cbf 600 ...λαστιχα ????

[sugariasgeorge]

ενα πολυ καλο φιλαρακι θελει λαστιχα για το μηχανακι του...
εχει ενα cbf 600 ....

διαστασεις ...εμπρος 120/70/17...πισω 160/60/17....

κινειται ολο το χρονο με την μηχανη...
στο ναυπλιο και στη γυρω περιοχη...
ταξιδια δεν κανει...
προτιμα λαστιχο με γρηγορη κορωνα...

τι προτεινεται ???

 

[forester]

ενα πολυ καλο φιλαρακι θελει λαστιχα για το μηχανακι του...
εχει ενα cbf 600 ....

διαστασεις ...εμπρος 120/70/17...πισω 160/60/17....

κινειται ολο το χρονο με την μηχανη...
στο ναυπλιο και στη γυρω περιοχη...
ταξιδια δεν κανει...
προτιμα λαστιχο με γρηγορη κορωνα...

τι προτεινεται ???

να το δώσει και να πάρει ον/οφφ

Σε κάνω παρέα μέχρι να βρεθεί στριτάς

 

[sugariasgeorge]

να το δώσει και να πάρει ον/οφφ

Σε κάνω παρέα μέχρι να βρεθεί στριτάς

τα ιδια του λεω !!
περιμενω το γιωργη @BLiTzER ...κατι θα ΄χει υποψη του !!

 

[BLiTzER]

Μμ έχω καιρό να ασχοληθώ με ελαστικά. Σε αυτές τις διαστάσεις, το τελευταίο λάστιχο που δοκίμασα ήταν το Pilot Power 2CT, σπορ, δίγομο και οικονομικό. Νομίζω είναι ιδανικό για τη χρήση του φίλου σου, αν δε θέλει να ξοδέψει πολλά. Το DRZ δεν το ζέσταινε ποτέ, αλλά για το CBF μια χαρά θα είναι. Δεν έμαθα ποτέ πόσο διαρκούν, βέβαια, αφού το μηχανάκι πουλήθηκε λίγο αργότερα. Από κει και πέρα, υπάρχουν ακριβότερες, καθαρά σπορ, λύσεις, πχ Q2 ή Corsa.

 

[achalatsis]

Φορούσα Metzeler M7RR (φωτό όχι δικιά μου):

Κρατούσε καλούτσικα από κρύο, όταν ζεσταινόταν ήταν βεντούζα, και κορώνα... ε φαίνεται από πάνω
Και δίγομμα, βγάζανε χλμ χωρίς να τετραγωνίζουν.

Ο μόνος μου ενδοιασμός είναι για το αστικό περιβάλλον - θέλουν να ξύνονται και να φρεσκάρονται αρκετά συχνά.

 

[sugariasgeorge]

Μμ έχω καιρό να ασχοληθώ με ελαστικά. Σε αυτές τις διαστάσεις, το τελευταίο λάστιχο που δοκίμασα ήταν το Pilot Power 2CT, σπορ, δίγομο και οικονομικό. Νομίζω είναι ιδανικό για τη χρήση του φίλου σου, αν δε θέλει να ξοδέψει πολλά. Το DRZ δεν το ζέσταινε ποτέ, αλλά για το CBF μια χαρά θα είναι. Δεν έμαθα ποτέ πόσο διαρκούν, βέβαια, αφού το μηχανάκι πουλήθηκε λίγο αργότερα. Από κει και πέρα, υπάρχουν ακριβότερες, καθαρά σπορ, λύσεις, πχ Q2 ή Corsa.

Φορούσα Metzeler M7RR (φωτό όχι δικιά μου):

Κρατούσε καλούτσικα από κρύο, όταν ζεσταινόταν ήταν βεντούζα, και κορώνα... ε φαίνεται από πάνω
Και δίγομμα, βγάζανε χλμ χωρίς να τετραγωνίζουν.

Ο μόνος μου ενδοιασμός είναι για το αστικό περιβάλλον - θέλουν να ξύνονται και να φρεσκάρονται αρκετά συχνά.

εχω στο μυαλο μου επισης και τα εξης...
MICHELIN PILOT ROAD 3
MICHELIN PILOT ROAD 4
DUNLOP ROADSMART 3
τεινω προς τα pr 3 περισσοτερο...
συμφωνειτε ??

 

[BLiTzER]

Πρότεινα τα Power, επειδή μίλησες για γρήγορη κορώνα. Τα Road είναι σαφώς καλύτερα για καθημερινή χρήση, ταξίδι, διάρκεια, αλλά πιο "αργά". Από τα τελευταία 3, μάλλον κι εγώ τα PR3 θα έβαζα.

 

[sugariasgeorge]

Πρότεινα τα Power, επειδή μίλησες για γρήγορη κορώνα. Τα Road είναι σαφώς καλύτερα για καθημερινή χρήση, ταξίδι, διάρκεια, αλλά πιο "αργά". Από τα τελευταία 3, μάλλον κι εγώ τα PR3 θα έβαζα.

παμε για το PR3 τοτε....

γιωργη !!!

 

[ibar]

metzeler m3 ποιο οικονομικό δε γίνετε...

 

[sugariasgeorge]

metzeler m3 ποιο οικονομικό δε γίνετε...

η μονη παραμετρος που δεν υπολογιζω ποτε....
η ασφαλεια πανω απο ολα....

δεν ''ακυρωνω'' τολαστιχο...
στο οικονομικο αναφερομαι και μονο...

 

[ibar]

η μονη παραμετρος που δεν υπολογιζω ποτε....
η ασφαλεια πανω απο ολα....

και καλα κανεις. για εμενα σε ασφαλτινο ειναι λαστιχαρα! απλα λογο παλαιότερης τεχνολογιας ειναι και οικονομικοτερο

 

[ibar]

εχω στο μυαλο μου επισης και τα εξης...
MICHELIN PILOT ROAD 3
MICHELIN PILOT ROAD 4
DUNLOP ROADSMART 3
τεινω προς τα pr 3 περισσοτερο...
συμφωνειτε ??

απο τα 3 το pr4

 

[sugariasgeorge]

και καλα κανεις. για εμενα σε ασφαλτινο ειναι λαστιχαρα! απλα λογο παλαιότερης τεχνολογιας ειναι και οικονομικοτερο

ναι συμφωνουμε....
απλως ειναι λιγουλακι πιο σκληρο...

απο τα 3 το pr4

εχει πιο σκληρη γομα στο κεντρο το 4 σε σχεση με το 3....

 

[XLGeorge]

Μια αλλη πιο σπορ/γρηγορη λυση ειναι τα Pilot Power 3 που αντικαταστησανε τα Power 2CT, ακριβοτερα βεβαια απο τα τελευταια. Και το λεω αυτο επειδη ισως το CBF600 δεν εχει ροπη χαμηλα να ζεστανει ενα ταξιδιαρικο λαστιχο σαν το Pilot Road 3. Ξερω περιπτωση γνωστου/φιλου που ειχε βαλει την προηγουμενη γενια, τα Pilot Road 2, σε CBF600 και παραπονεθηκε οτι δεν ζεσταινοντουσαν ποτε (εκτος ταξιδιου). Το αναφερω για να υπαρχει πληρης γνωση περι ελαστικων για CBF600.

Πληροφοριακα, τα Pilot Power 2CT και 3 τα εχω φορεσει στο VFR και το πισω βγαζει 10000χμ με τη χρηση που κανω εγω που περιλαμβανει πολλες εθνικες με 180αρια-200αρια, στο CBF εκτιμω οτι θα βγαλει 14-15000χμ.

 

[sugariasgeorge]

Μια αλλη πιο σπορ/γρηγορη λυση ειναι τα Pilot Power 3 που αντικαταστησανε τα Power 2CT, ακριβοτερα βεβαια απο τα τελευταια. Και το λεω αυτο επειδη ισως το CBF600 δεν εχει ροπη χαμηλα να ζεστανει ενα ταξιδιαρικο λαστιχο σαν το Pilot Road 3. Ξερω περιπτωση γνωστου που ειχε βαλει την προηγουμενη γενια, τα Pilot Road 2, σε CBF600 και παραπονεθηκε οτι δεν ζεσταινοντουσαν ποτε (εκτος ταξιδιου). Το αναφερω για να υπαρχει πληρης γνωση περι ελαστικων για CBF600.

Πληροφοριακα, τα Pilot Power 2CT και 3 τα εχω φορεσει στο VFR και το πισω βγαζει 10000χμ με τη χρηση που κανω εγω που περιλαμβανει πολλες εθνικες με 180αρια-200αρια, στο CBF εκτιμω οτι θα βγαλει 14-15000χμ.

οποτε τα Pilot Power ξαναμπαινουν στο τραπεζι...

εσυ γιωργης και ο αλλος γιωργης ( @BLiTzER )....
πατε με μπερδεψετε ...εμενα τον γλυκογιωργη ...
ειστε παλιοχαραχτηρες και οι δυο !!!

 

[XLGeorge]

Γλυκογιωργη, αν το μηχανακι ειναι να κανει κυριως ταξιδια, τοτε τα Pilot Road 3 θα ειναι μια χαρα. Αλλα αν ειναι να κινειται καθημερινα, τοτε πιστευω οτι πιο μαλακα λαστιχα (τυπου Pilot Power) ειναι must ιδιως για τους Ελληνικους δρομους εκτος εθνικων κλπ. Δεν λεω να βαλει ρεησονια σε CBF το φιλαρακι σου αλλα ενα πιο μαλακο λαστιχο να ζεσταινεται γρηγορα και να κραταει στη γυαλισμενη ασφαλτο των πολεων και επαρχιακων.

Πληροφοριακα, ο φιλος πουχε βαλει τα Road 2 στο CBF και εγραψε σχετικα "αρνητικα" σχολια ειναι ο συμφορουμιτης @omega αλλα δεν μπαινει συχνα εδω, αν μπει μπορει να πει ο ιδιος.

 

[sothrhs]

Γλυκογιωργη το 1000 είχα οπως ξερεις και δοκιμασα μονο 2 μάρκες ελαστικών αφου το πούλησα σχετικά γρηγορα..
Dunlop qualifier 2πολυ ωραίο ελαστικο και χωρίς να θέλει ιδιαίτερο ζεσταμα και PR4 τα οποία ηταν επίσης πολυ καλα....
Τώρα βέβαια σε 1000 ηταν φορεμενα και ίσως στο 600 να συμπεριφέρονται διαφορετικα δε ξερω...

 

[kostasra]

Bridgestone s21

 

[sugariasgeorge]

Bridgestone s21

σκληρο ....
δεν κανει κωστη...
για την χρηση που θα γινει....
για ταξιδια ναι....για μεσα στη πολη ομως θελει ενα πιο μαλακο ...

 

[kostasra]

Πλακα κανεις;
Απ τα καλυτερα της αγορας ειναι!
Ζεσταινεται γρηγορα κραταει απιστευτα και βγαζει km....