Bmw F650gs /Dakar Modified, Accessories and Problems

[xisor98]

Εγω εβαλα τα χριστουγεννα αυτο εδω Ψυγείο BMW F650GS
ειναι μεταλλικο οπότε θεωρητικα δεν θα κανει τις ρωγμες του γνησιου, αλλα δεν εχει θερμοστατη.
Προς το παρων δουλευει καλα, ο χρονος θα δειξει. Εχει και ταπες αυτο το μαγαζι στα 10 ευρω αν θυμαμαι ( γνησια ειχε 40++), αλλα προσεχε τα bar, μου ειχαν δωσει λαθος.

 

[st3rgios]

Εγω εβαλα τα χριστουγεννα αυτο εδω Ψυγείο BMW F650GS
ειναι μεταλλικο οπότε θεωρητικα δεν θα κανει τις ρωγμες του γνησιου, αλλα δεν εχει θερμοστατη.
Προς το παρων δουλευει καλα, ο χρονος θα δειξει. Εχει και ταπες αυτο το μαγαζι στα 10 ευρω αν θυμαμαι ( γνησια ειχε 40++), αλλα προσεχε τα bar, μου ειχαν δωσει λαθος.

τα πρωτα r13 σχεδον ολα χαλασαν στα πρωτα 5 -10 χιλ χλμ και βελτιωθηκαν στα επομενα ετη με μια μεταλλικη μπαρα που ενωνει τα δυο αυτια μεταξυ τους.

Ακομη και αυτο βλεπω δεν ειναι η βελτιωμενη εκδοση απλα αντιγραψαν οτι βγαλαν απο πανω απο την μηχανη.

Μηπως εχεις υποψην σου ποιος ειναι ο κατασκευαστης ; ειχε καποια επωνυμια ;

 

[boxer]

Εγω εβαλα τα χριστουγεννα αυτο εδω Ψυγείο BMW F650GS
ειναι μεταλλικο οπότε θεωρητικα δεν θα κανει τις ρωγμες του γνησιου, αλλα δεν εχει θερμοστατη.
.

Αν δεν έχει θερμοστάτη, πώς "ελέγχει" την θερμοκρασία του κινητήρα;;;

 

[Pikinos]

Γυρνάει μόνιμα τα νερά

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[boxer]

Γυρνάει μόνιμα τα νερά

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτό καλό δεν είναι!!!!
Για προσωρινή λύση ομως, ακούγεται μια χαρά. Για μόνιμη, όχι!!!

 

[Acevol]

Ρε παιδιά ο θερμοστάτης είναι ξεχωριστό ανεξάρτητο part από το ψυγείο. Μεταφέρεις τον θερμοστάτη και όλα τα άλλα εξαρτήματα που έχει το παλιό ψυγείο στο νέο.

 

[Ka0s]

Εγω εβαλα τα χριστουγεννα αυτο εδω Ψυγείο BMW F650GS
ειναι μεταλλικο οπότε θεωρητικα δεν θα κανει τις ρωγμες του γνησιου, αλλα δεν εχει θερμοστατη.
Προς το παρων δουλευει καλα, ο χρονος θα δειξει. Εχει και ταπες αυτο το μαγαζι στα 10 ευρω αν θυμαμαι ( γνησια ειχε 40++), αλλα προσεχε τα bar, μου ειχαν δωσει λαθος.

Κι εγώ αυτό είχα βάλει. Το εργοστασιακό τρυπάει κάτω από τον θερμοστάτη μιας και είναι πλαστικό (λολ) ο προηγούμενος ιδιοκτήτης το είχε αλλάξει 2 φορες.

 

[Blackfyre]

Έχει κανείς εμπειρία από ζελατίνα MRA Vario; Έχω βάλει αποστάτες στο τιμόνι και με την εργοστασιακή ζελατίνα, που έσπασε από πτώση, έβρισκε το δοχείο υγρών πάνω και δεν έστριβε σωστά η μηχανή.
Έχει αντίστοιχα θέματα αυτή η ζελατίνα; Υπάρχει κάποια καλύτερη πρόταση; Υπόψιν το ύψος μου είναι 1.85 και με τη μαμά είχα θέματα με τον αέρα συν ότι δεν μου έκανε γιατί θέλω μια πιο όρθια για να μπει custom μπαρακι για βάση gps. Οποτε μιας και έσπασε ευκαιρία για αλλαγη

Και επίσης αν υπάρχει κάποια εναλλακτική πρόταση από barkbusters για χούφτες. Το τιμόνι είναι Renthal χωρίς εσωτερικό σπείρωμα και σκεφτόμουν μήπως μπαίνει από άλλης μηχανής τύπου Africa ή Transalp.

 

[endtourista]

Οικονομική εγχώρια πρόταση:

Ζελατίνα-Ανεμοθώρακας-Παρμπρίζ MPF-GRIVAS για BMW F650 GS Facelift (6τρύπες) XXL SIZE(υπερυψωμένο μέγεθος) - Car.gr

Ζελατίνα-Ανεμοθώρακας-Παρμπρίζ MPF-GRIVAS για BMW F650 GS Facelift (6τρύπες) XXL SIZE(υπερυψωμένο...

mpf-grivas.car.gr

 

[Pikinos]

Είχα αυτή που παραθέτει ο Σπύρος πιο πάνω με χούφτες burkbusters και μπαράκι custom για GPS. Με αποστάτες τιμονιού και τιμόνι rental χωρίς κανένα πρόβλημα.
Για το θέμα στο τιμόνι χωρίς σπείρωμα υπάρχουν έτοιμες λύσεις από την burkbusters ρώτα στον Γεωργοπουλο που τις φέρνει.

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Blackfyre]

Pikinos το εχω δει το μηχανακι σου και τις μετατροπές που εχεις κανει, και ομολογουμένως είναι πολύ ωραία η δουλειά που του εχεις κανει. Στην αρχή για mpf πήγαινα αλλά το ξανασκεφτηκα γιατί άκουσα κάποια αρνητικά σχόλια στην ποιότητα. Ανάμεσα σε αυτή που έχεις βάλει και της mra είμαι ακόμα.
Επίσης για τα barkbusters ξέρω οτι προσφέρει λύσεις, απλα ψάχνω να δω αν υπάρχει κάτι πιο οικονομικό, πχ acerbis ή και σε μεταχειρισμένο από άλλες μηχανές κλπ.

 

[Pikinos]

Μια χαρά είναι η ποιότητα. Και η τιμή!
Το 50αρικο που θα γλιτώσεις από την ζελατίνα το βάζεις στις χούφτες
Την είχα 5χρονια και δεν είχε κάνει κιχ ούτε από τούμπες ούτε από τον ήλιο. Συν του ότι παίρνεις την xl που είναι τεράστια και στην κόβει στα μέτρα σου.


Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[christoslazy]

Οικονομική εγχώρια πρόταση:

Ζελατίνα-Ανεμοθώρακας-Παρμπρίζ MPF-GRIVAS για BMW F650 GS Facelift (6τρύπες) XXL SIZE(υπερυψωμένο μέγεθος) - Car.gr

Ζελατίνα-Ανεμοθώρακας-Παρμπρίζ MPF-GRIVAS για BMW F650 GS Facelift (6τρύπες) XXL SIZE(υπερυψωμένο...

mpf-grivas.car.gr

Η φωτό Νο5 είναι η μηχανή μου όταν είχα πάει πριν 10+ χρόνια. Μόνο που φορούσα τη γνήσια wunderlich ζελατίνα και όχι τη δίκη του και τότε αν θυμάμαι καλά, πήγα να πάρω το σπόιλερ της ίδιας εταιρίας που είχε αντιγράψει με επιτυχία. Ας είναι, δεν πειράζει. Έτσι κι αλλιώς και αυτήν την πετύχαινε με ακρίβεια αλλά και σε άλλη ζελατίνα που είχα πάρει από εκεί, ήμουν ευχαριστημένος.

Τελικά η wunderlich έσπασε σε πτώση και δεν την έχω πλέον. Την αντικατέστησα με MRA VARIO αλλά δεν είμαι απόλυτα ικανοποιημένος γιατί με το σπόιλερ σηκωμένο λυγίζει από κάποια ταχύτητα και μετά. Για να το διορθώσω έκανα πατέντα με μεταλλικά λαμακια ως ενίσχυση.

Για χώμα πάντως η γνήσια του Dakar (2 spark) νομίζω είναι καλύτερη. Αλλά και στην εθνική αν φοράς ωτοασπίδες.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

[Acevol]

Καλησπέρα,

Ξέρει κάποιος που μπορεί να οφείλετε το κόμπιασμα στο γκάζι από τις 1500 στροφές με απότομο άνοιγμα του; Αν ανοίξω το γκάζι απαλά όλα καλά. Αν το ανοίξω απότομα κομπιάζει σαν να πνίγεται. Να ενημερώσω ότι προσφάτως άλλαξα εξάτμιση (τελικό) από εργοστασιακή σε μία πιο sport με καταλύτη όμως, ενώ έχω αλλάξει,spark με iridium, Φίλτρο αέρα πριν 4000χιλ., και φίλτρο βενζίνης.

 

[thenos]

Καλησπέρα,

Ξέρει κάποιος που μπορεί να οφείλετε το κόμπιασμα στο γκάζι από τις 1500 στροφές με απότομο άνοιγμα του; Αν ανοίξω το γκάζι απαλά όλα καλά. Αν το ανοίξω απότομα κομπιάζει σαν να πνίγεται. Να ενημερώσω ότι προσφάτως άλλαξα εξάτμιση (τελικό) από εργοστασιακή σε μία πιο sport με καταλύτη όμως, ενώ έχω αλλάξει,spark με iridium, Φίλτρο αέρα πριν 4000χιλ., και φίλτρο βενζίνης.

Την έχω πατήσει με μπουζί ιριδίου στο δικό μου (950 Adv) το οποίο δεν δούλευε με αυτά.
Είχες παρατηρήσει και πριν την αλλαγή της εξάτμισης κάτι τέτοιο?

 

[Acevol]

Την έχω πατήσει με μπουζί ιριδίου στο δικό μου (950 Adv) το οποίο δεν δούλευε με αυτά.
Είχες παρατηρήσει και πριν την αλλαγή της εξάτμισης κάτι τέτοιο?

Μέχρι και μετά την αλλαγή δεν έκανε πρόβλημα. Όταν μπήκε ο καταλύτης νομίζω το ξεκίνησε.

 

[Hellmarine]

Ποιον κωδικό μπουζί έβαλες?

 

[Acevol]

Ποιον κωδικό μπουζί έβαλες?

DR8EIX

 

[Acevol]

Θα δοκιμάσω να κάνω Reset Adaptation. Δεν είχα σκεφτεί ότι μετά από αλλαγή εξαρτημάτων θα πρέπει να γίνει.

Αν κάποιος έχει να προτείνει κάτι άλλο με ενημερώνει.

 

[christoslazy]

Θα δοκιμάσω να κάνω Reset Adaptation. Δεν είχα σκεφτεί ότι μετά από αλλαγή εξαρτημάτων θα πρέπει να γίνει.

Αν κάποιος έχει να προτείνει κάτι άλλο με ενημερώνει.

Ναι βοηθάει το ρισετ μετά από αλλαγές. Έχεις GS911 ή έστω κλώνο;


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro