Ταξινομήσεις 10μήνου 2017

[al800]

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1YAMAHATRACER 900260
2HONDACB 500XA145
3BMWR 1200 GS ADVENTURE118
4SUZUKIDL 650 V-STROM113
5YAMAHATRACER 700110
6HONDANC750XD93
7BMWR 1200 GS91
8HONDAGLR1251WH (CBF125)82
9YAMAHAMT07A (MT-07 ABS)76
10HONDAADV750 (X-ADV)75
11BMWG 310 R70
12BRIXTONBX12566
13DUCATIMULTISTRADA 95051
14YAMAHAMTN850-A (MT-09 ABS)49
15HONDACRF 250L48
16KAWASAKIVERSYS 650 ABS46
17BMWS 1000 XR45
17KAWASAKIVERSYS-X 300 ABS45
18KTMKTM 1290 SUPER ADVENTURE S44
19HONDANC750XA43
20KTMKTM 390 DUKE 201738
21BENELLITRK50237
22YAMAHAYS125-5C (YS125)35
23BMWF 700 GS33
24DUCATIMULTISTRADA 1200, 1200S32
24HONDACRF 1000A AFRICA TWIN32
24SUZUKIWCX0 (SV650 ABS)32
25HARLEY DAVIDSONIRON 88331
26DAYTONAMONSTER18029
26HONDACRF 1000D AFRICA TWIN29
27KTMKTM 390 DUKE (32KW) 201628
28HONDACB 500FA27
28YAMAHAMT-0927
29DAYTONAHERCULES 12526
29HONDAMSX12526
30HONDACB 650FA25
30KTMKTM 350 EXC-F25

Στοιχεία: ΣΕΑΑ

πηγή: bikeit.gr

προσωπικό σχόλιο...

1. Στροφή προς λιγότερα κυβικά...Benelli TRK 502 δυναμική είσοδος...το 700αρι της BMW για πρώτη σεζόν με περισσότερες ταξινομήσεις από το 800αρι...πού πηγε το 800αρι της BMW; περιμένουν όλοι το 850gs;
2. Το μεγάλο GS παραμένει με διαφορά ο αρχηγός στην κατηγορία Super Adventure
3. H εκπληξη Ducati Multistrada κερδίζει την 1η θέση στα middle weight...η Africa Twin δίνει μάχη σώμα με σώμα...δεν ξερω αν το DCT ειναι μέσα
4. Το Tracer πρώτο με διαφορά γενικά αλλά και στα sport touring
5. To V-Strom σταθερά 1η αξία στα μικρά on-off...
6. η KTM...μονο με 1 dual sport στο τοπ 30...

 

[el-Gatto]

Τι έγινε ρε παιδιά...ήρθε η ΑνάπτυΞις...?

 

[XR Maniac]

Τι έγινε ρε παιδιά...ήρθε η ΑνάπτυΞις...?

Και Εγώ αυτό σκέφτηκα.....και μπράβο μας, για την ανάπτυξης

 

[sothrhs]

Τι έγινε ρε παιδιά...ήρθε η ΑνάπτυΞις...?

Λεφτά υπάρχουν Κώστα είναι ξεκάθαρο πλεον

 

[kostasra]

Εγω απο την λιστα ενα βλεπω!

2) 145 Honda cb500x
3) 136 Honda Nc (auto-manual)



Μεταξυ μας ο καταναλωτης ψαχνει οικονομια και αξιοπιστια!

 

[XLGeorge]

Εγω παλι αυτο που βλεπω ειναι οτι το GS 1200 LC εχει "δεσει" την αγορα ΚΑΙ στην Ελλαδα της κρισης Μιλαμε για 118+91=209 GS LC συνολικα, λιγοτερα μεν απο τα 260 Tracer 900 αλλα με υπερδιπλασιο τζιρο για την ΜπουΜουΒου σε συγκριση με τη Γιαμαχα. Ειναι πραγματικα εντυπωσιακο!

Η ευχαριστη εκπληξη ειναι το Multistrada 950 που εχει πουλησει 51 κομματια

Αυτο που κανει επισης εντυπωση ειναι η "απουσια" του ΚΤΜ 1090, δηλ. λιγοτερες απο 25 πωλησεις, την στιγμη που το 1290S εχει πουλησει 41 κομματια, πολυ καλα δηλαδη

@al800: υπαρχει το Africa DCT, ειναι το CRF1000D, μαζι τα δυο CRF1000 εχουν πουλησει 32+29=61 κομματια, που δεν ειναι ασχημα, εγω δεν περιμενα οτι θα πουλησει τοσο με την τιμη που εχει στην Ελλαδα

 

[petros KLR]

Μεγαλη αληθεια η πρωτη παραγραφος Γιωργη @XLGeorge

 

[al800]

Ναι εχεις δικιο...η CRF1000 είναι μπροστά προς το παρόν. Η Ducati εκανε μια πιο επιθετικη χρηματοδοτικη πολιτική κι εκεί νομίζω ότι οφείλονται και τα υψηλά νουμερα του 950...όχι ότι δεν τα αξίζει...

 

[al800]

Οδηγησα προσφατα τον 1170cc αερο-ελαιοψυκτο μπόξερ και...ο,τι και να πω είναι λίγο...δεν είναι δηλαδή ουτε μονο το σηματακι αλλά ουτε μονο το χρηματοδοτικό οι λόγοι που εχει δεσει την αγορά το GS...

 

[kostasra]

Παιδια η BMW πουλαει γιατι εχει καλο χρηματοδοτικο προγραμμα!

 

[mAthosalas]

Οδηγησα προσφατα τον 1170cc αερο-ελαιοψυκτο μπόξερ και...ο,τι και να πω είναι λίγο...δεν είναι δηλαδή ουτε μονο το σηματακι αλλά ουτε μονο το χρηματοδοτικό οι λόγοι που εχει δεσει την αγορά το GS...

2 μηχανακια με καΒl0$ανε πολυ σε test ride τελευταια...το KTM1290T και το LC R1200GS rallye...γμω τα λ7...

 

[πυξιδας990]

brixton και benelli ουαου