Mountain Bike
Conquer any terrain with the DUOTTS C29 Electric Bike. Powerful and fast. Explore the outdoors today!m.geekbuying.com
Από εδώ το πήρα αλλά το έχουν και άλλοι.
Περίμενε να γράψω και τα μειονεκτήματα της κατασκευής και πράξε ανάλογα.
1. Το παλουκόσελο είναι κοντό στα 300mm και το χειρότερο είναι πως έχει διάμετρο 30,4 που δεν παίζει Ευρώπη. Στο Αλί θα βρεις όμως πολλά 30.4x400, 450 ακόμα και 550.
2. Το πιρούνι του είναι συμπαθητικό σε λειτουργία αποσβέσεων αλλά δεν είναι στιβαρό και δεν είναι για βουνό με τίποτα. Για μέσα στην πόλη είναι οκ. Επίσης δεν είναι tapered οπότε θα είναι δύσκολη η αντικατάστασή του. Πρέπει δηλαδή να βρεθεί πιρούνι με στίρερ 1 και 1/8. Εγώ στο μέλλον μπορεί να του βάλω πιρούνι χωρίς ανάρτηση.
3. Τα φρένα είναι μηχανικά και δυστυχώς δεν είναι Shimano οπότε τακάκια παραγγελία από Αλί. Τα ίδια φρένα φοράνε και άλλα ποδήλατα καθώς και πατίνια. Με after τακάκια δουλεύουν ικανοποιητικά με τα μαμά όχι και τόσο άλλα ίσως δεν έχουν πατήσει ακόμα.
Τα υπόλοιπα είναι οκ και ποδήλατο αυτής της τιμής είναι ικανότατο μέσα στη πόλη.
Τελος, αν σκοπευεις καποια στιγμη να κανεις καποια αναβαθμιση με σκοπο την καλλιτερη ποιοτητα κυλισης, βαλε 27.5 στεφανια φαρδια, πχ εσωτερικο ευρος 35μμ και τα φαρδυτερα λαστιχα που χωρανε.
Τελευταία επεξεργασία:
Έχω κάνει πατέντα με το παλούκι και είμαι οκ. Για το πιρούνι τώρα θα δείξει είναι πολύ νωρίς. Για μέσα στη πόλη είναι οκ.
Από τους τροχούς δεν έχω παράπονο μια χαρά τσουλάει. Αν εννοείς για θέμα αντοχής θα περιμένω πρώτα να δω τι ψάρια πιάνουν οι δικές του ζάντες.
Αυτό με το 27,5 θα με βόλευε γιατί έχω πολλά λάστιχα 27, 5 από το ποδήλατο βουνού αλλά μου αρέσει που είναι 29.
Επίτηδες δεν θα του κάνω καμμιά αναβάθμιση για ένα διάστημα να δω πως θα τα πάει.
Για εργαλείο μετακίνησης είναι ταμάμ. Όχι μόνο βγάζει πολλά km αλλά το κάνει με ευχάριστο τρόπο.
Διατίθεται για test drive
.
Τελευταία επεξεργασία:
mousitsas
Μέλος
- Όνομα
- Αγις
- Μοτό
-
KTM 950SE
2005 HAYABUSA
XR400R
CRF1100
Ειπα για τις ζαντες γιατι με τοσο βαρος στον πισω αξονα θα βοηθουσε πολυ ενα φαρδυ λαστιχο (απο θεμα αναρτησης) που ενδεχομενως να μη χωραει στο σκελετο με 29ρι τροχο. Και απο την αλλη φαρδυ λαστιχο δουλευει πολυ καλλιτερα σε φαρδια ζαντα.Έχω κάνει πατέντα με το παλούκι και είμαι οκ. Για το πιρούνι τώρα θα δείξει είναι πολύ νωρίς. Για μέσα στη πόλη είναι οκ.
Από τους τροχούς δεν έχω παράπονο μια χαρά τσουλάει. Αν εννοείς για θέμα αντοχής θα περιμένω πρώτα να δω τι ψάρια πιάνουν οι δικές του ζάντες.
Αυτό με το 27,5 θα με βόλευε γιατί έχω πολλά λάστιχα 27, 5 από το ποδήλατο βουνού αλλά μου αρέσει που είναι 29.
Επίτηδες δεν θα του κάνω καμμιά αναβάθμιση για ένα διάστημα να δω πως θα τα πάει.
Για εργαλείο μετακίνησης είναι ταμάμ. Όχι μόνο βγάζει πολλά km αλλά το κάνει με ευχάριστο τρόπο.
Διατίθεται για test drive
.
Οταν στο δικο μου ειχα κιτ μεσαιας τριβης βοηθησε πολυ η αλλαγη σε 27.5x2.6 απο 29x2.2.
Παντως πολυ καλη αγορα φαινεται να εκανες. Καποια στιγμη θα ηθελα να το κανω ενα σπιν!
Την συγκεκριμένη αγορά μου την πρότεινε ενας συνάδελφος που με ένα απλό κινεζικό 500w έχει κάνει σε ένα χρόνο 4500km απροβλημάτιστα. Μου εξήγησε πλέον πως υπάρχει τεχνογνωσία στην Ελλάδα για ebikes στα οποία και ειδικά στα πιο φτηνά τα περισσότερα μέρη ειναι αυτό που λέμε φασόν.
Το c29 φοράει φαρδύ λάστιχο, λέει 2.10 αλλά τα νούμερα καμμιά φορά αλλάζουν. Το συγκεκριμένο 2.10 είναι αρκετά φαρδύ και κάνει το ποδήλατο να πατάει καλά στο δρόμο. Τώρα το έχω τουμπανιάσει με 50+ psi στους τροχούς για να αποφύγω σκάσιμο σαμπρέλας. Το δοκίμασα και με 35-40 και το βοηθούσε να αποσβαίνει καλύτερα τις ανωμαλίες του δρόμου.
Για το 27,5 που λες έχω στην αποθήκη έτοιμη ζάντα MTB με ενισχυμένο στεφάνι 27,5 και χαλασμένο κέντρο. Στο μέλλον ίσως κάνω μια δοκιμή να πλέξω δηλαδή αυτό το στεφάνι. Το καλό είναι πως μπροστά είναι QR οπότε βρίσκω εύκολα μεταχειρισμένη ζάντα 27,5 αν χρειαστεί.
Τελος να πω πως μου αρέσει αισθητικά, είναι μαύρο ματ με μπλε, το γράφω γιατί στις φωτό το συγκεκριμένο μπλε φαίνεται σα πράσινο. Είναι ένα όμορφο 29ρι κλασσικό ποδήλατο με καλή γεωμετρία που ναι μεν δεν έχει χωνευτή την μπαταρία στον σκελετό όπως τα πιο ακριβά αλλά έτσι δεν περιορίζονται οι επιλογες σε ενδεχόμενη αλλαγή μπαταρίας στο μέλλον.
Σε αυτό το forum, αυτά τα ποδήλατα έπρεπε να παίζουν μόνο
Electric Bikes - BMW (kassimatiscycling.gr)
Electric Bikes - BMW (kassimatiscycling.gr)
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Έχει από όλες τις εταιρείες πια, ΚΤΜ, ντουλάπι, χαακι, γιαμαπα, όλοι στην μόδα
Σήμερα νωρίς το πρωί το πρόγραμμα είχε MTB Enduro στα μονοπάτια της γειτονιάς από Τερψιθέα ως Κρεμαστό Λαγό πάνω από Βάρη .
Εντουροκαιρος σημερα. Ποικίλο κλασικά.
Κύκλωπας, Ζαχαριτσα, Βαρέλα, εργοδηγός 2 και εργοδηγός 3.
Στα 2 τελευταια μονοπάτια μετα βίας μπορουσα να πατήσω τις μανετες.
Έλιωσα παλι!
19χιλιομετρα συνολο.
Sent from my iPhone using Tapatalk
dodos
Μέλος
- Όνομα
- Apostolis
- Μοτό
-
Triumph tiger 1050 / Kawasaki klx 250
Kymco agility 150
Πολλά και όμορφα χιλιόμετρα!!! Θα το ευχαριστηθείς και κάθε βόλτα θα θες περισσότερο!!Ideal Stage καρβουνακι
Για να μπούμε κι εμείς στα ασφάλτινα......
Και όπως μας έλεγαν οι παλιότεροι σε μια ομαδούλα ,άμα πας σε κούρσα μετά δεν έχει γυρισμό !!!
Καλοτάξιδο να είναι. Είναι πολύ όμορφος ο συνδυασμός των χρωμάτων.Ideal Stage καρβουνακι
Για να μπούμε κι εμείς στα ασφάλτινα......
Juve_750
Μέλος
- Όνομα
- Γιώργος
- Μοτό
- CapoNord 2006 Abs a.k.a το ιταλικό διαμάντι!
Μωρέ και το ΜΤΒ θα αναβαθμιστεί για χωμάτινες βόλτες αποκλειστικά.Πολλά και όμορφα χιλιόμετρα!!! Θα το ευχαριστηθείς και κάθε βόλτα θα θες περισσότερο!!
Και όπως μας έλεγαν οι παλιότεροι σε μια ομαδούλα ,άμα πας σε κούρσα μετά δεν έχει γυρισμό !!!
Αλλά ναι στο δρόμο δεν έχουν αντίπαλο.
Είναι όντως όμορφο και ήδη με βάζει και σε άλλα έξοδα ...
Σήμερα με ένα φίλο και παλιό στο MTB κάναμε μονοπάτια του Υμηττού που τα γνωρίζουν λίγοι και κάποια είναι δύσκολα. Το τούνελ κάτω από την Κατεχάκη στην φωτό δεν είναι το κλασσικό στον Βύρωνα .
.
