Τώρα καταλαβαίνω γιατί σου φαίνεται άσχημο το Aprilia....Καβάλησα το παρακάτω και μου έκανε μεγάλο κλικ. Διαβάζω καλά σχόλια και είμαι περίεργος να το οδηγήσω.
Στάλθηκε από το M2103K19G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Moto Guzzi V85
- Thread starter lleonidas
- Ημερομηνία δημιουργίας
Και αυτό ασχημουλι είναι, αλλά ο καθένας με τα βίτσια του.
Σπύρο μη με παρεξηγείς, πλακίτσα κάνω. Έχω παλιά χρωστούμενα με το V85, κάποιοι ξέρουν!
Εννοείτε το γούστο είναι ακραία προσωπική υπόθεση και πολύ σημαντικός παράγοντας επιλογής μιας μοτό. Αλλιώς όλοι θα καβαλούσαμε Tenere 700
Καμιά παρεξήγηση.Σπύρο μη με παρεξηγείς, πλακίτσα κάνω. Έχω παλιά χρωστούμενα με το V85, κάποιοι ξέρουν!
Εννοείτε το γούστο είναι ακραία προσωπική υπόθεση και πολύ σημαντικός παράγοντας επιλογής μιας μοτό. Αλλιώς όλοι θα καβαλούσαμε Tenere 700
Το συγκεκριμένο μηχανάκι δεν μου είχε προκαλέσει το ενδιαφέρον ποτέ. Κάθησα κυριολεκτικά στην τύχη πάνω του στην eicma (ήθελα να ξεκουραστώ από την ορθοστασία ) και μου έκανε εντύπωση. Από την στιγμή που σηκώθηκα το βλέπω με άλλο μάτι.
Το είχα πάθει και πιο μικρός αυτό με μια συμμαθήτριά μου.
petros KLR
Μέλος
Μου αρέσει το γκουτσι...μου αρέσει κ το Απρίλια....τι γίνεται γιατρέ μου..;;;Σπύρο μη με παρεξηγείς, πλακίτσα κάνω. Έχω παλιά χρωστούμενα με το V85, κάποιοι ξέρουν!
Εννοείτε το γούστο είναι ακραία προσωπική υπόθεση και πολύ σημαντικός παράγοντας επιλογής μιας μοτό. Αλλιώς όλοι θα καβαλούσαμε Tenere 700
Δεν είναι τυχαίο πάντως, που όλοι μιλάνε με τα καλύτερα για την μυτογκα.
Ξεμπαρκαρε....εχουμε δουλειές να κανουμε
Καλά κοτζάμ eicma ένα καναπέ δεν είχε;
petros KLR
Μέλος
Θα ανοίξετε...."Γραφείο τελευταίας κατοικίας"..;;;;
petros KLR
Μέλος
Ωραία η Σκωτία...
amyroukai
Big Membered Wunderkind
EPIC solo adventure around the coast of Ireland γράφει, είναι και η πρώτη εικόνα με μεγάλα γράμματα IRELAND στο βίντεο, το βλέπω ότι θα σηκωθεί ο Μακ Λάουντ ο ίδιος να χορέψει τον πολεμικό χορό με τα σπαθιά στο κεφάλι σου για την προσβολή.
Στο 1:30 που τον δείχνει από το πλάι, πως στο καλό έχει καταφέρει να στριμωχτεί έτσι άτσαλα στο μηχανάκι;
Τελευταία επεξεργασία:
onroad
Superhero
Αν σκοπεύατε να ταξιδέψετε στο Βόρειο Ακρωτήρι μ αυτό (περίπου 12000 χλμ) και με το σκεπτικό ότι ο κατασκευαστής δίνει σέρβις κάθε 10000 χλμ, τι θα κάνατε;
Θα "ρισκάρατε" να υπερβείτε κατά 2000 χλμ και να του κάνετε μονοκοπανιά 12000 χλμ χωρίς σέρβις;
Θα του αλλάζατε ενδιάμεσα έστω ένα λάδι (είτε εσείς, κουβαλώντας λάδι και εργαλεία, ή μόνο εργαλεία - το λάδι το αγοράζετε εκεί - είτε σε συνεργείο);
Θα του κάνατε κανονικά το σέρβις των 10000 χλμ σε συνεργείο (ή μόνος σας λάδια και βαλβιδες);
Δεν θα ξεκίναγατε καν;
Κάτι άλλο;
Θα "ρισκάρατε" να υπερβείτε κατά 2000 χλμ και να του κάνετε μονοκοπανιά 12000 χλμ χωρίς σέρβις;
Θα του αλλάζατε ενδιάμεσα έστω ένα λάδι (είτε εσείς, κουβαλώντας λάδι και εργαλεία, ή μόνο εργαλεία - το λάδι το αγοράζετε εκεί - είτε σε συνεργείο);
Θα του κάνατε κανονικά το σέρβις των 10000 χλμ σε συνεργείο (ή μόνος σας λάδια και βαλβιδες);
Δεν θα ξεκίναγατε καν;
Κάτι άλλο;
petros KLR
Μέλος
Καλά ρεεε πως κάνετε έτσι ..
Τι Σκωτία τι Ιρλανδία...κ μοιάζουν κ την ίδια τρέλα έχουν...!!!!!
Τι Σκωτία τι Ιρλανδία...κ μοιάζουν κ την ίδια τρέλα έχουν...!!!!!
Μια αλλαγή λαδιων γίνεται πανεύκολα
Νομίζω ότι είναι αρκετό για ένα τέτοιο ταξιδι
Και 2 αλλαγές αν είσαι σαν και εμένα με τα λάδια.
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Προσωπικά και δεδομένου ότι οι ώρες λειτουργίας είναι ελάχιστες σε ταξίδι τέτοιας μορφής και η θερμοκρασία λειτουργίας είναι ιδανική πρακτικά στο σύνολο της διαδρομής πέρα από στάθμη δεν θα κοιτούσα τίποτα, βέβαια έχοντας κάνει μιά ερώτηση στην αντιπροσωπεία γιατί να ακούσεις καμιά εξυπνάδα "υπερβήκατε το όριο του κατασκευαστή, τέλος η εγγύηση" ας πούμε θα ήταν άσχημο.
Θα τις έκανες μόνος σου;