Χουφτες αλουμινιου

[xaotikos]

καλησπέρα, ψάχνοντας δεν βρήκα κάτι συγκεκριμένο.

Το λοιπόν, επειδή τις 2 φορές που έπεσε το 640 σταματημένο στο χωμα ΚΑΙ τις 2 έσπασε η μανετα του συμπλέκτη, ψάχνω για χουφτες με αλουμινένια μπάρα + την πλαστική τους προστασία.

είδα πως υπάρχουν πολλές επιλογές για όλα τα βαλάντια αλλά διαβάζοντας διαπίστωσα πως αρκετές στραβώνουν με το παραμικρό ενώ κάποιες που λένε ότι είναι πιο στιβαρές (enduro engineering, moose racing κλπ) δεν είναι και τόσο εύκολες να τις βρεις ή είναι πανάκριβες.

για ρίξτε καμια πρόταση ρε παιδιά για τιμονι fatbar..

 

[STF]

Για το αλουμινένιο τμήμα Barkbusters ή SW-motech (βασικά το ίδιο είναι). Για τις πλαστικές χούφτες Barkbusters (είναι πιο μαλακά πλαστικά από τα SW-Motech και δεν σπάνε).

Barkbusters Χούφτες Jet Τιμονιού Κιτ KTM Adventure

akisgeorgopoulos.gr

 

[b2bstam]

καλες οι χουφτες να τις παρεις ! αλλα για τις μανετες ενα πραγμα που κανουμε οσοι ασχολουμαστε με χωμα ειναι να εχουμε χαλαρη ( ξεβιδωμένη) την βαση του συμπλεκτη και του φρενου ωστε στο σαβουρι οταν βρουν αντισταση να κανουν πανω η κατω!
επισης παιζουν και μανετες σπαστες!

 

[alfa7]

Στα χωμάτινα πήρα από Κίνα με αλουμινένια μπάρα... και συμπεριφέρονται μια χαρά σε χωμάτινες βουτιές.
Επίσης, όπως είπαν παραπάνω, βάλε και μανέτες διπλόσπαστες.....

 

[Kardabix]

Για τις μανετες βγάζεις την βάση από το τιμόνι, περνάς λίγο τεφλον (2-3 στρώσεις) και ξανασφιγγεις την βάση πάνω από το τεφλον.

 

[Λευκάδιος]

Για τις μανετες βγάζεις την βάση από το τιμόνι, περνάς λίγο τεφλον (2-3 στρώσεις) και ξανασφιγγεις την βάση πάνω από το τεφλον.

Επίσης (αν υπάρχει χώρος) οι μανέτες μπορούν να τοποθετηθούν πιο μέσα απο το άκρο του τιμονιού ώστε να προστατεύονται επιπλέον από το τελευταίο.

Αν και το ζητούμενο σου είναι χούφτες με μεταλλική μπάρα προσωπικά έχω προσέξει ότι δίνουν παραπάνω κραδασμούς στο τιμόνι σε σχέση με τις πλαστικές .
Για χρόνια χρησιμοποιώ τις πλαστικές Acerbis Rally Brush.Εχουν φάει πολύ ξύλο (ακόμα και πτώσεις στην άσφαλτο) και δεν σπάνε.
Νομίζω δεν είναι τυχαίο που οι εργοστασιακές ομάδες στο Dakar τις χρησιμοποιούν χρόνια και ας είναι σχέδιο του κάποτε.
Παίρνουν και έξτρα σποϊλερ που βοηθάει αρκετά και στο κρύο (πέρα από τον χώρο για τα αυτοκόλλητα των χορηγών).

Στάλθηκε από το RMX3472 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Kardabix]

Συμφωνώ απολύτως. Οι αλουμινενιες εκτός από κραδασμούς προσθέτουν και ένα κιλό περίπου βάρος στο τιμόνι. Αν ταιριάζουν οι πλαστικές προτίμησε τες...

 

[todor]

Απλή και φτηνή λύση

Αλλά είναι κινεζικές....

 

[Diam]

Απλή και φτηνή λύση

Αλλά είναι κινεζικές....

Tις φοράω στο ΧΤ. Οσες φορες ξάπλωσε το μηχανάκι την εκαναν την δουλεία τους.

 

[konkost]

Επισης αν δεν υπαρχει ηδη δημιουργουμε μια τομη περιπου 3 εκ απο το ακρο της μανετας και σχεδον στο ημισι της δια τομης της ετσι ωστε αν σπασει αυτο να γινει ακριβως εκει και ετσι να παραμενει λειτουργικη

 

[xaotikos]

ευχαριστώ για τα σχόλια.

αρχικά να πω πως το 640 φοράει ήδη της μαμά πλαστικες χουφτες γιαυτο και σκεφτομαι αλουμινίου. Λογικά οι της ktm φλεξάρουν και την ακούν οι μανέτες Λευκάδιος λες οι acerbis να ειναι σκληρότερες εκεί?

Η μανέτα είναι- λόγω και της χουφτας- πιο μέσα από το άκρο του τιμονιού. Και τις 2 φορες που εσπασε/στραβωσε ηταν σε στατικη πτωση όπου απλα αφησα την μηχανή να πέσει. Δεν ξέρω αν σε αυτή την περιπτωση θα βοηθούσε να ειναι λιγοτερο σφιγμένη παρόλα αυτά ήδη εβαλα τεφλόν. Για το πιο χαλαρή το σκεφτομαι γιατί λογω κραδασμων στο 640 το πιο πιθανο είναι να χαλαρωσει τελείως.

Στην 1η φωτό φαίνεται πώς στράβωσε την πρώτη φορά. Αφου την άλλαξα η νέα κόπηκε στην εγκοπή.
Στη 2η φωτο φαίνεται αυτή που έβαλα τώρα που είναι λίγο πιο κοντή.

Αν με ένα 40άρι που κάνουν οι acerbis γλυτώνω τις μανετες χωρίς το έξτρα βάρος φυσικά θα τις προτιμουσα. Αλλιώς θα παίξει το κλασικό δίλημμα, φθηνο και ίσως vfm ή ακριβότερο και θεωρητικά ποιότητα.

Στάλθηκε από το SM-G781B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Λευκάδιος]

ευχαριστώ για τα σχόλια.

αρχικά να πω πως το 640 φοράει ήδη της μαμά πλαστικες χουφτες γιαυτο και σκεφτομαι αλουμινίου. Λογικά οι της ktm φλεξάρουν και την ακούν οι μανέτες Λευκάδιος λες οι acerbis να ειναι σκληρότερες εκεί?


Αν με ένα 40άρι που κάνουν οι acerbis γλυτώνω τις μανετες χωρίς το έξτρα βάρος φυσικά θα τις προτιμουσα. Αλλιώς θα παίξει το κλασικό δίλημμα, φθηνο και ίσως vfm ή ακριβότερο και θεωρητικά ποιότητα.

Στάλθηκε από το SM-G781B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν ξέρω τις χούφτες τις ΚΤΜ αλλά οι Acerbis ναι είναι σκληρές .Τόσο σκληρές που απορώ πως δεν έσπασαν σε 2 πτώσεις που είχα στην άσφαλτο .
Αν αποφασίσεις να πάρεις αυτές προτίμησε να είναι κομπλέ με το κιτ στήριξης για fatbar (που λογικά τέτοιο τιμόνι έχεις) γιατί το κιτ από μόνο του κοστίζει κάνα 40αρι ευρώ.

 

[dodos]

Έχω βάλει τις acerbis rally pro ,με αλλουμινενια μπάρα εσωτερικά , πιάνουν σε δύο σημεία , δοκιμασμένες και σε πτώσεις δεν καταλαβαίνουν τίποτα !!
Στην αρχή χαλαρωνα τις βίδες στις μανέτες αλλά είχα φάει πολύ ξύλο από τα κλαδιά των δέντρων,όπου μια μέρα περνώντας από πεσμένα δέντρα λόγω χιονιά μου πατάει το μπροστινό φρένο και με γυρνάει προς το γκρεμό .....εεε στο γυρισμό σταμάτησα και πήρα τις χούφτες

 

[boxer]

Στην αρχή χαλαρωνα τις βίδες στις μανέτες αλλά είχα φάει πολύ ξύλο από τα κλαδιά των δέντρων,όπου μια μέρα περνώντας από πεσμένα δέντρα λόγω χιονιά μου πατάει το μπροστινό φρένο και με γυρνάει προς το γκρεμό .....εεε στο γυρισμό σταμάτησα και πήρα τις χούφτες

Στην πόλη έφτασες από δρόμο ή απ'τον γκρεμό;;;

 

[dodos]

Στην πόλη έφτασες από δρόμο ή απ'τον γκρεμό;;;

Έτσι ξεκίνησα το downhill

 

[boxer]

Έτσι ξεκίνησα το downhill

Σκληροπυρηνικός!!!!