Κάτι για νησί / διακοπές, αλλά τι;

[sothrhs]

Όλα πουλιούνται όταν η τιμή είναι αυτή που πρέπει για να πουληθεί, μη σε αγχώνει αυτό

 

[ChristoforosVer]

Όλα πουλιούνται όταν η τιμή είναι αυτή που πρέπει για να πουληθεί, μη σε αγχώνει αυτό

Εντάξει, νομιζω καταλαβαίνεις τι εννοώ.

 

[George_M.]

Εντάξει, νομιζω καταλαβαίνεις τι εννοώ.

Πατρίδα.. Ψάχνεις μηχανάκι παλιό, αυτό σημαίνει ότι θα ρίξεις κ λίγα λεφτά γιατί σίγουρα κάτι θα θέλει ενώ σαφώς άμα πεις να το πουλήσεις θα είναι ζόρι.. Με λογια πας για εν γαμω κοινωνία..
Δεν γίνεται να βρεις σωστο μικρομεσαίο 15ετιας + ..το οποίο άμα το βαρεθείς θα φύγει σε μια βδομαδα...
Βρες ένα καλό ΧΤ600, παρτο να το φχαριστηθεις κ άμα σου μείνει δεν θα κλαις. Άσε που ανταλακτικα βρίσκεις στο περίπτερο..

 

[George_M.]

Επίσης..

Car.gr - Honda Transalp 600 '98 XLV 600 TRANSALP

Αριστη κατασταση φυλασεται σε γκαραζ τα χιλιομετρα πραγματικα !!! προσφατα απο σερβις !!! οπως φα...

www.car.gr

 

[sothrhs]

Εντάξει, νομιζω καταλαβαίνεις τι εννοώ.

Όχι δε καταλαβαίνω
Όπως προαναφερθηκε, το να βρεις παλιό μηχανάκι που κοιτάς, και να μη θέλει φράγκο και να ειναι και σε γήινη τιμή, είναι πολύ δύσκολο
Αν δλδ πάρεις κάτι πχ 2 χιλιάρικα και του ρίξεις άλλα 500,1000 ξερω γω,για να το κάνεις όπως θες,και μετά περιμένεις να τα πάρεις όλα πίσω, ε δε θα το πουλήσεις ποτέ μάλλον

 

[ChristoforosVer]

Παιδιά η σύ

Όχι δε καταλαβαίνω
Όπως προαναφερθηκε, το να βρεις παλιό μηχανάκι που κοιτάς, και να μη θέλει φράγκο και να ειναι και σε γήινη τιμή, είναι πολύ δύσκολο
Αν δλδ πάρεις κάτι πχ 2 χιλιάρικα και του ρίξεις άλλα 500,1000 ξερω γω,για να το κάνεις όπως θες,και μετά περιμένεις να τα πάρεις όλα πίσω, ε δε θα το πουλήσεις ποτέ μάλλον

Εννοώ ότι:

Έστω ότι θες να το πουλήσεις.

Αν για να γίνει αυτό, σημαίνει:

• να περιμένεις 6-9 μήνες
• να μην βρίσκεις αγοραστή
• να χαμηλώνεις την τιμή
• πάλι να μην βρίσκεται αγοραστής

και τελικά να χάσεις 30-50% του κόστους αγοράς, τότε με προβληματίζει η μεταπωλητική αξία.

Το παράδειγμα που αναφέρεις δεν το περιέγραψα πιο πριν.

Ανακεφαλαιώνω στο τοπικ μεταπωλητική αξία με το παράδειγμα KLR - GS Dakar.

Τιμή αγοράς, ένα τσακ πιο ακριβό το Dakar.
Ευκολία / αξία μεταπώλησης, το KLR δεν είναι ένα τσακ πιο πίσω.

 

[ChristoforosVer]

Πατρίδα.. Ψάχνεις μηχανάκι παλιό, αυτό σημαίνει ότι θα ρίξεις κ λίγα λεφτά γιατί σίγουρα κάτι θα θέλει ενώ σαφώς άμα πεις να το πουλήσεις θα είναι ζόρι.. Με λογια πας για εν γαμω κοινωνία..
Δεν γίνεται να βρεις σωστο μικρομεσαίο 15ετιας + ..το οποίο άμα το βαρεθείς θα φύγει σε μια βδομαδα...
Βρες ένα καλό ΧΤ600, παρτο να το φχαριστηθεις κ άμα σου μείνει δεν θα κλαις. Άσε που ανταλακτικα βρίσκεις στο περίπτερο..

Το έχω στα υπόψην το ΧΤ600, αρκετά.

Και για τα ανταλλακτικά, αξιοπιστία, κόστος αγοράς, μεταπώληση.

 

[George_M.]

Νομίζω ότι οι ανάγκες σου είναι άλλες.. Δλδ
Έχεις κ πληρώνεις μια μότο που ουσιαστικά κάθεται, άρα δεν την χαίρεσαι. Δύο μήνες τον χρόνο τι να προλάβεις. Ζητάς κάτι πρόχειρο φθηνό που σίγουρα θα θέλει λεφτά να ρίξεις ενώ ταυτόχρονα θες να πουληθεί καλά.. Άρα γιατί να το αγοράσεις..; για δοκιμή..; θα χάσεις σίγουρα.
Δώσε το τριπλε που το χαίρεται ο κολλητός, τσεπωσε το παραδάκι, βρες ένα καλό ΤΑ650 κ θα τα έχεις όλα..

 

[boxer]

Νομίζω ότι οι ανάγκες σου είναι άλλες.. Δλδ
Έχεις κ πληρώνεις μια μότο που ουσιαστικά κάθεται, άρα δεν την χαίρεσαι. Δύο μήνες τον χρόνο τι να προλάβεις. Ζητάς κάτι πρόχειρο φθηνό που σίγουρα θα θέλει λεφτά να ρίξεις ενώ ταυτόχρονα θες να πουληθεί καλά.. Άρα γιατί να το αγοράσεις..; για δοκιμή..; θα χάσεις σίγουρα.
Δώσε το τριπλε που το χαίρεται ο κολλητός, τσεπωσε το παραδάκι, βρες ένα καλό ΤΑ650 κ θα τα έχεις όλα..

:l2:


Δεν θα ευδοκιμήσει αυτή η αγορά.... Σκέφτεσαι την πώληση της οποίας μηχανής, πριν την πάρεις!!!!

 

[sothrhs]

Παιδιά η σύ


Εννοώ ότι:

Έστω ότι θες να το πουλήσεις.

Αν για να γίνει αυτό, σημαίνει:

• να περιμένεις 6-9 μήνες
• να μην βρίσκεις αγοραστή
• να χαμηλώνεις την τιμή
• πάλι να μην βρίσκεται αγοραστής

και τελικά να χάσεις 30-50% του κόστους αγοράς, τότε με προβληματίζει η μεταπωλητική αξία.

Το παράδειγμα που αναφέρεις δεν το περιέγραψα πιο πριν.

Ανακεφαλαιώνω στο τοπικ μεταπωλητική αξία με το παράδειγμα KLR - GS Dakar.

Τιμή αγοράς, ένα τσακ πιο ακριβό το Dakar.
Ευκολία / αξία μεταπώλησης, το KLR δεν είναι ένα τσακ πιο πίσω.

Καλή αναζήτηση λοιπόν σε οτι αποφασίσεις να πάρεις

 

[onroad]

Παιζει αυτο το θεμα να ειναι πιο καμενο και απο τα λεντ ,το τουτορο και το βεστρομ του τοντορ

Σας αγκαπω!!!

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[ChristoforosVer]

Δεν θα ευδοκιμήσει αυτή η αγορά.... Σκέφτεσαι την πώληση της οποίας μηχανής, πριν την πάρεις!!!!

Χαχαχα σωστός!

Πέρα απ'την πλάκα, πρόκειται για αγορά δεύτερης μηχανής, παράλληλα με την μεγάλη ST 675 οπότε είναι γνώμοντας το μυαλό, και όχι η καρδιά.

Εξ'ου και όλο αυτό παιδιά.

 

[Aldebaran]

Εγώ θα έπαιρνα 640 Adventure

 

[boxer]

Χαχαχα σωστός!

Πέρα απ'την πλάκα, πρόκειται για αγορά δεύτερης μηχανής, παράλληλα με την μεγάλη ST 675 οπότε είναι γνώμοντας το μυαλό, και όχι η καρδιά.

Εξ'ου και όλο αυτό παιδιά.

Παντως, εαν θελεις να ¨αλλαξεις¨ κολλητο......... εγω ειμαι εδω !!!!

Εχω μεγαλο γκαραζ πρωτον, και δευτερον φερε μου οποια θελεις για δευτερη !!!! no hay problema amigo

 

[ChristoforosVer]

Εγώ θα έπαιρνα 640 Adventure

Από 2004 και μετα?

 

[ChristoforosVer]

Παντως, εαν θελεις να ¨αλλαξεις¨ κολλητο......... εγω ειμαι εδω !!!!

Εχω μεγαλο γκαραζ πρωτον, και δευτερον φερε μου οποια θελεις για δευτερη !!!! no hay problema amigo

Σε ποια περιοχή είσαι?

 

[boxer]

Σε ποια περιοχή είσαι?

Νοτια προαστια!!!!
Τι καλα!!! Θα εχω αλλες δυο μηχανες

 

[ChristoforosVer]

Παιδιά επανέρχομαι, μετά από ψάξιμο για το σενάριο όπου ψάχνω κάτι για δεύτερο.

Προσφατα έπεσε στο τραπέζι η ιδέα του ΚΛΕ, και με έβαλε σε σκέψεις.

Είδα το 500 και το 250, το 250 εχει καλές τιμές, και σε παρόμοια κατάσταση με το 500. Και έχει και 35 άλογα, τουλάχιστον όταν βγήκε από το εργοστάσιο..
Αυτό που με προβληματίζει είναι το εξής:

Διάβασα ότι βγάζει την περσσότερη δύναμη σε υψηλές στροφές, οπότε θα πρέπει να είσαι συνέχεια μια σχέση κάτω, άρα στα χαμηλά, δεν είναι τοσο δυνατό, όπως το ΧΤ για παράδειγμα.
Υπάρχει κάτι που να έχει δύναμη στα χαμηλά, και το ξεχνάω?

Κινητήρας V είναι μια επιλογή μάλλον, από το να έχω το ΚΛΕ και να παίρνει να δουλευώ 6Κ στροφές για το μπαμ.

Τι λέτε?

 

[akis69]

Το κλε δεν έχει κανένα ιδιαίτερο μπαμ.
Δουλεύει ηλεκτρικά ας πούμε,δεν έχει κάπου ξέσπασμα.
Οι ωφέλιμες στροφές του είναι στις 4-5000 αν θυμάμαι καλά.
Σαφώς τα μονοκύλινδρα βγάζουν πολύ χαμηλά και άμεσα την ροπή τους.
Απτην άλλη το κλε εγώ προσωπικά το προτίμησα γιατί στα ίδια € βρίσκεις πιο νέο, συνήθως δεν είναι κανοβαλισμενο και ταξιδεύει πιο άνετα απτό χτ πχ.
Αποτι έχω δει έχει μια κάποια μεταπώληση συγκριτικά με άλλα της κατηγορίας και τιμής.

 

[ChristoforosVer]

Αποτι έχω δει έχει μια κάποια μεταπώληση συγκριτικά με άλλα της κατηγορίας και τιμής.

σε ποια άλλα αναφέρεσαι?