Και να επανέλθω στο θέμα του τελευταίου αποκτήματος.
Είναι απογοητευτικό, κυρίως γνωρίζοντας την ιστορία της εταιρείας και την κατηγορία τιμής που έπαιζε το ρούχο.
Το συζητούσα με το κορίτσι και ακόμα και μιά άσχετη με το θέμα μου λέει μα καλά, πουλάνε ΑΔΙΑΒΡΟΧΟ μπουφάν με φερμουάρ και ανοίγματα που μπάζουν νερό;
Έλα ντε...
Και προσπαθώ να καταλάβω γιατί.
Πρώτα από όλα το φερμουάρ το ίδιο δεν είναι "στεγανό". Τα στεγανά φερμουάρ σε γενικές γραμμές δεν είναι ιδιαίτερα εύχρηστα και θέλουν συντήρηση με σιλικόνη για να γλιστράνε, είναι και πιο ακριβά όπως εξήγησε κάποιος κατασκευαστής σε ένα βίντεο που είχα δει. Μιλάμε για μπουφάν με λιανική 500 ευρώ τώρα που δεν είναι λίγα σε καμία περίπτωση και για καμία χώρα, κάπου εκεί όχι μακριά ήταν και το παντελόνι (άσχετο αυτό με την προσφορά στα μισά που έπαιζαν φέτος) οπότε το "πήγαμε να γλιτώσουμε ένα 10ρικο" δεν παίζει σαν αιτιολογία που θα καταλάβαινα σε μπουφάν των 200 ευρώ λιανικής.
Οπότε το κύριο φερμουάρ θα βάλει νερά (δεν συνέβη γιατί το BMW απλά δεν επιτρέπει τέτοια ροή αέρα και νερού).
Σχεδίαση των "καπακιών" αερισμού είναι φερμουάρ και βέλκρο με έναν διαγώνιο ιμάντα με λάστιχο που σταθεροποιείται από ένα μαγνητάκι και κρατάει το καπάκι ανοιχτό, θα μπορούσε να μπει το μαγνητάκι ΜΕΣΑ στο καπάκι το ίδιο όπως κάνει η ρέβιτ, να γλιτώσεις το χαζό λαστιχάκι και να έχεις και πιο καθαρή γραμμή και τα λεφτά από το έξτρα παπαρόλι που δεν θα βάλεις να τα δώσεις σε καλύτερο φερμουάρ. Το θέμα τώρα είναι ότι έχεις μία ασθενή πλευρά στο φερμουάρ και ακόμα μία στο βέλκρο. Ποιός ο λόγος να φτιάξεις laminated μπουφάν με τρύπες εισόδου νερού και αέρα...
Ο σχεδιασμός στα μανίκια έχει ενδιαφέρον. Πίσω από το φερμουάρ έχει ένα έξτρα κομμάτι αδιάβροχο πανί για να μπλοκάρει τον αέρα (δεν το καταφέρνει πολύ σωστά) και το νερό (δεν το καταφέρνει καθόλου από μιά ένταση βροχής και πάνω). Δεν είχα δώσει σημασία στην αρχή αλλά είναι ραμμένο αυτό το κομματάκι από την λάθος πλευρά. Τι εννοώ, όταν μπει νερό κάπου τι λέει η λογική, πάει προς τα κάτω. Που έχει ράψει ο μόδιστρος το έξτρα πανάκι; ΕΠΑΝΩ. Οπότε οτιδήποτε περάσει το φερμουάρ πάει καρφί για την φόδρα και οδηγείται μέσα από το μανίκι στο γάντι, ούτε επίτηδες δεν το κάνεις αυτό, αναρωτιόμουν γιατί πήραν νερό τα γάντια, έχουν φάει και άλλες βροχές. Βλέποντας και το πως είναι στο τελείωμα το έξτρα πανάκι, ακόμα και αν το είχαν ράψει στην σωστή μερια ΠΑΛΙ θα οδηγούσε το νερό μέσα στο μανίκι, έπρεπε να τελειώνει με τρόπο που το νερό να βγαίνει έξω, μιά κρυφή παροχή ομβρίων κάτω από την φωλιά του φερμουάρ που είναι ωραία προσθήκη.
Στο στήθος έχει το γνωστό φερμουάρ κάθετα πίσω από μιά κρύπτη, στο οποίο αν φας πολύ νερό σε γυμνό μηχανάκι θα οδηγηθεί από την ανεμοπίεση όλο το νερό και που θα πάει μετά, πάνω σου... Στην κάτω πλευρά (οριζόντιο όπως το φοράς) έχει ένα πανάκι με "γύρισμα" ώστε να φρενάρει νερό και αέρα. Δεν ξέρω αν δουλεύει καλά γιατί στο BMW δεν έρχεται νερό ως εκεί και δεν έρχεται και πολύς αέρας ακόμα και σε συνθήκες άσχημες όπως του ΠΣΚ που πέρασε.
Στο παντελόνι έχει αντίστοιχο πανάκι με "γύρισμα" ώστε να παγιδεύει νερό και αέρα που ίσως περάσει από το βέλκρο που το κλείνει στο πλάι (κατακόρυφο όταν είσαι όρθιος). Δεν ξέρω αν λειτουργεί όπως το λέμε γιατί το BMW είναι εξαιρετικά προστατευτικό στον καιρό, οπότε δεν τρως νερό με πίεση εκεί, μόνο στα μανίκια. Το "γύρισμα" δημιουργεί ένα ωραιότατο καναλάκι που τελειώνει ΜΕΣΑ στο παντελόνι και το οποίο έχει και ένα ενισχυτικό γαζί στην μέση του που αποτελεί στένωση στην ροή (άρα που θα πάει το νερό, μέσα ακόμα και αν τελειώνει όλο το καναλάκι έξω...). Η ίδια λύση εφαρμόζεται και σε άλλες μάρκες αλλά σωστότερα. Η κάτω πλευρά του καπακιού στο παντελόνι στερεώνεται με το ίδιο όχι αδιάβροχο φερμουάρ και δεν έχει το πανάκι πίσω της, σε ένα γυμνό μηχανάκι που το νερό θα πέφτει εκεί με δύναμη δεν ξέρω αν μπορεί κάποιος να μαντέψει που θα πάει, αν είπες μέσα στο παντελόνι και μετά στο οποιοδήποτε layer φοράς και μετά μέσα στα παπούτσια σου κέρδισες.
Οι τσέπες εσωτερικά είναι ΟΚ, χωράνε και μεγάλο κινητό και μεγάλο πορτοφόλι. Οι εξωτερικές είναι ΟΚ με αστερίσκο, θα ήθελα λίγη αγάπη στο κλείσιμο που είναι απλά επαρκές, δεν γεμίζουν το μάτι στο ότι δεν θα γεμίσουν με νερό αν οδηγείς μηχανάκι που σε αφήνει εκτεθειμένο.
Σχεδίαση έχει ακολουθήσει την λογική "να γεμίσω τον κουβά με γάλα και να κλωτσήσω τον κουβά", όλα αυτά θα μπορούσαν να είναι αλλιώς με κόστος ακριβώς μηδέν αλλά κανείς δεν το είδε στον σχεδιασμό και κανείς δεν φαίνεται να το πήγε μιά βόλτα στο δρόμο με παλιόκαιρο. Και μπορεί να κάνω πλακίτσα με τον μόδιστρο αλλά που να πάρει φίλε, ένας μοτοσικλετιστής ΔΕΝ ΘΑ ΤΑ ΑΦΗΝΕ ΑΥΤΑ ΝΑ ΒΓΟΥΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ.
Οπότε όσο και να συζητάμε το "ψωνίζετε Alpinestars και Revit που είναι ακόμα ανεξάρτητες εταιρείες και όχι αδηφάγα funds"... Τα λεφτά που παίρνουν πρέπει να τα τιμούν και αυτό το προϊόν δεν είναι αντάξιο της τιμής του συνολικά.
Η πλάκα είναι ότι κριτικές εδώ και εκεί δεν έχουν αναφέρει τίποτα, αποδεικνύοντας ξανά ότι το σκούπισμα κάτω απο το χαλάκι είναι η συνταγή της επιτυχίας, δεν κρίνουμε γιατί αν το κάνουμε δεν θα μας δώσει η εταιρεία προϊόντα ξανά.
Έχω δουλίτσα έξω και το απόγευμα, χρωστάω φωτογραφίες για να δείτε τι εννοώ και θα πω και μερικά ακόμα για τις ρυθμίσεις μεγέθους.
Ξέρω ότι σκοτώνω την πώληση του σετ ως μεταχειρισμένου κάποια στιγμή αλλά τέλος πάντων, μικρό το κακό, εδώ υποτίθεται ότι γράφουμε αλήθειες.