KTM 990 ADVENTURE

[Xristos sx]

Είναι σημαντικό για να λύσουν με ευκολία τα πάνω καπάκια που συζητάτε να λασκαρουν τα δεκαρακια της πάνω τιμονοπλακας που κρατάνε τις μπουκάλες από πάνω! Εγώ βάζω δύο τορξ στις τρύπες τύπου κατσαβίδι απέναντι το ένα με το άλλο και στην μέση για να τα γυρίσω ένα ΓερμανόΠολύγωνο κλειδί.

 

[thenos]

Είναι σημαντικό για να λύσουν με ευκολία τα πάνω καπάκια που συζητάτε να λασκαρουν τα δεκαρακια της πάνω τιμονοπλακας που κρατάνε τις μπουκάλες από πάνω! Εγώ βάζω δύο τορξ στις τρύπες τύπου κατσαβίδι απέναντι το ένα με το άλλο και στην μέση για να τα γυρίσω ένα ΓερμανόΠολύγωνο κλειδί.

Σωστός...!

 

[kirosen]

Καλησπέρα ,έχω 150 χιλιάδες και κανένα πρόβλημα πέραν των γνωστών τρομπών συμπλέκτη, φρένου πίσω, ανορθωτη κάτι ασφάλειες που το έκαναν να αναβοσβηνει σαν φλας και κλασσικά tps. Στο μενού περιλαμβάνεται η σχετική χρήση για ένα τέτοιο μηχανάκι, ταξίδια μεσα-εξω, μακρινές εντουραδες και φυσικά και πόλη, ότι άλλο θες ρωτάς

150k! Δυνατος! Νομίζω όλοι πάνω κάτω τα ίδια πρόκειται να δουν στα km αυτά. Πόσες φορές άλλαξες TPS. Εγω με 130k εχω αλλαξει 2 τον τελευταίο ενάμιση χρόνο, στο σημείο που να ανησυχώ ότι κάτι άλλο συμβαίνει

 

[NikolasA]

150k! Δυνατος! Νομίζω όλοι πάνω κάτω τα ίδια πρόκειται να δουν στα km αυτά. Πόσες φορές άλλαξες TPS. Εγω με 130k εχω αλλαξει 2 τον τελευταίο ενάμιση χρόνο, στο σημείο που να ανησυχώ ότι κάτι άλλο συμβαίνει

3 tps σύνλο, αν θυμάμαι καλά τα τελευταία δύο και μένα είναι πιο σύντομα,σε διάστημα 3 ετών.

 

[AlxT]

Καλησπέρα,
μήπως μπορεί κάποιος με 2009 ABS μοντέλο να τραβήξει μια φώτο το καπάκι της ασφαλειοθήκης?
Κάπου χάθηκε το δικό μου και πέφτοντας πανω σε κάτι τέτοια αίσχη βρηκα οτι είναι standard απο αυτοκίνητο και κάνει 12 ευρώ , θέλει απλα να τυπώσω τα labels.

 

[k0k0s]

Καλησπέρα,
μήπως μπορεί κάποιος με 2009 ABS μοντέλο να τραβήξει μια φώτο το καπάκι της ασφαλειοθήκης?
Κάπου χάθηκε το δικό μου και πέφτοντας πανω σε κάτι τέτοια αίσχη βρηκα οτι είναι standard απο αυτοκίνητο και κάνει 12 ευρώ , θέλει απλα να τυπώσω τα labels.

Βρηκα αυτη που δεν ειναι καθαρη αλλα γραφει απο πανω προς τα κατω>

10Α IGNITION FUEL PUMP
15A H/L BEAM POSITION
10A HORN BRAKELIGHT SPEEDO
10A FAN
10A POWER RELAY
10A ACC1 CLOCK
10A ACC2
10A ABS (OPTIONAL)



Γραψε ομως αν θες και για τους υπολοιπους απο ποιο αμαξι κανει το καπακι, μπορει και καποιος αλλος να το χρειαστει.

 

[AlxT]

Βρηκα αυτη που δεν ειναι καθαρη αλλα γραφει απο πανω προς τα κατω>

10Α IGNITION FUEL PUMP
15A H/L BEAM POSITION
10A HORN BRAKELIGHT SPEEDO
10A FAN
10A POWER RELAY
10A ACC1 CLOCK
10A ACC2
10A ABS (OPTIONAL)

Γραψε ομως αν θες και για τους υπολοιπους απο ποιο αμαξι κανει το καπακι, μπορει και καποιος αλλος να το χρειαστει.

Ωραίος, ευχαριστώ! είχα ψάξει τις φώτος στο google αλλα ακομα δεν βγαζω τι λενε.
Ωστόσο αν κάποιος απο το συγκεκριμένο μοντέλο μπορεί να επιβεβαιώσει pls (τζάμπα αγχος αλλα καλύτερα safe) ..

Την ζητάμε σαν MTA 8 θέσεων σε κατάστημα με ηλεκτρολογικά αυτοκινήτου μαζί με μία φώτο του καπακιού .

Παραθέτω και random link απο skroutz, δεν είμαι σίγουρος οτι ειναι ακριβώς αυτη γιατι πέταξα σωμα και κουτι οποτε καλυτερα απο κοντα σε κατάστημα.

 

[el-Gatto]

 

[Aldebaran]

Τι να λέμε τώρα... Στυλ που αντέχει στον χρόνο...

Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[STF]

Τι να λέμε τώρα... Στυλ που αντέχει στον χρόνο...

Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Είναι αλήθεια!
Θυμάμαι όμως πόσο περίεργη μου φαινόταν όταν πρωτοπαρουσιάστηκε το 950. Σήμερα τη θεωρώ την ομορφότερη από τις Mega On/Off της KTM (προσωπικό γούστο). Και συνεχίζουν να μου αρέσουν πολύ περισσότερο τα πρώτα συμβατικά όργανα. Αυτά που μπήκαν στα 990 από μια χρονολογία και μετά όταν την καβαλάω μου φαίνονται πολύ φτωχά γιατί δε γεμίζουν το ταμπλό.

 

[Aldebaran]

Back in business

Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[todor]

Back in business

Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

εμπ1..... χαλαράαααααααααααααα

 

[amyroukai]

(πωλείται vstrom)
Ένα μήνα μετά
(Ζητείται vstrom)

 

[todor]

(πωλείται vstrom)
Ένα μήνα μετά
(Ζητείται vstrom, ζητείται δικηγόρος, στέγη για διαμονή και αφτερξύλο πάγος)

fixed

 

[christos ktm R]

Καλησπέρα!Μηπως γνωρίζει κανείς τον κωδικό απο την βαλβιδα του διακοπτη του βεντιλατερ χαμηλωτερον βαθμων Κελσίου για 990?

 

[k0k0s]

Καλησπέρα!Μηπως γνωρίζει κανείς τον κωδικό απο την βαλβιδα του διακοπτη του βεντιλατερ χαμηλωτερον βαθμων Κελσίου για 990?

Eνα ευκολο να βρεις ανταλλακτικο που ριχνει τη θερμοκρασια που ανοιγει το βεντιλατερ απο τους 102C στους 95C ειναι ο διακοπτης βεντιλατερ του Βεστρομ 650, αλλα επειδη δεν εχω 990 και το ειχα βρει απο ψαξιμο, ας απαντησει καποιος που το ξερει με σιγουρια.

 

[christos ktm R]

Eνα ευκολο να βρεις ανταλλακτικο που ριχνει τη θερμοκρασια που ανοιγει το βεντιλατερ απο τους 102C στους 95C ειναι ο διακοπτης βεντιλατερ του Βεστρομ 650, αλλα επειδη δεν εχω 990 και το ειχα βρει απο ψαξιμο, ας απαντησει καποιος που το ξερει με σιγουρια.
[/QUOTE]

σε ευχαριστώ πολυ!

Πήρα ενα απο ktm 640 αλλα δεν ταιριάζει.

 

[Srider]

Καλησπέρα!Μηπως γνωρίζει κανείς τον κωδικό απο την βαλβιδα του διακοπτη του βεντιλατερ χαμηλωτερον βαθμων Κελσίου για 990?

80 με 85 βαθμούς Κελσίου
Αυτό χρειάζεσαι:

Εκτός κι αν χρησιμοποιήσεις αυτόν τον διακόπτη και ανάβεις έξτρα το βεντιλατερ εσυ όποτε θες:

CoolAIR Manual Radiator Fan Switch RFS-001

The CoolAIR Manual Radiator Fan Switch by SmartMoto allows the manual activation of the radiator fan. This allows you to keep the engine temperature low when you ride at low speeds, waiting in traffic or in any other prolonged idle operation.There are a lot of DIY mods out there that require to modi

smartmoto-electronics.com

(Εγώ έχω ήδη αγοράσει την 2η επιλογή και μάλλον αυτό θα κάνω)

 

[k0k0s]

To πανω ειναι απο γουρουνα, δεν ξερω αν θα ταιριάζει και νομιζω 85C ειναι χαμηλα.

Το 2ο το εχω κανει με διακοπτακι απο προβολακια στον Τενεκε, κανει δουλιτσα, αρκει να θυμάσαι να το σβηνεις οταν βγεις σε ανοιχτο δρομο.

 

[Srider]

To πανω ειναι απο γουρουνα, δεν ξερω αν θα ταιριάζει και νομιζω 85C ειναι χαμηλα.

Το 2ο το εχω κανει με διακοπτακι απο προβολακια στον Τενεκε, κανει δουλιτσα, αρκει να θυμάσαι να το σβηνεις οταν βγεις σε ανοιχτο δρομο.

το ξέρω ότι είναι από γουρούνα (που δεν χωράει στο Advride, χμμμ ή χωράει?... ) και μου είχε κάνει και εμένα εντύπωση αλλά ο κωδικός που έδωσα παίζει εγγυημένα και το χρησιμοποιούν στο 990 και όχι μόνο (στο 701 ταιριάζει επίσης, έχω κάνει διατριβή τις 2 τελευταίες εβδομάδες μετά την υπερθέρμανση που μου έτυχε)