Κατάλαβες γιατί το έχουν κάνει έτσι?
BMW S1000XR(F?) ... τι να λεμε τωρα!... Funbike!
- Thread starter IoannisPanagiotidis
- Ημερομηνία δημιουργίας
amyroukai
Big Membered Wunderkind
ΑΣΧΕΤΟΙ ΜΗΝ ΕΝΟΧΛΗΣΟΥΝ
Τι θέλετε και τα λέτε...
(για πείτε, 990R του 2011 έχουν βγει καλά; δεν έψαχνα για τέτοιο αλλά έπεσε μπροστά μου)
Τι θέλετε και τα λέτε...
(για πείτε, 990R του 2011 έχουν βγει καλά; δεν έψαχνα για τέτοιο αλλά έπεσε μπροστά μου)
Για σένα έχει φτιαχτεί αυτό...
Για δυο λόγους, για οικονομία στη παραγωγή και για να μη ψάχνεις δεξί-αριστερό τακάκι, όποιο και να πιάσεις κουμπώνει.
Ειδικά στα μπροστινά με δυο δισκόπλακες αν τα "ανοίξεις" όλα ψάχνεις να τα ταιριάξεις ανά δισκόπλακα.
BMW...ο,τι να'ναι, ως συνηθως...ωχ ωχ ωχ, τι ερχεται
136€ έχουν και όλα πακέτο στο 1290 !Αλλαγή τακάκια...26000 χλμ κράτησαν.
Τιμή 115 γιουρια
advphone
Αρε BMW
Στείλε αγγελία τώρα!!!
Δεν χρειάζονται στον τάφο σου ...βάλε κόντρα από βελαμος
Αυτό είναι πρόκληση!!!!!!!!!!
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Το μοντέλο 24 είναι μαγεία. Ποια Σουζούκι...
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Το XR του 24 είναι... Το δικό μου με ακόμα καλύτερη σέλα και (ελπίζω) καλύτερη ζελατίνα/πιο ήσυχη ροή αέρα.
Σε σχέση με το μοντέλο που κυκλοφορεί σήμερα που δεν ήθελα να είμαι πάνω του, μέρα με την νύχτα.
Μπράβο τους γιατί οι αλλαγές είναι ουσίας και .. απλά επέστρεψε το μοντέλο στην κορυφή χωρίς ανταγωνισμό.
Σε σχέση με το μοντέλο που κυκλοφορεί σήμερα που δεν ήθελα να είμαι πάνω του, μέρα με την νύχτα.
Μπράβο τους γιατί οι αλλαγές είναι ουσίας και .. απλά επέστρεψε το μοντέλο στην κορυφή χωρίς ανταγωνισμό.
CaBouRas
Μέλος
Να κάνω κι εγώ την ερώτηση μου..
Το καινούριο το Xr τι διαφορες έχει απ το προηγούμενο ,πέρα απ τα λίγα άλογα παραπάνω..;
Αν έχεις ήδη xr,υπάρχει λόγος να το πουλήσεις και να πάρεις του 24..;
Το καινούριο το Xr τι διαφορες έχει απ το προηγούμενο ,πέρα απ τα λίγα άλογα παραπάνω..;
Αν έχεις ήδη xr,υπάρχει λόγος να το πουλήσεις και να πάρεις του 24..;
Αν έχεις του 23, μάλλον δεν αξίζει
15-19 τα gen 1 είναι αρκετά διαφορετικά μηχανακια.
Τα gen 2 μετά του 20 δηλαδή, είναι πιο ταξιδιαρικα σε χαρακτήρα με βασική διαφορά την κλιμάκωση του σαζμάν.
CaBouRas
Μέλος
Πριν πάρω το τρεισερ λίγους μήνες πίσω,είχαμε μια κουβέντα εδώ και μου έλεγες να πάω στο Xr,αλλά δεν μπορούσα να ανέβω στα 24 χιλιάρικα που χρειαζόταν..Είδα σε μια έκθεση bmw έχουν ένα του 23 λευκό M package και έκανα χαζομαρα και δεν μπήκα να ρωτήσω τιμή..Αν τώρα που βγαίνει το 24,ρίξουν την τιμή σε αυτό,θα ήταν πολύ ενδιαφέρον..
Υπάρχει μεγάλη ζήτηση και δεν πέφτουν εύκολα.
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Η θέση οδήγησης στο 24 κάνει την διαφορά, η καλύτερη σε XR μέχρι τώρα χωρίς συζήτηση (για εμένα δηλαδή, για άλλους δεν με νοιάζει κιόλας, δεν θα καθόμαστε μαζί).
Από γκάζι περισσεύει, ηλεκτρονικά δεν λείπει τίποτα (if it's not there we don't want it) και απλά δεν υπάρχει καλύτερη μοτοσικλέτα πουθενά αλλού, αν δεν σε πειράζει να πληρώνεις λάστιχα σε αυτόν τον ρυθμό κατανάλωσης.
Από γκάζι περισσεύει, ηλεκτρονικά δεν λείπει τίποτα (if it's not there we don't want it) και απλά δεν υπάρχει καλύτερη μοτοσικλέτα πουθενά αλλού, αν δεν σε πειράζει να πληρώνεις λάστιχα σε αυτόν τον ρυθμό κατανάλωσης.
CaBouRas
Μέλος
Θα είχε λογική να έχουν το 2024 στα 24000 και το 2023 στα 23000..;Δεν θα είχες λόγο να πάρεις το 23ρι με ένα χιλιάρικο διαφορά..
Εχω την αίσθηση ότι θα το ρίξουν στα 20000 με 20500..Αν παίξει σε αυτά τα λεφτά,το τρεισερ,έχει πουληθεί πάραυτα και ο ποπουλακος μου θα κάθεται σε σέλα m pack!
Έχει του 20-21 σε καλές τιμές
Τα m του 22-23 δεν γνωρίζω πόσο έχουν καινουργια