Ταξινομήσεις Α τετράμηνου 2018

[rodouma]

Πάντως, οι "ορκισμένοι" μπεμβεδάκηδες βρήκαν πάτημα στη τιμή του Άφρικα για να παρηγορούνται-βαυκαλίζονται...

 

[ilai]

Πάντως, οι "ορκισμένοι" μπεμβεδάκηδες βρήκαν πάτημα στη τιμή του Άφρικα για να παρηγορούνται...

πλερωνουν που πλερωνου μετα στις στροφες γλιστρανε τα @@@@ και αλλαζουν αναρτησεις

 

[amyroukai]

Mανωλη....δεν ισχυει το νουμερο που εγραψες φιλε.
Το απλο gs εχει γυρω στα 18000
Με αυτο συγκρινεται το Αφρικα.

το 850 έχει τόσο που λες.

μην τα γράφετε αυτά τα πράματα, αφού το ξέρετε καλύτερα από όλους μας, δεν υπάρχει βασικό μοντέλο παγκοσμίως παρά μόνο στον κατάλογο. ΌΛΑ τα πωλούμενα είναι φουλ έξτρα. ΌΛΑ. Και στα ξένα φόρουμ αυτό γράφουν, δεν είμαστε οι μόνοι. Θες κάτι λιγότερο από το φουλ έξτρα; Αναμονή ένα εξάμηνο σπέσιαλ όρντερ και γάμος, να ζήσετε.

 

[mAthosalas]

...Η αγορα πραγματικα δεν μπορει να κριθει, γιατι τα γουστα και οι αναγκες διαφερουν.
... οι υπολοιποι θα κραζουμε ...

Ανώμαλος ο έλληνας.

Να γιατι συμφωνο συμβιωσης...για να μην κραζει κανείς...
Πραγματικα αν καποιος λογικα σκεπτομενος μοτοσυκλετιστης κατσει να ψυχκολογησει αιτία αγορων μοτο εδω στην ΣυμφωνοΣυμβιουσα Ελλας...θα πηδηχτει απ'το παραθυρο :tzt:

 

[rodouma]

Αυτό που τα συγκρίνετε όλα πάντα με το adventure με ξεπερνάει...
...

Ελπίζω να είναι το μόνο που σε "ξεπερνάει"...

 

[XR Maniac]

το 850 έχει τόσο που λες.

μην τα γράφετε αυτά τα πράματα, αφού το ξέρετε καλύτερα από όλους μας, δεν υπάρχει βασικό μοντέλο παγκοσμίως παρά μόνο στον κατάλογο. ΌΛΑ τα πωλούμενα είναι φουλ έξτρα. ΌΛΑ. Και στα ξένα φόρουμ αυτό γράφουν, δεν είμαστε οι μόνοι. Θες κάτι λιγότερο από το φουλ έξτρα; Αναμονή ένα εξάμηνο σπέσιαλ όρντερ και γάμος, να ζήσετε.

Κάνεις λάθος αδερφέ μου.... Το απλό ξεκινάει αρκετά πιο κάτω από 18000.
Επειδή το μακρινό 2007 αγόρασα καινούργιο gs, δεν με είχε υποχρεώσεις κάποιος να πάρω ετοιμοπαραδοτο και για αυτό περίμενα 2 μήνες τότε.

Advphone....

 

[amyroukai]

Επιβεβαιώνεις απλά ότι είπα πριν. Βασικό μόνο με παραγγελία και αναμονή.

 

[XR Maniac]

Επιβεβαιώνεις απλά ότι είπα πριν. Βασικό μόνο με παραγγελία και αναμονή.

Ναι. .. Αλλα η τιμή ούτε 17000

 

[amyroukai]

Ναι. .. Αλλα η τιμή ούτε 17000

Και το ερώτημα είναι γιατί να δώσεις 17000 για ένα μηχανάκι που έχει πέσει (σαν εξοπλισμό) πιο χαμηλά από το Vstrom 1000 που είναι πολύ φτηνότερο και πιο χαμηλά από την Africa AS που είναι στα ίδια επίπεδα τιμής. Θα μου πεις θα το πάρεις γιατί σου αρέσει βέβαια, αλλά λέμε τώρα. Αυτό ισχύει πάντα.

 

[XR Maniac]

Και το ερώτημα είναι γιατί να δώσεις 17000 για ένα μηχανάκι που έχει πέσει (σαν εξοπλισμό) πιο χαμηλά από το Vstrom 1000 που είναι πολύ φτηνότερο και πιο χαμηλά από την Africa AS που είναι στα ίδια επίπεδα τιμής. Θα μου πεις θα το πάρεις γιατί σου αρέσει βέβαια, αλλά λέμε τώρα. Αυτό ισχύει πάντα.

Θα με κάνεις να σου βάλω τον στάνταρ εξοπλισμό τώρα για να δεις ότι δεν χρειάζεται έξτρα και θα με πείτε μανιακό με τα gs

 

[amyroukai]

Θα με κάνεις να σου βάλω τον στάνταρ εξοπλισμό τώρα για να δεις ότι δεν χρειάζεται έξτρα και θα με πείτε μανιακό με τα gs

λες να μην τον έχω δει;

το "χρειάζεται" ή όχι είναι υποκειμενικό. πάω στοίχημα ότι το 95% αυτών που αγοράζουν GS θέλουν όλο τον κατάλογο επάνω, θέλουν sticker price τεράστιο, μεγαλώνει το τσουτσούνι έτσι. αν δεις και τις αγγελίες μεταχειρισμένων, καταλαβαίνεις και τι είναι και σε τι απευθύνονται.

 

[forester]

Νταξ και η Αφρικα εχει παει στο αλλο ακρο.
Σχαρα 10 εκ καταλληλη μονο για νεσεσερ
Ελλειψη διπλου σταντ.
Απουσια αγκιστρων να δεσεις ενα σακο....
Θες 2000 γιουρα αν προσθεσεις ολα οσα χρειαζονται ταξιδι και καθημερινη χρηση, υπολογιζοντας μπαγκαζιερα, tank bag, θεση στηριξης κινητου και gps, καποια εξτρα παροχη κλπ.
Και οι αναρτησεις ακομα και οι βελτιωμενες του adv μοντελου, στο μονοκαβαλο ειναι ΟΚ. Αλλα με πληρες φορτιο θα ειναι "σωβρακο"....

Απ την αλλη το gs τα εχει ολα ετοιμα. Σακους κλπ δενεις ευκολα με το καλημερα, θεσεις στηριξης οσες θες, διπλο σταντ στανταρ....
Και οι αναρτησεις δουλευουν αψογα ακομα και μετα απο 115000 χλμ και με πληρες φορτιο!



Edit: επισης η απουσια cruise control απο μηχανακι του 2018 με ride by wire, ειναι ακατανομαστη!!! Εντελως απαραδεκτο!!!

 

[amyroukai]

Ελλειψη διπλου σταντ.

Αυτό το έχουν έλλειψη πάρα πολλές μοτοσικλέτες πλέον, συν το ότι έπρεπε να τηρήσουν την "παράδοση" γιατί ούτε η πρώτη το είχε στάνταρ.
Το CC λένε ότι έχει μείνει για το "νέο" μοντέλο 2019, να έχουν κάτι να βάλουν του χρόνου και να πουν "α ωραίο το 790 και το Τ700 αλλά δείτε το CC μας είναι το καλύτερο".

Και οι αναρτησεις δουλευουν αψογα ακομα και μετα απο 115000 χλμ και με πληρες φορτιο!

μεγάλη κουβέντα λες γιατί και έξω και εδώ, πολλοί λένε ότι στις 50-60,000 χλμ είναι για κάδο ανακύκλωσης. χαίρομαι που άντεξαν τόσο οι δικές σου

Επειδή μου αρέσει το προβοκάρισμα σε μερικές συζητήσεις και πριν παρεξηγηθώ με κανέναν πάλι, να πω ότι θεωρώ πως "κακή" μοτοσικλέτα πλέον δεν υπάρχει.

 

[forester]

Κακη μοτοσυκλετα οντως δεν υπαρχει!!!
Λεπτομερειες οσα συζηταμε και παντα σε σχεση με το κοστος τους.


Για τις αναρτησεις του gs μου, θυμησε μου να κανεις μια δοκιμη στην επομενη που θα ανταμωσουμε Ως τοτε ο Γιωργης ο @#skliros_kariolis (geez996) ας πει πώς του φανηκαν οταν εκατσε πισω μου κι ανεβοκατεβηκαμε πεζοδρομια .

 

[forester]

Πωλήσεις μοτό στην Ιταλία, μάλλον είναι του 2018 ως τώρα, χωρίς να είμαι βέβαιος.


Pos. Marca Modello Segmento Unita
1 BMW R 1200 GS Enduro 1.596
2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 1.404
3 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.135
4 HONDA NC 750 X Enduro 806
5 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 794
6 YAMAHA MT-09 Naked 714
7 DUCATI MULTISTRADA 1260 Turismo 692
8 YAMAHA TRACER 900 Turismo 626
9 YAMAHA MT-07 Naked 622
10 KAWASAKI Z 900 Naked 568


Βλέπουμε πόσο καλά πάει η Αφρικα στην Ιταλία!
Και βλέπουμε ότι η αναλογία GS/GSA είναι αντίστροφη σε σχέση με εμάς, που είναι και το λογικό. Το ίδιο συμβαίνει παγκοσμίως βέβαια, μόνο στο Ελλάντα έχουμε την πρωτιά...
Επίσης βλέπουμε την Ιταλική Ducati πολύ πίσω σε σχέση με Honda & BMW. Στο σύνολο χάνει κι από τηΥΑΜΑΗΑ.

 

[XR Maniac]

Ναι.... Οι Ιταλοί είναι εντουρας και παίρνουν gs rallye
Μην προσπαθείτε να αναλύσετε τα πάντα.... Εδώ δεν μπορούν οι εταιρείες οι ίδιες, θα το κάνουμε εμείς σαν απλοί χρήστες?
Μιλαμε ότι υπάρχει πράμα για όλα τα γούστα... Τι να λέμε.

 

[forester]

Καλά τα λες, αλλά στην Ελλάδα συμβαίνουν όντως παράδοξα.

 

[XR Maniac]

Μα η Ελλάδα πάντα ήταν η χώρα της υπερβολής και στα πάνω της και στα κάτω της.

 

[rodouma]

Τα πιο πρόσφατα νούμερα (του 2017) για Αγγλία...

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2018/april/motorcycle-sales-figures-2017-investigated


ΕΔΙΤ (προς τέρψιν της "Αφρικανικής" μειονότητας)

So the GS is king. But what else is selling?
Looking at the over-125 market, the Honda Africa Twin is doing well. In total some 2365 were registered in 2017. That’s still a long way from the BMW GS, but shows that Honda has managed to grab a fair slice of the adventure bike market. That’s something that none of the GS’s other rivals have achieved.

 

[jmar]

Αυτό το έχουν έλλειψη πάρα πολλές μοτοσικλέτες πλέον, συν το ότι έπρεπε να τηρήσουν την "παράδοση" γιατί ούτε η πρώτη το είχε στάνταρ.
Το CC λένε ότι έχει μείνει για το "νέο" μοντέλο 2019, να έχουν κάτι να βάλουν του χρόνου και να πουν "α ωραίο το 790 και το Τ700 αλλά δείτε το CC μας είναι το καλύτερο".

μεγάλη κουβέντα λες γιατί και έξω και εδώ, πολλοί λένε ότι στις 50-60,000 χλμ είναι για κάδο ανακύκλωσης. χαίρομαι που άντεξαν τόσο οι δικές σου

Επειδή μου αρέσει το προβοκάρισμα σε μερικές συζητήσεις και πριν παρεξηγηθώ με κανέναν πάλι, να πω ότι θεωρώ πως "κακή" μοτοσικλέτα πλέον δεν υπάρχει.

Κανενα Mega on-off δεν εχει το διπλο stand εξτρα!
Επισης αυτος που σου ειπε για τις αναρτησεις οτι θελουν πεταμα στα 50-60000 μαλλον πολεμιος των gs θα ειναι και φανατικος μαλιστα (εχω 90.000χλμ ) !! Ελα να οδηγησεις και φιλου το 1150 adventure με 150.000!