Δισκόπλακες

[el-Gatto]

Μετά το μοντάρισμα του τροχού
ήρθε και η ώρα της εξαέρωσης.
Να σημειώσω οτι μερικές μέρες πριν η τρόμπα έχανε την πίεση της.
Ξεκινώντας λοιπόν την εξαέρωση παρέδωσε το πνεύμα της χάνοντας υγρά.:banghead:
Σε τηλ. επικοινωνία με την αντιπροσωπεία της Brembo μου είπαν οτι αυτή η τρόμπα είναι φίξ και μη επισκευάσιμη.
Χα χα χα ευκαιρία να θυμηθούμε
τα παλιά...
Ξεκινησα λοιπόν το λύσιμο-πλύσιμο εύρεση των υλικών που ήθελα,και τέλος το μοντάρισμα.
Το αποτέλεσμα ήταν άριστο και επιτέλους είχα φρένα με το λιγότερο δυνατό κόστος!!!

Bάλε κ καμιά φωτό απο το λύσιμο της τρόμπας.
Δείξε μας τι χάλασε (τσιμουχάκι ?)
Τι άλλαξες ? Που βρήκες ?
Με το τΣιγκέλι θα στα βγάζουμε ρε φιλαράκι...;

 

[bros400pgm]

Μερικές φώτο απο τη τοποθέτηση της νέας δισκόπλακας.

Στάλθηκε από το SM-G361F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φαντάζομαι δεν την αγορασες από aprilia, γιατί ειδα μια εξωφρενική τιμή στους καταλόγους της.

 

[πυξιδας990]

tsuboss ειναι η ελληνικη μαρκα που λετε

 

[tzigis]

Καλημέρα .. επιφανειακή είναι η σκουριά έχεις δίκιο ,αλλά είναι πολύ και έντονα αντιαισθητική ....ειδικά στα σημεία που δεν καθαρίζει από το τακακι .
Στο μπροστινό που είναι και σε πιο κοινή θέα από ότι η πίσω δίσκοπλάκα το φαινόμενο είναι αποκαρδιωτικό όταν πας να ανέβεις στην μηχανή ..
Παρόλα αυτά την δουλειά της την κάνει πολύ καλά και σίγουρα είναι vfm..

 

[CubMan]

Αυτή η αντιαισθητική σκουριά στις γραμματοσειρές εμφανίζεται και στις δισκόπλακες του παπιού.
Τις καθαρίζω με το μικρό βουρτσάκι του ντρέμελ και περνάω λίγο διάφανο μανό από πάνω, κρατάει 3-4 μήνες.

 

[dirty]

tsuboss ειναι η ελληνικη μαρκα που λετε

Οντως ειναι Ελληνικη μαρκα ,τα παιδια σε εξυπηρετουν αψογα αλλα οταν τους ειχα ζητησει πισω δισκοπλακα απο xrv 750 μου στειλαν μια πιο στενη και δεν μπορουσε να πατησει ολο το τακακι επανω,βεβαια τα παιδια μου ειπαν να την αλλαξουμε αλλα το φιλαρακι μου που την εδωσα δεν ηθελε.Προσωπικαεχω βαλει και στο vfr και στο xr τακακια απο την συγκεκριμενη εταιρια και δεν μπορω να πω οτι εντυποσιαστηκα γιατι θελουν πολυ πιεση στην μανετα για να φρεναρουν καλα ,και το vfr με τα γνησια τακακια ηθελε 1 δακτυλο για να σταματησει τωρα αναγκαζομαι να βαζω 2.Στο xr το μπροστα δεν φρεναρει σχεδον καθολου και πρεπει να πατησω την μανετα και να φτασει μεχρι το grip για να γινει δουλεια.Πιστευω οτι τα γνησια τακακια εχουν καλυτερη αποδοση απο του tsuboss.

 

[takis652]

Οντως ειναι Ελληνικη μαρκα ,τα παιδια σε εξυπηρετουν αψογα αλλα οταν τους ειχα ζητησει πισω δισκοπλακα απο xrv 750 μου στειλαν μια πιο στενη και δεν μπορουσε να πατησει ολο το τακακι επανω,βεβαια τα παιδια μου ειπαν να την αλλαξουμε αλλα το φιλαρακι μου που την εδωσα δεν ηθελε.Προσωπικαεχω βαλει και στο vfr και στο xr τακακια απο την συγκεκριμενη εταιρια και δεν μπορω να πω οτι εντυποσιαστηκα γιατι θελουν πολυ πιεση στην μανετα για να φρεναρουν καλα ,και το vfr με τα γνησια τακακια ηθελε 1 δακτυλο για να σταματησει τωρα αναγκαζομαι να βαζω 2.Στο xr το μπροστα δεν φρεναρει σχεδον καθολου και πρεπει να πατησω την μανετα και να φτασει μεχρι το grip για να γινει δουλεια.Πιστευω οτι τα γνησια τακακια εχουν καλυτερη αποδοση απο του tsuboss.

Αν στο xr η μανέτα φτάνει μέχρι το grip τότε μάλλον πρέπει να "ψαχτείς" για τρόμπα.

 

[dirty]

Oχι Τακη το ιδιο συμβαινει και στο vfr θελουν περισσοτερο πιεση τα φρενα για να αποδοσουν,αφου τα παλια τακακια που ειχα ηταν σκαλες ανωτερα.Μιλαμε κοκαλωνε το xr

 

[takis652]

Oχι Τακη το ιδιο συμβαινει και στο vfr θελουν περισσοτερο πιεση τα φρενα για να αποδοσουν,αφου τα παλια τακακια που ειχα ηταν σκαλες ανωτερα.Μιλαμε κοκαλωνε το xr

Και στα δυο σου μηχανακια αν πατήσεις εν στάση,και με δύναμη την μανέτα για λίγα λεπτά συνεχόμενα αυτή υποχωρεί προς το grip;

 

[Μητσάρας]

ποσο πηγε η Μπρεμπου αν επιτρεπεται?

 

[dirty]

Και στα δυο σου μηχανακια αν πατήσεις εν στάση,και με δύναμη την μανέτα για λίγα λεπτά συνεχόμενα αυτή υποχωρεί προς το grip;

Οταν ειχα τα προηγουμενα τακακια τα μηχανακια ηταν τελεια ,οταν αλλαξα τακακια και εβαλα τα συγκεκριμενα παταω περισσοτερο την μανετα για να φρεναρο σωστα.

 

[takis652]

ποσο πηγε η Μπρεμπου αν επιτρεπεται?

145 ευρώ:banghead:

 

[ztakisg16]

Και εμένα η άποψη μου για τον tsuboss σχεδόν όμοια με τα παιδια παραπάνω.Πολυ ευχαριστημένος από άποψη φρεναρίσματος design αλλα και αντοχής.Το μόνο μειονέκτημα μικρά ίχνη σκουριάς τα οποία στα σημεία που δεν πιάνει το τακάκια πρέπει να τρίψεις για να φύγουν.Ομως η φθηνότερη ξένη επώνυμη έκανε 140 ευρω ενώ την ελληνική την πήρα 60.Οποτε δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα.Αν άλλαζα πάντως πάλι tsuboss θα έβαζα.

 

[takis652]

Bάλε κ καμιά φωτό απο το λύσιμο της τρόμπας.
Δείξε μας τι χάλασε (τσιμουχάκι ?)
Τι άλλαξες ? Που βρήκες ?
Με το τΣιγκέλι θα στα βγάζουμε ρε φιλαράκι...;

Φωτο δεν υπάρχει γιατί η δουλειά έγινε νύχτα.
Και ως γνωστών της νύχτας τα καμώματα τα βλέπει η μέρα και γελάει....
Πάντως στην επόμενη καφεδοσυνάντηση θα τα μαρτυρήσω όλα...

 

[takis652]

Οταν ειχα τα προηγουμενα τακακια τα μηχανακια ηταν τελεια ,οταν αλλαξα τακακια και εβαλα τα συγκεκριμενα παταω περισσοτερο την μανετα για να φρεναρο σωστα.

Το τέστ που γράφω παραπάνω το έχεις κάνει;

 

[petros KLR]

Φωτο δεν υπάρχει γιατί η δουλειά έγινε νύχτα.
Και ως γνωστών της νύχτας τα καμώματα τα βλέπει η μέρα και γελάει....
Πάντως στην επόμενη καφεδοσυνάντηση θα τα μαρτυρήσω όλα...

Επειδη μας εισαι πολυτιμος....... Θα σε βαλουμε σε προγραμμα.... ....προστασιας μαρτυρων !!!!!

 

[boxer]

Τις καθαρίζω με το μικρό βουρτσάκι του ντρέμελ και περνάω λίγο διάφανο μανό από πάνω, κρατάει 3-4 μήνες.

Η γυναικα σου το ξερει, οτι της... "κλεβεις" το μανό;;;

 

[CubMan]

Η γυναικα σου το ξερει, οτι της... "κλεβεις" το μανό;;;

Αγοράζω δικά μου, στα χρώματα του μηχανακίου από τα Hondos

 

[boxer]

Αγοράζω δικά μου, στα χρώματα του μηχανακίου από τα Hondos

Αναπτηρακια bic του hondos, πρεπει να'σαι γεματος, ετσι;

 

[CubMan]

Δεν καπνίζω η μόνη χρησιμότητα που έχουν τα αναπτηράκια του Χόντου, είναι για να θερμαίνω κανένα θερμοσυστελλόμενο...