Σπύρο όσο ζεις μαθαίνεις...
Για αυτό κατέθεσα την άποψή μου παραπάνω ξεχνώντας βέβαια να συμπληρώσω πως πρόκειται για ελαστικό με σαμπρέλα και όχι tubeless.
Προφανώς και το μικρότερο σε πλάτος ελαστικό δεν είναι αυτό που ορίζει ο κατασκευαστής αλλά παρόλα αυτά δεν νομίζω ότι θα δημιουργήσει ιδιαίτερο πρόβλημα στο χώμα.
Σε διπλανό νομό μου υπάρχει μεγάλη παρέα με adventure οι οποίοι κυκλοφορούν με ελαστικά enduro (90/90-21 & 140/80-18) στα 950/990 αλλά μόνο για χώμα.
Στην άσφαλτο με ελάχιστο γκάζι και ρυθμούς χελώνας...
Ελπιζω να μην με παρξηγησες στο υφος που γραφω. Ρωταω χωρις να ξερω.
Ψαχνομαι και γω για τον μεγαλο τενεκε γιατι στα μικρα (dr & xtz) με 17αρες ζαντες η ποικιλια σε 130/80 για χωματινα και 50/50 ελαστικα ηταν μεγαλη.
Και τωρα με 18 διαμετρο και 4" πλατος η επιλογες ειναι πραγματικα λιγες αν πας με το τι λενε οι κατασκευαστες.
Και παω με τα specs στο χερι γιατι δεν το ξερω το μηχανανακι. Δυστυχως για τις βολτες εδω για να φτασεις στα λιγα κομματια που χει χωμα θελει ασφαλτο πολυ σε επαρχιακο με στροφες νερα κλπ δεν θελω να δαγκωνω τη γλωσσα μεχρι να φτασω.
Απο την αλλη τα 50/50 μπουκωνουν στη λασπη το χιονι και το σκατο (αλογα, αγελαδες κλπ) και οι αποτομες κλισεις στους δασικους μου βγαζουν την παναγια.
Τα Mt21 ειχα και γω στο μυαλο μου αλλα δεν βγαινει σε 150. Και εκει αρχιζει το μπερδεμα.
Βρηκα d908rr σε 150 αλλα με προβληματιζει το κρυο και το γεγονος οτι ειναι τοσο σκληρο που δεν παιζει να αλλαξεις σαμπρελα στο δρομο...
