lleonidas
Μέλος
- Όνομα
- Λεωνίδας
- Μοτό
- Αμήχανος!
Δικύκλινδρο, 754cc με 76,2 ίππους/9.000 σ.α.λ. και 6,9 χλγμ ροπής/6.500 σ.α.λ.
Euro 5, LED φώτα, ΤFΤ οθόνη.
Μπροστινή ανάρτηση Marzocchi με πιρούνι διαμέτρου 50 χιλιοστών και πλήρως ρυθμιζόμενο (απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς, προφόρτιση). Το πίσω αμορτισέρ είναι ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση και την απόσβεση επαναφοράς. Στα φρένα, δύο δίσκοι 320 χιλιοστών εμπρός συνεργάζονται με 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo.
Η έκδοση Trail θα έχει αρκετές διαφορές σε σχέση με την «απλή»: Αρχικά, ο εμπρόσθιος τροχός θα έχει διάμετρο 19 ιντσών, ενώ οι αναρτήσεις εμπρός και πίσω θα έχουν μεγαλύτερη διαδρομή στα 140 χιλιοστά. Η σέλα έχει μεγαλύτερο ύψος στα 830 χιλιοστά (σε σχέση με τα 805 της απλής έκδοσης), ενώ το Leoncino Trail 800 θα έχει νέα εξάτμιση διπλής απόληξης και ελαφρές εμφανισιακές αλλαγές.
Πηγή
Euro 5, LED φώτα, ΤFΤ οθόνη.
Μπροστινή ανάρτηση Marzocchi με πιρούνι διαμέτρου 50 χιλιοστών και πλήρως ρυθμιζόμενο (απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς, προφόρτιση). Το πίσω αμορτισέρ είναι ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση και την απόσβεση επαναφοράς. Στα φρένα, δύο δίσκοι 320 χιλιοστών εμπρός συνεργάζονται με 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo.
Η έκδοση Trail θα έχει αρκετές διαφορές σε σχέση με την «απλή»: Αρχικά, ο εμπρόσθιος τροχός θα έχει διάμετρο 19 ιντσών, ενώ οι αναρτήσεις εμπρός και πίσω θα έχουν μεγαλύτερη διαδρομή στα 140 χιλιοστά. Η σέλα έχει μεγαλύτερο ύψος στα 830 χιλιοστά (σε σχέση με τα 805 της απλής έκδοσης), ενώ το Leoncino Trail 800 θα έχει νέα εξάτμιση διπλής απόληξης και ελαφρές εμφανισιακές αλλαγές.
Πηγή
