Τι έκανες για την μοτοσυκλέτα σου σήμερα;

[kordix]

Ήρθα στην δουλειά με το 1150 μετά από πολύ καιρό αφού χρησιμοποιώ ποδήλατο. Αλλά λόγω καιρού προτίμησα το GS.

Είναι ωραίο το θηρίο .

 

[mitsosdom]

Ήρθα στην δουλειά με το 1150 μετά από πολύ καιρό αφού χρησιμοποιώ ποδήλατο. Αλλά λόγω καιρού προτίμησα το GS.

Είναι ωραίο το θηρίο .

Αφού θα το κρατήσεις................

 

[kordix]

Αφού θα το κρατήσεις................

Μου αρέσει πολύ η μηχανή. Θα το έδινα μόνο για να μειώσω το κόστος χρήσης.

Αλλά χαλάλι του και ας μη το καβαλάω συχνά πια. Άστο να υπάρχει.

 

[Vespower]

Της εκανα «προίκα»….Αναβάθμισης

 

[Foris 1993]

Αγαπητό ημερολόγιο για τη μοτοσυκλέτα μου σήμερα τη σκέπασα πολύ καλά με τη κουκούλα γιατί είχα ακούσει το δελτίο καιρού και έτσι θα πάω στη δουλειά με λεωφορείο .Σημεία των καιρών

 

[orla13]

ήρθε τι δωράκι της ...

Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[ibar]

Η givi έχει ένα πριτσίνι περισσότερο στα πλαϊνά, θεωρητικά λίγο καλύτερη ακαμψία, ασφαλέστερη στεγανοποίηση. Για τα πάνω πιασίματα πιθανώς το "ένα κομμάτι" πλαστικό να είναι προτιμότερο από το πλαστικό-αλουμινένιος πίρος-πλαστικό. Υποθέτοντας την ίδια ποιότητα υλικών πάντα. Και εννοείται ότι απλά παίζει να το θεωρώ εγώ σημαντική διαφορά (γιατί το 3 δεσίματα με το τέσσερα δεσίματα είναι, ποσοστιαία) και να μην έχει στην πράξη γιατί αν πέσει και χτυπήσει χάλια θα γίνει είτε έτσι είτε αλλιώς.

μετρισες τα πριτσινια...

 

[Natassa]

Την έγλυψα..

Επιτρέπεται να επιστρέφω με βρώμικη μηχανή.
Δεν επιτρέπεται να ξεκινάω με βρώμικη μηχανή.

 

[Foris 1993]

Την έγλυψα..

Επιτρέπεται να επιστρέφω με βρώμικη μηχανή.
Δεν επιτρέπεται να ξεκινάω με βρώμικη μηχανή.

Εσείς που μπορείτε και τη πλένετε τόσο καλά και χώρις να πηγαίνετε σε πλυντήρια μηχανών σας συμπαθούμε λίγο περισσότερο

 

[kordix]

Πλύσιμο - λάδωμα στο φίλτρο αέρα του GasGas.

To λαδώνω με φτηνό διχρονόλαδο από βενζινάδικο, φτηνή λύση και αποδοτική.

http://imgur.com/a/A7mhIER

Και χαλαρή - ήρεμη βολτούλα για καφεδάκι ως το Λαύριο με τα παιδιά από το φόρουμ με το 1150 να ξεσκάσει και αυτό λίγο.

 

[dodos]

Πλύσιμο - λάδωμα στο φίλτρο αέρα του GasGas.

To λαδώνω με φτηνό διχρονόλαδο από βενζινάδικο, φτηνή λύση και αποδοτική.

http://imgur.com/a/A7mhIER

Και χαλαρή - ήρεμη βολτούλα για καφεδάκι ως το Λαύριο με τα παιδιά από το φόρουμ με το 1150 να ξεσκάσει και αυτό λίγο.

Το θυμάμαι το λαδακι ,το έριχνα σε μια παλιά βέσπα που είχα πιτσιρικάς....πολύ ντουμάνι....η βέσπα όχι εγώ

 

[STF]

Κατάργηση της λάμπας led στο WRR, επαναφορά της συμβατικής λάμπας και τακτοποίηση της καλωδίωσης ρευματοδότησης του GPS.

 

[Γιώργος 1]

Κατάργηση της λάμπας led στο WRR, επαναφορά της συμβατικής λάμπας και τακτοποίηση της καλωδίωσης ρευματοδότησης του GPS.

Για πιό λόγο κατάργησες την λάμπα λεντ;

Γιατί εγώ τώρα έλεγα να βάλω λεντ για πρώτη φορά.

 

[STF]

Για πιό λόγο κατάργησες την λάμπα λεντ;

Γιατί εγώ τώρα έλεγα να βάλω λεντ για πρώτη φορά.

Είναι πολύ μικρός ο καθρέπτης του WRR και ναι μεν είχα περισσότερη αίσθηση διαύγειας φωτισμού αλλά είχα και πολλές σκιές και αραχνοδοειδή στην άσφαλτο και στο βουνό. Στον αντίποδα, συνέβαινε το παράλογο η μεγάλη σκάλα να είναι εξαιρετική και η επιλογή του κίτρινου φωτισμού -μόνο στη μεγάλη σκάλα (led dual color)- με είχε ξελασπώσει σε ομιχλώδη τοπία ή σούρουπο με σκόνη σε καλοκαιρινές εξορμήσεις στο βουνό.
Παρ' όλα αυτά η μεσαία σκάλα -που αφορά και τη κύρια χρήση φωτισμού- με είχε κουράσει. Περισσότερο φως μεν, δυσκολότερη ανάγνωση του φωτιζόμενου χώρου δε.

 

[lospsi]

Ρύθμισα, καθάρισα, λάδωσα αλυσίδες στα ΚΤΜ. Απίστευτό το πόσο εύκολα γίνεται στο μονόμπρατσο του GT!

 

[boxer]

Ενδιαφέρον άρθρο!!!

KTM: Πίσω ανάρτηση με έλασμα αντί ελατηρίου για τα Off-Road

Τα κάρα είχαν αναρτήσεις με μεταλλικά ελάσματα και μετά από τρεις – και βάλε- αιώνες η KTM καταθέτει παντέντες μην τυχόν και της κλέψουν την ιδέα; Αυτό το ερώτημα θα βασανίσει τα διαδικτυακά καφενεία, όμως για όσους ενδιαφέρονται να μάθουν τους λόγους που οδήγησαν την Αυστριακή εταιρεία να...

www.motomag.gr

Α, ξέχασα να αναφέρω ότι δεν έκανα κάτι σήμερα !!!
Μόνο διάβαζα!!!

 

[Padis]

Ενδιαφέρον άρθρο!!!

KTM: Πίσω ανάρτηση με έλασμα αντί ελατηρίου για τα Off-Road

Τα κάρα είχαν αναρτήσεις με μεταλλικά ελάσματα και μετά από τρεις – και βάλε- αιώνες η KTM καταθέτει παντέντες μην τυχόν και της κλέψουν την ιδέα; Αυτό το ερώτημα θα βασανίσει τα διαδικτυακά καφενεία, όμως για όσους ενδιαφέρονται να μάθουν τους λόγους που οδήγησαν την Αυστριακή εταιρεία να...

www.motomag.gr

Α, ξέχασα να αναφέρω ότι δεν έκανα κάτι σήμερα !!!
Μόνο διάβαζα!!!

Χαράς Ευαγγέλια στους σουστάδες και τα σφυριά τους !!!
Θα πηγαίνεις με το ΚΤΜ, θα σου βάζει ένα δεύτερο σουστόφυλλο και έτοιμο το εργαλείο για τα επιπλέον βάρη...

 

[Natassa]

Η μαμά triumph για τα ελαστικά του trident (120/70/17 και 180/55/17) προτείνει το παρακάτω, που σε psi μεταφράζεται 33/42, το οποίο μου φάνηκε εξαρχής πάρα πολύ και αποφάσισα έτσι μόνη μου να κυκλοφορώ με 32/36 και κάθε φορά που τσεκάρω τον αέρα το δικαιολογώ μέσα στο κεφάλι μου ότι ζεσταίνεται πιο γρήγορα, κρατάει καλύτερα κτλ

Καλά κάνω;

 

[NikosRE]

Για ποια λάστιχα; Για τι θερμοκρασίες περιβαλοντος; Τι βάρος αναβάτη; Δυστυχώς αν θες να έχεις μια πραγματική άποψη που κάνει για σένα πρέπει να τεστάρεις τι δουλευει μόνη σου. Κατά τη γνώμη μου καλά κανείς και το αμφισβητείς το νούμερο. Σπάνια μια ρύθμιση είναι για όλα, απλά σου δίνουν ένα μπούσουλα.

 

[thenos]

Η μαμά triumph για τα ελαστικά του trident (120/70/17 και 180/55/17) προτείνει το παρακάτω, που σε psi μεταφράζεται 33/42, το οποίο μου φάνηκε εξαρχής πάρα πολύ και αποφάσισα έτσι μόνη μου να κυκλοφορώ με 32/36 και κάθε φορά που τσεκάρω τον αέρα το δικαιολογώ μέσα στο κεφάλι μου ότι ζεσταίνεται πιο γρήγορα, κρατάει καλύτερα κτλ

Καλά κάνω;

Βάλε ότι προτείνει η εταιρεία.
Θα δεις διαφορά στην οδική συμπεριφορά καθώς και στη φθορά του ελαστικού.
Δεν θα μπεις στο χώμα ώστε να δικαιολογείται η χαμηλότερη πίεση.
Σε περιόδους υπερβολικής ζέστης όμως κατέβασε τις πιέσεις ελάχιστα.