αντάλλαγη...

[XR Maniac]

Θέλει να κάνει πιο πολύ χωμα ρε σεις ... Είναι ξεκαθαρο

 

[kon/nos]

tc-drift Ειναι αναλογα τι ψαχνει καποιος απο μια μηχανη.
Για την ασφαλτο το θεωρησα αδυναμο σε φρενα και κινητηρα.
Στο χωμα θεωρω θα ειναι μια χαρα.

 

[kon/nos]

Θέλει να κάνει πιο πολύ χωμα ρε σεις ... Είναι ξεκαθαρο

Δεν το ξεκαθαρισε καπου

 

[XR Maniac]

Δεν το ξεκαθαρισε καπου

Τα θέλετε όλα πενηνταρακια....όλα ο μανιακ?

 

[tc-drift]

tc-drift Ειναι αναλογα τι ψαχνει καποιος απο μια μηχανη.
Για την ασφαλτο το θεωρησα αδυναμο σε φρενα και κινητηρα.
Στο χωμα θεωρω θα ειναι μια χαρα.

Σε φρένα ειδικά υστερεί για άσφαλτο γεγονός. Ο κινητήρας του είναι ανάλογος των κυβικών του νομίζω. Χωρίς κάτι ιδιαιτερο σε απόδοση αλλά αγχολυτικός σε λειτουργία και ψεκασμό και πολύ οικονομικός.

Όπως το είπες, είναι τί ψάχνει κάποιος! ή τέλοσπαντων τί υποχωρήσεις μπορεί να κάνει καθώς τέλεια μηχανή δεν υπάρχει.

 

[Θανασεν]

Μετά από 6 χρόνια gs 1200 το 800, παρόλο που είναι ένα τίμιο μηχάνημα,το κράτησα 2 μήνες
Βέβαια, προσωπικά, μου αρέσουν οι οι πιο πρόστυχες (μοτοσυκλέτες)
Βέβαια το αγόρασα χωρίς να το έχω οδηγήσει.
Σαν σύνολο όμως είναι καλό!

 

[George_M.]

Ωρε σουξέ οι "βραδυνές ανησυχίες" του βαρκάρη....
Κανονικά πρέπει να υπάρχει κόφτης.. Δλδ ότι ανάλογο θέμα ανεβαίνει μετά τις 22.00 να διαγράφεται έως το επόμενο πρωί..καθώς όλοι ξυπνάμε με καθαρό μυαλό κ δεν θα κάναμε τέτοιες σκέψεις..

 

[LARRY]

1 για όλα

..παρε τενερε..

 

[Hellmarine]

Το 800 ταξιδεύει μέχρι τα 130-140 χωρίς ιδιαίτερους κραδασμούς και από αέρα με την givi στο 1.82 που είμαι εγώ χωρίς ιδιαίτερο πρόβλημα. Το μοτέρ είναι πνιγμένο μαμά, φίλτρο εξάτμιση και το πρόγραμμα του Γιάννη και είναι άλλη μηχανή. Κατανάλωση άμα είσαι χαλαρός εκδρομικος έχω βγάλει 350 χιλιόμετρα και στο γέμισμα είχε 1μιση λίτρο μέσα ακόμα,μεσα στην πόλη άμα το κυνηγάς βγάζει 270-280. Κάτι φορές σκέφτομαι να την δώσω να πάρω κάτι άλλο να μαζεύω εμπειρίες αλλά κολλάω στο τι.. Ενα tiger 900 rally pro ίσως..

 

[LARRY]

Νομίζω μέχρι 140 δεν έχει πρόβλημα νά ταξιδεύει το μικρό δικαβαλο...
Με έχει κουράσει το βάρος στο μεγάλο κατά τά άλλα δεν έχω κάποιο θέμα άλλωστε είναι η μηχανή που την έχω κρατήσει περισσότερο καιρό...

Λιάκο, δες το vstrom με τις ακτίνες ή το morini αν πάς σε καινούριο αν θέλεις κάτι μικρότερο και πρακτικότερο..και τα 2 τα φορτώνεις και φεύγεις και πάς και το χωματάκι σου..

 

[Srider]

η πλάκα είναι ότι το 1200GS από τα πρώτα που έχει ο ibar είναι "ελαφρύ" (199 κιλά στεγνό, 225 πλήρες υγρών), μετά ξέφυγαν και πάνε να αγγίξουν τα 300 κιλά.
δηλαδή στα ίδια κιλά με τα τωρινά norden και Τενερέ

 

[Hellmarine]

208 πλήρες είναι το 8gs λέει. Το morini είναι ψιλό ψόφιο.. Το strom δεν το λες ικανοτερο στο χώμα..

 

[ibar]

η πλάκα είναι ότι το 1200GS από τα πρώτα που έχει ο ibar είναι "ελαφρύ" (199 κιλά στεγνό, 225 πλήρες υγρών), μετά ξέφυγαν και πάνε να αγγίξουν τα 300 κιλά.
δηλαδή στα ίδια κιλά με τα τωρινά norden και Τενερέ

είναι το πιο ελαφρυ στα χαρτιά σε σχέση με το 1250 το νιώθεις πιο βαρύ...
το θέμα είναι ότι και εγώ είμαι πιο ελαφρός...και ζορίζομαι...

 

[drogo]

... το 800, παρόλο που είναι ένα τίμιο μηχάνημα,το κράτησα 2 μήνες

Σαν σύνολο όμως είναι καλό!

 

[George_M.]

είναι το πιο ελαφρυ στα χαρτιά σε σχέση με το 1250 το νιώθεις πιο βαρύ...
το θέμα είναι ότι και εγώ είμαι πιο ελαφρός...και ζορίζομαι...

Εμ κάνε κ συ κανένα γυμναστήριο ρε κουμπάρε να σφίξουν τα μούσκουλα...

 

[tc-drift]

είναι το πιο ελαφρυ στα χαρτιά σε σχέση με το 1250 το νιώθεις πιο βαρύ...
το θέμα είναι ότι και εγώ είμαι πιο ελαφρός...και ζορίζομαι...

1.72 είπες είσαι? Χμμμ

 

[tc-drift]

208 πλήρες είναι το 8gs λέει. Το morini είναι ψιλό ψόφιο.. Το strom δεν το λες ικανοτερο στο χώμα..

Δε κάνουν morini και 650 strom για καλό χώμα

 

[ibar]

Δε κάνουν morini και 650 strom για καλό χώμα

για εμένα μια χαρά είναι...

 

[ibar]

1.72 είπες είσαι? Χμμμ

 

[tc-drift]

για εμένα μια χαρά είναι...

Αν το θες για βόλτες τύπου advride δε κάνουν. Αν το θες να κατέβεις καμιά παραλία η να περάσεις κάνα βατό κομμάτι μια χαρά είναι