Θελω να ψηλωσω ,(f650gs 03')

[Hellmarine]

Χαιρετω σας, την μηχανη την πηρα πριν λιγο καιρο αλλα βλεπω οτι θα την ηθελα λιγο ποιο ψηλουλα. Με αποστατες γινετε δουλεια η δεν θα δουλευει σωστα μετα?

 

[Phoenix]

Στον Προκρούστη

 

[XR Maniac]

Νομίζω ότι ξέρει ο κωστης ο @kaf να σου απαντήσει.

 

[kaf]

Χαιρετω σας, την μηχανη την πηρα πριν λιγο καιρο αλλα βλεπω οτι θα την ηθελα λιγο ποιο ψηλουλα. Με αποστατες γινετε δουλεια η δεν θα δουλευει σωστα μετα?

Καλησπερα Δημο. Αρχικα τι αποστατες εννοεις? αν αναφερεσαι στους βραχιονες του αμορτισερ(dogbones), ναι ειναι μια λυση να σηκωθει το πισω , και υπαρχουν ετοιμα να αγορασεις (νομιζω γυρω στα 150 απο Αγγλια,, αλλοι μεν εχουν κανει φθηνη επεμβαση στα εργοστασιακα κοβωντας τα ).Ομως θα χρειαστει να σηκωσεις και το μπροστινο για να διατηρησεις τη γεωμετρια. Με αλλαγη της προφορτισης μπροστα (ο φθηνος τροπος ειναι με σωληνα pvc-κοψιματα και δοκιμες) , και 10w+ λαδι στο πηρουνι, θα πετυχεις να καθεται το μπροστα πιο ψηλα αλλα δεν ειμαι σιγουρος για το ποσο θα κερδισεις σε υψος για να ερθει στα περιπου ισα με το πισω.
Ενδεδειγμενος τροπος ειναι να πας για σερβις το αμορτισερ και να αλλαξεις το ελατηριο αν εισαι πανω απο 80 κιλα, και επιπλεον μετα να παιξεις με τη προφορτιση του μπροστινου .
εγω το εκανα δακαρ με τον εξης τροπο . καινουργιο αμορτισερ δακαρ απο τη χαγκον .
στο μπροστινο,εβγαλα τα φυσιγγια και τα πηγα για επιμηκυνση σε μηχανουργειο(15 ευρω κοστος +4 ποντους (οσο ειναι τα φυσιγγια του δακαρ).
Αναγκαστικη επιμηκυνση μετα απο αυτα ειναι στο πλαινο σταντ(10 ευρω),στο κεντρικο σταντ(20 ευρω), και αλλαγη του κατω μπροστινου σωληνα υψηλης φρενων με μακρυτερο.Εχω διατηρησει το 19αρη τροχο...δε με χαλαει καθολου

 

[k0k0s]

Ειναι λαθος να βαλεις τοση προφορτιση μπροστα μονο και μονο για να σηκωθει το μηχανακι, θα χασει τεραστιο μερος της διαδρομης του πιρουνιου και μετα δεν θα δουλευει σωστα, με ο,τι συνεπεια εχει αυτο.

Το να επιμηκυνεις τα φυσιγγια ειναι το πιο σωστο. Το πιο σωστο κι ευκολο θα ηταν να ψαξεις να βρεις πιρουνια και αμορτισερ μεταχειρισμενα απο Ντακαρ.

 

[Hellmarine]

Τα dogbones δεν ειναι μονο για χαμηλωμα? Στο μπροστινο που λες στ δικο σου βρηκες καινουργιο απο δακαρ ή στο απλο?

 

[thenos]

Τα dogbones δεν ειναι μονο για χαμηλωμα? Στο μπροστινο που λες στ δικο σου βρηκες καινουργιο απο δακαρ ή στο απλο?

Με μικρότερα dogbones το ψηλώνεις πίσω.
Με μεγαλύτερα το χαμηλώνεις...

 

[Hellmarine]

Οποιος εχεις λινκ που μπορω να τα βρω ας δωσει, γτ εγω σε αναζητηση μονο lowering kit βρισκω.

 

[sothrhs]

Γιατί δεν πήρες κατευθείαν το Ντακάρ δε κατάλαβα..

 

[Hellmarine]

Δεν μπορουσα να βρω καποιο σε καλη τιμη, και ενα που βρηκα ο μηχανικος μου ειπε οχι...

 

[stavrouliasp]

Μπορείς να φτιάξεις εύκολα προσθήκη στα μπροστινα καλάμια σε μηχανουργείο και να το ψηλωσεις όσο θέλεις χωρίς να πειράξεις προφορτιση κλπ.

 

[Hellmarine]

Ευκολα για εσας που το ξερετε το αντικειμενο... Χαχαχα.. Καλα θα το ψαξω στο νετ γτ ειμαι ασχετος και ξαναρωταω!

 

[sothrhs]

Χωρίς βιασύνη όλα θα γίνουν ...

 

[Hellmarine]

Καλησπερα !
Αν μπορει ο admin να το μεταφερει στους " μονοκυλινδρους ηρωες"
Ψαχνω εδω και λιγο καιρο το θεμα με το ψηλωμα της μηχανης αλλα δεν μπορω να βρω dogbones για παν αλλα μονο για κατ.... Αμα εχει καποιος κανα λινκ με κατι υποψην του περιμενω απαντηση... Επισης θα ηθελα πληροφοριες για το μηχανουργιο που εκανε την δουλεια στα καλαμια , ευχαριστω!

 

[XR Maniac]

Καλησπερα !
Αν μπορει ο admin να το μεταφερει στους " μονοκυλινδρους ηρωες"
Ψαχνω εδω και λιγο καιρο το θεμα με το ψηλωμα της μηχανης αλλα δεν μπορω να βρω dogbones για παν αλλα μονο για κατ.... Αμα εχει καποιος κανα λινκ με κατι υποψην του περιμενω απαντηση... Επισης θα ηθελα πληροφοριες για το μηχανουργιο που εκανε την δουλεια στα καλαμια , ευχαριστω!

Ανοιξε ενα νεο θεμα εκει που θελεις Δημο.

 

[el-Gatto]

Καλησπερα !
Αν μπορει ο admin να το μεταφερει στους " μονοκυλινδρους ηρωες"
Ψαχνω εδω και λιγο καιρο το θεμα με το ψηλωμα της μηχανης αλλα δεν μπορω να βρω dogbones για παν αλλα μονο για κατ.... Αμα εχει καποιος κανα λινκ με κατι υποψην του περιμενω απαντηση... Επισης θα ηθελα πληροφοριες για το μηχανουργιο που εκανε την δουλεια στα καλαμια , ευχαριστω!

Δεν είναι ανάγκη να βρείς έτοιμα.
Βγάλε τα δικά σου ,παγαινε σ'ένα μηχανουργείο κ παράγγειλε 2 ίδια , 0,75mm-100mm MAX kοντύτερα.
Φτηνότερα θα σου στοιχίσουν ,με τις τιμές που βλέπω στα έτοιμα.
Ιδανικά ,βγάλε την μία βίδα ,βάλε έναν φίλο να κρατάει+- το ψαλίδι ,κ μέτρα αποστάσεις για να καταλήξεις.

Επίσης ,βάζοντας τα κοντύτερα-μικρότερα dogbones ,θα αποκτήσεις/κερδίσεις κ μια αίσθηση της πίσω ανάρτησης ,παρόμοια με το να έβαζες σκληρότερο ελατήριο (βλ.μικρότερος μοχλός)

Τώρα ,αν όλα αυτά σου φαίνονται Κινεζικα ,καλύτερα πήγαινε σ'έναν μηχανικό ,να σου τα φτιάξει-ταιριάξει όπως πρέπει.

 

[antonioss]

Καλησπερα Δημο. Αρχικα τι αποστατες εννοεις? αν αναφερεσαι στους βραχιονες του αμορτισερ(dogbones), ναι ειναι μια λυση να σηκωθει το πισω , και υπαρχουν ετοιμα να αγορασεις (νομιζω γυρω στα 150 απο Αγγλια,, αλλοι μεν εχουν κανει φθηνη επεμβαση στα εργοστασιακα κοβωντας τα ).Ομως θα χρειαστει να σηκωσεις και το μπροστινο για να διατηρησεις τη γεωμετρια. Με αλλαγη της προφορτισης μπροστα (ο φθηνος τροπος ειναι με σωληνα pvc-κοψιματα και δοκιμες) , και 10w+ λαδι στο πηρουνι, θα πετυχεις να καθεται το μπροστα πιο ψηλα αλλα δεν ειμαι σιγουρος για το ποσο θα κερδισεις σε υψος για να ερθει στα περιπου ισα με το πισω.
Ενδεδειγμενος τροπος ειναι να πας για σερβις το αμορτισερ και να αλλαξεις το ελατηριο αν εισαι πανω απο 80 κιλα, και επιπλεον μετα να παιξεις με τη προφορτιση του μπροστινου .
εγω το εκανα δακαρ με τον εξης τροπο . καινουργιο αμορτισερ δακαρ απο τη χαγκον .
στο μπροστινο,εβγαλα τα φυσιγγια και τα πηγα για επιμηκυνση σε μηχανουργειο(15 ευρω κοστος +4 ποντους (οσο ειναι τα φυσιγγια του δακαρ).
Αναγκαστικη επιμηκυνση μετα απο αυτα ειναι στο πλαινο σταντ(10 ευρω),στο κεντρικο σταντ(20 ευρω), και αλλαγη του κατω μπροστινου σωληνα υψηλης φρενων με μακρυτερο.Εχω διατηρησει το 19αρη τροχο...δε με χαλαει καθολου

Καλησπέρα θα ήθελα αν μπορούσες να δώσεις κάποιες οδηγίες ως προς αυτό βρίσκομαι Θεσσαλονίκη και όποιον και να έχω ρωτήσει για επιμήκυνση φυσιγγίων μου έλεγε όχι. Έχω το g 650 Gs του 2010