Aprilia Pegaso 200€

[πυξιδας990]

Καρμπυρατερατο με τα ανάποδα..

Φλάντζα κεφαλής,κομπλερ,,ανορθωτης τα κλασικ αν τύχουν

 

[notakos600]

Καρμπυρατερατο με τα ανάποδα..

Φλάντζα κεφαλής,κομπλερ,,ανορθωτης τα κλασικ αν τύχουν

Το κόμπλερ και η φλάντζα θα τσούζουν λίγο...

 

[πυξιδας990]

Το κόμπλερ και η φλάντζα θα τσούζουν λίγο...

η φλατζα την ακουει οταν μενεις απ θερμοστατη τις περισσοτερες φορες και δεν παιρνεις χαμπαρι,οσο για το κομπλερ αν κοιταξω στο bikers σιγουρα εχουν βγει λυσεις..αλλωστε το μοτερ φοριοταν και στο bmw 650 funduro με διαφορες στην κεφαλη

 

[amyroukai]

Για το κόμπλερ έχει λύσεις από ΚΤΜ αν δεν διαλυθεί εντελώς, βλάβη που λένε ότι συμβαίνει κυρίως από κακή μπαταρία που δεν βοηθάει στο να εμπλέκεται σωστά η μίζα.

Γενικά δεν είναι "προβληματικό" μηχανάκι, είναι σχετικά εύκολο στην συντήρηση του, στρίβει ωραία.

Τα καλάμια μόνο ήταν το παράπονο μου γιατί "έσταζαν" εύκολα, βέβαια εξίσου εύκολα αλλάξουν οι φλάντζες τους.

 

[notakos600]

η φλατζα την ακουει οταν μενεις απ θερμοστατη τις περισσοτερες φορες και δεν παιρνεις χαμπαρι,οσο για το κομπλερ αν κοιταξω στο bikers σιγουρα εχουν βγει λυσεις..αλλωστε το μοτερ φοριοταν και στο bmw 650 funduro με διαφορες στην κεφαλη

Ένα μηχανάκι που παίζει 105-108 βαθμούς για ώρα χωρίς να πέφτει με το βεντιλατέρ σε υποψιάζει...
Το κόμπλερ οκ, με ψόφια μπαταρία σου κόβει λίγο το μυαλό να μη μιζάρεις άλλο...
Το θέμα είναι αν αυτά είναι κατασκευαστικά που θα τα βρεις ξανά μπροστά σου.
Αν τα έφτιαξες και τελείωσες όλα καλά.
Rotax είναι το μοτέρ? Μάλλον ναι.

 

[πυξιδας990]

Ένα μηχανάκι που παίζει 105-108 βαθμούς για ώρα χωρίς να πέφτει με το βεντιλατέρ σε υποψιάζει...
Το κόμπλερ οκ, με ψόφια μπαταρία σου κόβει λίγο το μυαλό να μη μιζάρεις άλλο...
Το θέμα είναι αν αυτά είναι κατασκευαστικά που θα τα βρεις ξανά μπροστά σου.
Αν τα έφτιαξες και τελείωσες όλα καλά.
Rotax είναι το μοτέρ? Μάλλον ναι.

rotax ειναι ναι