καλησπέρα στην παρέα,
είπα να ξεκινήσω τη φετινή φθινοπωρινή σεζόν, με ένα ψιλοχρήσιμο post, ένα θέμα που φαντάζομαι
κάποιοι από εσάς το γνωρίζουν, αρκετοί όμως, μεταξύ αυτών και εγώ έτυχε να ασχοληθώ προσωπικά μετά από 11 χρόνια συμβίωσης με τη "χοντρή"
Την περαμένη βδομάδα λοιπόν, από αμέλεια μου, βρέθηκα με σπασμένο λουρί δυναμό, και επειδή σχεδόν όλα τα συνεργεία ήταν κλειστά, χρειάστηκε να ασχοληθώ εγώ.
Ο ιμάντας αυτός πωλείται από "μαμά" αντί του ευτελούς ποσού των 28 €, υπάρχει όμως στο εμπόριο, ΙΔΙΟΣ, με τιμή λιανικής 9-10 €.
Ο τύπος του ιμάντα είναι
Contitech 4PK - 592 Stretch fit
Σαν strech fit, χαρακτηρίζονται οι ιμάντες που συνεργάζονται με σταθερά ράουλα ή τροχαλίες,
και το υλικό τους είναι τέτοιο, που επιδέχεται τάνυση ( ή επιμήκυνση, μετα συγχωρήσεως ...
)
Στο παρακάτω βίντεο, θα δείτε ότι είναι πάρα πολύ απλή η τοποθέτηση, τόσο απλά τον τοποθέτησα και εγώ γι αυτό και βάζω το συγκεκριμένο βίντεο
Ο λόγος που έγραψα τα παραπάνω, δεν τόσο για το κόστος, καθώς δεν είναι και καμιά ακριβή δουλειά, και δεν πρόκειται να σωθούμε από το 20 άρικο, ούτε κανένα συνεργείο θα πλουτίσει από τους ιμάντες,
απλά εαν μας τύχει κάτι τέτοιο στο δρόμο, και δεν το έχουμε ξανακάνει, είναι κάτι πολύ απλό.
Σημειωτέον, εμένα άναψε σταθερά το κόκκινο τρίγωνο και εμφανίστηκε επίσης σταθερά η μπαταρία στο καντράν στα Οινόφυτα και γύρισα Αθήνα κανονικά, οπότε μην πανικοβάλεστε έχετε κάποια χιλιόμετρα.
Επίσης ο ιμάντας έχει φορά τοποθέτησης, όταν δηλαδή είμαστε μπροστά από το καπάκι του καθρέπτη, πρέπει να διαβάζονται τα γράμματα, ενώ το παξιμάδι του κάτω ράουλου είναι Νο 34.
Οποιος είναι μερακλής, βγάζει και τα μπουζί, για να γυρνάει πιο εύκολα.
