Κουνημα και πισω αναρτηση

[XR Maniac]

Νομίζω ότι πρέπει να προφορτιζεις περισσότερο όταν το "πιέζεις"
Τα gs δεν χρειάζονται σέρβις στις αναρτήσεις πριν τις 50000 χλμ και βάλε.
Τουλαχιστον δεν δημιουργούν πρόβλημα... Ιδίως η wp που φοράς
Παίξε με τις ρυθμίσεις.

 

[kon/nos]

Νομίζω ότι πρέπει να προφορτιζεις περισσότερο όταν το "πιέζεις"
Τα gs δεν χρειάζονται σέρβις στις αναρτήσεις πριν τις 50000 χλμ και βάλε.
Τουλαχιστον δεν δημιουργούν πρόβλημα... Ιδίως η wp που φοράς
Παίξε με τις ρυθμίσεις.

Καταλαβα οτι ειναι θεμα απο πισω και προφανως λαθος ρυθμισης...
Θα το προφορτισω λιγο ακομα και θα δουμε...

 

[amyroukai]

για τα θέματα "από πίσω" και "κουνήματος" καλύτερα να ρωτάτε το παιδί από τα τρελά νερά.

μην το προφορτίσεις μόνο, σφίξε το και ένα δυο κλικ.

θα συμφωνήσω με το ότι 40,000 είναι πολλά για αμορτισέρ (από την στιγμή που επισκευάζεται, με τα κλειστά δεν υπάρχει επιλογή συνήθως) και πως αν δεν πιάσει το κόλπο με το σφίξιμο καλό θα ήταν να το πας.

Μέτρα και το ελατήριο σαν ελεύθερο μήκος, στο service manual πρέπει να γράφει όρια. Γερνάνε και αυτά και μετά νομίζεις ότι προφορτίζεις αλλά δεν.

 

[kon/nos]

για τα θέματα "από πίσω" και "κουνήματος" καλύτερα να ρωτάτε το παιδί από τα τρελά νερά.

μην το προφορτίσεις μόνο, σφίξε το και ένα δυο κλικ.

θα συμφωνήσω με το ότι 40,000 είναι πολλά για αμορτισέρ (από την στιγμή που επισκευάζεται, με τα κλειστά δεν υπάρχει επιλογή συνήθως) και πως αν δεν πιάσει το κόλπο με το σφίξιμο καλό θα ήταν να το πας.

Μέτρα και το ελατήριο σαν ελεύθερο μήκος, στο service manual πρέπει να γράφει όρια. Γερνάνε και αυτά και μετά νομίζεις ότι προφορτίζεις αλλά δεν.

Ειναι πρωτης τοποθετησης, ειναι μη επισκευαζομενο αλλα επισκευαστηκε.
Σκεφτομαι να κανω υπομονη και να παω μετα για σουηδικα....
Σας ευχαριστω! Παω Χαλκιδα....

 

[#skliros_kariolis (geez996)]

Σε χθεσινο ταξιδι που εκανα παρατηρησα οταν πιεζα την μηχανη σε κλισεις, και ειχε καμμια μικρη ανωμαλια ο δρομος μου εβγαζε ενα μικρο κουνημα στο τιμονι.
Αυτο καταλαβα οτι μαλλον προερχοταν απο πισω.

Ημουν μετρια φορτωμενος.

Ηθελα περισσοτερη προφορτηση?
Ηθελε γρηγοροτερη αποσβεση?

Το μετρια φορτωμενος ισως μαρτυραει πως με 2 στροφες στην προφορτιση ισως δωσει την λυση. Σαν 1ο βημα κανε αυτο ή εαν υπαρχει δυνατοτητα δες το χωρις φορτωμα.

Γρηγοροτερη αποσβεση δεν νομιζω. Θα σου ''πηδαγε''.

 

[kon/nos]

Το μετρια φορτωμενος ισως μαρτυραει πως με 2 στροφες στην προφορτιση ισως δωσει την λυση. Σαν 1ο βημα κανε αυτο ή εαν υπαρχει δυνατοτητα δες το χωρις φορτωμα.

Γρηγοροτερη αποσβεση δεν νομιζω. Θα σου ''πηδαγε''.

Η αληθεια ειναι οτι την ειχα στην ''μεση'' της προφορτισης για να καταλαβεις μιας και δεν ειμαστε βαριοι αναβατες και ηταν ρουχα 2 ημερων.
Θα το εχω στο μυαλο μου για την επομενη.
Ξεφορτωτος δεν εχει κουνησει ποτε...

 

[ibar]

Δεν ειναι 12 χρονια. Πριν 3-4 χρονια εκανα σερβις μπρος πισω

Πού το έκανες καί πόσο περίπου το μαλλί?

 

[kon/nos]

Πού το έκανες καί πόσο περίπου το μαλλί?

Κ shock πισω
Ρεμουνδος μπροστα.
Τιμη δεν θυμαμαι ακριβως.
140 πισω και 160 μπροστα με τα βαλε βγαλε, θαρρω...

Ειδικα με το πισω ηταν σαν να αλλαξα μηχανη.. Τρομερη αλλαγη!

 

[Coyote]

1200gs 2008 με wp πρωτης τοποθετησης.
Γενικα θεωρω οτι δεν το φορτωνω πολυ.
Καθως ειμαστε και κατηγορια φτερου και δεν κουβαλαω πολλα πολλα..

Εγώ φίλε έπαθα το ανάποδο.... έχασα 8 κιλά και έχασα το SAG. Με παίδεψε γιατί παρουσιάστηκε ως βλάβη εφόσον δεν είχα πειράξει τίποτα, έφτιαξε με χαλάρωση προφόρτησης και απόσβεσης. Καλό θα είναι πριν μπεις σε οποιαδήποτε διαδικασία να το μετρήσεις και εφόσον το πιάσεις (ρυθμίσεις το SAG) στον δρόμο θα βρεις και την απόσβεση.
Αν δεν φτύσει τα λάδια για σέρβις δεν το πάω εφόσον ρυθμίζει πλήρως. 65.000χιλ έχει τώρα.

 

[kon/nos]

Εγώ φίλε έπαθα το ανάποδο.... έχασα 8 κιλά και έχασα το SAG. Με παίδεψε γιατί παρουσιάστηκε ως βλάβη εφόσον δεν είχα πειράξει τίποτα, έφτιαξε με χαλάρωση προφόρτησης και απόσβεσης. Καλό θα είναι πριν μπεις σε οποιαδήποτε διαδικασία να το μετρήσεις και εφόσον το πιάσεις (ρυθμίσεις το SAG) στον δρόμο θα βρεις και την απόσβεση.
Αν δεν φτύσει τα λάδια για σέρβις δεν το πάω εφόσον ρυθμίζει πλήρως. 65.000χιλ έχει τώρα.

Και εγω πολεμαω να ειμαι μεσα στο sag λογω 67 κιλων.
Αλλα για εμενα θα δεις διαφορα μεγαλη με ενα σερβις της αναρτησης στα 65.000km.

 

[Coyote]

Και εγω πολεμαω να ειμαι μεσα στο sag λογω 67 κιλων.
Αλλα για εμενα θα δεις διαφορα μεγαλη με ενα σερβις της αναρτησης στα 65.000km.

Εγώ είμαι 70 κιλά...ήμουν 78, στην αρχή νόμιζα ότι έχει τσακίσει τα λάδια και έσφιγγα την απόσβεση. Μέγα λάθος μου, ήθελε μπόλικο χαλάρωμα στην προφόρτιση και μια ιδέα στην απόσβεση.

Σαν τι διαφορά θα δω; δεν καταλαβαίνω. Αν τσακίσει τα λάδια σφίγγω απόσβεση και είμαι πάλι στο επιθυμητό. Το θέμα είναι να μη τα ξεράσει.

 

[kon/nos]

Εγώ είμαι 70 κιλά...ήμουν 78, στην αρχή νόμιζα ότι έχει τσακίσει τα λάδια και έσφιγγα την απόσβεση. Μέγα λάθος μου, ήθελε μπόλικο χαλάρωμα στην προφόρτιση και μια ιδέα στην απόσβεση.

Σαν τι διαφορά θα δω; δεν καταλαβαίνω. Αν τσακίσει τα λάδια σφίγγω απόσβεση και είμαι πάλι στο επιθυμητό. Το θέμα είναι να μη τα ξεράσει.

Στο μοτερ γιατι αλλαζουμε λαδια τοτε, εφοσον εχει μεσα?

 

[Coyote]

Στο μοτερ γιατι αλλαζουμε λαδια τοτε, εφοσον εχει μεσα?

Γιατί έχει τάπα.... η δικιά μου ανάρτηση δεν έχει, λέει το μάνουαλ όταν ξεράσει λάδια βάζεις καινούργια ανάρτηση, μέχρι τότε ρυθμίζεις. Ε, όταν ξεράσει κάνουμε σέρβις για να γλυτώσουμε τα χρήματα της καινούργιας.

 

[Coyote]

Εφόσον βρε Κώστα μπορώ να την ρυθμίζω και να την έχω πάντα σε σωστή κατάσταση λειτουργίας γιατί να την ανοίξω και να πληρώνω;

 

[boxer]

67 κιλά ο ένας..... 70 ο άλλος.....
Ααααα, να φύγετε να πάτε αλλού!!!!
Εδώ είναι φόρουμ υπέρβαρων..... !!!!
Δεν θα χαλάσετε εσείς την πιάτσα.... των advfat

 

[kon/nos]

Εφόσον βρε Κώστα μπορώ να την ρυθμίζω και να την έχω πάντα σε σωστή κατάσταση λειτουργίας γιατί να την ανοίξω και να πληρώνω;

Ε τωρα τι να σου εξηγω..
Υπαρχει διαφορα οταν κανεις σερβις....Ειναι η ασφαλεια σου...

 

[Coyote]

Ε τωρα τι να σου εξηγω..
Υπαρχει διαφορα οταν κανεις σερβις....Ειναι η ασφαλεια σου...

Καταλαβαίνω τι θες να πεις αλλά όταν θα αρχίσει να τα φτύνει θα το καταλάβω, όταν αρχίσει και θέλει ρυθμίσεις προς το σφιχτό τότε θα την πάω για σέρβις γιατί θα είναι θέμα χρόνου να φτύσει τα λάδια... γιατί θα λεπτύνουν τόσο πολύ που θα περνάν από τις τσιμούχες, δεν θα την αφήσω να γίνει επικίνδυνη. Μέχρι τότε καλά είμαστε.

 

[ibar]

Και εγω πολεμαω να ειμαι μεσα στο sag λογω 67 κιλων.
Αλλα για εμενα θα δεις διαφορα μεγαλη με ενα σερβις της αναρτησης στα 65.000km.

και νομιζα οτι ημουν μονος...κατηγορια φτερου...

 

[Juve_750]

Μαμάκες μου τι τρώτε???? Κεράσια???

 

[sek]

και νομιζα οτι ημουν μονος...κατηγορια φτερου...

Να πληθαίνουμε! Κι εγώ στην κατηγορία..