Honda CRF300L

[peristeriotis]

Έχω κάμποσο καιρό που έχω βάλει την συγκεκριμένη πεπλατυσμένη προέκταση από τη Givi και είδα μικρή αλλά χρήσιμη διαφορά, ειδικά σε χώμα. Αυτό το ενάμισι με δύο εκατοστά που σου δίνει, καθώς και η μεγαλύτερη βάση βοηθάει. Επίσης δεν ενοχλεί όταν είναι σηκωμένο το σταντ, και ούτε χτυπάει.

ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ ΒΑΣΗΣ STAND ES1191 SIDE STAND EXTENSION ΓΙΑ HONDA CRF300L '21-'23 | GIVI

GIVI ES1191 SIDE STAND EXTENSION ΓΙΑ HONDA CRF300L '21-'23 ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ ΒΑΣΗΣ STANDΟι προεκτάσεις Givi Side Stand Extensions επεκτείνουν την επιφάνεια του πλαϊνού σταντ της μοτοσικλέτας, μειώνοντας τον κίνδυνο πτώσης της μοτοσικλέτας όταν είναι σταθμευμένη σ

motokinisi.gr

Παρόμοια προέκταση έχω βάλει και εγώ, αν δεις φαίνεται και στη φώτο. Σηκώθηκε ελάχιστα σε ύψος, και όντως βοηθάει στη λάσπη, αλλά όταν υπάρχει η παραμικρή κλίση προς τα αριστερά το μηχανάκι κατεβαίνει αρκετά χαμηλά. Στα βενζινάδικα νομίζουν ότι θα μου πέσει το μηχανάκι μερικές φορές όταν κατεβαίνω


Sent from my SM-G960F using Tapatalk

 

[Augotaraxos]

Παρόμοια προέκταση έχω βάλει και εγώ, αν δεις φαίνεται και στη φώτο. Σηκώθηκε ελάχιστα σε ύψος, και όντως βοηθάει στη λάσπη, αλλά όταν υπάρχει η παραμικρή κλίση προς τα αριστερά το μηχανάκι κατεβαίνει αρκετά χαμηλά. Στα βενζινάδικα νομίζουν ότι θα μου πέσει το μηχανάκι μερικές φορές όταν κατεβαίνω


Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Μάλλον δεν το έχω προσέξει γιατί μέχρι τώρα δεν έχω κατέβει σε βενζινάδικο. Τα καλά της επαρχίας, σου βάζουν βετζίνα όσο είσαι πάνω στο μηχανάκι.

 

[boxer]

Έχω κάμποσο καιρό που έχω βάλει την συγκεκριμένη πεπλατυσμένη προέκταση από τη Givi και είδα μικρή αλλά χρήσιμη διαφορά, ειδικά σε χώμα. Αυτό το ενάμισι με δύο εκατοστά που σου δίνει, καθώς και η μεγαλύτερη βάση βοηθάει. Επίσης δεν ενοχλεί όταν είναι σηκωμένο το σταντ, και ούτε χτυπάει.

Αυτό που έβαλες, όπως και όλα οσα είναι παρόμοια με αυτό, η δουλειά τους είναι για το χώμα. Να μην "βυθίζεται" ή να περιορίζει το οποίο βύθισμα του σταντ στο χώμα!
Αυτό, οπως το βλέπω στη φωτογραφία, αποκλείεται να δίνει ενάμιση με δυο πόντους "ύψος"! Μπορεί να κάνω και λάθος, αλλά δεν νομίζω!!!
Όλα αυτού του τύπου, δεν ενοχλούν όταν είναι σηκωμένα και δεν "χτυπάνε/ακούγονται" γιατί είναι απο ελαφρύ αλουμίνιο. Το ελατήριο του σταντ, τα "σηκώνει" άνετα.
Αντιθέτως, τα "παπούτσια/προεκτάσεις" όπως τα λέω εγώ, είναι συνήθως βαριά (άλλοι τα έχουν φτιάξει από τεφλόν, άλλοι από ξύλο, και άλλοι από καουτσούκ) και το ελατήριο δεν μπορεί να ανταπεξέλθει στις λακούβες με αυτό το έξτρα βάρος στην άκρη του σταντ, και ανεβοκατεβαίνει. Αναλόγως την λακούβα, ακούγεται ή όχι!!!

 

[boxer]

Μάλλον δεν το έχω προσέξει γιατί μέχρι τώρα δεν έχω κατέβει σε βενζινάδικο. Τα καλά της επαρχίας, σου βάζουν βετζίνα όσο είσαι πάνω στο μηχανάκι.

Έτσι.
Και εγώ δεν κατεβαίνω ποτέ, και πάντα βάζω εγώ βενζίνη. Αν δεν θέλουν, πάω στο επόμενο!!!

 

[STF]

Κι εμένα το Yamaha γέρνει αρκετά μετά το revalving, πράγμα τέλειο για να μπορώ να ανεβαίνω και να κατεβαίνω εύκολα.



Στο γκαράζ βάζω μια καμπάνα από παπί για να έρχεται στα ίσα του.

 

[boxer]

Κι εμένα το Yamaha γέρνει αρκετά μετά το revalving, πράγμα τέλειο για να μπορώ να ανεβαίνω και να κατεβαίνω εύκολα.



Στο γκαράζ βάζω μια καμπάνα από παπί για να έρχεται στα ίσα του.

Είδες για να είμαστε πρώτο... μπόι, τι τραβάμε;;;
Στο μοσχάρι, κάτω απ'το σταντ της, στο πάρκινγκ, βάζω μονιμα μια ξυλόσφηνα για να έρχεται στα ίσια της !!!!

 

[nibo]

Διαβάζοντας την κουβέντα για πιο μακρύ σταντ CRF300L να πω για όποιον τον ενδιαφέρει αλλά πιθανώς δεν έχει την δυνατότητα να το μακρύνει μόνος του οτι υπάρχει και έτοιμο πιο μακρύ 20mm από την rally raid products που το δινει για CRF300L που έχουν αναβαθμίσει τις αναρτήσεις με αποτέλεσμα και έχει αλλάξει το SAG της μοτοσυκλέτας και να χρειάζεται πιο μακρύ σταντ.
Εκτός από το πιο μακρύ βγάζουν και ένα 20mm πιο κοντό σταντ από το μαμά για χαμηλωμένα CRF300L.
Και αναφέρουν ότι τα σταντ τους είναι 50% πιο ανθεκτικά από τα μαμά λόγω μεγαλύτερου πάχους. 25mm είναι τα δικά τους αντί για 22mm που είναι τα μαμα.
Και το ελατήριο του σταντ που βγάζουν για το CRF300L αναφέρουν ότι είναι 30% πιο δυνατό από το μαμα.
Δεν ξέρω βέβαια αν ισχύουν αυτά που γράφουν γιατί δεν έχει χρειαστεί να τα χρησιμοποιήσω ακόμα.

RALLY RAID PRODUCTS

RALLY RAID PRODUCTS

www.rally-raidproducts.co.uk

RALLY RAID PRODUCTS

RALLY RAID PRODUCTS

www.rally-raidproducts.co.uk

RALLY RAID PRODUCTS

RALLY RAID PRODUCTS

www.rally-raidproducts.co.uk

 

[boxer]

Διαβάζοντας την κουβέντα για πιο μακρύ σταντ CRF300L να πω για όποιον τον ενδιαφέρει αλλά πιθανώς δεν έχει την δυνατότητα να το μακρύνει μόνος του οτι υπάρχει και έτοιμο πιο μακρύ 20mm από την rally raid products που το δινει για CRF300L που έχουν αναβαθμίσει τις αναρτήσεις με αποτέλεσμα και έχει αλλάξει το SAG της μοτοσυκλέτας και να χρειάζεται πιο μακρύ σταντ.
Εκτός από το πιο μακρύ βγάζουν και ένα 20mm πιο κοντό σταντ από το μαμά για χαμηλωμένα CRF300L.
Και αναφέρουν ότι τα σταντ τους είναι 50% πιο ανθεκτικά από τα μαμά λόγω μεγαλύτερου πάχους. 25mm είναι τα δικά τους αντί για 22mm που είναι τα μαμα.
Και το ελατήριο του σταντ που βγάζουν για το CRF300L αναφέρουν ότι είναι 30% πιο δυνατό από το μαμα.
Δεν ξέρω βέβαια αν ισχύουν αυτά που γράφουν γιατί δεν έχει χρειαστεί να τα χρησιμοποιήσω ακόμα.

RALLY RAID PRODUCTS

RALLY RAID PRODUCTS

www.rally-raidproducts.co.uk

RALLY RAID PRODUCTS

RALLY RAID PRODUCTS

www.rally-raidproducts.co.uk

RALLY RAID PRODUCTS

RALLY RAID PRODUCTS

www.rally-raidproducts.co.uk

Ωραίος!!!!

 

[peristeriotis]

Καλό το rallyraid το χα δει και εγώ, αλλά κοστίζει 100€ + μεταφορικά + τελωνείο από Αγγλία, το έφτασες το 200ρι.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

 

[peristeriotis]

Έγινε η δουλειά με επιτυχία !

+24mm ύψος. Θα δοκιμαστεί το ΣΚ..

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

 

[KO$74S81]

Πολύ καλή δουλειά έγινε!!!

 

[Srider]

Καλό το rallyraid το χα δει και εγώ, αλλά κοστίζει 100€ + μεταφορικά + τελωνείο από Αγγλία, το έφτασες το 200ρι.

Πλέον έχουν αντιπρόσωπο στην Ολλανδία για τα προϊόντα τους (βασικά για Τενερε 700 και CRF300)

Archieven - Adventure Bike Experience Center

Vind hier de producten van Rally Raid die zij speciaal ontworpen hebben voor de Honda CRF300L/Rally. O.a de Level 1 / 2 shock en Level 1 / 2 Fork Cartridge

www.adventure-bike-shop.com

 

[peristeriotis]

Καλή φάση. Έχουν ωραία προϊόντα.. Πριν κάνα 6μηνο που τους ειχα ρωτήσει δεν είχανε αντιπρόσωπο και έπαιζε τελωνείο.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

 

[peristeriotis]

Αλλαξες αμορτισερ και πλεον γερνει υπερβολικα;

Oταν το κοψεις μετρα σε παρακαλω την εσωτερικη του διαμετρο και πες μου γιατι με ενδιαφερει

1. Ναι , εβαλα k-tech πισω και ψηλωσε κάνα 1-2cm.. Αλλά το μακρύτερο σταντ θα έλεγα ότι χρειαζεται και χωρίς πίσω ανάρτηση..

2. 18mm η εσωτερική τρύπα

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

 

[boxer]

Έγινε η δουλειά με επιτυχία !

+24mm ύψος. Θα δοκιμαστεί το ΣΚ..

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Πολύ ωραίο. Με εσωτερική ενίσχυση.
Θα έρθει πιο ίσια τώρα, και θα παίρνει πολύ λιγότερο ζόρι το σταντ.
Όχι ότι είναι βαρύ μηχανάκι, αλλά τώρα θα είσαι άρχοντας με αυτο!!!

 

[Aldebaran]

Ωραία δουλίτσα μπράβο.

 

[Augotaraxos]

Βόλτα με το φίλο Mario Floyd με την καινούργια του RE Classic. Οδήγησα λίγο το RE και η δευτέρα του είναι σαν την 5η του CRF . Εξαιρετικό μηχανάκι για όσους τους αρέσει η άνεση, κάθεσαι στην πολυθρόνα και πας χαλαρά και απολαυστικά.

 

[Noe]

Μια βοήθεια που θα βρω,γιατί δεν βρίσκω,σαμπρέλες επώνυμες heavy duty 80/100-21 και 120/80-18 για το CRF;

 

[est]

Προχθές βρήκα στο tyreshop στο Περιστέρι. Αλλά λογικά θα έχουν κι άλλοι με χωμάτινα λάστιχα.
Edit: Michelin έβαλα.

 

[konkost]

Μια βοήθεια που θα βρω,γιατί δεν βρίσκω,σαμπρέλες επώνυμες heavy duty 80/100-21 και 120/80-18 για το CRF;

Φανταζομαι οτι ολα τα μοτολαστιχαδικα θα εχουν Εγω πριν λιγες μερες πηρα vee rubber για τον πισω τροχο απο το tyre shop

Παντως και οι σαμπρελες που φοραει απο καινουριο επωνυμες ειναι (irc) και heavy duty αλλα μαλλον δυσκολο να τις βρεις ελλαδα