Gt air2 vs nxr

[dkamzelas]

Καλησπέρα σας. Έφτασε η ώρα για αντικατάσταση του κράνους μου. Μετά από 8 χρόνια συμβίωσης με shoei qwest και πιο πριν xr 1000, λέω να συνεχίσω στη μάρκα που εμπιστεύομαι και μου κάθεται καλά. Shoei ξανά λοιπόν. Η μηχανή μου είναι tiger 800 με ψηλή ζελατίνα. Και τα 2 κράνη πολύ όμορφα με μια διαφορά σχεδόν 100 ευρώ. Το ζητούμενο είναι η εξάλειψη κραδασμών από τον αέρα που έρχεται από τη ζελατίνα και όσο το δυνατόν περισσότερο μείωση θορύβου. Δε με ενδιαφέρουν αεραγωγοί καθώς μένω Φλώρινα και δεν έχει και πολύ ζέστη ούτε το καλοκαίρι. Το δίλημμα είναι αν αξίζει τα έξτρα χρήματα το gt air 2... Οπότε λίγη βοήθεια από κατόχους των συγκεκριμένων μοντέλων,θα ήταν καλοδεχούμενη..

 

[zorro]

Το είναι "πισταδικο" το άλλο τουριστικό. Έχω gt air το πρώτο οι διαφορές είναι οι πίσω αεραγωγοί και η αναμονή για την ενδοεπικοινωνια της sena. Από από άποψη θορύβου είναι στα 100 db στα 130 έναντι των 98 db του gt air 2. Το ένα έχει εσωτερικά γυαλιά τα οποία είναι πολύ καλά τα φτιάχνει μια μάρκα οπτικών και το άλλο θα πρέπει να πάρεις έξτρα ζελατίνα. Στα "κατά" είναι το κούμπωμα το ένα έχει dring ενώ το άλλο μικρομετρικο μεταλλικό βέβαια.

 

[orla13]

ειχα xr1000 και εχω nxr και xspirit3 ,το nxr νομιζω οτι ειναι χειροτερο κρανος απο το xr1000 σαν εφαρμογη γενικα και ποιοτητα,το αλλο δεν το ξερω καθολου,θα κοιταγα και scorpion πλεον

 

[dkamzelas]

ειχα xr1000 και εχω nxr και xspirit3 ,το nxr νομιζω οτι ειναι χειροτερο κρανος απο το xr1000 σαν εφαρμογη γενικα και ποιοτητα,το αλλο δεν το ξερω καθολου,θα κοιταγα και scorpion πλεον

Με τι μηχανή τα χρησιμοποιείς; Το x Spirit καλύτερο; Από θέμα θορύβου;;

 

[orla13]

Με τι μηχανή τα χρησιμοποιείς; Το x Spirit καλύτερο; Από θέμα θορύβου;;

το xspirit ειναι απλα κορυφη το εχω για το R1 , το nxr με ktm 390 adv

 

[Aldebaran]

Το xspirit είναι κορυφαίο κράνος, αλλά δεν ξέρω αν θα δουλέψει σε μοτοσυκλέτα που κάθεσαι με όρθιο κορμό. Είναι σχεδιασμένο για χρήση supersport με τον αναβάτη σκυμμένο.

 

[amyroukai]

Το xspirit είναι κορυφαίο κράνος, αλλά δεν ξέρω αν θα δουλέψει σε μοτοσυκλέτα που κάθεσαι με όρθιο κορμό. Είναι σχεδιασμένο για χρήση supersport με τον αναβάτη σκυμμένο.

Αυτό. Οι αεραγωγοί και στο δικό μου HJC δουλεύουν καλύτερα αν κοιτάω ελαφρά κάτω, στο fazer δεν το είχα παρατηρήσει τόσο έντονα.