KTM1190 Adventure R

[forester]

Joe Bar....

 

[1190Rleros]

Kαι εγω εβαλα την ergo χαλαλι τα λεφτα στο ταξιδι δεν καταλαβα τιποτα και εχω και κυλες στη μεση και αυχενα!!!!

 

[Srider]

Κι εγώ ευτυχής κάτοχος της ergo σέλας. Έχω χτυπήσει 660 ΚΜ σε μια μέρα και ήθελα να οδηγήσω κι άλλο. Πολύ ξεκούραστη η οδήγηση. Το 2ωρο βγαίνει για πλάκα.

Τώρα σχετικά με το αν σηκώνει φόρτωμα δεν μπορώ να απαντήσω γιατί βάζω 2 σάκους μόνο και οδηγώ χωρίς συνεπιβάτη.
Είχα 1200 GS Adv. 2009 και με συνεπιβάτη κ φουλ μπαγκάζια είχα κάνει 30.000 φορτωμένα χιλιόμετρα. Το 1200 όντως σηκώνει φόρτωμα.

Τώρα έχω 1190R αλλά πριν είχα για 1.5 χρόνο το 1290 super adventure (το άσπρο με μεγάλο ντεπόζιτο και cruise control).

Από αυτές τις 3 μηχανές τα πιο ξεκούραστα χιλιόμετρα τα βγάζω με το 1190R!!
Νομίζω επειδή ειμαι 1.93 και με βολεύει που είναι ψηλή μηχανή (και εχω τη σέλα ψηλά).
Μόνο το cruise control μου λείπει από το 1290.

Το GS μοιάζει ψόφιο από άποψη κινητήρα και οι αναρτήσεις χάλια - συγκριτικά πάντα με το 1190R και 1290SA. Μπορεί με το καινούργιο GS τα πράγματα να είναι καλύτερα, δεν ξέρω.

Επίσης να αναφέρω ότι το 1190R είναι σταθερό στις ψηλές ταχύτητες (αν και δεν πάω πάνω από 150 συνεχόμενα για ωρα)

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

 

[jocker-t]

Κι εγώ ευτυχής κάτοχος της ergo σέλας. Έχω χτυπήσει 660 ΚΜ σε μια μέρα και ήθελα να οδηγήσω κι άλλο. Πολύ ξεκούραστη η οδήγηση. Το 2ωρο βγαίνει για πλάκα.

Τώρα σχετικά με το αν σηκώνει φόρτωμα δεν μπορώ να απαντήσω γιατί βάζω 2 σάκους μόνο και οδηγώ χωρίς συνεπιβάτη.
Είχα 1200 GS Adv. 2009 και με συνεπιβάτη κ φουλ μπαγκάζια είχα κάνει 30.000 φορτωμένα χιλιόμετρα. Το 1200 όντως σηκώνει φόρτωμα.

Τώρα έχω 1190R αλλά πριν είχα για 1.5 χρόνο το 1290 super adventure (το άσπρο με μεγάλο ντεπόζιτο και cruise control).

Από αυτές τις 3 μηχανές τα πιο ξεκούραστα χιλιόμετρα τα βγάζω με το 1190R!!
Νομίζω επειδή ειμαι 1.93 και με βολεύει που είναι ψηλή μηχανή (και εχω τη σέλα ψηλά).
Μόνο το cruise control μου λείπει από το 1290.

Το GS μοιάζει ψόφιο από άποψη κινητήρα και οι αναρτήσεις χάλια - συγκριτικά πάντα με το 1190R και 1290SA. Μπορεί με το καινούργιο GS τα πράγματα να είναι καλύτερα, δεν ξέρω.

Επίσης να αναφέρω ότι το 1190R είναι σταθερό στις ψηλές ταχύτητες (αν και δεν πάω πάνω από 150 συνεχόμενα για ωρα)

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Με πείσατε για την ergo.
Φαινεται μονοδρομος αν και η μονοκομματη ειναι η πιο ωραια.
Για την σέλα της Touratech?
Εχετε διαβασει τιποτα?
Εκτος κι αν εχετε δοκιμασει κιολας,ακομα καλυτερα.
Ειναι και αυτη ψηλότερη απ την μαμα?

 

[jocker-t]

Κι εγώ ευτυχής κάτοχος της ergo σέλας. Έχω χτυπήσει 660 ΚΜ σε μια μέρα και ήθελα να οδηγήσω κι άλλο. Πολύ ξεκούραστη η οδήγηση. Το 2ωρο βγαίνει για πλάκα.

Τώρα σχετικά με το αν σηκώνει φόρτωμα δεν μπορώ να απαντήσω γιατί βάζω 2 σάκους μόνο και οδηγώ χωρίς συνεπιβάτη.
Είχα 1200 GS Adv. 2009 και με συνεπιβάτη κ φουλ μπαγκάζια είχα κάνει 30.000 φορτωμένα χιλιόμετρα. Το 1200 όντως σηκώνει φόρτωμα.

Τώρα έχω 1190R αλλά πριν είχα για 1.5 χρόνο το 1290 super adventure (το άσπρο με μεγάλο ντεπόζιτο και cruise control).

Από αυτές τις 3 μηχανές τα πιο ξεκούραστα χιλιόμετρα τα βγάζω με το 1190R!!
Νομίζω επειδή ειμαι 1.93 και με βολεύει που είναι ψηλή μηχανή (και εχω τη σέλα ψηλά).
Μόνο το cruise control μου λείπει από το 1290.

Το GS μοιάζει ψόφιο από άποψη κινητήρα και οι αναρτήσεις χάλια - συγκριτικά πάντα με το 1190R και 1290SA. Μπορεί με το καινούργιο GS τα πράγματα να είναι καλύτερα, δεν ξέρω.

Επίσης να αναφέρω ότι το 1190R είναι σταθερό στις ψηλές ταχύτητες (αν και δεν πάω πάνω από 150 συνεχόμενα για ωρα)

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Σου λείπει καθολου το gs?
Οτιδηποτε απο αυτο.

 

[Greg Ø]

Σου λείπει καθολου το gs?
Οτιδηποτε απο αυτο.

Εσύ πολύ το γυροφέρνεις μου φαίνεται!

 

[jocker-t]

Εσύ πολύ το γυροφέρνεις μου φαίνεται!

Για ενα φιλο απ το χωριο.!!

 

[Srider]

Σου λείπει καθολου το gs?
Οτιδηποτε απο αυτο.

Ο ανεμοθωρακας ή ζελατίνα ή μπροστινή μάσκα, όπως θες πες το.
Είχε τρομερή κάλυψη. Μένεις στεγνός στη βροχή και δεν έχεις στροβιλισμους κ θορύβους.
Με το 1190R ανακάλυψα τις ωτοασπίδες

(Χωρίς πλάκα θεωρώ ότι οι μοτοσυκλετιστικες ωτοασπίδες είναι ένα μαστ αξεσουάρ για τον αναβάτη)

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

 

[#skliros_kariolis (geez996)]

Με πείσατε για την ergo.
Φαινεται μονοδρομος αν και η μονοκομματη ειναι η πιο ωραια.
Για την σέλα της Touratech?
Εχετε διαβασει τιποτα?
Εκτος κι αν εχετε δοκιμασει κιολας,ακομα καλυτερα.
Ειναι και αυτη ψηλότερη απ την μαμα?

Διαβασαμε την τιμη της....

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

[jocker-t]

Μια που συζητήσαμε αν φορτώνεται,πετυχα αυτες.
Ας τις βαλω να υπαρχουν.

 

[forester]

Μια που συζητήσαμε αν φορτώνεται,πετυχα αυτες.
Ας τις βαλω να υπαρχουν.

Όλα φορτώνονται φίλος!
Το θέμα είναι πώς συμπεριφέρονται πλήρως φορτωμένα και τι -πιθανές- αλλαγές έχουν κάνει κάποιοι που τα φορτώνουν έτσι για το γύρο του κόσμου.

 

[XLGeorge]

Δοκιμασα (απο φιλο) της ΚΤΜ την ergo (non heated) σε ταξιδι περιπου 4000 χλμ περυσι στην Σλοβενια.
Δεν ξανασχοληθηκα με την σελα και την ανεση. Ετσι γυριζοντας την παρηγγειλα.
(Εδωσα στο Χαλατς τις μαμα και επιτελους πηρε 10 αλογα)

Για εμενα τα καλυτερα λεφτα που εχω ξοδεψει.

Να ξερετε οτι ειναι 20mm ψηλοτερη απο την μαμα. Την μαμα σελα την ειχα στην ψηλη θεση , ενω τωρα την ergo PP την εχω στην χαμηλη.

Heated στο 1190 δεν εχει νοημα Εγραφε ενας αμερικανος στο advrider.com "πολλες φορες ψαχνω να δω μηπως εχω ξεχασει το διακοπτη της θερμαινομενης ergo ανοιχτο ..αλλα οχι"

Επιβεβαιωνεται λοιπον οτι τα 1190R οπως και τα 1090R και 1290R ειναι για αναβατες απο 1.85μ και πανω με υψος σελας, με την ergo, στα ..91εκ Δυστυχως τα τελευταιας γενιας KTM R δε φροντιζουν για τους λιγοτερο προικισμενους σε υψος αναβατες, τα τελευταια 990 βγαινανε με νορμαλ υψος σελας στα 86-87εκ (και δεν ηθελε και αλλαγη με το καλημερα).

 

[jocker-t]

Heated στο 1190 δεν εχει νοημα Εγραφε ενας αμερικανος στο advrider.com "πολλες φορες ψαχνω να δω μηπως εχω ξεχασει το διακοπτη της θερμαινομενης ergo ανοιχτο ..αλλα οχι"

Επιβεβαιωνεται λοιπον οτι τα 1190R οπως και τα 1090R και 1290R ειναι για αναβατες απο 1.85μ και πανω με υψος σελας, με την ergo, στα ..91εκ Δυστυχως τα τελευταιας γενιας KTM R δε φροντιζουν για τους λιγοτερο προικισμενους σε υψος αναβατες, τα τελευταια 990 βγαινανε με νορμαλ υψος σελας στα 86-87εκ (και δεν ηθελε και αλλαγη με το καλημερα).

Mια που το λες.
Χθες μετρησα το δικο μου και την εχω 88εκ.
Στα 91 της ergo θα χω θεμα λες?

 

[XLGeorge]

Mια που το λες.
Χθες μετρησα το δικο μου και την εχω 88εκ.
Στα 91 της ergo θα χω θεμα λες?

Αααα, δεν ειναι οι πληροφοριες ..για τον φιλο απ'το χωριο τελικα?

Ειχαμε συνβρεθει και ταχαμε πει περσι τετοια εποχη στη χωματαδα στη Διρφυ πουχε οργανωσει ο Φοινικας και σε θυμαμαι ψηλοτερο απο μενα. Εγω παντως με 1.80μ ειμαι just ok στο χωμα με μεγιστο υψος σελας 87/88εκ max, εξαρταται και απο το μηχανακι (ποσο βαρυ / ψηλοβαρο ειναι, ποσο ανοιγει τα ποδια η σελα κλπ). Δανεισου για μια μερα την ergo του G's και το βλεπεις στην πραξη

 

[achalatsis]

Χθες μετρησα το δικο μου και την εχω 88εκ.

Δανεισου για μια μερα την ergo του G's και το βλεπεις στην πραξη

@jocker-t Πάρτυ θα κάνει, μη προσφερθεί να σου δώσει και όλο το μηχανάκι με αντάλλαγμα.... :he

Ε @geez996 ??

 

[jocker-t]

@jocker-t Πάρτυ θα κάνει, μη προσφερθεί να σου δώσει και όλο το μηχανάκι με αντάλλαγμα.... :he

Ε @geez996 ??

χαχαχα
Ποσα για μια ωρα και ποσα για ενα ΣΟΥΚΟΥΥΥ???
(Υποσχομαι θα είναι ασφάλτινο)

 

[jocker-t]

@XLGeorge
Δικο μου = GS

 

[achalatsis]

χαχαχα
Ποσα για μια ωρα και ποσα για ενα ΣΟΥΚΟΥΥΥ???

Και τα 88εκ, δεν θελει μισες δουλειες

 

[#skliros_kariolis (geez996)]

χαχαχα
Ποσα για μια ωρα και ποσα για ενα ΣΟΥΚΟΥΥΥ???
(Υποσχομαι θα είναι ασφάλτινο)

Ελα εσυ και θα σε κανω Κατεμακια σε 5 νανοσεκοντ...

 

[jocker-t]

Ελα εσυ και θα σε κανω Κατεμακια σε 5 νανοσεκοντ...

Που ερχομαι..!?!?


(Υποβόσκει το μικρόβιο,είχα 2 στο παρελθόν)