CF MOTO 650MT to buy or not to buy ....

[XR Maniac]

Αν έχεις σκοπό να το λασπωσεις, απορρίπτεις τις πλαστικές.
Νομίζω ότι όποιος έχει μεταλλικές, δεν έχει επιστρέψει σε πλαστικές ξανά.
Μιλάω για Πρακτικότητα και όχι αισθητική... Φυσικά.

 

[amyroukai]

Αν έχει σκοπό να λασπωσει ένα στριτ μηχανάκι, στριτ αναρτήσεις, χυτή ζάντα, τίγκα πλαστικά. Ενώ έχει τον Ινδό που είναι πιο κατάλληλος για λάσπη.

Είπαμε, advride αλλά οκ, μήπως κάπου λίγο φρένο, όχι το πίσω και στεναχωρηθουν οι κτμαδες.

 

[petros KLR]

Πλαστικες λεω εγω...ταιριαζουν καλυτερα...κ δεν ειναι μηχανη για λασπες..

Ααα αλλαξε κ τον τιτλο βαλε..

Ειμαι γρηγορος..αποφασισα...δεν θα γινω.. todor..χαχα..!!!

 

[giamar]

Αφού έχεις μεταλλικές στο edfield κοίτα να βρεις τις ανάλογες βάσεις για το 6μισι και είσαι κομπλέ.
ή το ένα ή το άλλο θα καβαλας ,δεν γίνεται και τα δύο μαζί ταυτόχρονα.
Γιατί να κάθονται αυτές που ήδη έχεις ;
Βέβαια 'συ ξες καλύτερα.

 

[jon t]

Παναγιώτη έλεγξε και υπολόγισε τα συν και τα πλην της κάθε επιλογής και τί σου αρέσει εσένα και αποφάσισε.

Ενδεικτικά κάποια κριτήρια:
Τιμή, συνολικό βάρος με το σύστημα ανάρτησης της κάθε επιλογής, η αεροδυναμική που λογικά είναι καλύτερη στις πλαστικές, πώς βολεύονται τα πόδια του συνεπιβάτη στην κάθε περίπτωση, πόσο πολύ θες το άνοιγμα από πάνω και την επίπεδη πάνω επιφάνεια των μεταλλικών, αν μπορείς να βρεις στοιχεία για την αντοχή των συγκεκριμένων πλαστικών σε ενδεχόμενη πτώση, το συνολικό πλάτος της μοτό στην κάθε περίπτωση κλπ...

 

[onroad]

Καλά χιλιόμετρα να έχεις , και περιμένουμε καινούργια ταξιδιωτικά

Στάλθηκε από το SM-G980F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[R.E.H]

Σας ευχαριστώ όλους για τις ευχές και για τα σχόλια



Για την ώρα δεν χρειάζομαι δύο σετ από βαλίτσες ένα για κάθε μηχανή, αλλά θέλω να το πάρω με τον ταξιδιωτικό του εξοπλισμό έτοιμο ...



Δυστυχώς δεν βγαίνουν έτοιμες βάσεις για να βάζω πάνω τις υπάρχουσες givi dolomiti που έχω από το "βουνό" θα πρέπει να γίνει ιδιοκατασκευή ...

Το πήρα για ασφάλτινα ταξίδια και αν βρεθεί και κανένας χωματόδρομος μπροστά μας να τον περάσουμε όσο πιο ανώδυνα μπορούμε.



Οι πλαστικές είναι made by shad αν δεν κάνω λάθος είναι

SHAD SH36 Carbon 36 Litre Panniers

The SHAD SH36 panniers are some of the largest, waterproof panniers in the SHAD range The SH36 panniers shape lets air flow around them smoothly with their unique, aerodynamic shape, improving stability of the bike.The SHAD SH36 panniers optimise internal capacity giving a huge 36 litres of...

shad.co.uk

για τις οποίες βγαίνει και εσωτερική τσάντα οπότε το ότι ανοίγουν από το πλάι το σώζουμε λιγάκι ...

SHAD Pannier Inner Bag - SH35 / SH36

The SHAD pannier inner bags (36L) are the perfect way to organise your panniers and easily transport your belongings.The SHAD pannier inner bags have a practical and comfortable shoulder strap and easily fits a full face helmet inside, protected with soft, padded walls. Sold individually Easily...

shad.co.uk

Οπτικά μου αρέσει με τις πλαστικές, αλλά οι μεταλλικές είναι πιο πρακτικές αλλά και πιο βαριές ...

Επίσης οι βάσεις από τις πλαστικές είναι πολύ πιο διακριτικά σε σχέση με τις βάσεις από τις μεταλλικές

Μάλλον για τις πλαστικές λέω ....

 

[sugariasgeorge]

Μάλλον για τις πλαστικές λέω ....

 

[rock n rolla_990]

Καλοριζικο και καλοταξιδο!

Τι τρεχει με τους κινεζους και τις σιδεριες?

 

[XR Maniac]

Μην ξεχνάτε ότι σπάνε για πλάκα σε μια

Σας ευχαριστώ όλους για τις ευχές και για τα σχόλια



Για την ώρα δεν χρειάζομαι δύο σετ από βαλίτσες ένα για κάθε μηχανή, αλλά θέλω να το πάρω με τον ταξιδιωτικό του εξοπλισμό έτοιμο ...



Δυστυχώς δεν βγαίνουν έτοιμες βάσεις για να βάζω πάνω τις υπάρχουσες givi dolomiti που έχω από το "βουνό" θα πρέπει να γίνει ιδιοκατασκευή ...

Το πήρα για ασφάλτινα ταξίδια και αν βρεθεί και κανένας χωματόδρομος μπροστά μας να τον περάσουμε όσο πιο ανώδυνα μπορούμε.



Οι πλαστικές είναι made by shad αν δεν κάνω λάθος είναι

SHAD SH36 Carbon 36 Litre Panniers

The SHAD SH36 panniers are some of the largest, waterproof panniers in the SHAD range The SH36 panniers shape lets air flow around them smoothly with their unique, aerodynamic shape, improving stability of the bike.The SHAD SH36 panniers optimise internal capacity giving a huge 36 litres of...

shad.co.uk

για τις οποίες βγαίνει και εσωτερική τσάντα οπότε το ότι ανοίγουν από το πλάι το σώζουμε λιγάκι ...

SHAD Pannier Inner Bag - SH35 / SH36

The SHAD pannier inner bags (36L) are the perfect way to organise your panniers and easily transport your belongings.The SHAD pannier inner bags have a practical and comfortable shoulder strap and easily fits a full face helmet inside, protected with soft, padded walls. Sold individually Easily...

shad.co.uk

Οπτικά μου αρέσει με τις πλαστικές, αλλά οι μεταλλικές είναι πιο πρακτικές αλλά και πιο βαριές ...

Επίσης οι βάσεις από τις πλαστικές είναι πολύ πιο διακριτικά σε σχέση με τις βάσεις από τις μεταλλικές

Μάλλον για τις πλαστικές λέω ....

Σε τρώει.. Να δένεις τις βαλίτσες με ιμάντες και χταποδια
Βιτσιόζος..

 

[R.E.H]

Μην ξεχνάτε ότι σπάνε για πλάκα σε μια

Σε τρώει.. Να δένεις τις βαλίτσες με ιμάντες και χταποδια
Βιτσιόζος..

Δεν έχεις και άδικο ....

 

[todor]

καλορίζικο Παναγιώτη!! καλοτάξιδο να είναι και να σου χαρίσει όσες περισσότερες ταξιδιωτικές εμπειρίες επιθυμείς

 

[XR Maniac]

Δεν έχεις και άδικο ....

Μπορεί να έχω και άδικο... Ο καθένας λέει την γνώμη του.
Βλέποντας σε όμως να τριγυρνάς και να ψάχνεις για "μπελάδες" σε δύσκολες διαδρομές, θεωρώ ότι σου ταιριάζουν τα μέταλλα.
Εχουν και άλλες χρηστικές λειτουργίες, όπως τραπεζάκι για μαγείρεμα και φαγητό, καφέ κλπ κλπ
Ζύγισε τα και πράξε... Εσύ είσαι ο νοικοκυρης

 

[petros KLR]

Τι να παθουνε ;;...το καλοκαιρι στη Ρουμανια με το ΜΟΤΟ..κοντζαμ αρκουδα χορευε πανω στις πλαστικες βαλιτσες κ δεν χαμπαριαζαν...!!!
Προσωπικα σε ολες τις ψιλοτουμπες μου μια χαρα κρατησε η μπαγκαζιερα...προστατευσε κ πολλα μερη της μηχανης να ερθουν σε επαφη με την ασφαλτο..!!!!

 

[antsoar]

Ένα πλεονέκτημα που σκέφτομαι για τις μεταλλικές είναι η ασφάλεια στο κλείδωμα. Δεν το έχω ψάξει ούτε έχω δει κάποια σύγκριση αλλά έχοντας εμπειρία από διάφορες πλαστικές και τώρα για πρώτη φορά με τις Givi Outback Trekker ο μηχανισμός που κλειδώνουν είναι πολύ πιο στιβαρός.

 

[XR Maniac]

Τι να παθουνε ;;...το καλοκαιρι στη Ρουμανια με το ΜΟΤΟ..κοντζαμ αρκουδα χορευε πανω στις πλαστικες βαλιτσες κ δεν χαμπαριαζαν...!!!
Προσωπικα σε ολες τις ψιλοτουμπες μου μια χαρα κρατησε η μπαγκαζιερα...προστατευσε κ πολλα μερη της μηχανης να ερθουν σε επαφη με την ασφαλτο..!!!!

Πολύ αρλεκιν διαβαζεις

 

[petros KLR]

Πολύ αρλεκιν διαβαζεις

Ειμαι ρομαντικο αγορι...!!!

 

[XR Maniac]

Ένα πλεονέκτημα που σκέφτομαι για τις μεταλλικές είναι η ασφάλεια στο κλείδωμα. Δεν το έχω ψάξει ούτε έχω δει κάποια σύγκριση αλλά έχοντας εμπειρία από διάφορες πλαστικές και τώρα για πρώτη φορά με τις Givi Outback Trekker ο μηχανισμός που κλειδώνουν είναι πολύ πιο στιβαρός.

Είναι πολύ συχνή η εικόνα... Να είναι δεμένες με ιμάντες
Αυτό οφείλεται στο πλαινο άνοιγμα και φυσικά στην χειρότερη ποιότητα... Σε σχέση με τις μεταλλικές.

Φυσικά σε ένα τεστ όπως του μοτό δεν θα πάθουν τίποτα, αν δεν πέσεις κάτω, αλλά μετά από κάποιες χιλιάδες χλμ και αρκετές πτώσεις, θα είναι για πέταμα.
Για αυτό είναι αρκετά πιο φθηνές... Τελικά.

 

[antsoar]

Είναι πολύ συχνή η εικόνα... Να είναι δεμένες με ιμάντες
Αυτό οφείλεται στο πλαινο άνοιγμα και φυσικά στην χειρότερη ποιότητα... Σε σχέση με τις μεταλλικές.

Φυσικά σε ένα τεστ όπως του μοτό δεν θα πάθουν τίποτα, αν δεν πέσεις κάτω, αλλά μετά από κάποιες χιλιάδες χλμ και αρκετές πτώσεις, θα είναι για πέταμα.
Για αυτό είναι αρκετά πιο φθηνές... Τελικά.

Εγώ σκέφτηκα και κάτι άλλο. Όλες οι πλαστικές που είχα αν έριχνες μια με ένα σφυρί εκεί που κλειδώνουν θα άνοιγαν για πλάκα. Αντίθετα οι μεταλλικές νομίζω που θα χρειάζονταν κάμποση προσπάθεια παραπάνω.
Για κάποιον που παίρνει την μηχανή στη δουλειά και πρέπει να την αφήνει σε δημόσιο χώρο ίσως να είναι σημαντική παράμετρος

 

[petros KLR]

Είναι πολύ συχνή η εικόνα... Να είναι δεμένες με ιμάντες
Αυτό οφείλεται στο πλαινο άνοιγμα και φυσικά στην χειρότερη ποιότητα... Σε σχέση με τις μεταλλικές.

Φυσικά σε ένα τεστ όπως του μοτό δεν θα πάθουν τίποτα, αν δεν πέσεις κάτω, αλλά μετά από κάποιες χιλιάδες χλμ και αρκετές πτώσεις, θα είναι για πέταμα.
Για αυτό είναι αρκετά πιο φθηνές... Τελικά.

Αμαν...τι σκαλωμα βρε γεροντα..
Πτωσεις κ παλι πτωσεις...μηχανη καβαλαει ο ανθρωπος...οχι τραμπολινο...
Ασφαλτινη μοτο ειναι....εξαλου εχει το Ιμαλαιαν για χωματινες διαδρομες..!!!