Τι μπορεί να φταίει? (Τρέμουλο στον μπροστινό τροχό)

[joks]

Παιδιά έχω πελαγωσει.
Διαβάζω σε νετ και haines και άκρη δεν βγάζω.
Οπότε είπα να πάρω την βοήθεια του κοινού.
Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.
Πριν δέκα μέρες άλλαξα το μπροστινό λάστιχο. Εβαλα ένα tw41 και πίσω εχω ένα mitas 08 στα τελειώματα.
Το επόμενο πρωί ένιωσα ότι η μηχανή τραβάει δεξιά.
Έλυσα τα προστατευτικά από το πιρούνι και στο αριστερό καλάμι είχε μια "λάσπη" από χώμα και μάλλον λαδι.
Το καθάρισα και πήγα μια απόσταση 15km και με λίγο χωματόδρομο για να δω αν δακρύζει η τσιμουχα αλλά δεν είδα ούτε σταγόνα. Ούτε και στο σημείο που την αφήνω στο πλαϊνό Σταντ είδα λάδι.
Κοίταξα το δέσιμο του μπροστινού στην πάνω τιμόνοπλακα και με βάση την γραμμή η αριστερη είναι ελάχιστα πάνω από την γραμμή και η δεξιά ελάχιστα κάτω.
Εδώ να συμπληρώσω ότι όταν πάω με λίγα και αφήσω το τιμόνι ή τραβάει δεξιά ή τρεμει.
Αν το κάνω στα 50km/h ή τραβάει η πηγαίνει κανονικά.
Σκέφτομαι να λύσω τα μπροστινά και να τους αλλάξω τσιμουχες και λάδια και βλέπουμε αλλά θα ήθελα να ακούσω τις γνωμες-ιδεες-συμβουλες σας .
Υγ1 το μηχανάκι είναι Άφρικα 750.
Υγ2 ξέχασα να αναφέρω ότι καθημερινά πέρναγε για ένα μήνα 3km χωματόδρομο σε μέτρια κατάσταση.

 

[Phoenix]

δεν το ξερω το θεμα καθολου
ας περιμενουμε παρεακι να σκασει μυτη κανενας μαστορας

 

[sothrhs]

Ξεκίνα από τα εύκολα,δοκίμασε άλλο λάστιχο,εγώ δλδ αυτο θα εκανα

 

[joks]

Ξεκίνα από τα εύκολα,δοκίμασε άλλο λάστιχο,εγώ δλδ αυτο θα εκανα

Το μπροστινό το καινούριο η το πίσω το παλιό? Έχω σκεφτεί το ενδεχόμενο της ανομοιομορφης φθοράς και του διαφορετικού πέλματος.

 

[joks]

Ε

δεν το ξερω το θεμα καθολου
ας περιμενουμε παρεακι να σκασει μυτη κανενας μαστορας

Ευχαριστώ για την παρέα.

 

[#malakos_kariolis (rigas)]

Παντως,να ξερεις πως τα περισσοτερα τρεμουλα μπροστινων δημιουργουνται απο πισω(λαστιχο,βαλιτσες κ.α..)Τωρα...περιμενε κανα μαστορι να σου πει...

 

[Pan-dvs]

Οπως και να χει αφου στο εκανε μετα την αλλαγη θα εχει σχεση με τα λαστιχα.Το mitas ειναι στα τελειωματα και πρεπει ετσι και αλλιως να το αλλαξεις.Εγω στν θεση σου,πριν πιαστω με οτιδηποτε θα αλλαζα το πισω.

Μιας και ειναι στα τελειωματα αφαιρεσε 5-6 λιμπρες απο το πισω και καντο μια βολτα.

 

[George_M.]

μπορει κ να σε βοηθησω...
καποτε ειχα βαλει τα λαστιχα αυτα TW41 σένα Τενερε που εχω κ θυμαμαι οτι μεχρι να πατησουν καλα ειχα τρεμουλο στο τιμονι,επειτα στρωσανε.

 

[joks]

Έβγαλα την μπαγκαζιερα και είδα μια μικρή βελτίωση αλλά παραμένει η αίσθηση ότι τραβάει.
Θα αλλάξω το πίσω το οποίο σκόπευα μιας και με το καινούριο μπροστινό μου φαίνεται έτσι κι αλλιώς "λίγο" και θα περιμένω να δω.
Ευχαριστώ για την βοήθεια.

 

[joks]

Το πίσω είναι e 08 και όχι e 07 που έγραψα εκ παραδρομής.

http://imgur.com/dB6dHxq

http://imgur.com/MdclBvF

 

[amyroukai]

Εγώ τώρα αναρωτιέμαι γιατί δεν βάζεις σωστά τα καλάμια αφού δεν είναι "ίσια" στα σημάδια τους. Και δες την ευθυγράμμιση του πίσω άξονα επίσης, τις πιέσεις στα λάστιχα, το sag αν είναι εντάξει γιατί συχνά το τρέμουλο προέρχεται από υπερβολικά "χαμηλό" πισινό ή και τελειωμένο αμορτισέρ, πράγμα στο οποίο συνηγορεί και η καλυτέρευση όταν έβγαλες την βαλίτσα. Τα ρουλεμάν στον λαιμό είναι εντάξει;

Όπως λέει ο μαλακός καριόλης συχνά τα τρέμουλα έρχονται από πίσω ( lol ) οπότε παίζει να φταίει και το πίσω λάστιχο αλλά βλέπω έχει ψωμί ακόμα, κάνε τις άλλες δοκιμές.

 

[AndonisD]

Εγώ μολις άλλαξα λάστιχα S 21 σε Nc 750 είχα τρέμουλο μπροστά για περίπου 1000 χιλ
Μετά εξαφανίστηκε και μέχρι τα 7000 χιλ που έχω τώρα δεν έχω κανένα θέμα
Φαντάζομαι κάτι τέτοιο θα συμβαίνει και σε σένα μέχρι να πατήσει καλά το λάστιχο


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[drones5]

Από το περιοδικό ΜΟΤΟ υπάρχει κι αυτό.
Forum Wars: Γιατί "κουνάει" μία μοτοσυκλέτα;
Forum Wars: Γιατί "κουνάει" μία μοτοσυκλέτα; | MOTOMAG

 

[el-Gatto]

Το TW41 ΔΕΝ κουνάει.

1) Σοβαρή πιθανότητα να μην μονταρίστηκε ο τροχός στην μοτό με την σωστή διαδικασία.
Οι περισσότεροι λαστιχάδες ,ΔΕΝ την γνωρίζουν ,ή δεν ασχολούνται.
Λύσε κ δέσε όπως προβλέπεται.

2) Σοβαρή πιθανότητα το σημάδι της βαλβίδας (στο ελαστικό) να είναι όπου να'ναι ,κ να μην έγινε σωστά ή καθόλου ζυγοστάθμιση.

3) Τσέκαρε οτι έχεις τη σωστή πίεση αέρα.

4) Λασπόλαδο στο καλάμι ,μαρτυρά σκασμένη τσιμούχα ,άρα κ λιγότερο λάδι.
Αν είναι και αρχαίο ,άρα λασπονερόλαδο μέσα στα καλάμια ,έχεις ένα θέμα.

5) Αν είναι κ το πίσω αμορτισέρ ψιλο-κλασμένο ,η όποια από τις παραπάνω πιθανότητες ,επιδεινώνει την οδηγική αστάθεια.

 

[mAthosalas]

Αερας τσεκ μπρος πισω
Ζυγια στο μπροστινο
Ανομοιομορφη φθορα στο πισω
...και μετα ασχολησου με οτι αλλο...

 

[Pan-dvs]

Ανεβασα αναλογο θεμα εδω:Γιατί "κουνάει" μία μοτοσυκλέτα;,αλλα ειδα οτι εχει βαλει και ο Κωνσταντινος παραπανω το ιδιο link.

 

[joks]

Επειδή ψαχνοντας βρισκεις, έκανα μια ανησυχητική ανακάλυψη: ενώ ο αριθμός πλαισίου είναι μετά το 97 τα μπροστινά έχουν βαλβίδες για αέρα, κοινώς 90-95.
Αλλαγμένα λοιπόν.

 

[joks]

Δεύτερη ανακάλυψη: το tw41 δεν βγαίνει σε 140, οπότε αν έχετε καμία πρόταση για πίσω λάστιχο που να συνδυάζεται καλά, είμαι όλος αυτιά.

 

[konkost]

Δεύτερη ανακάλυψη: το tw41 δεν βγαίνει σε 140, οπότε αν έχετε καμία πρόταση για πίσω λάστιχο που να συνδυάζεται καλά, είμαι όλος αυτιά.

Βαλε 130 Μια χαρα θα 'ναι νομιζω
Αν και δεν καταλαβαινω γιατι θελεις να αλλαξεις το πισω λαστιχοΜια χαρα φαινεται στην φωτο

 

[konkost]

Επειδή ψαχνοντας βρισκεις, έκανα μια ανησυχητική ανακάλυψη: ενώ ο αριθμός πλαισίου είναι μετά το 97 τα μπροστινά έχουν βαλβίδες για αέρα, κοινώς 90-95.
Αλλαγμένα λοιπόν.

'Η μπορει απλα ο προηγουμενος να εβαλε τις ταπες με τις βαλβιδες