Αναζητειται Gsxr με προσφατο covid...να του'χει αφησει ανοσμια.Δεν λεει να κοψουμε τα τσιπουρα...Ω ρε μάν Μ
advphone
BMW S1000XR(F?) ... τι να λεμε τωρα!... Funbike!
- Thread starter IoannisPanagiotidis
- Ημερομηνία δημιουργίας
barbadinos
Μέλος
Καλοφάγωτα και καλόστριφτα..Ω ρε μάν Μ
advphone
ΛΑΣΤΙΧΑΡΑ λέμε...θα το φχαριστηθείς σίγουρα...
jon t
Μέλος
- Όνομα
- ΓΙΑΝΝΗΣ
- Μοτό
- Honda CRF1100L
Μήπως θα βρίσκει στο τσαντάκι του ρεζερβουάρ?Σήμερα έβαλα κάτι αποστάτες, οι οποίοι φέρνουν εκτός από πιο ψηλά, αρκετά πιο πίσω το τιμόνι.
Θα δω αν βολεψουν σε γενική χρήση
advphone
Όχι....το δοκιμασα
Τα φοράνε πολλά μηχανάκια, είχα και στο gs που το κοπαναγα στα χώματα
Αν μείνω με το τιμόνι στο χέρι σε καμμία σούζα....τι να πω?
Μετά από 600 ολοήμερα χλμτρακια......τα καβαλέτα είναι τρομερή αναβάθμιση άνεσης και καλύτερης αίσθησης γενικά.
Η θέση οδήγησης είναι πιο όρθια πλέον και δεν πέφτει καθόλου το βάρος χαμηλά στα χέρια.
Συνιστώ δοκιμη...ιδίως στα ψηλά αγόρια.
Η θέση οδήγησης είναι πιο όρθια πλέον και δεν πέφτει καθόλου το βάρος χαμηλά στα χέρια.
Συνιστώ δοκιμη...ιδίως στα ψηλά αγόρια.
amyroukai
Μέλος
Τα ψηλά αγόρια δεν θέλουν το τιμόνι κοντά τους. Το πιο ψηλά είναι υπό συζήτηση.
Είναι λίγο πιο κοντά....αλλά αυτό που βελτιώνεται είναι η πιο όρθια θέση.
Πρέπει να βολταρεις το δικό μου, για να δεις.
amyroukai
Μέλος
Έχω αποστάτες για να κάνω δοκιμή, συμβατικούς βέβαια, αλλά και αυτοί φέρνουν το τιμόνι πιο πίσω. Επειδή δεν έχω νιώσει άβολα ακόμα και σε μέρες κατά τα λοιπά κουραστικές, δεν έχω κίνητρο για να κάνω την αλλαγή. Είναι μια περίεργη ισορροπία η θέση οδήγησης στην οποία έχω τώρα "κουμπώσει" και ενώ θεωρητικά θα την ήθελα πιο απλωτή πρακτικά αν κατέβει το πέλμα πιο κάτω ίσως ενοχλεί η σέλα, οπότε δεν αλλάζω τίποτα, don't fix what's not broken.
Σε αυτή την σέλα ότι και να κάνεις θα είναι πολυθρόνα.
lospsi
Μέλος
- Όνομα
- Γιώργος
- Μοτό
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
Ας πεταχτώ κι εγώ ο πρώην.
Η μαμίσια αρχικά μου φάνηκε κακή αλλά στην πορεία και μέχρι να την φτιάξω, άρχισε να την ψιλοσυνηθίζει ο πωπός μου. Παρόλα αυτά, η αναβάθμιση στη σέλα του XR για μένα ήταν μεγάλο συν αφού κέρδισα σε άνεση και ύψος.
Όσον αφορά τους αποστάτες, δεν δοκίμασα αλλά επίσης αρχικά με ξένισε το μεγάλο άνοιγμα του τιμονιού και ίσως με ενόχλησε/κούρασε κάποιες φορές. Στην πορεία το συνήθισα αλλά θεωρώ ότι κοντύτεροι αναβάτες (με μικρότερο άνοιγμα χεριών) ίσως να έχουν σοβαρότερο θέμα και κάποιου τύπου αποστάτες να είναι -γκουχ- μονόδρομος.
Συμφωνώ πάντως με amyrou, είναι λίγο λεπτή η ισορροπία στην εργονομία, ακόμα και σε άτομα με ίδιο σωματότυπο...
Η μαμίσια αρχικά μου φάνηκε κακή αλλά στην πορεία και μέχρι να την φτιάξω, άρχισε να την ψιλοσυνηθίζει ο πωπός μου. Παρόλα αυτά, η αναβάθμιση στη σέλα του XR για μένα ήταν μεγάλο συν αφού κέρδισα σε άνεση και ύψος.
Όσον αφορά τους αποστάτες, δεν δοκίμασα αλλά επίσης αρχικά με ξένισε το μεγάλο άνοιγμα του τιμονιού και ίσως με ενόχλησε/κούρασε κάποιες φορές. Στην πορεία το συνήθισα αλλά θεωρώ ότι κοντύτεροι αναβάτες (με μικρότερο άνοιγμα χεριών) ίσως να έχουν σοβαρότερο θέμα και κάποιου τύπου αποστάτες να είναι -γκουχ- μονόδρομος.
Συμφωνώ πάντως με amyrou, είναι λίγο λεπτή η ισορροπία στην εργονομία, ακόμα και σε άτομα με ίδιο σωματότυπο...
Αν δεν δοκιμάσεις δεν μπορείς να δεις την διαφορά.
Εγώ δεν περίμενα τόση διαφορά πάντως.
Γυρίζω χθες από λουτρά και πετυχαίνω τρία ss στην εθνική με δερμάτινα κλπ πρόστυχα αξεσουάρ.
Γυρίζαν σταθερά γύρω στα 200 οι ανθρώποι και είχαν εμένα τριβαλιτσο δικαβαλο και ψηλά την ζελατινα ...δίπλα τους
amyroukai
Μέλος
Μετάφραση "είχαν πέσει για ύπνο κινούμενοι οικονομικά με τα SS και εγώ έκανα τον Κονιόρδο"Γυρίζω χθες από λουτρά και πετυχαίνω τρία ss στην εθνική με δερμάτινα κλπ πρόστυχα αξεσουάρ.
Γυρίζαν σταθερά γύρω στα 200 οι ανθρώποι και είχαν εμένα τριβαλιτσο δικαβαλο και ψηλά την ζελατινα ...δίπλα τους
Δεν είπα ότι "ανοίξαμε".....μην μπερδευεσαι, αν και το r6 το έχουμε εύκολα.
Αλλά διόδια -διοδια τόσο πάνε για να τους φτάσει η Μπενζινα