Σβηνει...

[mitsosdom]

Το πρόβλημα έχει ως εξής. Σβήνει όταν σταματάω τελείως ή απότομα. Όχι πάντα , τις περισσότερες φορές όμως ναι. Ρελαντί κρατάει!!
Καμιά ιδέα? Air Filter μήπως?

 

[Pan-dvs]

Σε τι στροφες το ρελαντι;

 

[mitsosdom]

Σε τι στροφες το ρελαντι;

1500

 

[Pan-dvs]

Ξεκινα απο το φιλτρο μηπως εχει τιποτε λαδια.

 

[George_M.]

Το πρόβλημα έχει ως εξής. Σβήνει όταν σταματάω τελείως ή απότομα. Όχι πάντα , τις περισσότερες φορές όμως ναι. Ρελαντί κρατάει!!
Καμιά ιδέα? Air Filter μήπως?

βοηθα λιγο στην περιγραφη...
απο βαλβιδες νεκρας σε σταντ κ συμπλεκτη πως εισαι?

 

[thenos]

Μεταφέρθηκε στην σχετική ενότητα.

 

[mitsosdom]

βοηθα λιγο στην περιγραφη...
απο βαλβιδες νεκρας σε σταντ κ συμπλεκτη πως εισαι?

Με σταντ κανενα προβλημα. Με συμπλεκτη δεν νομιζω , δεν εχω καταλαβει κατι. Δεν μου κανει νουμερα.
Δεν μπουκωνει παντως. Σβηνει , παιρνει αμεσως με μιση μιζιά

 

[mitsosdom]

Μεταφέρθηκε στην σχετική ενότητα.

Θενκς , νομιζα οτι και εκει καλα ηταν.

 

[thenos]

Θενκς , νομιζα οτι και εκει καλα ηταν.

Καλά θα είναι όταν βρεθεί λύση...
Ο διακόπτης on/off λειτουργεί κανονικά?

 

[mitsosdom]

Καλά θα είναι όταν βρεθεί λύση...
Ο διακόπτης on/off λειτουργεί κανονικά?

κανονικοτατα λειτουργει , ναι

 

[George_M.]

δες για τυχον κολημενη ντιζα του τσοκ στο καμπυρατερ
το χουν/παθαινουν τα 1κιλυνδρα αυτο καθως το τσοκ ειναι απαραιτητο για την εκκινηση τους...κ το δουλευουμε συχνα

(προσφατως το αντιμετωπισα κατα την ανανεωση του Τενερε,ακριβως οτι περιγραφεις)

 

[Pan-dvs]

δες για τυχον κολημενη ντιζα του τσοκ στο καμπυρατερ
το χουν/παθαινουν τα 1κιλυνδρα αυτο καθως το τσοκ ειναι απαραιτητο για την εκκινηση τους...κ το δουλευουμε συχνα

(προσφατως το αντιμετωπισα κατα την ανανεωση του Τενερε,ακριβως οτι περιγραφεις)

Αν ηταν κολλημενο δεν θα ειχαν θεμα οι στροφες;

 

[tasosdr]

απο καρμπυρατέρ πώς πας;
καθάρισμα,ρύθμιση;

 

[George_M.]

Αν ηταν κολλημενο δεν θα ειχαν θεμα οι στροφες;

σε μενα παραδοξως οχι,ενω συνεβαινε μονο οταν η μοτο δουλευε για καποια ωρα
σε μικρες ανεψε σβησε διαδρομες δεν προλαβαινε..

 

[kordix]

Πρώτα απ' όλα όπως είπε κι ο Παναγιώτης πιο πάνω, άλλαξε ή φύσηξε το φίλτρο αέρα.
Τώρα το καλοκαίρι με την σκόνη μπουκώνουν πιο εύκολα ακόμα και σε ασφάλτινη χρήση.

Αν δεν συνέλθει ρίξε καθαριστικό καρμπυρατέρ μέσα στο σωληνάκι καυσίμου αφού άνοιξεις το ποτηράκι κάτω να αδειάσει ότι έχει μέσα. Μετά συνδέεις πάλι το σωληνάκι και άσε να τρέξει από κάτω λίγο φρεσκια βενζίνη. Τσεκάρεις μπας και ξεβουλώσει και έρθει στα ίσα του.

Αν όχι πρέπει να βγάλεις το καρμπυρατέρ για καθάρισμα ή service αν κριθεί απαραίτητο.

 

[k0k0s]

Aν κλεισεις το γκαζι αποτομα εν κινησει με ή χωρις συμπλεκτη, σβηνει?

 

[thenos]

Όταν σβήνει έχεις πατημένο συμπλέκτη και ταχύτητα στο κιβώτιο?

 

[mitsosdom]

Aν κλεισεις το γκαζι αποτομα εν κινησει με ή χωρις συμπλεκτη, σβηνει?

οχι ,και γενικα στο φρεναρισμα , μονο οταν πεφτει πολυ η ταχυτητα σβηνει. καποιες φορες κραταει κιολας , αλλα κανα 2 φορες που μου εσβησε σε στροφη μες στα στενα , τα χρειαστηκα

 

[mitsosdom]

Όταν σβήνει έχεις πατημένο συμπλέκτη και ταχύτητα στο κιβώτιο?

Και ναι και οχι. Το κανει και στις 2 περιπτωσεις.

 

[George_M.]

Και ναι και οχι. Το κανει και στις 2 περιπτωσεις.

εν σταση ,με το σταντ μαζεμενο βαλε ταχυτητα σβηστος κ πατα συμπλεκτη,ταυτοχρονα δοκιμασε να πατησεις μιζα
αν δεν κανει κιχ τοτε ειναι η βαλβιδα στην μανετα του συμπλεκτη
λογικα αμα κουνησεις το βισμα καπου θα ακους ενα κλικ απο το ρελε που οπλιζει-ξεοπλιζει αν φταει η εν λογω βαλβιδα