Πίρος πίσω δαγκάνας 1150?

[kordix]

Ρε παιδιά βοήθεια, πως βγαίνει ο πίρος στην πίσω δαγκάνα brembo σε r 1150 gs?

Eχει μια ασφάλεια δεξιά, την έβγαλα και μετά κόλλησα. Δεν έχει θέση για εργαλείο. Μήπως έχει κάποιο μεταλλικό καπάκι που πρέπει να βγει?

Γυρνάει αλλά τρελά, δεν ξεβιδώνει ούτε βιδώνει.

Μήπως βγαίνει χτυπητό από τη μεριά που είναι η ασφάλεια?

 

[kordix]

Είδα στο YouTube πως σε r 1100 gs τον έβγαλαν με χτύπημα. Λογικά ίδια τρόμπα πρέπει να φοράνε.

Ας επιβεβαιώσει κάποιος γιατί δεν συμπαθώ ιδιαίτερα το σφυρί.

 

[thenos]

Χτυπητά βγαίνει ο πείρος Κώστα...
Χτύπας ελαφρώς από την πλευρά που είναι το λεπτό μέρος του.

 

[kordix]

Χτυπητά βγαίνει ο πείρος Κώστα...
Χτύπας ελαφρώς από την πλευρά που είναι το λεπτό μέρος του.

Ευχαριστώ !

 

[thenos]

Ευχαριστώ !

Επίσης όταν θα τον ξαναβάλεις στη θέση του χτυπάς από την αντίθετη πλευρά...
Το νου σου οι τρύπες στον πείρο που μπαίνουν οι ασφάλειες να είναι σε σημειο που να σε βολεύει να τις ξαναπεράσεις...

 

[kordix]

Επίσης όταν θα τον ξαναβάλεις στη θέση του χτυπάς από την αντίθετη πλευρά...
Το νου σου οι τρύπες στον πείρο που μπαίνουν οι ασφάλειες να είναι σε σημειο που να σε βολεύει να τις ξαναπεράσεις...

Πίσω δεν έχει τρύπες, μπαίνει κουμπωτη μια ασφάλεια δεξιά.

 

[thenos]

Πίσω δεν έχει τρύπες, μπαίνει κουμπωτη μια ασφάλεια δεξιά.

Δεν έχει τρύπα ο πείρος...???

 

[kordix]

Δεν έχει τρύπα ο πείρος...???

Aπ όσο μπόρεσα να δω γιατί δεν είχα καλό φως, όχι. Δεν μοιάζει με τον κλασσικό πιρο των brembo που έχουν τα εντούρο με τις δύο τρύπες.

Θα το αύριο πρωί με φως.

Παντού μασιφ μέταλλο είναι το εργαλείο.

 

[thenos]

Aπ όσο μπόρεσα να δω γιατί δεν είχα καλό φως, όχι. Δεν μοιάζει με τον κλασσικό πιρο των brembo που έχουν τα εντούρο με τις δύο τρύπες.

Θα το αύριο πρωί με φως.

Βάλε κάποια κοντινή φωτό εάν μπορέσεις...

 

[kordix]

Βάλε κάποια κοντινή φωτό εάν μπορέσεις...

Αυτή είναι η δαγκάνα

 

[k0k0s]

Kωστα πρεπει να εχει σιγουρα ασφαλεια ο πισω πιρος, κι εμενα με Μπρεμπο ηταν, χωρις σερβο. Εχει μια ασφαλεια/δαχτυλιδι απο την εξω πλευρα. Εαν δεν την εχει το δικο σου, εχει πεσει. Κανονικα τη βγαζεις και πιεζεις με ενα κατσαβιδι τον πιρο να βγει απο την αλλη. Εαν οντως σου εχει φυγει, μπορεις να τυλιξεις ενα συρμα σφιχτα γυρω απο την εγκοπη που εχει ο πιρος για να πιανει η ασφαλεια μια-δυο φορες.

 

[k0k0s]

Το παπαρακι στη μεση:

 

[thenos]

Αυτή είναι η δαγκάνα

Η διαδικασία είναι αυτή.
Παρόλα αυτά δεν κατάφερα να διακρίνω την ασφάλεια στο βίντεο...

 

[thenos]

Το παπαρακι στη μεση:

Είπε ότι έχει βγάλει την ασφάλεια οπότε ήταν στην θέση της...

 

[k0k0s]

Eκαψα τελειως... κανονικοτατα ομως ε...

 

[kordix]

Kωστα πρεπει να εχει σιγουρα ασφαλεια ο πισω πιρος, κι εμενα με Μπρεμπο ηταν, χωρις σερβο. Εχει μια ασφαλεια/δαχτυλιδι απο την εξω πλευρα. Εαν δεν την εχει το δικο σου, εχει πεσει. Κανονικα τη βγαζεις και πιεζεις με ενα κατσαβιδι τον πιρο να βγει απο την αλλη. Εαν οντως σου εχει φυγει, μπορεις να τυλιξεις ενα συρμα σφιχτα γυρω απο την εγκοπη που εχει ο πιρος για να πιανει η ασφαλεια μια-δυο φορες.

Ναι έτσι είναι, έχει φύγει η ασφάλεια αλλά ο πίρος έχει σφινώσει από τη μούργα και δεν ήθελα να πιάσω το σφυρί χωρίς να είναι σίγουρος τι κάνω.
Θα βάλω οπωσδήποτε νέα ασφάλεια ή σύρμα.

Ευχαριστώ για τα tips παίδες.

Για την ιστορία, επειδή δεν πολυπατάω πίσω φρένο με αυτή τη μηχανή, είχα αλλάξει τακάκια πίσω πριν 55.000 km και βάλε . Και την χρησιμοποιώ καθημερινά τη μηχανή πάντα και παντού.

 

[kordix]

Είπε ότι έχει βγάλει την ασφάλεια οπότε ήταν στην θέση της...

Γράψε λάθος, το Γράψα από συνήθεια. Είχε φύγει η ασφάλεια.

 

[k0k0s]

Για την ιστορία, επειδή δεν πολυπατάω πίσω φρένο με αυτή τη μηχανή, είχα αλλάξει τακάκια πίσω πριν 55.000 km και βάλε . Και την χρησιμοποιώ καθημερινά τη μηχανή πάντα και παντού.

Εχω δηλωσει οτι εχει μακραν το καλυτερο -μπροστινο- φρενο που εχω βρει ποτε σε μηχανη, σε ολα του... Λογικο ειναι.

 

[kordix]

Έχω μάθει με το telelever και ξεχνιέμαι με το άλλο μηχανάκι που έχω ένα CCM και καμμιά φορά πατάω μόνο μπροστινό και....

ευτυχώς που εχει WP 48 πιρούνι και με σώζει.