Συστημα αυτόματης λίπανσης αλυσίδας.....TUTORO
- Thread starter Pan-dvs
- Ημερομηνία δημιουργίας
amyroukai
Room Sacraliser
Triumph βλέπει το ποστ σου και ρωτάει αν έχει κατουρήσει στο πηγάδιΚαταλήγουμε λοιπόν στο γνωστό συμπέρασμα, "όλοι μπεμβε θα πάρετε στο τέλος" ?
Το ένα, το έχω στο μηχανάκι απ' το '17! Δουλεύει άψογα ακόμα.
Το δευτερο το έβαλα πέρυσι το χειμώνα στο άλλο.
Γενικότερα, όσες αλυσίδες έχω, τόσα και τα tutoro!!!!!
Το περσινό από που το αγόρασες;
Δουλεύει μια χαρά και με διαφορετικούς τύπους λαδιού. Έχω χρησιμοποιήσει βαλβολίνη 75αρα και λαδι υδραυλικών 60αρι. Απλά μόνο λόγω θερμοκρασιών ανάλογα την εποχή ανοίγω ή κλείνω περισσότερο το ρυθμιστικό του.
Για αγορά εντός Ευρώπης : TUTORO Stockists – TUTORO Ltd
Τελευταία επεξεργασία:
Λειτουργεί όσον αφορά την λίπανση της αλυσίδας, αλλά δεν στεγανοποιεί όταν είναι στάσιμο χωρίς να ξέρω την αιτία.
Παρόλο που το άνοιξα και το καθάρισα εξακολουθεί και κάνει το ίδιο.
Οπότε όταν σταματάω κλείνω την βίδα για να μην πλυμηριζει λάδι το έδαφος.
Και σε εμένα λειτουργεί ακόμα μια χαρά και το έχω 5+ χρόνια.
Ωωωχχ.... αυτό σημαίνει ότι κάτι δεν πάει καλά στην έδρα της βελόνας εσωτερικά στο δοχείο.... Θα το έβγαζα - έλυνα και θα το καθάριζα σχολαστικά. ειδικά εσωτερικά.
Το έχω κάνει αλλά και πάλι δεν σταμάτησε.
Pikinos
Ο Φαρμακοποιος
Είχα το ίδιο πρόβλημα από καινούργιο. Μόλις πάλιωσε λίγο ( στο χρόνο πάνω) σταμάτησε μόνο του. Γωνίες, θέση, εγκατάσταση όλα σωστά.(Ιδια θέση με το παλιό που έσπασε κατά λάθος με την μπότα)
Τρίψιμο της έδρας με λεπτή σμυριδαλοιφή, όπως κάνουμε τις βαλβίδες του κινητήρα.
Εκεί μέσα που είναι μόνο στην βελόνα μπορείς να επέμβεις.
Δεν ξέρω τις διαστάσεις της βελόνας και της έδρα της, αν είναι πολύ μικρές δεν γίνεται αυτό που λέω.
Αλείφεις με λεπτή σμυριδαλοιφή τη βελόνα, την βάζεις στη θέση της και αρχίζεις να την περιστρέφεις πάνω στην έδρα της ώστε να εξομαλυνθούν οι επιφάνειες που εφάπτοται. Δοκιμάζεις την στεγανότητα με βενζίνη που είναι πιο λεπτόρευση και από το νερό και αν χρειαστεί επαναλαμβάνεις το τρίψιμο.
Στο τέλος ξεπλένεις με βενζίνη.
Έτσι τρίβουμε και τις βαλβίδες του κινητήρα πάνω στις έδρες τους, για να έχουν τέλεια στεγανή επαφή.
amyroukai
Room Sacraliser
Το τρίψε στρίψε είναι ακριβώς αυτό που λέει στο manual να μην κάνεις.
Η βελόνα στεγανοποιει σε o'ring. Όπως είναι τα "πυραυλάκια" των καρπυρατερ.
Σμυριδαλοιφη.... γιοκ!!!!
Έχεις κάνει τα σχετικά καθαρίσματα κτλ που λες Θάνο, η βελόνα παλινδρομεί ελεύθερα, ή κάπου ενδεχομένως "κολλάει";
Κάνει δηλαδη ελεύθερα όλη της τη διαδρομή;
Είχαμε κάνει ξανα αγορά, πάλι από Αγγλία, εγώ με ένα φίλο μου πέρυσι!
Περίπου 62 ευρώ το πρώτο (το '17), και 100 ευρώ περίπου πέρυσι!!!
Είχαμε κάνει ξανα αγορά, πάλι από Αγγλία, εγώ με ένα φίλο μου πέρυσι!
Περίπου 62 ευρώ το πρώτο (το '17), και 100 ευρώ περίπου πέρυσι!!!
Δεν πληρώσατε επιπλέον φόρους;
Με απλό ταχυδρομείο τα έχει στείλει;