Heidenau K 60 Scout.. Γνωμες ΑΠΟ ΧΡΗΣΤΕΣ!

[George_M.]

μεγειες!

για πες σου ειπε οτι ο τροχος σου ειναι λιγο στραβος...?

Γιατι; λέει τετοια φιδια με στοχο τις ακτινολογησεις...
Οχι δεν ειπε τπτ.
Αντιθετα ηταν εξαίρετικος επαγγελματιας,απο το πρωτο τηλ πριν μια βδομάδα εως σημερα στην τοποθετηση!
Γνωστης,συνεπης,οικονομικος,
προσεκτικη εργασια.
Εμεινα πολυ ικανοποιημένος.

 

[ibar]

Γιατι; λέει τετοια φιδια με στοχο τις ακτινολογησεις...
Οχι δεν ειπε τπτ.
Αντιθετα ηταν εξαίρετικος επαγγελματιας,απο το πρωτο τηλ πριν μια βδομάδα εως σημερα στην τοποθετηση!
Γνωστης,συνεπης,οικονομικος,
προσεκτικη εργασια.
Εμεινα πολυ ικανοποιημένος.

ειναι γνωστο πια...

πως τα ειδες τα λαστιχα ?

 

[maddog]

Μια χαρά ελαστικο είναι.οταν τα έβαλα στην μοτό τρόμαξα από την κορόνα τους.μετά από λίγα χιλιόμετρα λειτούργησαν άψογα.δεν είχα θέμα ούτε στο βρεγμένο αν και ποτέ δεν πιέζω στην βροχή.ξανα έβαλα τα ίδια μιας και το πίσω τελείωσε σχετικά γρήγορα...11000 χλμ... λόγω βάρους και συνθήκες ταξιδίου...νομίζω ότι είναι μια από τις πιο τίμιες προτάσεις ελαστικών.

 

[George_M.]

ειναι γνωστο πια...

πως τα ειδες τα λαστιχα ?

Ρε εσεις εχετε χρεπια,το ΤΑ ειναι αφιονι ρε..τι ψεγαδι να βρει...

Δεν εκανα πολλα χιλ χτες...40 περιπου οποτε δεν εχω εικονα.
Ομως ειναι πολυ..πολυ μαλακα,δειχνει φρεσκο υλικο,ακομα κ στο πισω που ειναι 2,5 ετων παραγωγη.
βαζεις το χερι κ κολλαει πανω...
Σαφως λιγο θορυβο εχει το μπροστα λογω ν-τακουνιου αλλα αναμμένο.
Θεωρω οτι ειναι αυτο που χρειαζομαι ομως....
διοτι κανω 4-5χιλ/το χρονο κ σε αυτην την τιμη μπορω να τα αλλαζω καθε χρονο κ να εχω φρεσκα ελαστικα συνέχεια!

Θα μαθουμε συντομα...

 

[k0k0s]

Εγω θα ηθελα να μαθω αν ισχυει αυτο που διαβαζω στα ιντερνετς (και το βλεπω πολυ λογικο) οτι το πισω σε διασταση 150 ειναι υδροτσουληθρα ενω στις υπολοιπες στενοτερες διαστασεις που δεν εχουν την κεντρικη λωριδα δεν εχουν τετοιο θεμα.

 

[XR Maniac]

Νομίζω αυτή είναι η διαφορά τους.

Advphone....

 

[George_M.]

Αν ειναι νεροτσουληθρα θα μαθουμε συντομα...
Η διαφορα ομως ειναι αυτη που δειχνει ο Κωστας κ οντως ειναι ετσι σχεσιαστικα.
Βασικα λογω βαρους στα μεγαλα ονοφφ λενε οτι ετσι σεν φθείρεται γρηγορα

 

[k0k0s]

Aυτο λεω κι εγω, αλλοι τα εκθειαζουν και αλλοι λενε μακρυα... Βλεπω οτι αναλογα τη διασταση (προφανως λογω τοποθετησης σε μαστοδοντα) η λωριδα αυξομειωνεται ή και εξαφανιζεται. Θελω λοιπον να επιβεβαιωσω οτι η λωριδα αυτη που δινει αντοχη στα χιλιομετρα στις βαριες μηχανες ειναι η ιδια που ευθυνεται για την αυξημενη υδρολισθηση.

 

[Rangos]

Εγω το εχω ακόμα πάνω αλλά δεν θα το ξαναβάλω.

Είναι πολύ καλό και ανθεκτικό στα πιο δύσκολά τερεν (πέτρες φυτευτές, βράχια, σκληρό χώμα) με αντοχή, αλλά σε γυαλιστερή άσφαλτο ή νερά γλυστράει επικίνδυνα οπως θα ήταν αναμενόμενο βέβαια για ενα σκληρό λάστιχο που αντέχει στα δύσκολα.

Δεν θα το ξαναβάλω καθαρά και μόνο επειδή υπαρχει και η επιλογή του Mitas 07 με τα ίδια χαρακτηριστικά αντοχής και θα δοκιμάσω μήπως είναι καλύτερο στο βρεγμένο κ τη γυαλιστερή άσφαλτο.

 

[George_M.]

Θα έλεγα τον παράγοντα ασφαλτος γυαλι να μην τον λάβουνε υπ'οψιν μας.εκει ολα φευγουν.
Ασε που εχουμε απειρους τέτοιους δρομους στο Ελλαντα...
Για μενα ενα καλο τεστ θα ήταν μια βολτα στην ΑΟ πέριξ του Υμηττού με βροχη κ λάστιχα(Κ60) τα οποια θα έχουν γραψει 4-5χιλ χιλιομετρα...

 

[jon t]

Θα έλεγα τον παράγοντα ασφαλτος γυαλι να μην τον λάβουνε υπ'οψιν μας.εκει ολα φευγουν.
Ασε που εχουμε απειρους τέτοιους δρομους στο Ελλαντα...
Για μενα ενα καλο τεστ θα ήταν μια βολτα στην ΑΟ πέριξ του Υμηττού με βροχη κ λάστιχα(Κ60) τα οποια θα έχουν γραψει 4-5χιλ χιλιομετρα...

Εγώ πάλι σκέφτομαι ανάποδα....
Στην καλή άσφαλτο όλα τα λάστιχα κρατάνε καλά ή έστω λιγότερο καλά. Προβλέψιμες καταστάσεις πάντως.
Με ενδιαφέρει στην γυαλιστερή ελληνική άσφαλτο τί "ψάρια πιάνουν". Εδώ θέλω να έχουν ικανοποιητική πρόσφυση ή έστω να προειδοποιούν.

Γι΄αυτό και δεν δίνω πολύ βάρος στις ξένες κριτικές ελαστικών για το κράτημα στην άσφαλτο.

 

[Rangos]

Της ιδιας άποψης είμαι και εγώ.
Η γυαλιστερή άσφαλτος είναι καθημερινότητα μας και είναι η πρώτη παράμετρος που θα πρέπει να μπαίνει στην εξίσωση.
Σίγουρα όμως δεν μιλάμε για ασφαλτινο λάστιχο, αλλά και πάλι θα πρέπει να μπορεί να προσφέρει τα μέγιστα σ'αυτό το κομμάτι, το δυνατόν καλύτερα. (Συγκρινόμενο με την κατηγορία του εννοείται).

Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[George_M.]

Σημερινη δοκιμη σε ασφαλτο,εθνική,επαρχιακο,χωμα,κροκαλα,δασικούς...
Το λάστιχο ξεμπαζωνει...αξιοπρεπέστατο!
Μετα τα 130 το νιώθεις καπως τραχυ...οκ,τακουνατο ειναι..όμως δεν ενοχλει ουτε ασαφειες στο μπροστινό.
Αύριο σε βροχη...αναμενω...

 

[thenos]

Σημερινη δοκιμη σε ασφαλτο,εθνική,επαρχιακο,χωμα,κροκαλα,δασικούς...
Το λάστιχο ξεμπαζωνει...αξιοπρεπέστατο!
Μετα τα 130 το νιώθεις καπως τραχυ...οκ,τακουνατο ειναι..όμως δεν ενοχλει ουτε ασαφειες στο μπροστινό.
Αύριο σε βροχη...αναμενω...

Το νου σου σε βροχή στο μπροστά...
Φεύγει εύκολα...

 

[desert fox]

Τα φορουσαμε με τον manosxlv στο Μαροκο στα varadero.Τιμιο ελλαστικο.
Σου λεει απο τα πρωτα χιλιομετρα οτι βγαζει θορυβο. Στον Ατλαντα δουλεψε ικανοποιητικα στην φυτευτη πετρα και στο σαθρο. Στην αμμο με πολυ χαμηλες πιεσης ( μπορει και 10 psi)
βοηθησε αρκετα καλα στο να γαντζωνει . Σε καποια φαση που τα κυνηγησαμε να προλαβουμε το καραβι στην ceyta , σε βρεγμενο " s" αντποκριθηκε αψογα .
Με 4000 χιλ. Το τακουνι ηταν πανω απο την μεση , με ταχυτητες ταξιδιου απο 130 εως 160 μονοι με βαριες πλαινες .

Δεν θα το ξαναβαλω πρωτον γιατι με ενοχλησε ο θορυβος και αυτη η σπαστικη δονηση που εβγαζε στο τιμονι και δευτερον αμα βρει λασπη......την κατσαμε!

 

[George_M.]

Μολις γυρισα απο 2ημερο τεστ 850χιλ σε ολα τα τεραιν κ με βροχη.οχι τεζες σε πρωτοβροχια,μαλακωσιες ετσι!
Τα λαστιχα μαμανε!!
Θες οτι ειναι καινουργια...θες..θες...
Σημασια εχει οτι με βγαλαν λεβεντη παντού.
Θα τα δω κ σε 2-3χιλ χιλ μετα...αλλα αμα ειναι ετσι θα τα ξαναβάλω.
(Ερχεται οδοιπορικο)

 

[manosxlv]

Θα πω την γνωμη μου οσο αφορα 5000 χλμ σε Varadero.

Ασφαλτο βγαζει δονηση το μπροστινο.
Σε στεγνη ασφαλτο στροφιλικι οπου χρειαστηκε να παω γρηγορα ωστε να προλαβω το καραβι αναπαντεχα αψογο.
Σε βροχη φυλαγεσαι.
Σε στεγνο χωμα κροκαλα φυτευτη και σαθρο παρα πολυ καλο μεχρι εκει που σε παιρνει.
Λασπη (φυτευτη σαθρο) το χειροτερο χαθηκε εκδρομη εξαιτιας ελαστικου.
Φανταζομαι σε μερεντα κοκκινοχωμα ειναι απαγορευτικο.
Δεν ξερω αν θα τα ξαναβαζα μαλλον με τιποτα.
Αμμος ( φες φες) θελει πολυ χαμηλες πιεσεις και περνας με δυσκολια μεγαλη

 

[thenos]

Μολις γυρισα απο 2ημερο τεστ 850χιλ σε ολα τα τεραιν κ με βροχη.οχι τεζες σε πρωτοβροχια,μαλακωσιες ετσι!
Τα λαστιχα μαμανε!!
Θες οτι ειναι καινουργια...θες..θες...
Σημασια εχει οτι με βγαλαν λεβεντη παντού.
Θα τα δω κ σε 2-3χιλ χιλ μετα...αλλα αμα ειναι ετσι θα τα ξαναβάλω.
(Ερχεται οδοιπορικο)

Περιμένουμε...

 

[ibar]

Θα πω την γνωμη μου οσο αφορα 5000 χλμ σε Varadero.

Ασφαλτο βγαζει δονηση το μπροστινο.
Σε στεγνη ασφαλτο στροφιλικι οπου χρειαστηκε να παω γρηγορα ωστε να προλαβω το καραβι αναπαντεχα αψογο.
Σε βροχη φυλαγεσαι.
Σε στεγνο χωμα κροκαλα φυτευτη και σαθρο παρα πολυ καλο μεχρι εκει που σε παιρνει.
Λασπη (φυτευτη σαθρο) το χειροτερο χαθηκε εκδρομη εξαιτιας ελαστικου.
Φανταζομαι σε μερεντα κοκκινοχωμα ειναι απαγορευτικο.
Δεν ξερω αν θα τα ξαναβαζα μαλλον με τιποτα.
Αμμος ( φες φες) θελει πολυ χαμηλες πιεσεις και περνας με δυσκολια μεγαλη

νομιζω περισσοτερο εφταιγε το βαρος της μηχανης παρα τα λαστιχα...

 

[manosxlv]

νομιζω περισσοτερο εφταιγε το βαρος της μηχανης παρα τα λαστιχα...

Σιγουρα παιζει το ρολο του το βαρος αλλα σε λασπη μερεντα δεν γινετε να ρισκαρεις χωρις τακουνι.
Τωρα εδω και δυο φορες αλλαγη σε τακουνατο ελαστικο anlas capra x
δεν εχω πουθενα προβλημα.