BMW F650GS DAKAR

[todor]

για να σου προτείνουμε τις καλύτερες ρυθμίσεις, εκτός από το ακριβές μοντέλο, θα χρειστούμε:

κιλά. ύψος, γωνία γονάτων καθιστός, χρήση μηχανής, φόρτωμα, eyeliner και νούμερο παπουτσιού....
όλα αυτά μπαίνουν σε ειδικό αλγόριθμό και αν η απάντηση είναι μπλε τότε τα αποτελέσματα είναι σωστά και σε "φτιάξαμε"

αν όχι, περίμενε κάποιον "γνώστη" να σε κατευθύνει στο σχετικό αρθράκι που ζητάς

 

[#skliros_kariolis (geez996)]

για να σου προτείνουμε τις καλύτερες ρυθμίσεις, εκτός από το ακριβές μοντέλο, θα χρειστούμε:

κιλά. ύψος, γωνία γονάτων καθιστός, χρήση μηχανής, φόρτωμα, eyeliner και νούμερο παπουτσιού....
όλα αυτά μπαίνουν σε ειδικό αλγόριθμό και αν η απάντηση είναι μπλε τότε τα αποτελέσματα είναι σωστά και σε "φτιάξαμε"

αν όχι, περίμενε κάποιον "γνώστη" να σε κατευθύνει στο σχετικό αρθράκι που ζητάς

Συν αντιγραφο παραγγελιας απο ταβερνα...βασικό.

 

[todor]

Συν αντιγραφο παραγγελιας απο ταβερνα...βασικό.

συγνώμη... έχεις απολύτο δίκιο!!!

 

[amyroukai]

Επειδή ο άνθρωπΑς μάλλον δεν ξέρει το χούμορ σας μαντάμες και μεσιέδες, να ρωτήσω εγώ με απορία, σε μιά όχι ρυθμιζόμενη ανάρτηση τι ακριβώς μπορεί αλλάξει σε αυτήν κάποιος; Μόνο προφόρτιση πίσω δεν είχε το F650; Και επαναφορά πίσω το Dakar.

 

[k0k0s]

Επειδή ο άνθρωπΑς μάλλον δεν ξέρει το χούμορ σας μαντάμες και μεσιέδες, να ρωτήσω εγώ με απορία, σε μιά όχι ρυθμιζόμενη ανάρτηση τι ακριβώς μπορεί αλλάξει σε αυτήν κάποιος; Μόνο προφόρτιση πίσω δεν είχε το F650; Και επαναφορά πίσω το Dakar.

Εκτός απο ελατηριο για τις διαδρομες, λαδι/ιξωδες και αζωτο για τις αποσβεσεις, και να επισκευάσει εσωτερικα τσιμουχακια ή και αξονακι.

 

[amyroukai]

Ναι συμφωνώ, αλλά δεν είναι φάση μισό να ρυθμίσω και έφυγα αυτή.