Motoz Tractionator GPS / Adventure

[snpl]

Tα έχει διαθέσιμα και ο εισαγωγέας εδώ Γαλλία αλλά δεν τα στέλνει Ελλάδα.

Edit :

Τα έχει και ο Accessoire moto, casque moto et pièces : tout est sur Ixtem-moto.com και στέλνει ελλάδα με ένα 30άρι...

 

[Dimitris Dims]

Έχουν περάσει στα χέρια κανενός να τα δοκιμάσει ; Ξέρω πως είναι αρκετά χωμάτινα λάστιχα σκέφτομαι να το συνδυάσω με κάποιο άλλο μπροστά πιθανών με κάποιο tkc80 η wild και το motoz tractionator adv για πίσω . Έχω δει αρκετό κόσμο να το χρησιμοποιεί και σαν εκδρομικό ελαστικό και για ταξίδια και σκεφτόμουν να τολμήσω να κάνω την δοκιμή γι'αυτό ρωτάω μιας και δεν είναι εύκολο να βγάζεις και να βάζεις λάστιχα για χωμάτινες διαδρομές

 

[Srider]

Και εδώ βρήκα κάτι...

Allroad Training | België | Touratech Off Road School by Grondpadman

Touratech Off Roadschool by Grondpadman geeft de meest accurate opleiding om je allroad motor te beheersen. Zowel voor beginners als gevorderden.

www.grondpadman.be

Να συμπληρώσω και τα παρακάτω:

RALLY-MOTOR

EUROPE'S ULTIMATE ADVENTURE STORE

www.rally-motor.nl

Olek Motocykle - największa hurtownia części i akcesorii motocyklowych w Polsce - Strona główna <- ο φτηνότερος ο Πολωνός

MOTOZ | MMD Adventure | 3852 Ringgenberg | Schweiz Αλλά βλέπω ότι γράφει ξεκάθαρα ότι δεν στέλνει εκτός. Το έχει ανανεώσει το σάϊτ, φαντάζομαι θα τον ρωτάνε αρκετοί.
τον είχα ρωτήσει στο παρελθόν μιας και τα είχε "φτηνά" αλλά δεν ήθελε να στείλει Σουηδία (και νομίζω το ίδιο θα ισχύει και για Ελλάδα).
μου έκανε μια ανάλυση πόσο θα βγει με μεταφορικά και κάτι έξτρα χρεώσεις και αγχώθηκα και μόνο που το διάβασα.

 

[XLGeorge]

Πληροφοριακα, μιλαγα προσφατα με τον Γαβριλη, τον γνωστο λαστιχα των Λαρισαιων και γενικοτερα Θεσσαλων χωματερων, και μου ειπε οτι προσπαθει να βρει τροπο να φερει τα Motoz στην Ελλαδα στο μαγαζι του. Ειδωμεν.

 

[Dimitris Dims]

Πληροφοριακα, μιλαγα προσφατα με τον Γαβριλη, τον γνωστο λαστιχα των Λαρισαιων και γενικοτερα Θεσσαλων χωματερων, και μου ειπε οτι προσπαθει να βρει τροπο να φερει τα Motoz στην Ελλαδα στο μαγαζι του. Ειδωμεν.

κράτα μας ενήμερους ευκαιρία να επισκεφτώ και ένα κολλητάρι στα Τρίκαλα

 

[thenos]

Σήμερα τοποθετήθηκαν τα παραπάνω ελαστικά διάστασης 90/90-21 & 150/70-18 πολύ ελαφρώς μεταχειρισμένα.
Η πρώτη εντύπωση ήταν ότι μου φάνηκαν στο χέρι πιο βαριά από τα συνηθισμένα (tkc-80, Anlas κτλ.) που έχω δοκιμάσει.
Μετά την τοποθέτηση τα τακούνια στο μπροστά ελαστικό περνάνε οριακά από το φτερό και υποψιάζομαι ότι θα κάνουν κάποια μικρή ζημιά από την επαφή του εξαιτίας του αέρα εν κινήσει.
Ευκαιρία να βάλω και εκείνο το ψηλό φτερό επιτέλους...
Στο δρόμο τώρα και με ασφάλτινες πιέσεις παρόλο που το χάραγμα τους είναι αρκετά άγριο η κίνησή τους ήταν απόλυτα ομαλή και χωρίς φασαρία.
Δεν θύμιζε σε τίποτα ότι φοράς λάστιχο με τέτοιο τακούνι...
Κάτι που δεν μου άρεσε είναι η αίσθηση ότι ξαφνικά η μοτοσυκλέτα βάρυνε...
Έγινε πιο αργή στις εναλλαγές κλίσης αριστερά δεξιά και χρειάζεσαι περισσότερη πίεση στο τιμόνι.
Ίσως να είναι λόγω της κορώνας...
Στο χώμα δε στο μικρό κομμάτι βέβαια που πήγα δούλεψαν εξαιρετικά και πάντα προβλέψιμα.
Θα περιμένω να δω μετά από κάποια χιλιόμετρα εάν αλλάξει κάτι...

 

[KO$74S81]

Σήμερα τοποθετήθηκαν τα παραπάνω ελαστικά διάστασης 90/90-21 & 150/70-18 πολύ ελαφρώς μεταχειρισμένα.
Η πρώτη εντύπωση ήταν ότι μου φάνηκαν στο χέρι πιο βαριά από τα συνηθισμένα (tkc-80, Anlas κτλ.) που έχω δοκιμάσει.
Μετά την τοποθέτηση τα τακούνια στο μπροστά ελαστικό περνάνε οριακά από το φτερό και υποψιάζομαι ότι θα κάνουν κάποια μικρή ζημιά από την επαφή του εξαιτίας του αέρα εν κινήσει.
Ευκαιρία να βάλω και εκείνο το ψηλό φτερό επιτέλους...
Στο δρόμο τώρα και με ασφάλτινες πιέσεις παρόλο που το χάραγμα τους είναι αρκετά άγριο η κίνησή τους ήταν απόλυτα ομαλή και χωρίς φασαρία.
Δεν θύμιζε σε τίποτα ότι φοράς λάστιχο με τέτοιο τακούνι...
Κάτι που δεν μου άρεσε είναι η αίσθηση ότι ξαφνικά η μοτοσυκλέτα βάρυνε...
Έγινε πιο αργή στις εναλλαγές κλίσης αριστερά δεξιά και χρειάζεσαι περισσότερη πίεση στο τιμόνι.
Ίσως να είναι λόγω της κορώνας...
Στο χώμα δε στο μικρό κομμάτι βέβαια που πήγα δούλεψαν εξαιρετικά και πάντα προβλέψιμα.
Θα περιμένω να δω μετά από κάποια χιλιόμετρα εάν αλλάξει κάτι...

Την ίδια αίσθηση στο βαρος και στο στριψιμο, είχα και εγώ με τα dunlop d908rr, το φτερό αναγκαστηκα και το έβγαλα και το εδεσα με δεματικα πιο πάνω αφηνε πολυ λίγο κενό και μπουκωσε στην λασπη της Βοιωτίας αλλιως δεν θα εφευγα ποτέ... Μολις πατησει το μπροστά θα γίνει πιο εύκολο στο στριψιμο τουλάχιστον στο dunlop αυτό έγινε που ειναι παρόμοιας χρήσης...

 

[Sevax]

Πλεροφοριακα τα ελαστικά τα φέρνει και συγχωριανός μου (στην Νεα Ζμυρνη ) .
Χρόνος παράδοσης καμία βδομάδα .

 

[KO$74S81]

Πλεροφοριακα τα ελαστικά τα φέρνει και συγχωριανός μου (στην Νεα Ζμυρνη ) .
Χρόνος παράδοσης καμία βδομάδα .

Στειλε αν μπορείς καποιο τηλ η πιο είναι το μαγαζί...

 

[Sevax]

Motohub τσέκαρε ΝΕΤ
Χρηστος
Τα εμπορεύεται μόνο . Δεν τοποθετεί

 

[thenos]

Σήμερα τοποθετήθηκαν τα παραπάνω ελαστικά διάστασης 90/90-21 & 150/70-18 πολύ ελαφρώς μεταχειρισμένα.
Η πρώτη εντύπωση ήταν ότι μου φάνηκαν στο χέρι πιο βαριά από τα συνηθισμένα (tkc-80, Anlas κτλ.) που έχω δοκιμάσει.
Μετά την τοποθέτηση τα τακούνια στο μπροστά ελαστικό περνάνε οριακά από το φτερό και υποψιάζομαι ότι θα κάνουν κάποια μικρή ζημιά από την επαφή του εξαιτίας του αέρα εν κινήσει.
Ευκαιρία να βάλω και εκείνο το ψηλό φτερό επιτέλους...
Στο δρόμο τώρα και με ασφάλτινες πιέσεις παρόλο που το χάραγμα τους είναι αρκετά άγριο η κίνησή τους ήταν απόλυτα ομαλή και χωρίς φασαρία.
Δεν θύμιζε σε τίποτα ότι φοράς λάστιχο με τέτοιο τακούνι...
Κάτι που δεν μου άρεσε είναι η αίσθηση ότι ξαφνικά η μοτοσυκλέτα βάρυνε...
Έγινε πιο αργή στις εναλλαγές κλίσης αριστερά δεξιά και χρειάζεσαι περισσότερη πίεση στο τιμόνι.
Ίσως να είναι λόγω της κορώνας...
Στο χώμα δε στο μικρό κομμάτι βέβαια που πήγα δούλεψαν εξαιρετικά και πάντα προβλέψιμα.
Θα περιμένω να δω μετά από κάποια χιλιόμετρα εάν αλλάξει κάτι...

Update στο παραπάνω post και να συμπληρώσω πως τελικά δεν είναι τόσο ήσυχα όσο είχα καταλάβει στην αρχή.
Όταν φτάσουν σε μία καλή θερμοκρασία λειτουργίας έχουν όντως ένα βουητό όχι ιδιαίτερα ενοχλητικό αλλά υπαρκτό.

 

[ChristosGR]

Όντως ωραίο λάστιχο...
Πώς θα μπορούσαμε να το βρούμε...?

Είδα κάποια πριν λίγο καιρό στο Wheel city.
Πολύ καλό αλλά για τα €€€ που ζητάνε απλά όχι.
Παραγωγή και μεταφορικά από μια πανάκριβη χώρα όπως η Αυστραλία ανεβάζουν το κόστος σε σχεδόν παράλογα επίπεδα.

 

[thenos]

Είδα κάποια πριν λίγο καιρό στο Wheel city.
Πολύ καλό αλλά για τα €€€ που ζητάνε απλά όχι.
Παραγωγή και μεταφορικά από μια πανάκριβη χώρα όπως η Αυστραλία ανεβάζουν το κόστος σε σχεδόν παράλογα επίπεδα.

Για δεύτερο χέρι με ελάχιστα χιλιόμετρα είναι μια χαρά όμως.

 

[thenos]

Μετά την βόλτα στην Πελοπόννησο να πω πως δεν τρελάθηκα ιδιαίτερα με τα παραπάνω ελαστικά.
Ο μόνος λόγος που μπορούν να δικαιολογήσουν την τιμή τους είναι η αυξημένη αντοχή και χιλιομετρική απόδοση που φαίνεται να έχουν.
Σε γενικές γραμμές έχουν φασαρία ειδικά με φορτίο και αυξημένους κραδασμούς ,θα μου πεις λογικό με τέτοιο πέλμα και στο στεγνό έχουν καλό γκριπ.
Στο χώμα μπορώ να πω πολύ καλά αν και θα έπρεπε να είχα κατεβάσει περισσότερο τις πιέσεις.
Εκεί που είναι άκρως επικίνδυνα είναι στο βρεγμένο.
Έφαγα ένα καλό γλίστρημα του πίσω τροχού πριν την Κλειτορία σε κομμάτι δρόμου που είχε βρέξει προηγουμένως.
Ευτυχώς το έσωσα και δεν αγοράσαμε οικόπεδο...
Και οι υπόλοιποι με χωμάτινα πέρασαν από εκείνο το σημείο αλλά δεν είδα να προβληματίστηκε κάνεις.

 

[vassat]

Μετά την βόλτα στην Πελοπόννησο να πω πως δεν τρελάθηκα ιδιαίτερα με τα παραπάνω ελαστικά.
Ο μόνος λόγος που μπορούν να δικαιολογήσουν την τιμή τους είναι η αυξημένη αντοχή και χιλιομετρική απόδοση που φαίνεται να έχουν.
Σε γενικές γραμμές έχουν φασαρία ειδικά με φορτίο και αυξημένους κραδασμούς ,θα μου πεις λογικό με τέτοιο πέλμα και στο στεγνό έχουν καλό γκριπ.
Στο χώμα μπορώ να πω πολύ καλά αν και θα έπρεπε να είχα κατεβάσει περισσότερο τις πιέσεις.
Εκεί που είναι άκρως επικίνδυνα είναι στο βρεγμένο.
Έφαγα ένα καλό γλίστρημα του πίσω τροχού πριν την Κλειτορία σε κομμάτι δρόμου που είχε βρέξει προηγουμένως.
Ευτυχώς το έσωσα και δεν αγοράσαμε οικόπεδο...
Και οι υπόλοιποι με χωμάτινα πέρασαν από εκείνο το σημείο αλλά δεν είδα να προβληματίστηκε κάνεις.

Από την περιγραφή αντιλαμβάνομαι ότι είναι στο ίδιο επίπεδο -γενικά- με τα ΜΙΤΑS, σωστά;;;
Αν ναι, τότε εκτιμώ δεν αξίζει το επιπλέον κόστος.
(έχει κανείς "συγκριτική" εμπειρία;;; )
/// Β

 

[thenos]

Από την περιγραφή αντιλαμβάνομαι ότι είναι στο ίδιο επίπεδο -γενικά- με τα ΜΙΤΑS, σωστά;;;
Αν ναι, τότε εκτιμώ δεν αξίζει το επιπλέον κόστος.
(έχει κανείς "συγκριτική" εμπειρία;;; )
/// Β

Με τα E10 συγκεκριμένα είχα βγάλει λιγότερα από 2000km.
Αυτά ακόμη φαίνονται άθικτα και έχουν περίπου 2.500 με 3000km.
Για να γίνει βέβαια σωστή σύγκριση θα πρέπει να συγκριθούν με τα Ε09...
Νομίζω ο Γιάννης Aldebaran τα είχε φορέσει σε παρόμοιο μηχανάκι.

 

[sfera]

Παιδια εγω πηρα ελαφρως μεταχειρισμενο μονο το μπροστα motoz tractionator enduro το ειχα τοποθετημενο και στο Advtroffy του εχω κανει 2000χλμ (το εχω μονο για χωμα ) απλα στο Troffy εκανε και ασφαλτο με πιεση 32 και 90χλμ max.
Εντυπωσεις θορυβο ΠΟΛΥ με ακουγε ο αλλος και με ωτοασπιδες . Στην Αθηνα απο μαγαζι μεχρι σπιτι νομιζα οτι εχει κατι η μηχανη με το μπροστινο.
Στο χωμα πιεση 29 μια χαρα κανενα προβλημα αλλο πραγμα.
Στο βρεγμενο ευτυχως δεν εχω δοκιμασει ακομα αλλα πιστευω θα κανει πατιναζ.
Εχει ψωμι ακομα να κανει αν και το εφαγε η ασφαλτος αισθητα αλλα κομματια δεν φυγανε , ουτε ταλαιπωρημενο το βλεπω (σχισηματα η ελλειπης κομματια).

 

[Aldebaran]

Με τα E10 συγκεκριμένα είχα βγάλει λιγότερα από 2000km.
Αυτά ακόμη φαίνονται άθικτα και έχουν περίπου 2.500 με 3000km.
Για να γίνει βέβαια σωστή σύγκριση θα πρέπει να συγκριθούν με τα Ε09...
Νομίζω ο Γιάννης Aldebaran τα είχε φορέσει σε παρόμοιο μηχανάκι.

Προσωπικά για μένα το e09 ήταν το καλύτερο λαστιχο για το 990 για χωματινη χρήση απλά δε μου είχε βγάλει πάνω από 4Κ χλμ