Padis
ven pasa ...
Πουρόγερε καλοτάξιδο και μόνο χαρές !!!
Ευτυχώς δεν έφυγες από το μαντρί !!!
Ευτυχώς δεν έφυγες από το μαντρί !!!
Honda CRF300L
- Thread starter thanosxrv
- Ημερομηνία δημιουργίας
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Καλόβολτο!
notakos600
Μέλος
Καλόβολτο, καλοτάξιδο και καλολάσπωτο. 
Ολιγον απειλητικο μου ακουστηκε αυτοΚαλοταξιδο θείο.... καλώς ήρθες στον μαγικό μονοκύλινδρος κόσμο του σοιτσιρο
Ευχαριστω!
snpl
Μέλος
Με'γειές και καλοτάξιδο!
Με τα XR 250 R που είχαν "σουμιε" 41mm συμβατικό άνευ φυσίγγίου τάπα πηγαίναμε χωρίς κανένα θέμα παρά την γρήγορη γεωμετρία. Και αγώνες εντούρο τρέξαμε, και αγώνες σκραμπλ οπότε το crf l με το usd πιρουνακι του μια χαρά είναι.
Όσο μένει το γκάζι ανοιχτό θα μένει κάτω βιδωμενο το μικρό crf και λόγω κυβικών είναι εύκολο αυτό οπότε όλα γίνονται πιο εύκολα.
Όσο μένει το γκάζι ανοιχτό θα μένει κάτω βιδωμενο το μικρό crf και λόγω κυβικών είναι εύκολο αυτό οπότε όλα γίνονται πιο εύκολα.
Καλολασπωτο Κονκωστ, μ'αυτο θα πας ακομα πιο αερας στο χωμα!
Και γραψε εν καιρω τι θα κανεις στις αναρτησεις του.
Καλορίζικο και καλολασπωτο.
Σας ευχαριστω!
Χωμα φυσικα δεν το εβαλα ακομα και σιγουρα δεν το εχω ζορισει ακομα για να δω τις αναρτησεις αφου το στρωνω Ομως ηταν εκπληξη το οτι τις περιμενα εντελως χαλια αλλα φαινεται οτι τελικα ειναι μαλλον απλα αποδεκτες για απλη βολταδικη χρηση
Θα δειξει...
peristeriotis
Μέλος
Εγώ το έστρωσα στο χώμα
Tip:
Η βάση πινακίδας μου έλυσε μετά από 3 χωματινες βόλτες. Η πρέπει να τσεκάρεις τις βίδες πολύ τακτικά, κατι που δεν έκανα εγώ στις αρχές, ή να τη βγάλεις τελείως.
Κατά τα άλλα όλα τέλεια, το χρησιμοποιώ μόνο για χωμάτινες βόλτες και όλα καλά προς το παρόν!
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
θυμούμενος το KLX250 που είχα (το ψεκαστό του 2009), συγγενές μοντελάκι με το 300 το honda σε φιλοσοφία, αναρτήσεις, βάρος κλπ σε συνθήκες βόλτας δεν αντιμετώπισε ποτέ θέμα. Δούλευε ωραιά, στρωτά, άνετο στα ανώμαλα εδάφη. Εκεί που φαινονταν τα όρια είναι σε πατημένα όταν έβρισκες καμιά πέτρα ή άλλα τέτοια περίεργα ανωμαλίες στο πέρασμα που ήταν τα πράγματα σαφώς πιο απότομα και επικίνδυνα και λιγότερο διασκεδαστικά απο ένα πιο σωστό εργαλείο. Και σε πιο enduro διαδρομές που στην πίεση ήταν μαλακό και με περίεργες αποσβέσεις και σε κούραζε και έριχνες ρυθμό.
Πάντως για βόλτες advride ένα CRF300 και με το βασικό setup είναι μια χαρά επαρκές. Όποιος θέλει το παραπάνω θα τα χώσει σε αναρτήσεις.
Πάντως για βόλτες advride ένα CRF300 και με το βασικό setup είναι μια χαρά επαρκές. Όποιος θέλει το παραπάνω θα τα χώσει σε αναρτήσεις.