• Η ενότητα με τις αγγελίες ξανά ανοικτή! Πρόσφερε η αναζήτησε και βρες την αγγελία που σε ενδιαφέρει.

Bmw F650gs /Dakar Modified, Accessories and Problems

Varonos έγραψε:
Παιδιά μια χαζή ερώτηση:
Μπορώ να βγάλω εκτός το abs μόνο στο πίσω τροχό;;μεγαλώνοντας την απόσταση του αισθητήρα με τον δικό πχ; Βγάζοντας τον πίσω αισθητήρα μόνο; Ή έτσι θα διαβάσει βλάβη ο εγκέφαλος;
Ευχαριστώ
Click to expand...
Θα διαβαζει βλαβη ο εγκεφαλος και δε θα δουλευει πουθενα.
εντελως πληροφοριακα παντως, αν θελεις να το εχεις συνολικα μονιμα απενεργοποιημενο π.χ. για ενα τριημερο στο βουνο, το μονο που εχεις να κανεις ειναι να βαλεις μια μικρη ροδελα αναμεσα στην εδραση του εμπρος αισθητηρα και το πηρουνι.Η αποσταση απο το δαχτυλιδι abs θα μεγαλωσει και θα διαβαζει σφαλμα συνεχως.
 
kaf έγραψε:
Θα διαβαζει βλαβη ο εγκεφαλος και δε θα δουλευει πουθενα.
εντελως πληροφοριακα παντως, αν θελεις να το εχεις συνολικα μονιμα απενεργοποιημενο π.χ. για ενα τριημερο στο βουνο, το μονο που εχεις να κανεις ειναι να βαλεις μια μικρη ροδελα αναμεσα στην εδραση του εμπρος αισθητηρα και το πηρουνι.Η αποσταση απο το δαχτυλιδι abs θα μεγαλωσει και θα διαβαζει σφαλμα συνεχως.
Click to expand...

Ψάχνοντας στο εξωτερικό αυτό βρήκα σαν "μόνιμη" λύση για ένα τριήμερο οπως είπες....
Και κάπου εκεί καταλήγω...
Ευχαριστώ
 
  • Like
Reactions: kaf
labros έγραψε:
Varonos ο διακόπτης του abs στο τιμόνι δεν λειτουργεί;
Click to expand...

Δουλεύει δουλεύει, απλά είχα απορία αν μπορώ να απομονώσω μόνο τον πίσω ή αν υπάρχει «ξέγνοιαστη» λύση για δυο τρεις μέρες στο βουνό όπως αναφέραμε πιο πάνω.



Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Ναι όντως , αλλά και για να βγάλεις το αριστερό πλαστικό πρέπει να ανοίξεις και την τάπα του δοχείου λαδιού, τραντζικ. o_O
Τα κάνει όλα κι από λίγο.I love my gs.
Τι γράφωωω, θα μπερδεύει ο Μπιγκουρας.:roflmao:
 
Τελευταία επεξεργασία:
labros έγραψε:
Ναι όντως , αλλά και για να βγάλεις το αριστερό πλαστικό πρέπει να ανοίξεις και την τάπα του δοχείου λαδιού, τραντζικ. o_O
Τα κάνει όλα κι από λίγο.I love my gs.
Τι γράφωωω, θα μπερδεύει ο Μπιγκουρας.:roflmao:
Click to expand...

Αυτό με το αριστερό πλαστικό είναι όντως τρατζικ!!!
Αλλά όπως αναφέρθηκε abs σε 650 την εποχή του…..
ζύγισμα βάρους λόγο ντεπόζιτου κάτω από την σέλα σε άλλο επίπεδο για την κατηγορία του…
Πολύ το χαίρομαι και ειδικά στο χώμα.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Φίλοι μου,

Ακούω από το σημείο που είναι η αντλία της βενζίνης ένα σφύριγμα σαν αυτό που κάνει όταν γυρίζεις το κλειδί στον ON αλλά συνεχές και με πιο μικρή ένταση. Το ακόυτε και εσεις κάποτε ή πάει για απόσυρση η δικιά μου;
 
SOS sos

Ψάχνω φίλτρο βενζίνης όχι το μαμα (ακου 190 ευρώ!!!) αρα Bosch
Δεν βρίσκω πουθενά.
Δεν κρατάει ρελαντί. Έχουν αλλαχτεί φίλτρα λαδια φιλτρ ο αέρος μπουζί καθαρίστηκε ψεκασμός καθαρίστηκε βαλβίδα ρελαντί αλλά τίποτα.
Είπα να αλλάξω και φίλτρο βενζίνης που είναι το μαμα επάνω με 90.000χλμ!!!!




Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Τελευταία επεξεργασία:
Varonos έγραψε:
SOS sos

Ψάχνω φίλτρο βενζίνης όχι το μαμα (ακου 190 ευρώ!!!) αρα Bosch
Δεν βρίσκω πουθενά.
Δεν κρατάει ρελαντί. Έχουν αλλαχτεί φίλτρα λαδια φιλτρ ο αέρος μπουζί καθαρίστηκε ψεκασμός καθαρίστηκε βαλβίδα ρελαντί αλλά τίποτα.
Είπα να αλλάξω και φίλτρο βενζίνης που είναι το μαμα επάνω με 90.000χλμ!!!!




Sent from my iPhone using Tapatalk
Click to expand...
Έχω από το παλιό δικό μου αυτό. Το είχα αλλάξει προληπτικά, χωρίς να έχει κάποιο πρόβλημα. Αν σου κάνει είναι δικό σου.
2e3c8a96ae1e6967fb0b0f21811aaac0.jpg


Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
 
wk69/1 είναι στα 2,5 bar, αν θυμαμε καλά, και είναι η πίεση που δίνει η μαμά για ψεκασμό.
Κοίτα και σε φίλτρο mann, δεν μπορεί να μην υπάρχει, μπες στο site της mann και δες ακριβώς τι δίνει.

Επίσης πριν αλλάξεις αισθητηρα λάμδα , που σίγουρα θα είναι καπνομπαρουτιασμενος , βγάλε τη φισα του, λυστον με ένα 19 Άρι και καθάρισε τον με καθαριστικο καρμπυρατερ-ψεκασμου.
Εάν πας για αλλαγή λάμδα βάλε ngk ,
ψάχνω με part number και από το site του Αυστραλού.

Και αφου κάνεις ολη αυτη τη δουλειά άνοιξε και το τεπόζιτο και καθάρισε ή άλαξε και το φιλτράκι που έχει η τρόμπα βενζίνης μέσα στο τεπόζιτο.
 
Τελευταία επεξεργασία:
Ευχαριστώ πολύ !! Αν δεν βρω και το χρειαστώ τελικά θα ενοχλήσω.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
labros έγραψε:
wk69/1 είναι στα 2,5 bar, αν θυμαμε καλά, και είναι η πίεση που δίνει η μαμά για ψεκασμό.
Κοίτα και σε φίλτρο mann, δεν μπορεί να μην υπάρχει, μπες στο site της mann και δες ακριβώς τι δίνει.

Επίσης πριν αλλάξεις αισθητηρα λάμδα , που σίγουρα θα είναι καπνομπαρουτιασμενος , βγάλε τη φισα του, λυστον με ένα 19 Άρι και καθάρισε τον με καθαριστικο καρμπυρατερ-ψεκασμου.
Εάν πας για αλλαγή λάμδα βάλε ngk ,
ψάχνω με part number και από το site του Αυστραλού.

Και αφου κάνεις ολη αυτη τη δουλειά άνοιξε και το τεπόζιτο και καθάρισε ή άλαξε και το φιλτράκι που έχει η τρόμπα βενζίνης μέσα στο τεπόζιτο.
Click to expand...
3.5 δινει η μαμα λειτουργια ψεκασμου και λειτουργια πιεσης αντλιας
 
Σωστά, 3.5 θυμάμαι κι εγώ από μνήμης. Όλες οι λεπτομέρειες και τα εναλλακτικά P/Ns υπάρχουν στο site του Αυστραλού crossroadz.

Στα 90.000 καλό να αλλαχτεί αν και δε νομίζω να φταίει αυτό. Στο μονομπουζα δεν έχω εντρυφήσει αλλά νομίζω υπάρχει και αναβαθμισμένο λογισμικό από την BMW. Ξεκινά με τα πολύ βασικά πάντως και τσέκαρε ότι οι πόλοι είναι καθαροί και οι ακροδέκτες επαρκώς σφιγμένοι.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
 
christoslazy έγραψε:
Σωστά, 3.5 θυμάμαι κι εγώ από μνήμης. Όλες οι λεπτομέρειες και τα εναλλακτικά P/Ns υπάρχουν στο site του Αυστραλού crossroadz.

Στα 90.000 καλό να αλλαχτεί αν και δε νομίζω να φταίει αυτό. Στο μονομπουζα δεν έχω εντρυφήσει αλλά νομίζω υπάρχει και αναβαθμισμένο λογισμικό από την BMW. Ξεκινά με τα πολύ βασικά πάντως και τσέκαρε ότι οι πόλοι είναι καθαροί και οι ακροδέκτες επαρκώς σφιγμένοι.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Click to expand...

Ολα έχουν καθαριστεί και αλλαχτεί….


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Πρέπει να συνδεθείτε ή να εγγραφείτε προκειμένου να απαντήσετε εδώ.
Back
Top Bottom