Εθνική Οδός - Με πόσα και σε ποιά λωρίδα;
- Thread starter amyroukai
- Ημερομηνία δημιουργίας
:he:he
Pektis
Μέλος
- Όνομα
- Janis
- Μοτό
- Vfr vtec rc 46
...Και η πλακα ειναι οτι μας δουλευει κιολας, οτι δεν το ανοιγει...!
Στο πρόγραμμα rain.... Το σκίζει!!...Και η πλακα ειναι οτι μας δουλευει κιολας, οτι δεν το ανοιγει...!
Εμένα με φοβίζει το συγκεκριμένο σημείο και οι κλήσεις του δρόμου είναι όλες ανάποδες...
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Λοιπόν για να πω και κάτι σοβαρό.
Το ότι δουλευόμαστε με τον μάνιακ βγάζει γέλιο και καλώς γίνεται.
Η πραγματική διαφορά ανάμεσα στο "120" και το "80" στον περιφερειακό Υμηττού είναι της τάξης του 3λεπτου. Δηλαδή ψυχολογικά τεράστια διαφορά, πρακτικά μηδέν.
Pektis
Μέλος
- Όνομα
- Janis
- Μοτό
- Vfr vtec rc 46
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Ε για να φανταστείς, στο rain πάλι βγάζει περισσότερα άλογα από όσα ονειρεύεται το V4 στον στρόφαλο. Ευρωπαϊκά, μην μπλέξεις, μόνο Ιταλικό αυτοκίνητο που δεν χαλάει ποτέ.Δεν τα ξερω αυτα τα μοντερνα...εμενα ειναι παλιο!
Pektis
Μέλος
- Όνομα
- Janis
- Μοτό
- Vfr vtec rc 46
Τον τρώει.... Να του βάλω φρέσκο βιδεο
Pektis
Μέλος
- Όνομα
- Janis
- Μοτό
- Vfr vtec rc 46
Πηρε 160 αλογα στροφαλο και την ψωνισε!
Παρακαλώ η γραμματέας να διαγράψει τη συγκριτική αναφορά από τα πρακτικά.
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Θα φτιάξω ένα στο διπλό σταντ με ανεμιστήρα για να ακούγεται αέρας σαν να κινείται το μηχανάκι και θα σας κοροϊδέψω ότι τρέχω με πολλά. Μόνο κοντέρ στο πλάνο. Η εναλλακτικά green screen λήψη και γρήγορο βίντεο mix από YouTube.
Pektis και πριν με τα 145 ψωνάρα ήταν και τώρα με τα 165 το ίδιο. Είναι να μην πάρεις καλό χιλιάρι. Τι στα λέω τώρα, Χόντα εγγύηση, ασπαστα, ξεχνάς το συνεργείο, ξέρετε οι κάτοχοι. Καλύτερα αξιοπιστία παρά ιπποδύναμη.
Pektis
Μέλος
- Όνομα
- Janis
- Μοτό
- Vfr vtec rc 46
Τα 110 στα 800κυβ. δεν με χαλανε φιλε...
Αν ειχα τα 160 τα δικα σου επειδη με ξερω, θα μιλουσαμε απο τον Αγ.Πετρο τωρα...
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Αυτά συζητούσαμε και με τον Γιώργο τότε που ήταν να πάρω το 1000, αυτά λέμε και 10 χρόνια μετά, ακριβώς ίδιες κουβέντες;Τα 110 στα 800κυβ. δεν με χαλανε φιλε...
Αν ειχα τα 160 τα δικα σου επειδη με ξερω, θα μιλουσαμε απο τον Αγ.Πετρο τωρα...
Έχει ενδιαφέρον το ότι η ευθύνη της απόφασης μετατοπίζεται σε υπερφυσικά όντα και εν δυνάμει καταστάσεις ακόμα και τώρα, η απλή πραγματικότητα είναι ότι είχες κάτι άλλο στο μυαλό, το πήρες, το χαίρεσαι. Θα μπορούσαμε να δεχτούμε και ως πιθανότητα το ότι παρά το γεγονός ότι το κοντέρ σου γράφει 40+ έτη δεν έχεις αποκτήσει φίλτρο αυτοσυντήρησης και σε οτιδήποτε καβαλήσεις γυρνάς το γκάζι στο 100%, αλλά δεν ίσχυε τότε και δεν ισχύει και τώρα. Τίποτα μεμπτό στο να μην θες να πάρεις τόσο δυνατό μηχανάκι, ρεαλιστικά δεν χρειάζεται. Μπορείς να πας αργά και αριστερά ακόμα και με το VFR.
Pektis
Μέλος
- Όνομα
- Janis
- Μοτό
- Vfr vtec rc 46
To γκαζι του vfr ειναι υπερ αρκετο σε πληροφορώ. Δεν χρειαζομαι αρκουδογκαζο...!
Εχει και το vtec & ξεγελιεμαι...
Το πως οδηγουσαμε τοτε, ειναι ενα αλλο καφαλαιο...!
Καμια σχεση το τοτε με το τωρα...Αλιμονο αν ακομα και τωρα πηγαινα τερμα γκαζι...Το μυαλο εχει μπει στη θεση του πλεον amyrou...
Ελα όμως που μια στο τοσο μπλεκω με καλοθελητες και πιανω τον εαυτο μου να ξεφευγει;
Πιστευω οτι εχουμε ηρεμησει απο τοτε...
Οσο πιο μικρος εισαι, εχεις περισσοτερο αγνοια κινδυνου.
Και αυτο που λες για κλεψιμο στο κοντερ , δεν παιζει...Μαμα ειναι τα γραναζια ρε, με αλλαγμενα κλεβει!!
Ελα να σε μετρησω μπας και ξεκοτεψεις απο τα 130!!!:fun:fun
XLGeorge
Μέλος
- Όνομα
- George
- Μοτό
- αργά τζαμπανέζικα
ΕτσιΤα 110 στα 800κυβ. δεν με χαλανε φιλε...
Αν ειχα τα 160 τα δικα σου επειδη με ξερω, θα μιλουσαμε απο τον Αγ.Πετρο τωρα...
Τα 110 στροφαλισια του VFR ειναι μια χαρα και παλι μπορει να μπλεξεις αν δεν ελεγχεις το δεξι καρπο καθως τα 200 ειναι απλα ενα νουμερο στο κοντερ, sport touring γαρ και οχι on-off. Για τον ιδιο λογο εχω αποφυγει να παρω μηχανακι με 150+ αλογα καθως πασχω και απο μια μικρη αγκυλωση Και για τα on off... Τα 200 είναι απλά είναι νούμερο πλέον.Ετσι
Εδώ και αρκετά χρόνια.
ChristosGR
Σκουριασμένο Μέλος
Αν και τα ειπαν λιγο πολυ και οι προλαλησαντες εξαρταται τι καβαλας. Στις ιδιες συνθηκες που πηγαινω 130-140 με το Τενερε, με το ΖΖR 14 πας 180-200 τραγουδωντας. καθε περιπτωση ειναι διαφορετικη και η ουσια ειναι να μπορεις να προσαρμοζεσαι αναλογα.