ΚΤΜ 950/990 (Προβλήματα - Λύσεις - Service - Μόντες - Αναβαθμίσεις)

[Kardabix]

Ναι ειναι του 04,
Λογικα στεκει αυτο που περιγραφεις σε συνδιασμο παλαιοτητας και αυτοκολλητο να φουσκωσει...
τεσπα μικρο το κακο θα προσπαθησω να το ζεστανω μηπως και ενεργοποιηθει η κολλα του αν εχει μεινει καθολου και πιασει ,που δεν νομιζω.
αν δεν γινει κατι μπορει το βαψω ολο(ευκαιρια) και θα περασω καινουργια αυτοκολλητα αν το κοστος δεν ειναι απαγορευτικο.

Δέν νομίζω ότι είναι λόγω παλαιότητας .Είχα το ίδιο πρόβλημα σε DRZ καινούργιο καί σε WRF .Με πλαστικό ρεζερβουάρ και τα δύο. Τότε λέγανε ότι οφείλονταν στίς αναθυμιάσεις της βενζίνης που περνούσαν με τον καιρό το πλαστικό. Είχα αλλάξει 2 σετ στο yamaha αλλά το ξαναέκανε μετά από λίγο καιρό.

 

[Potis]

Το έχω πάρει απόφαση αν παραμείνει ως έχει τώρα δεν κάνω κάτι γιατί ίσα ίσα που φαίνεται,αν χειροτερέψει θα το ρισκάρω να το φτιάξω απ την αρχή όλο.παντως παραμένει σταθερό από τότε που το έχει κάνει ,ίσως βοηθάει ότι έχω κάνει τρυπιτσες .

 

[dorso]

Καλησπέρα..Σε 990 adventure όταν η μηχανή μένει 4-5 μέρες ακίνητη μετά δεν παίρνει μπροστά..Αν όμως βάλω ταχύτητα την κουνήσω μπρος-πισω και μετά βάλω νεκρά και μιζαρο παίρνει κανονικά,και αφού δουλέψει για κάνα λεπτό δεν έχει θέμα..Όπως επίσης κ αν την συνδέσω με καλώδια με το αυτοκίνητο παίρνει κανονικά..Η μπαταρία είναι motobatt 3 μηνών,πήγα στο κατάστημα να την ελέγξουν και μου είπε ότι δεν έχει κάποιο θέμα απλά δεν είναι πλήρως φορτισμένη (87%)γιατί χρησιμοποιώ την μηχανή για μικρές αποστάσεις..Διάβασα διάφορα στο ίντερνετ,άλλος έχει βάλει ανόρθωτη mofset κ έλυσε το πρόβλημα,άλλος την έχει μόνιμα στο συντηρητή,άλλος έβαλε λιθίου..Για πείτε καμιά ιδέα..

 

[sothrhs]

Αφου βάζεις ταχύτητα, σπρωχνεις λίγο μετά παλι κενό και παίρνει, μίζα είναι, θελει καρβουνακια

 

[dorso]

Έχεις αντιμετώπισει το ίδιο πρόβλημα?Κάπου το διάβασα κ αυτό για την μίζα..Αν την συνδέσω με το αυτοκίνητο όμως παίρνει κανονικά..

 

[pumba]

ειναι πολυ πιθανο να φταιει η μπαταρια σου, δοκιμασε με μια αλλη αν εχεις διαθεσιμη

 

[dorso]

 

[dorso]

Κ όπως είπα παραπάνω αν το κινήσω λίγο με ταχύτητα κ μετά βάλω κενό παίρνει κανονικά..όπως επίσης κ αν το βάλω με καλώδια από αυτοκίνητο παίρνει πάλι..

 

[mousitsas]

Κ όπως είπα παραπάνω αν το κινήσω λίγο με ταχύτητα κ μετά βάλω κενό παίρνει κανονικά..όπως επίσης κ αν το βάλω με καλώδια από αυτοκίνητο παίρνει πάλι..

Με αλλα λογια εχουμε ενα μηχανακι που δε παιρνει μπροστα με την δικη του μπαταρια, αλλα παιρνει μπροστα με αλλη μπαταρια και εξακολουθουμε να αναρωτιομαστε τις πταιει?

 

[dorso]

Ακριβώς..Τι μπορεί να φταίει?Για πιο λόγο αν το σπρώξω λίγο με ταχύτητα μετά παίρνει κανονικά με μιζα? Είναι λες κ μπλοκάρει κάτι..Κ στο βίντεο που ανέβασα άμα δεις όταν δίνω μίζα δεν σβήνουν τα φώτα όπως όταν είναι άδεια η μπαταρία..

 

[thenos]

Ακριβώς..Τι μπορεί να φταίει?Για πιο λόγο αν το σπρώξω λίγο με ταχύτητα μετά παίρνει κανονικά με μιζα? Είναι λες κ μπλοκάρει κάτι..Κ στο βίντεο που ανέβασα άμα δεις όταν δίνω μίζα δεν σβήνουν τα φώτα όπως όταν είναι άδεια η μπαταρία..

Μήπως είναι τα καρβουνακια της μίζας όπως αναφέρθηκε παραπάνω αλλά με τα παραπάνω αμπέρ της μπαταρίας του αυτοκινήτου μπορεί και δουλεύει...?

 

[pumba]

Ακριβώς..Τι μπορεί να φταίει?Για πιο λόγο αν το σπρώξω λίγο με ταχύτητα μετά παίρνει κανονικά με μιζα? Είναι λες κ μπλοκάρει κάτι..Κ στο βίντεο που ανέβασα άμα δεις όταν δίνω μίζα δεν σβήνουν τα φώτα όπως όταν είναι άδεια η μπαταρία..

Μπλοκαρει η συμπιεση του μοτερ, μολις το κανεις λιγο μπρος η πισω γυρναει ο στροφαλος και φευγεις απο το μεγιστο ζορι της εκκινησης της μπαταριας και επειδη εχει παρει λιγη φορα στο βαζει μπροστα. Ειναι συμπτωμα μπαταριας που ειναι στα τελευταια της, αν ειχες προβλημα με τα καρβουνακια δεν θα επαιρνε γενικα το μοτερ μπροστα.

Εχε στα υποψιν σου οτι αν ειναι καινουρια η μπαταρια οπως λες υπαρχει περιπτωση ο ανοθρωτης σου να τα εχει παιξει και να σου χαλαει τη μπαταρια, και δεν ειναι παντα βεβαιο οτι μπορεις με μια μετρηση να καταλαβεις αν εχει χαλασει η οχι.

Εγω στη θεση σου θα δοκιμαζα με μια καινουρια μπαταρια και θα εβαζα ενα βολτομετρο να παρακολουθω την ταση για ενα διαστημα.

 

[dorso]

Κ η προηγούμενη μπαταρία μου έκανε τα ίδια κ την άλλαξα διότι ήταν παλιά κ υπέθεσα ότι φταίει αυτό..Αυτή εδώ τώρα την έχω ένα τρίμηνο κ άρχισε τα ίδια..Θα κάνω μια μέτρηση να δω πως είναι από ανόρθωτη και αναλόγως πράττω..Αν ήταν πεσμένη τόσο πολύ όμως η μπαταρία δεν θα έσβηναν τα φώτα στο καντράν με το μιζαρισμα?Την μπαταρία την πήγα για μέτρηση από εκεί που την πήρα κ μου είπε δεν έχει κάποιο πρόβλημα κ ότι είναι φορτισμένη στο 87% κ αυτό γιατί δεν κινώ την μηχανή για μεγάλες αποστάσεις κ δεν προλαβαίνει να την φορτίσει..

 

[k0k0s]

Κ η προηγούμενη μπαταρία μου έκανε τα ίδια κ την άλλαξα διότι ήταν παλιά κ υπέθεσα ότι φταίει αυτό..Αυτή εδώ τώρα την έχω ένα τρίμηνο κ άρχισε τα ίδια..Θα κάνω μια μέτρηση να δω πως είναι από ανόρθωτη και αναλόγως πράττω..Αν ήταν πεσμένη τόσο πολύ όμως η μπαταρία δεν θα έσβηναν τα φώτα στο καντράν με το μιζαρισμα?Την μπαταρία την πήγα για μέτρηση από εκεί που την πήρα κ μου είπε δεν έχει κάποιο πρόβλημα κ ότι είναι φορτισμένη στο 87% κ αυτό γιατί δεν κινώ την μηχανή για μεγάλες αποστάσεις κ δεν προλαβαίνει να την φορτίσει..

Εχεις φορτιστη πριζας? Μπορεις να φορτισεις τη μπαταρια σου? Αν ναι, τοτε φορτισε την στο 100% και ξαναδοκιμασε, γιατι ο καιρος τωρα ειναι κρυος και τα μοτερ με κρυα λαδια το πρωι ζοριζονται πολυ περισσοτερο να γυρισουν με τη μιζα.

 

[pumba]

Κ η προηγούμενη μπαταρία μου έκανε τα ίδια κ την άλλαξα διότι ήταν παλιά κ υπέθεσα ότι φταίει αυτό..Αυτή εδώ τώρα την έχω ένα τρίμηνο κ άρχισε τα ίδια..Θα κάνω μια μέτρηση να δω πως είναι από ανόρθωτη και αναλόγως πράττω..Αν ήταν πεσμένη τόσο πολύ όμως η μπαταρία δεν θα έσβηναν τα φώτα στο καντράν με το μιζαρισμα?Την μπαταρία την πήγα για μέτρηση από εκεί που την πήρα κ μου είπε δεν έχει κάποιο πρόβλημα κ ότι είναι φορτισμένη στο 87% κ αυτό γιατί δεν κινώ την μηχανή για μεγάλες αποστάσεις κ δεν προλαβαίνει να την φορτίσει..

Αν τα ''αρχισε'' τωρα και δεν ηταν απο την πρωτη μερα ετσι, θα ελεγα σχεδον με βεβαιοτητα οτι κατι δε παει καλα στο κυκλωμα φορτισης σου, ανορθωτης ο συνηθης υποπτος. Επισης αν αρχιζουν να αποφορτιζονται οι μπαταριες αρκετα τα παιζουν και μετα πας για καινουρια (ισως καποιος αποθειικωτης να την σωσει βεβαια)

 

[mousitsas]

Σε πρωτη φαση τσεκαρεις ανορθωτη και φυσα γεννητριας.

 

[πυξιδας990]

Ενα αξιοπιστο βολτομετρο,ειναι καθρεπτης πολλες φορες για ολα αυτα

 

[notakos600]

Με τον κινητήρα σε λειτουργία σύνδεσε ένα βολτομετρο στους πόλους της μπαταρίας. Με ελάχιστο γκάζι πρέπει να βλέπεις 14v plus.
Αν ναι τότε βγάζουμε τον ανορθωτή από την εξίσωση.
Φορτίζεις τη μπαταρία στο 100 % και μιζαρεις. Αν δεις πως η μίζα δεν... τότε πας για καρβουνακια.
Σε κατάσταση ηρεμίας αν βάλεις εν σειρά ένα μιλλιαμπερομετρο μεταξύ θετικού πόλου (που έχεις αποσυνδεσει από τη μπαταρία) και μπαταρίας, πρέπει να έχεις ένδειξη από 0 έως ελάχιστα mA (αν έχεις συναγερμό).
Αν τερματίζει το όργανο τότε παίζουν πηνία...

 

[mousitsas]

Η ταση στους πολους της μπαταριας δεν ειναι ενδειξη της καταστασης της. Η δυνατοτητα της για να δωσει ρευμα ομως ειναι.
Αυτο θα φανει στην πτωση τασης της κατα το μιζαρισμα.

 

[notakos600]

Η ταση στους πολους της μπαταριας δεν ειναι ενδειξη της καταστασης της. Η δυνατοτητα της για να δωσει ρευμα ομως ειναι.
Αυτο θα φανει στην πτωση τασης της κατα το μιζαρισμα.

Ποιος μίλησε για μέτρηση τάσης κατά το μιζαρισμα;