Ιδανική μοτοσυκλέτα για να μάθεις να μαστορεύεις

[sothrhs]

Δε ξερω τι θα πάρεις, ούτε και συ δλδ ακόμα, αλλά κρατα το εξής..
Οτι και αν επιλέξεις, να εχεις budget για οτιδήποτε απρόοπτο, που θα έχεις απρόοπτο σχεδόν σίγουρα
Η ανακατασκευή κοστίζει (πέραν της χαράς της μαθήσεως) οπότε...
Καλη τύχη

 

[boxer]

Η ανακατασκευή κοστίζει (πέραν της χαράς της μαθήσεως) οπότε...
Καλη τύχη

Ή αλλιώς, "η γνώση, πληρώνεται"!!!

 

[notakos600]

Ή αλλιώς, "η γνώση, πληρώνεται"!!!

Αν δεν σου έχει σκορπίσει το επάνω βελονοειδές ρουλεμάν μπιέλας από Jawa 350 (12 μεταλλικές οδοντογλυφίδες) μέσα στο στροφαλοθάλαμο, δεν έχεις κατεβάσει όλο το εορτολόγιο για να αποκτήσεις γνώση...

 

[KTiNoS]

Για να μάθεις να μαστορεύεις δεν θες μια ειδική μηχανή
Θες όμως ειδικά εργαλεία και χώρο να δουλεύεις
Η πιο απλή λύση μετά απ αυτά είναι να βρεις κάποιον που ξέρεις να κάνετε μαζί 5 πράγματα απλά
Αλυσίδα λάδια φίλτρα λάμπες κλπ
Αν θες να πας και παρακάτω μπλέκει το πράγμα οπότε μια ανακατασκευή σε βάθος χρόνου βοηθάει
Όπως έλεγα και παλιά λοιπόν
Χώρος
Χρόνος
Χρήμα
(γερνώντας κατάλαβα ότι είναι μόνο χρήμα αλλά οκ)

 

[NikosRE]

Επειδή το κουβέντιαζα με έναν φίλο χτες, συμφωνήσαμε ότι το μαστόρεμα σε μια μηχανή που δεν οδηγείς ναι μεν καλό για να ασχολείσαι αλλά δεν είναι το ίδιο με την συντήρηση επισκευή μιας ενεργής μοτοσικλέτας. Αφού έχεις που έχεις το crf και το cbx για καθημερινό; γνώμη μου είναι ξεκινά να κανείς τα σέρβις στο crf, τεσταρισε την δουλειά σου, βγες κανένα απαιτητικό χωμα, θα σου δημιουργήσει κάτι να κατσαβιδιασεις σιγουρα και δωσε τα λεφτά σου σε εργαλεία και εξοπλισμό. Δεν χρειάζεται να λύνεις μοτέρ για να σαι καλός Μαστοράκος. Ξεκινά από βαλβίδες, σέρβις πιρούνια, λάδια φίλτρα μπουζί μοχλικο και όσο ανεβαίνει η εξοικείωση σου τόσο θα φτιάχνεις και αυτοπεποίθηση να αντιμετωπίσεις ότι άλλο πιο πολύπλοκο προκύψει στ μέλλον. Με μελέτη των μανουαλ και βίντεο εννοείται.

 

[estebahn]

Αν πάντως διαλέξεις κάτι μόνο και μόνο σαν "σχολείο", θα έλεγα να βάλεις ψηλά την ευκολία εύρεσης ανταλλακτικών καθώς και την τιμή τους. Εκεί υπερτερεί σημαντικά ένα παπί, και στην τελευταία επαρχιακή πόλη βρίσκεις μαμά ή aftermarket ανταλλακτικά.

Και κανεις και ενδιαφέρουσες συζητήσεις με τον έμπορα "έχω σε ταϊβανέζικο, έχω και σε ταϊλανδέζικο, τι πχοιοτητα θες; "

 

[nick_89]

Δεν ξέρω αν πω κουταμάρα, αλλά εγώ πήρα για πρώτη μηχανή το τρανσάλπ 650, βρήκα service manual και haynes manual και άρχισα τα ξεβιδώματα.
Να προσθέσω ότι δεν είχα ιδέα από μοτοσυκλέτες μέχρι τότε, αλλά πιάνουν αρκετά τα χέρια μου και λόγο δουλειάς και λόγο ασχολίας με τα μηχανοκίνητα.
Ένα σταντ θα πάρεις με πετάλι για να σηκώνεται η μηχανή, ένα σκαμπουδάκι πλαστικό για να κάθεσαι και ότι "special" εργαλεία μπορεί να χρειαστείς.

 

[Japanofilos]

Φίλε petrouil όταν λες μαστορεματα τι εννοείς...λάδια φίλτρα και γενικά περιφερειακά η να φτάσεις μεχρι πιστόνι ελατήρια γιατί όχι και σασμάν...δηλαδή να κάνεις το μοτέρ κομμάτια; Εμένα πάντως με βοήθησε να μάθω πολλά πράγματα ένα suzuki ts200r δίχρονο που είχα μέχρι μοτέρ κατέβαζα. Το δύσκολο ήταν στο σασμάν λίγο. Οπότε μια επιλογή θα ήταν ένα διχρονακι. Τώρα αν θες να μάθεις σε τετράχρονο για μένα καλή επιλογή θα ήταν ένα old school enduro όπως xr dr ttr η klx ακόμα καλύτερα που θες και υδρόψυκτο. Θες χώρο και για αρχή βασικά εργαλεία. Ότι χρειαστείς από εργαλεία στείλε pm.