Συστημα αυτόματης λίπανσης αλυσίδας.....TUTORO

[dimos47ki7]

Σε διάφορα φόρουμ στο εξωτερικό διάβασα ότι βάζουν λάδι κινητήρα, αυτό που περισσεύει από τις αλλαγές.

Αν είναι ορυκτέλαιο δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα, αλλά τα συνθετικά ίσως να επηρεάσουν τα orings της αλυσίδας. Ίσως, δεν γνωριζω

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Coyote]

Κατάλαβα πειραματιζόμαστε όλοι... ο Rangos και ο dimos47ki7 βάση αυτών που μου είπε ο πωλητής στο λαδάδικο (ότι το τουτορόλαδο είναι υδραυλικό) θεωρώ ότι έχουν βρει το λάδι που δίνει ο τουτόρος... όμως εγώ θα πειραματιστώ με 15W-50 των 4€ το λίτρο, ορυκτέλαιο και θα γράψω την άποψή μου... όταν αδειάσει η δεξαμενή και κάνω κάμποσα χιλ με αυτό.

 

[Pan-dvs]

Κατάλαβα πειραματιζόμαστε όλοι... ο Rangos και ο dimos47ki7 βάση αυτών που μου είπε ο πωλητής στο λαδάδικο (ότι το τουτορόλαδο είναι υδραυλικό) θεωρώ ότι έχουν βρει το λάδι που δίνει ο τουτόρος... όμως εγώ θα πειραματιστώ με 15W-50 των 4€ το λίτρο, ορυκτέλαιο και θα γράψω την άποψή μου... όταν αδειάσει η δεξαμενή και κάνω κάμποσα χιλ με αυτό.

Το εχω γραψει και παραπανω.Εδω και εναμιση χρονο εβαλα 75αρα βαλβολινη και βρηκα την υγεια μου,χωρις να χρειαζετε να παιζω καθε τρεις και λιγο με με την ροη η οποια ειναι σταθερη σε ολες τις συνθηκες και σε ολες τις θερμοκρασιες.Πολυ καλη λιπανση και δεν γινονται ολα πατουρα.

 

[Coyote]

Το εχω γραψει και παραπανω.Εδω και εναμιση χρονο εβαλα 75αρα βαλβολινη και βρηκα την υγεια μου,χωρις να χρειαζετε να παιζω καθε τρεις και λιγο με με την ροη η οποια ειναι σταθερη σε ολες τις συνθηκες και σε ολες τις θερμοκρασιες.Πολυ καλη λιπανση και δεν γινονται ολα πατουρα.

Και που την βρήκες... δεν υπάρχει πουθενά ως μονό ιξώδες ορυκτέλαιο, μόνο 75W-80 ή 90 βρίσκω και μάλιστα όλες με το διπλό ιξώδες είναι συνθετικές !

 

[Pan-dvs]

Και που την βρήκες... δεν υπάρχει πουθενά ως μονό ιξώδες ορυκτέλαιο, μόνο 75W-80 ή 90 βρίσκω και μάλιστα όλες με το διπλό ιξώδες είναι συνθετικές !

Εγω χρησιμοποιω αυτη:
Febi 75W GL-4 1lt

Παρε και μερικες εναλλακτικες:

SWAG 75W 1lt

Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W 1lt

Castrol Syntrans B 75W 1lt

 

[todor]

άντε να ψάχνω για τουρουτουτου.... να το βάλω και στο πορτοκαλί μωρό.....

πάντως κι εγώ στο τέλος είχα πάρει 75άρα noname βαλβολίνη (ελπίζω δλδ) από το Praktiker και έκανε μια χαρά τη δουλειά της

 

[XR Maniac]

Κάπου στην Πίνδο έφυγε το καπάκι του τουρουτουτζουμ.... Τι κάνουμε?

 

[onroad]

Πάρε από μιλκομπουκαλο

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

 

[Pan-dvs]

Κάπου στην Πίνδο έφυγε το καπάκι του τουρουτουτζουμ.... Τι κάνουμε?

Βρες μια ταπα που βαζουν στις γαλβανιζε σωληνες.

 

[Cube]

Κάπου στην Πίνδο έφυγε το καπάκι του τουρουτουτζουμ.... Τι κάνουμε?

Για τσεκαρε το σάιτ του.

ΜΠΕΝΟΣ - αρχική

Μπένος | Παραγωγή- εμπορία κάθε είδους συνθετικών βιομηχανικών ελαστικών - πλαστικών. Αντιολισθητικές ταινίες.

www.benos.com.gr

 

[Coyote]

Εγω χρησιμοποιω αυτη:
Febi 75W GL-4 1lt

Αυτή την είχα δει στο λαδάδικο αλλά μου είπε ότι είναι συνθετική με πολλά πρόσθετα τα οποία δεν ξέρει τι μπορούν να κάνουν στα χ-ρινκ... πόσο καιρό την χρησιμοποιείς;

 

[Pan-dvs]

Αυτή την είχα δει στο λαδάδικο αλλά μου είπε ότι είναι συνθετική με πολλά πρόσθετα τα οποία δεν ξέρει τι μπορούν να κάνουν στα χ-ρινκ... πόσο καιρό την χρησιμοποιείς;

Εναμιση χρονο και πανω απο 25000 χλμ. αν θυμαμαι καλα.

 

[Coyote]

Εντάξει αφού είναι δοκιμασμένη... άσε τον Άγγλο να λέει ό,τι θέλει! Θα την πάρω μόλις τελειώσει το μπουκάλι που έχω. Περιμένω και ένα διπλό ακροφύσιο από προ-όιλερ για να κάνω μόνιμη την κατασκευή, το διπλό ακροφύσιο του τουτόρου το βλέπω προβληματικό, ειδικά με την στήριξη που πιάνει με κολιέ ενώ το άλλο σε βίδα επάνω σε λαμάκι... πολύ καθυστερεί ο Ολανδός... δύο εβδομάδες τώρα και ακόμα να έρθει.

 

[Coyote]

Επανέρχομαι με το τελείωμα της κατασκευής.
Στις παρακάτω φώτο βλέπουμε την πατέντα που έχω κάνει... όλα έγιναν στο χέρι με πριόνι, τρυπάνι και λίμα (μπήκε και λίγο βούρτσα... )

Εδώ κατασκευάστηκε το ρυθμιστικό λαμάκι το οποίο έχει ήδη τοποθετηθεί σε ένα αυτάκι στο ψαλίδι που αγνοώ για πιο λόγο υπάρχει.... το τρύπησα λοιπόν και βίδωσα το λαμάκι .

 

[Coyote]

 

[Coyote]

Και το τελικό αποτέλεσμα .....
Εννοείται ότι η μελέτη της διαδρομής ρύθμισης έγινε με πρώτα την τελειωμένη αλυσίδα και μετά με την καινούργια. Όποιος ενδιαφέρεται η διαδρομή είναι 3cm

 

[Rangos]

Και το τελικό αποτέλεσμα .....
Εννοείται ότι η μελέτη της διαδρομής ρύθμισης έγινε με πρώτα την τελειωμένη αλυσίδα και μετά με την καινούργια. Όποιος ενδιαφέρεται η διαδρομή είναι 3cm

Μαρέσει... Μερακλιδικη δουλειά! Μπραβο σου!!

 

[Rangos]

Επανέρχομαι με το τελείωμα της κατασκευής.
Στις παρακάτω φώτο βλέπουμε την πατέντα που έχω κάνει... όλα έγιναν στο χέρι με πριόνι, τρυπάνι και λίμα (μπήκε και λίγο βούρτσα... )

Εδώ κατασκευάστηκε το ρυθμιστικό λαμάκι το οποίο έχει ήδη τοποθετηθεί σε ένα αυτάκι στο ψαλίδι που αγνοώ για πιο λόγο υπάρχει.... το τρύπησα λοιπόν και βίδωσα το λαμάκι .

Το "πιάσιμο" στο ψαλίδι πως εγινε?
Υπήρχε κάποιο λαμάκι ή κόλλησες?

Ακυρο.. τωρα το διάβασα!

 

[Coyote]

Το "πιάσιμο" στο ψαλίδι πως εγινε?
Υπήρχε κάποιο λαμάκι ή κόλλησες?

Ακυρο.. τωρα το διάβασα!

Έχει ένα άκυρο λαμάκι που δεν μπορώ να καταλάβω γιατί το έχει ούτε ο προφυλακτήρας της αλυσίδας δεν ακουμπάει καν είναι ακριβώς πίσω από το νεύρο με την βίδα του και έτσι την γλύτωσε με το τρύπημα το ψαλίδι.

 

[XLGeorge]

Να αναφερω για οποιον παει χωμα και κοπανιεται με tutoro στο μηχανακι οτι υπαρχει κινδυνος να λασκαρει και να χαθει το καπακι του, εγω εχασα το δικο μου καπου στα Βαρδουσια. Το καπακι πουλιεται ξεχωριστα απο την Tutoro στις 4.73 λιρες, δειτε εδω. Εγω μετα απο αυτο εσφιξα το δικο μου με ενα δεματικο το οποιο αφηνω μονιμα πανω ωστε να μπαινει/βγαινει πιο σφιχτα, δειτε φωτο.

ΥΓ Εννοειται οτι κλεινουμε τη ροη τελειως οταν μπαινουμε χωμα για να μην αδειασει για πλακα.