Τι έκανες για την μοτοσυκλέτα σου σήμερα;
- Thread starter mAthosalas
- Ημερομηνία δημιουργίας
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Δεν πέθανε ρε ο άνθρωπος, έλεος. Στον ΜΜ93 κάνε ένα ακόμα γιατί το 21 το επαναστατικό τον βλέπω να σπαμάρει σε φόρουμ μόνο.
Αυτά είναι, θα ανοίξουμε κατακερματιΖμένη ομάδα "the 130s" με σαλιγκαροβόλτες, τσάι και κουραμπιέ, πίσω από τις ζελατίνες των αντβέντσουρ τον τρως χωρίς να φεύγει η άχνη. Και επειδή ακούγεται λίγο κάπως αυτό, το έχει πει ο πουλής πρώτος, δεν είμαστε ομοφοβικοί.
Αυτά είναι, θα ανοίξουμε κατακερματιΖμένη ομάδα "the 130s" με σαλιγκαροβόλτες, τσάι και κουραμπιέ, πίσω από τις ζελατίνες των αντβέντσουρ τον τρως χωρίς να φεύγει η άχνη. Και επειδή ακούγεται λίγο κάπως αυτό, το έχει πει ο πουλής πρώτος, δεν είμαστε ομοφοβικοί.
Για το motogp... Δυστυχώς πέθανε.
Ήταν ο αγαπημένος σχεδόν όλων των αναβατών... Τρομερό παιδι
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Φαινόταν και από τα ποστ του στα σόσιαλ. "Κωλόπαιδο" με την καλή έννοια.
Φήμες λένε ότι η ανακατάταξη των οδηγών φέτος οφείλεται και στα κομμένα αναβολικά...
Φήμες λένε ότι η ανακατάταξη των οδηγών φέτος οφείλεται και στα κομμένα αναβολικά...
barbadinos
Μέλος
Από την μέρα εκείνη στην νΤουκάτι που έκανε την χοντρομαλακία και έριξε τον Τόβι ενώ ήταν στο βάθρο και οι δυό τους,
τον κυνηγήσανε και με την πρώτη ''ευκαιρία'' τον έστειλαν αδιάβαστο...
Εδώ ο Fενάτι οδηγά ακόμα (μοτο3) ενώ έπρεπε να ήταν μέσα για κακούργημα...
τον κυνηγήσανε και με την πρώτη ''ευκαιρία'' τον έστειλαν αδιάβαστο...
Εδώ ο Fενάτι οδηγά ακόμα (μοτο3) ενώ έπρεπε να ήταν μέσα για κακούργημα...
ouzakias
Μέλος
- Όνομα
- Nikos
- Μοτό
- R 1200GS ADV 2010
Ωραίος!! το έχω πάρει και εγώ για το tt-r μου αλλά ακόμα δεν έχω αξιωθεί να το βάλω πες μου διαφορά που θα δεις.Ας κάνουμε καμιά δουλειά να περάσει η ώρα
Στάλθηκε από το SM-J600FN μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Είχε φθορά όντως;
Ναι.Ειχα αλλάξει καρβουνάκια όταν ξαναείδε το σέρβις στα 90κ και τώρα στα 110.000χλμ πάλι κάτι δεν πήγαινε καλά.
Προφανώς ο προηγούμενος μίζας είχε άλλου το μυαλό του
jliordos
Μέλος
Μπορεί να έβλεπε στην TV κανένα GNTM:fun:funΠροφανώς ο προηγούμενος μίζας είχε άλλου το μυαλό του
Μα 2ο σερβις μετα απο 20.000χλμ;
Ουτε ντελίβερι να εκανα με το μηχανακι!
Μαλλον δεν ειχε το ακριβες ανταλλακτικο ,ε σε λεει ,απο opel corsa δεν ειναι ?
Εχω μια στο συλταρι .
Και δεν τη βαζω ,να γινει ησυχια;
Ελα που ο δολιος δεν ηξερε οτι δε χωραει
Καντο εικονα
Εχω μια στο συλταρι .
Και δεν τη βαζω ,να γινει ησυχια;
Ελα που ο δολιος δεν ηξερε οτι δε χωραει
Καντο εικονα
Τελευταία επεξεργασία:
Ναι μιλησαμε σημερα και μου ειπε οτι δεν το εχει και εβαλε πιο μακρυ.Μαλλον δεν ειχε το ακριβες ανταλλακτικο ,ε σε λεει ,απο opel corsa δεν ειναι .
Εχω μια στο συλταρι .
Και δεν τη βαζω ,να γινει ησυχια;
Ελα που ο δολιος δεν ηξερε οτι δε χωραει
Καντο εικονα
Ειναι 1 πόντο πιο μακρυ όπως το ειδα.
Μου ειπε οτι μηχανικά ταιριάζει και δουλευει.
Επίσης οτι ειναι ενισχυμένο το συγκεκριμένο μπουτόν Bosch. Δεν ξερω τι ειναι ο ορος ενισχυμένο σε ενα μπουτόν.
Μου πρότεινε αν θελω να την γυρισω και θα βρουμε λύση αλλα μαλλον θα το αφησω ετσι μιας και βαριεμαι να κανω παλι την διαδικασία.
Η τρύπα που μπαινει ο οδηγός της προστασίας ειναι τυφλός απ οτι ειδα όποτε θέμα με νερά δεν θα εχω.
Επίσης στην τρύπα μπαινει αλλα δεν τερματίζει, όποτε εφοσον δεν κόβει βολτες ειναι ΟΚ θεωρώ.
ΥΓ: χθες το μπουτόν το ονόμασα Κομπλερ για κάποιο λογο!χαχα
Έκανα το σέρβις των 80000 στην bmw , με τη μόνη διαφορα ότι έβαλα μπουζί ιριδίου τα οποία τα πήγα εγώ.
Φεύγοντας από την αντιπροσωπεία ,στην εθνική πηγαίνοντας με 80,100 κ γύρω στις 3,500 4000 στροφές κατάλαβα ότι κάτι έκοβε τη μηχανή. Αν άνοιγα συνέχεια το γκάζι δν είχα πρόβλημα. Συνέχισα τις δοκιμές κ είδα ότι μεταξύ 60,100 με σταθερό γκάζι συνεχίζει να κάνει αυτό το πράγμα.
Αλυσίδα είναι κομπλέ , την άλλη μέρα το ξαναπήγα κ κάναμε reset το γκάζι από τον εγκέφαλο, αλλά δεν είδα διαφορα. Μου είπε να κάνω λίγα χλμ μήπως στρώσει αλλιώς τα μπουζί θα τα αλλάξουμε.
Το ερώτημα μου είναι το εξής: τα μπουζί της φωτό κάνουν για το δικό μου μηχανάκι γτ το έψαξα . Φίλοι μου έχουν βάλει κ αυτοί ιριδίου χωρίς θεμα. Εμένα γτ μαμιεται;
Έχει τύχει σε άλλον ας είναι διαφορετική μηχανή . Γενικά ούτε μπερδεύει ούτε τπτ. Πάει μια χαρά κ μιζαρει κομπλέ. Πριν πάω να αλλάξω μπουζί έχω περιέργεια να δω γτ το κάνει .
Sent from my iPhone using Tapatalk
Φεύγοντας από την αντιπροσωπεία ,στην εθνική πηγαίνοντας με 80,100 κ γύρω στις 3,500 4000 στροφές κατάλαβα ότι κάτι έκοβε τη μηχανή. Αν άνοιγα συνέχεια το γκάζι δν είχα πρόβλημα. Συνέχισα τις δοκιμές κ είδα ότι μεταξύ 60,100 με σταθερό γκάζι συνεχίζει να κάνει αυτό το πράγμα.
Αλυσίδα είναι κομπλέ , την άλλη μέρα το ξαναπήγα κ κάναμε reset το γκάζι από τον εγκέφαλο, αλλά δεν είδα διαφορα. Μου είπε να κάνω λίγα χλμ μήπως στρώσει αλλιώς τα μπουζί θα τα αλλάξουμε.
Το ερώτημα μου είναι το εξής: τα μπουζί της φωτό κάνουν για το δικό μου μηχανάκι γτ το έψαξα . Φίλοι μου έχουν βάλει κ αυτοί ιριδίου χωρίς θεμα. Εμένα γτ μαμιεται;
Έχει τύχει σε άλλον ας είναι διαφορετική μηχανή . Γενικά ούτε μπερδεύει ούτε τπτ. Πάει μια χαρά κ μιζαρει κομπλέ. Πριν πάω να αλλάξω μπουζί έχω περιέργεια να δω γτ το κάνει .
Sent from my iPhone using Tapatalk
endtourista
'' ... ''
- Όνομα
- ΣΠΥΡΟΣ
Ρίξε μια ματιά κι εδώ μπας....Έκανα το σέρβις των 80000 στην bmw , με τη μόνη διαφορα ότι έβαλα μπουζί ιριδίου τα οποία τα πήγα εγώ.
Φεύγοντας από την αντιπροσωπεία ,στην εθνική πηγαίνοντας με 80,100 κ γύρω στις 3,500 4000 στροφές κατάλαβα ότι κάτι έκοβε τη μηχανή. Αν άνοιγα συνέχεια το γκάζι δν είχα πρόβλημα. Συνέχισα τις δοκιμές κ είδα ότι μεταξύ 60,100 με σταθερό γκάζι συνεχίζει να κάνει αυτό το πράγμα.
Αλυσίδα είναι κομπλέ , την άλλη μέρα το ξαναπήγα κ κάναμε reset το γκάζι από τον εγκέφαλο, αλλά δεν είδα διαφορα. Μου είπε να κάνω λίγα χλμ μήπως στρώσει αλλιώς τα μπουζί θα τα αλλάξουμε.
Το ερώτημα μου είναι το εξής: τα μπουζί της φωτό κάνουν για το δικό μου μηχανάκι γτ το έψαξα . Φίλοι μου έχουν βάλει κ αυτοί ιριδίου χωρίς θεμα. Εμένα γτ μαμιεται;
Έχει τύχει σε άλλον ας είναι διαφορετική μηχανή . Γενικά ούτε μπερδεύει ούτε τπτ. Πάει μια χαρά κ μιζαρει κομπλέ. Πριν πάω να αλλάξω μπουζί έχω περιέργεια να δω γτ το κάνει .
Sent from my iPhone using Tapatalk
To προβλημα μαλλον ειναι γιατι η μηχανη σου θελει τα 3606, οχι τα 6546 που εχεις παρει. (Kωδικος DCR8EIX , οχι DCΡR8EIXΈκανα το σέρβις των 80000 στην bmw , με τη μόνη διαφορα ότι έβαλα μπουζί ιριδίου τα οποία τα πήγα εγώ.
Φεύγοντας από την αντιπροσωπεία ,στην εθνική πηγαίνοντας με 80,100 κ γύρω στις 3,500 4000 στροφές κατάλαβα ότι κάτι έκοβε τη μηχανή. Αν άνοιγα συνέχεια το γκάζι δν είχα πρόβλημα. Συνέχισα τις δοκιμές κ είδα ότι μεταξύ 60,100 με σταθερό γκάζι συνεχίζει να κάνει αυτό το πράγμα.
Αλυσίδα είναι κομπλέ , την άλλη μέρα το ξαναπήγα κ κάναμε reset το γκάζι από τον εγκέφαλο, αλλά δεν είδα διαφορα. Μου είπε να κάνω λίγα χλμ μήπως στρώσει αλλιώς τα μπουζί θα τα αλλάξουμε.
Το ερώτημα μου είναι το εξής: τα μπουζί της φωτό κάνουν για το δικό μου μηχανάκι γτ το έψαξα . Φίλοι μου έχουν βάλει κ αυτοί ιριδίου χωρίς θεμα. Εμένα γτ μαμιεται;
Έχει τύχει σε άλλον ας είναι διαφορετική μηχανή . Γενικά ούτε μπερδεύει ούτε τπτ. Πάει μια χαρά κ μιζαρει κομπλέ. Πριν πάω να αλλάξω μπουζί έχω περιέργεια να δω γτ το κάνει .
Sent from my iPhone using Tapatalk
Η διαφορα ειναι στη θεση του ηλεκτροδιου.
Τελευταία επεξεργασία:
