Continental TKC 80 VS Pireli MT21

[tasosbob]

Ρε σεις γιατι ανοιξατε τετοιο τοπικ στις αγγελιες?
Αφου δεν πουλαει κανεις λαστιχα μονο ρωταει το παλληκαρι...

 

[XR Maniac]

Ρε σεις γιατι ανοιξατε τετοιο τοπικ στις αγγελιες?
Αφου δεν πουλαει κανεις λαστιχα μονο ρωταει το παλληκαρι...

Σωστός... Μεταφερθηκε στην σωστή ενότητα.
Μας έχει φάει το μαπατοκ.

 

[Aldebaran]

Παιδια μηπως παιζει ρολο και σε τι μοτο τα φορατε;
Η αλλιως ποσο ρολο παιζει το βαρος της μοτοσυκλετας στη συμπεριφορα ενος ελαστικου;
Εγω στο αφρικα φοραω μπροστα enduro competition. Το οποιο ειναι κορυφαιο ελαστικο στα μικρα εντουρο. Δουλευει ομως το ιδιο καλα στο βαρυ αφρικα;
Η θα δουλευε καλυτερα ενα mt21.
Και μιλαω καθαρα και μονο για επιδοσεις και οχι για διαρκεια.
Μηπως λοιπον τα mt21 ειναι καλυτερα για μια ελαφρυτερη και τα tkc καλυτερα για μια βαρυτερη μοτοσυκλετα;;

To the point

 

[tasosdr]

Το mt21 ειναι στο δρομο απο την δεκαετια του 80 -η continental τοτε δεν ειχε λαστιχα για μοτοσυκλετες-κανει για ολα οσα χρειαζεται μια μηχανη σαν το 690- εκτος αν θες να εισαι πιο πολυ onroad και πας για tkc
pirelli 80 off - 20 on
conti 60 off - 40 on

 

[kordix]

Μη τη πολύ ψάχνεις ότι και να βάλεις στο 690 καλό θα είναι.

 

[ilias.ali]

Εχθρός του καλού είναι το καλύτερο. Απλά τώρα έχω TKC και δεν ειμαι καθόλου ευχαριστημένος από το μπροστινό. Το TKC το πίσω μου έβγαλε 6.000 Χιλ ( έπρεπε να τα αλλάξω από τα 5.000) . Τώρα αν είναι να βάλω MT 21 που από ότι έχω καταλάβει είναι καλύτερο λάστιχο στο χώμα που με ενδιαφέρει αλλά αν τρώγεται τόσο γρήγορα θα συμβιβαστώ με το TKC. Η άλλη λύση που σκέφτομαι είναι να βάλω μπροστά ΜΤ21 και πίσω TKC . Για πέστε έχει πειραματιστεί κάποιος με συνδιασμό?

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[XR Maniac]

Εχθρός του καλού είναι το καλύτερο. Απλά τώρα έχω TKC και δεν ειμαι καθόλου ευχαριστημένος από το μπροστινό. Το TKC το πίσω μου έβγαλε 6.000 Χιλ ( έπρεπε να τα αλλάξω από τα 5.000) . Τώρα αν είναι να βάλω MT 21 που από ότι έχω καταλάβει είναι καλύτερο λάστιχο στο χώμα που με ενδιαφέρει αλλά αν τρώγεται τόσο γρήγορα θα συμβιβαστώ με το TKC. Η άλλη λύση που σκέφτομαι είναι να βάλω μπροστά ΜΤ21 και πίσω TKC . Για πέστε έχει πειραματιστεί κάποιος με συνδιασμό?

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτο θα κάνω εγώ στον Γκάντι... Για το τροφυ.

 

[ilias.ali]

Αφού ρε Ηλία στο είπα και εγώ...Tkc80...Με τα mt21 μέχρι να φτάσουμε Τρίκαλα δεν θα έχει μείνει ούτε τακούνι για δείγμα...Και μετα βλέπω πάλι να λες ότι φταίνε τα λάστιχα για να δικαιολογησεις την κουλαμαρα σου στην χωμάτινη οδήγηση....

Τάκη ........ με τακούνια η χωρίς θα το βγάλουμε το τροφυ.

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[ilias.ali]

Αυτο θα κάνω εγώ στον Γκάντι... Για το τροφυ.

Πες τα ρε γέροντα εκεί ήθελα να καταλήξει η συζήτηση.....

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[XR Maniac]

Πες τα ρε γέροντα εκεί ήθελα να καταλήξει η συζήτηση.....

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και με τις ζάντες να έρθω... Από πάνω θα σας περνάω τους πορτοκαλοπαρταληδες.
Τωρα το θέμα εξαντλήθηκε.

 

[XLGeorge]

Tα ΜΤ21 είναι πιο καλά στη λάσπη και σε δύσκολο χώμα από τα 80.

Στην άσφαλτο τα 80 είναι μερικά κλικ καλύτερα αλλά ποιος νοιάζεται για την άσφαλτο?

Κωστα νοιαζομαστε οσοι δεν παμε απλα μεχρι το βουνο αλλα κυκλοφοραμε και καθε μερα με τα τακουνατα

Τα ΜΤ21 ειναι σαφως καλυτερα στη λασπη και σε μαλακο χωμα αλλα τα 80 καλυτερα σε βραχωδη εδαφη και βεβαια καμια συγκριση στην ασφαλτο σε βαρουτσικα μεσαια on-off μηχανακια - υπερ του TKC80 φυσικα. Τα ΜΤ21 στο βρεγμενο ειναι απλα επικινδυνα, επισης με καποιο σοβαρο φορτιο στο μηχανακι, πχ φορτωμενο για adventure σ/κ με σκηνες κλπ ή απλα με δευτερο ατομο, κοβουν τακουνια για πλακα εκτος αν παει κανεις μεχρι 100χμω.


ilias.ali: Αν ειχα 690 και το πηγαινα μονο χωμα/βουνο, τοτε μεταξυ των δυο θαβαζα ΜΤ21, αν το κυκλοφοραγα και καθε μερα και πηγαινα και κοντινες ασφαλτινες τοτε πιθανα TKC ή αυτο που λες, μπροστα ΜΤ21 και πισω TKC. Στα μηχανακια μου φοραω πολλες φορες διαφορετικα λαστιχα μπρος πισω χωρις κανενα θεμα, στο ΤΑ εχω τωρα TKC80 μπροστα και Τ63 πισω.

 

[Aldebaran]

Βάλε mitas E09 μανάρι μου να σωθείς... Ειναι και φτηνό.

 

[konkost]

Εχθρός του καλού είναι το καλύτερο. Απλά τώρα έχω TKC και δεν ειμαι καθόλου ευχαριστημένος από το μπροστινό. Το TKC το πίσω μου έβγαλε 6.000 Χιλ ( έπρεπε να τα αλλάξω από τα 5.000) . Τώρα αν είναι να βάλω MT 21 που από ότι έχω καταλάβει είναι καλύτερο λάστιχο στο χώμα που με ενδιαφέρει αλλά αν τρώγεται τόσο γρήγορα θα συμβιβαστώ με το TKC. Η άλλη λύση που σκέφτομαι είναι να βάλω μπροστά ΜΤ21 και πίσω TKC . Για πέστε έχει πειραματιστεί κάποιος με συνδιασμό?

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στο χωμα ή στην ασφαλτο δεν εισαι ευχαριστημενος; Αν λες για την ασφαλτο μαλλον συμφωνουμε
Αν και εγω συνηθως αυτο βαζω μπροστα λογω μεγαλης διαρκειας συμβιβαζομενος με ενα για ολα Πολη, ταξιδι, χωμα Πισω χρησιμοποιω οτι βρω πιο οικονομικα -συνηθως ελαφρως μεταχειρισμενο- TKC80, ΜΤ21 και τελευταια dunlop d606
Kαι μιας και το αναφερα το πισω d606 (για το μπροστα δεν γνωριζω) ειναι μαλλον 1 κλικ καλυτερο απο το ΜΤ21 σε χωμα και σε ασφαλτο (στεγνη)

 

[Blue line]

Ηλία ότι και να βάλεις καλά θα πάει με το 690.
Μην περιμένεις να βγάλεις πολλά km με κανένα από τα 2.
Για μένα η ζυγαριά κλείνει προς το MT21 (km vs κόστος) αλλά έχω ακούσει καλά λόγια και για το dunlop D606 που αναφέρει και ο konkost.
Υ.Γ.
Μην ακούς τι λέει ο γέροντας ... ο γκάντι δεν έχει την ιπποδύναμη να κόψει τακούνια

 

[ilias.ali]

Στο χωμα ή στην ασφαλτο δεν εισαι ευχαριστημενος; Αν λες για την ασφαλτο μαλλον συμφωνουμε
Αν και εγω συνηθως αυτο βαζω μπροστα λογω μεγαλης διαρκειας συμβιβαζομενος με ενα για ολα Πολη, ταξιδι, χωμα Πισω χρησιμοποιω οτι βρω πιο οικονομικα -συνηθως ελαφρως μεταχειρισμενο- TKC80, ΜΤ21 και τελευταια dunlop d606
Kαι μιας και το αναφερα το πισω d606 (για το μπροστα δεν γνωριζω) ειναι μαλλον 1 κλικ καλυτερο απο το ΜΤ21 σε χωμα και σε ασφαλτο (στεγνη)

Στην άσφαλτο γενικά δεν έχω παράπονα από τα TKC . Είναι υποδειγματικά για τακουνατα. Παράπονο έχω μόνο από το μπροστινό TKC και μόνο στο χώμα ..Για αυτό και σκέφτομαι μήπως τελικά το " ιδανικό" είναι μια μίξη των δύο.

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[ilias.ali]

Ηλία ότι και να βάλεις καλά θα πάει με το 690.
Μην περιμένεις να βγάλεις πολλά km με κανένα από τα 2.
Για μένα η ζυγαριά κλείνει προς το MT21 (km vs κόστος) αλλά έχω ακούσει καλά λόγια και για το dunlop D606 που αναφέρει και ο konkost.
Υ.Γ.
Μην ακούς τι λέει ο γέροντας ... ο γκάντι δεν έχει την ιπποδύναμη να κόψει τακούνια

Σάκη εννοείται ότι δεν περιμένω να βγάλω πολλά χιλιόμετρα. Αλλά για κάτι νουμερα που ακούω (2.000) το θεωρώ ξεφτίλα. Για τα MT 21 μιλάω και πάντα δουλεμενα πάνω σε 690.

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[XLGeorge]

Στην άσφαλτο γενικά δεν έχω παράπονα από τα TKC . Είναι υποδειγματικά για τακουνατα. Παράπονο έχω μόνο από το μπροστινό TKC και μόνο στο χώμα ..Για αυτό και σκέφτομαι μήπως τελικά το " ιδανικό" είναι μια μίξη των δύο.

Το μπροστινο TKC ειναι all rounder λαστιχο και καποιοι απο μας τοχουμε πανω μονιμα, ενω πισω εχουμε δευτερη ζαντα με πιο χωματινο. Ακριβως επειδη ειναι all rounder δεν ειναι οτι καλυτερο σε κατηφορικα σαθρα, λασπες κλπ. Τα MT21, D606 ή T63 (το τελευταιο δε βγαινει πια) ειναι σιγουρα καλυτερα.

 

[kordix]

Κυκλοφορώ κάθε μέρα με το CCM εννοείται και με βροχή και έχω μπροστά d952 και πίσω mt 21 χωρίς το παραμικρό πρόβλημα.

Αν μιλάγαμε για βαρύ ονοφ θα πρότεινα tkc80 αλλά για 690 θα προτιμούσα κάτι πιο χωμάτινο σαν το mt21.
Έχω κάνει πάνω από 5000 km και έχει ακόμα τακούνι και στο χώμα το ντριφταρω πολύ. Αλλά μιλάω για μένα που στο χώμα σεληνιάζομαι συχνά και ανεβαίνω και κάνα εντουραδικο ανηφόρι, μπαίνω σε μονοπάτια κτλ. Για πιο ήρεμη χρήση ίσως να βάζα και γω tkc 80 αλλά όχι στο CCM στο gs.

 

[ilias.ali]

Βάλε mitas E09 μανάρι μου να σωθείς... Ειναι και φτηνό.

Mitas ?? Έχω την εντύπωση είναι ένα κλικ πιο κάτω από τα 2 που συζητάμε. Τα TKC και MT 21 τα θεωρώ από τα δυο κορυφαία για την χρήση της μοτας που κάνω . Δλδ άσφαλτο μέχρι να μπούμε χώμα . Το μηχανάκι δεν το κυκλοφορώ καθημερινά εγώ . Βγαίνει μόνο για τις βόλτες .

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[ilias.ali]

Και με τις ζάντες να έρθω... Από πάνω θα σας περνάω τους πορτοκαλοπαρταληδες.
Τωρα το θέμα εξαντλήθηκε.

Η αλήθεια είναι πως ο γάντις έχει αγριεψει από την πρώτη βόλτα που κάναμε ...αλλά αν κάτι με αγριευει όταν περνάει από δίπλα μου αυτό είναι σίγουρα το σβαρνα ..... Και ας κάνουμε να το δούμε σχεδόν μια σεζόν μετά ....

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk