ΚΤΜ 950/990 (Προβλήματα - Λύσεις - Service - Μόντες - Αναβαθμίσεις)

[boxer]

Αν είσαι καλός στο βελονάκι... Φαινεται

Από παλιά.....

 

[Voltakias_950]

Καλημέρα στο φόρουμ! Αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα.Εχω παρατηρήσει ότι η μότο δεν ανεβάζει τις στροφές που θα έπρεπε να ανεβάζει. Στις 9 περίπου είναι σα να έχει φτάσει στον κόφτη. Αν δεν κάνω λάθος θα έπρεπε να ανεβάζει κανονικά μέχρι τις 10500.ισως κάνω λάθος.. Σε όλο το υπόλοιπο φάσμα δουλεύει κανονικότατα. Ούτε διακοπές ούτε τίποτα. Οπότε ζητώ τα φώτα σας. Ευχαριστω

 

[k0k0s]

Καλημέρα στο φόρουμ! Αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα.Εχω παρατηρήσει ότι η μότο δεν ανεβάζει τις στροφές που θα έπρεπε να ανεβάζει. Στις 9 περίπου είναι σα να έχει φτάσει στον κόφτη. Αν δεν κάνω λάθος θα έπρεπε να ανεβάζει κανονικά μέχρι τις 10500.ισως κάνω λάθος.. Σε όλο το υπόλοιπο φάσμα δουλεύει κανονικότατα. Ούτε διακοπές ούτε τίποτα. Οπότε ζητώ τα φώτα σας. Ευχαριστω

Νομιζω οτι ο κοφτης στα 990 είναι στις 9250 απο εργοστασιο.

 

[Voltakias_950]

Νομιζω οτι ο κοφτης στα 990 είναι στις 9250 απο εργοστασιο.

Είναι 950 adventure η μότο

 

[mousitsas]

Καλημέρα στο φόρουμ! Αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα.Εχω παρατηρήσει ότι η μότο δεν ανεβάζει τις στροφές που θα έπρεπε να ανεβάζει. Στις 9 περίπου είναι σα να έχει φτάσει στον κόφτη. Αν δεν κάνω λάθος θα έπρεπε να ανεβάζει κανονικά μέχρι τις 10500.ισως κάνω λάθος.. Σε όλο το υπόλοιπο φάσμα δουλεύει κανονικότατα. Ούτε διακοπές ούτε τίποτα. Οπότε ζητώ τα φώτα σας. Ευχαριστω

Ο κοφτης ειναι στις 9κατι.
Αν τωρα κατι αλλαξε στην συμπεριφορα στις πολυ ψηλες σε σχεση με πριν, ισως ειναι ηλεκτρικο θεμα.

 

[Hlias___s3]

Καλησπερα παιδια.
Ερωτηση που λογικα θα εχει 1000ειπωθει αλλα δεν εβγαλα ακρη με την αναζητηση στο φορουμ!
Σε 950adventure παρατιρησα οτι με πατημενο τον συμπλετη και πατωντας γκαζι η μηχανει κανει ελαφρος μια κινηση να ξεκινησει...
Σημερα και μετα απο αυτο αλλαξα το λαδι στην αντλια του συμπλετη εβαλα το blood της magura
εβγαλα το κατω κυλινδρακι αλλα δεν ειδα καμια διαροη.
εκανα αλλαγη λαδιων και ολων των φιλτρων με γνησια και λαδι motorex 10w-60
Το μοτο μου εχει 28.000χλμ παρα τα χρονια του...
καμια ιδεα η καποιο λινκ????

 

[Spiros 00]

Δοκίμασε να καθαρίσεις το clutch oil Jet που βρίσκεται πάνω από το γρανάζι μετάδοσης και πίσω από την τρόμπα συμπλεκτη. Οδηγίες θα βρεις στο διαδίκτυο ή σε βίντεο για να μη σε κουράζω. Κάνει διάφορα πάντως και ειδικά στην εύρεση της νεκρας εν κινήσει.

 

[thenos]

Καλησπερα παιδια.
Ερωτηση που λογικα θα εχει 1000ειπωθει αλλα δεν εβγαλα ακρη με την αναζητηση στο φορουμ!
Σε 950adventure παρατιρησα οτι με πατημενο τον συμπλετη και πατωντας γκαζι η μηχανει κανει ελαφρος μια κινηση να ξεκινησει...
Σημερα και μετα απο αυτο αλλαξα το λαδι στην αντλια του συμπλετη εβαλα το blood της magura
εβγαλα το κατω κυλινδρακι αλλα δεν ειδα καμια διαροη.
εκανα αλλαγη λαδιων και ολων των φιλτρων με γνησια και λαδι motorex 10w-60
Το μοτο μου εχει 28.000χλμ παρα τα χρονια του...
καμια ιδεα η καποιο λινκ????

Καλησπέρα.
Προφανώς εννοείς με ταχύτητα στο σασμάν...
Η πάνω τρόμπα σε τι κατάσταση είναι?

 

[Hlias___s3]

Δοκίμασε να καθαρίσεις το clutch oil Jet που βρίσκεται πάνω από το γρανάζι μετάδοσης και πίσω από την τρόμπα συμπλεκτη. Οδηγίες θα βρεις στο διαδίκτυο ή σε βίντεο για να μη σε κουράζω. Κάνει διάφορα πάντως και ειδικά στην εύρεση της νεκρας εν κινήσει.

Ξέχασα να αναφέρω ότι το έκανα και αυτό καθάρισα το jet και είχε τεράστια διαφορά στην αίσθηση του λεβιέ και στη εύρεση της Νεκράς που ήταν λίγο χαλιά

 

[Hlias___s3]

Καλησπέρα.
Προφανώς εννοείς με ταχύτητα στο σασμάν...
Η πάνω τρόμπα σε τι κατάσταση είναι?

Ναι με ταχύτητα μέσα πατάω γκάζι και η μηχανη κουνιέται ελαφρά...
Η πάνω τρόμπα δεν είχε σημάδια διαρροής ούτε ήταν βρώμικο το παλιό υγρό συμπλέκτη....

 

[thenos]

Ναι με ταχύτητα μέσα πατάω γκάζι και η μηχανη κουνιέται ελαφρά...
Η πάνω τρόμπα δεν είχε σημάδια διαρροής ούτε ήταν βρώμικο το παλιό υγρό συμπλέκτη....

Θυμάμαι και στο δικό μου είχα τέτοια συμπτώματα και το κατάλαβα μόνο όταν αντικατέστησα την κάτω τρόμπα.
Δεν είχα διαρροή εκει αλλά προφανώς η πίεση που ασκούσε το έμβολο δεν ήταν η επαρκής λόγω παλαιότητας προφανώς με αποτέλεσμα να μην γίνεται σωστά η αποσύμπλεξη.
Ολα τα υπόλοιπα στην γραμμή είχαν αλλαχθεί (πάνω τρόμπα & υγρά).

 

[k0k0s]

Μηπως σε καποια αλλαγη/επισκευη που ειχες βγαλει την κάτω τρομπα σου έπεσε το μπιλακι που εχει μεσα, εκει που παταει το αξονακι?

 

[mousitsas]

Καλησπερα παιδια.
Ερωτηση που λογικα θα εχει 1000ειπωθει αλλα δεν εβγαλα ακρη με την αναζητηση στο φορουμ!
Σε 950adventure παρατιρησα οτι με πατημενο τον συμπλετη και πατωντας γκαζι η μηχανει κανει ελαφρος μια κινηση να ξεκινησει...
Σημερα και μετα απο αυτο αλλαξα το λαδι στην αντλια του συμπλετη εβαλα το blood της magura
εβγαλα το κατω κυλινδρακι αλλα δεν ειδα καμια διαροη.
εκανα αλλαγη λαδιων και ολων των φιλτρων με γνησια και λαδι motorex 10w-60
Το μοτο μου εχει 28.000χλμ παρα τα χρονια του...
καμια ιδεα η καποιο λινκ????

Συμβαινει και με κρυο μοτερ και με ζεστο?

 

[pumba]

Καλησπερα παιδια.
Ερωτηση που λογικα θα εχει 1000ειπωθει αλλα δεν εβγαλα ακρη με την αναζητηση στο φορουμ!
Σε 950adventure παρατιρησα οτι με πατημενο τον συμπλετη και πατωντας γκαζι η μηχανει κανει ελαφρος μια κινηση να ξεκινησει...
Σημερα και μετα απο αυτο αλλαξα το λαδι στην αντλια του συμπλετη εβαλα το blood της magura
εβγαλα το κατω κυλινδρακι αλλα δεν ειδα καμια διαροη.
εκανα αλλαγη λαδιων και ολων των φιλτρων με γνησια και λαδι motorex 10w-60
Το μοτο μου εχει 28.000χλμ παρα τα χρονια του...
καμια ιδεα η καποιο λινκ????

Κολλημενοι δισκοι, αερας στο κυκλωμα συμπλεκτη, τσιμουχες που εχουν εσωτερικη διαρροη μπορουν να τα προκαλεσουν αυτα. Επειδη αυτο που περιγραφεις ειναι πολυ γενικο και υποκειμενικο, μπορεις να δεις τι κανει οταν το μηχανακι ειναι στο κεντρικο σταντ με τον πισω τροχο στον αερα? Σημ: μια μικρη κινηση του τροχου ειναι αποδεκτη

 

[Hlias___s3]

Μηπως σε καποια αλλαγη/επισκευη που ειχες βγαλει την κάτω τρομπα σου έπεσε το μπιλακι που εχει μεσα, εκει που παταει το αξονακι?

Όχι το μπαλάκι το τσεκαρα είναι μέσα.

 

[Hlias___s3]

Συμβαινει και με κρυο μοτερ και με ζεστο?

Το έχω δοκιμάσει μόνο με κρύο (πέντε λεπτά δούλεμα στο ρελαντί) δεν το έχω βγάλει ακόμα βόλτα στο δρόμο για να κάνει χλμ....

 

[Hlias___s3]

Στο κεντρικό Σταντ στον αέρα με ταχύτητα κουμπώμενη και τέρμα πατημένο το συμπλέκτη η ρόδα γυρίζει με αρκετή ταχύτητα...και όταν το πατάω κάτω κάνει το ίδιο πράμα δλδ κάνει κίνηση να φύγει...

Κολλημενοι δισκοι, αερας στο κυκλωμα συμπλεκτη, τσιμουχες που εχουν εσωτερικη διαρροη μπορουν να τα προκαλεσουν αυτα. Επειδη αυτο που περιγραφεις ειναι πολυ γενικο και υποκειμενικο, μπορεις να δεις τι κανει οταν το μηχανακι ειναι στο κεντρικο σταντ με τον πισω τροχο στον αερα? Σημ: μια μικρη κινηση του τροχου ειναι αποδεκτη

 

[pumba]

Δεν ειναι φυσιολογικο αυτο. Αλλαξες προσφατα λαδια μηπως η ειχες καιρο το μηχανακι ακινητο;

 

[mousitsas]

Το έχω δοκιμάσει μόνο με κρύο (πέντε λεπτά δούλεμα στο ρελαντί) δεν το έχω βγάλει ακόμα βόλτα στο δρόμο για να κάνει χλμ....

Σε χαμηλες θερμοκρασιες ειναι απολυτα φυσιολογικο να συμβαινει αυτο. Μου εχει συμβει και μενα και αφου ζεσταθουν καλα τα λαδια δεν υπηρχε κανενα θεμα. Καντο μια βολτα πρωτα μεχρι να πιασει θερμοκρασια το μοτερ, η τουλαχιστον αστο στο ρελαντι μεχρι να αναψει το βεντιλατερ.

 

[Hlias___s3]

Δεν ειναι φυσιολογικο αυτο. Αλλαξες προσφατα λαδια μηπως η ειχες καιρο το μηχανακι ακινητο;

Και τα δύο...ήταν περίπου ένα χρόνο στο γκαράζ. Και την μέρα που παρατηρεισα ότι κάνει την χαζομάρα αυτή είχα αλλάξει τα λάδια...